高档紧凑型车细分市场第二名：天津威志V2

2010成都车展,天津一汽推出的全新小型车威志V2在车展上市。作为已经停产的威姿的替代车型,威志V2是一款全新车型。威志V2车身长3760mm、宽1680mm、高1530mm,轴距2450mm。较短的前后悬设计让威志V2看上去像是有些发福,外观更加讨人喜欢。     

威志V5“很‘V5’”

4月23日,威志全新换代产品、创导“智能双I”理念的经济型轿车威志V5在北京车展中国一汽展台正式上市。中国第一汽车集团公司总经理许宪平、一汽集团及天津一汽相关领导,以及众多媒体记者亲临现场,一同见证了威志V5的精彩上市仪式。     

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天津一汽09款威志上市时间:10月11日售价:5.65万元～6 88万元天津一汽推出的09款威志分为三个级别:两厢精英版、三项精英版、三厢旗舰版,价格定位由5.65万元到6.88万元不等。与老款威志不同的是,09款威志从内饰、安全性能、环保、油耗等方面做出了改进。同时,搭载了意大利马瑞利公司最新一代的AMT手自一体变速器,在动力方面更胜一筹。     

天津一汽：“小车大师”之梦

在2007年第二届中国自主品牌年度车型评选的操控性专业测试中,首次参加评选的天津一汽三厢威志,赢得了年度"最佳操控奖"。同时。评委们对威志的主观测试感受也给予了很高的评价:加速、制动性能良好,刹车好、快、稳,操控轻、准、顺。2006年10月25日正式上市的一汽威志,是天津一汽引进日本丰田NBC平台技术,在生产     

威志荣登J．D．Power可靠性排名榜首

在全球著名的第三方权威汽车调研机构——J．D．Power亚太公司发布的“2012年中国车辆可靠性研究SH（VDS）报告”中,天津一汽威志品牌以192个每百辆新车故障率值指标位列高档紧凑型车细分市场VDS研究报告第一名。数据显示,威志品牌每百辆新车故障率值指标远低于细分市场平均水平（262个每百辆新车故障率值）。同时,凭借少于亚军雪佛兰赛欧40个故障率值的巨大优势,威志品牌当之无愧的成为该细分市场故障率最低、可靠性最高的车型。     

威志魅力指数再创新高

全球著名的第三方权威汽车调研机构J．D．Power亚太公司日前公布了2011年中国汽车性能、运行和设计研究报告（APEAL）。天津一汽威志品牌以801的高分位列高档紧凑型车细分市场APEAL研究报告第二名、自主品牌车型第一名。     

马蒙十六 Marmon Sixteen

很多年以来，在汽车爱好者和收藏者中间，提起卡迪拉克十六可以说是无人不晓，殊不知在同一时间马蒙十六也小有名气，甚至在某些方面还优于卡迪拉克十六。事实上，1932年在纽约的国际汽车展上，它被美国汽车工程师学会评为当年最杰出的汽车，这一荣誉确实让卡迪拉克羡慕不已。马蒙公司于1902年开始生产汽车。马蒙先生本人对空冷发动机很有兴趣，并相继搞出了V2、V4、V6空冷发动机，值得一提的是1906年的空冷V8发动机，虽然后来没有投产，但从研究的时间来看，比大名鼎鼎的卡迪拉克V8还早九年。马蒙在汽车的设计和制造方面很有自己的特色，…     

数控系统维修三步法

1 电源电路在检修中应首先检查电源电路是否正常 ,然后再检查其他部分。电源故障有以下几种情况 :( 1)无电源电压或电源电压低。数控系统常采用± 5V、± 12V、± 15V、± 2 4V ,少数采用 +3 .3V。而电源电压的不正常 ,即会引起系统工作异常。( 2 )用电压表检测电源电压正常 ,但用示波器检测发现电压波形纹波大。通常是电源滤波电容开路、整流二极管不良或虚焊造成的 ,有时是某元件击穿损坏造成电源负载过重。( 3 )系统刚开机时正常 ,工作一段时间后电源电压下降。这通常是稳压电路或大功率三极管不良。在温度升高后引起电源电压下降 ,也…     

新能源客车奥运大放异彩

奥运会,让人回味的不仅是精彩的赛事。我国新能源客车的表现也同样让人印象深刻。一汽客车、东风客车等企业的混合动力公交车奔跑在奥运公交专线上;自主研发的福田欧V氢燃料电池公交车,全程服务奥运会马拉松比赛;在奥运村,随时可见中通、京华纯电动客车的身影。回溯新能源客车的开发历程,可以看出,从2006年到2008年,中国的新能源客车正逐步向产业化迈进。在"十五"国家"863"计划电动汽车重大科技专     

CJK系列简易数控系统电源板改进

我厂有简易数控机床 18台 ,其中电源板故障率很高 ,特别在夏秋二季 ,为此 ,对电源板进行了改进。1 故障分析图 1　　电源板结构由两部分组成 ,见图 1。一部分为交流 90V、3 6V整流、功放、斩波后驱动步进电机。另一部分为交流 2 8V整流 ,稳压后输出 +2 4V、+5V。 +2 4V主要供I/O接口及光耦管等使用 ,+5V主要供电脑芯片及发光管显示用 ,此部分故障率很高。经实测 ,三端稳压器LM780 5所承担功率 2 2 .8W ,自身功耗较大 ,这与故障电源板上常见的LM780 5有裂纹或炸开等现象相一致 ,因此 ,LM780 5功耗较大是故障的主要原因。另外 ,拆开电…     

热处理工艺对Cr12MoV钢组织及性能影响研究

Crl2Mo V钢通过一定工艺参数进行热处理,然后将不同试样得到的组织和性能分别用金相显微镜和洛氏硬度计测量和观察,最终确认一种合适的工艺。研究表明通过一次硬化即1000℃淬火的Cr12Mo V钢适合在常温下使用;而通过二次硬化即1130℃淬火并且进行560℃三次回火的Cr12Mo V钢适合在高温下使用。     

入门中型车细分市场第一名：起亚K2

起亚K2沿袭了家族式的设计理念，但更加锐利、个性。典型的虎啸式前脸，与锐利大灯融为一体，形成一个张扬的“V”字型：前脸及车身突起的线条，配合双色保险杠及横卧的“L”型雾灯，让整车立体感十足，更加彰显年轻与活力。     

中山尚品牵手严宽亮相服博会

CHIC期间,中山尚品服饰有限公司投入巨资、倾力打造旗下品牌V．S时尚男装,让现场来宾品鉴了这一视觉盛宴,共享新一轮财富新高。V．S男装是尚品服饰有限公司旗下的一个时尚男装品牌,它的设计风格源自于意大利,具有鲜明的欧洲中产阶级的时尚特征。如今,V．S已经形成了直营、代理、加盟等终端渠道,建立了完善的营销网络,坚持赢在终端的发展理念,在激烈的服装市场竞争中,进入了全面提升和发展的良好阶段。     

多参数水质仪海洋环境水质监测方法比对测试与研究

为探究多参数水质仪在海上恶劣环境下开展水质监测的稳定性与可靠性,对两台多参数水质仪——YSI EXO2和YSI 6600V2与国家标准方法进行比对测试。在搭载海监船定时采集海水样品,同步使用两台仪器和国标方法进行测试,以相关性和均方差作为检验标准,考察数据之间的线性相关关系和离散程度,对比对测试结果进行分析和评价。研究发现：YSI EXO2的水温、盐度、pH、溶解氧和浊度5项参数的比对情况较好,均方差为0.07～5,仪器稳定性强,结果总体符合要求。YSI 6600V2的水温、pH、溶解氧3项参数的比对情况较好;盐度数据稳定性和准确度低于YSI EXO2;在离岸近的浑水区,浊度比对结果较差,在清水区情况稍好。     

V2X非搞不可吗?

"到目前为止,包括特斯拉在内的车企,都以单车智能为主要实现方式,但是现在越来越意识到V2X的重要性."在近日举办的中国电动汽车百人会论坛(2022)上,全国政协经济委员会副主任、工业和信息化部原部长苗圩发表的一番关于"非要搞V2X"的言论,将"单车智能和V2X孰优孰劣"的讨论再度激化.     

大港油田自主研发标准化井场配电装置

<正>截至2015年4月6日,大港油田自主研发的标准化井场配电装置现场应用良好,官3-7井标准化电泵控制柜、西12-12井抽油机井标准化控制柜运行平稳。井场配电集中了电源切换、分配及计量电能等功能,是油井安全生产和经济运行的关键环节。大港油田从数字化采集出发,以现场需求进行标准化设计,坚持论证试验、攻关改进,成功研发了400V、1 140V和2 500V 3个电压等级,适用于常规抽油     

T.C.V一体化系统管理方法及其在工程项目中应用

水电建设追求的“优质、高速、低耗”综合效益目标,给我们提出了如何应用一种现代化科学管理方法来开展全面有效管理的研究课题。我们在研究、开发、探索“T·C·V一体化系统管理方法”中,收到了显著成效。它是以全面质量管理T、关键线路法C和价值工程V作为主要管理思想的一种综合管理方法。正好能够与水电建设的“优质、高速、低耗”综合目标相对应,为工程项目提供了新经验、新方法。 一、T·C·V一体化系统管理方法概述 T·C·V为英文的缩写形式,将全面质量管理、关键线路法和价值工程与综合目标要求进行对口耦合,并在耦合体中加以横向有机联接,形成了不同于T、C、V任何单体或机械混合体的所谓T·C·V一体化系统管理方法。     

宝日希勒矿区电网改进设想

一、矿区现电网的状态及分析矿区现电网主要由宝煤所属一、二电厂 (一电厂 3 0 0 0 k W,二电厂 2× 3 0 0 0 k W) ,变电所 ( 2×3 1 5 k VA3 5 /6.3 )和生产、生活等用户组成。变电所通过 3 5 k V线路与市地方电网连接 6k V线路长分别与一、二电厂连接。除二电厂有两回 6k V出线供部分用户外 ,其余电力均由变电所配出供用户。市地方电网为矿区电网电源。在正常状态下 ,一、二电厂各一台机组发电可满足用户的需求 ,但在一电厂机组检修或故障状态时 ,尽管二电厂具有满足用户需求的发电能力 ,终因二电厂向变电所供电的联络线的负荷距大大超…     

重卡出口:量乐观 利堪忧

有数据显示,1～4月,国内销量重卡累计同比下滑幅度超过33%,这让重卡企业很受伤。与之相反,重卡出口仍保持较好增势。销量虽升盈利未涨北方股份30辆价值865.5万美元的TR50非公路矿用自卸汽车发往印度尼西亚;北奔重汽2642SZ型V3重卡出口厄瓜多尔;中国重汽2000辆欧V重卡出口巴西……近期重卡出口捷报频传,来自各企业的销量反馈也相当乐观。"陕汽目前已签约订单7000多辆,较去年同期增     

±800kV特高压直流线路造价水平研究

文章以6×1250mm2截面导线的宁浙±800k V特高压直流线路工程的工程量和造价数据为主要研究对象,深入研究±800k V直流工程的投资特点,并通过与500k V线路的对比分析,探讨其造价的合理性。同时,在分析工程量及定额水平差异的基础上,探讨8×1250mm2导线布置方案的±800k V直流线路的造价合理水平,为±800k V直流线路建设在工程造价领域积累经验并提供参考。