尹同跃的笑意不仅写在脸上

那天在奇瑞瑞虎5下线活动结束后,我回到入住酒店房间与一位大连的媒体朋友聊天。突然接到奇瑞汽车公关部王旭打来电话说：“尹总在酒店大堂等你,想见你一下。”这位尹总当然是指奇瑞公司董事长、总经理尹同跃。但在酒店大堂等我,实在是不敢当,     

少林汽车：关于舍、得的博弈

继续目前极端稳健的发展？借奇瑞的东风来寻找快速突进的机会？虽然少林汽车董事长兼总经理周聚民一直未出面做出正式回应，但是相信其心里已经有了答案。     

微博车语

@财经网：【工信部长苗圩回应领导公车标准：我开奥迪】工信部部长苗圩日前在回应＂公车采购目录仅为一般公务车＂时,坦言自己的公车是奥迪。苗圩没有明说＂领导公车＂中的领导级别范畴,但他说＂领导公车＂采购标准各级政府不一样。此前,工信部原部长李毅中表示,目前公车采购目录不含领导用车。     

来，让我们认识一下凯翼

就在成都车展媒体日的前一天,一个全新的汽车品牌诞生了。它就是凯翼。 在凯翼品牌发布会现场我们见到了凯翼汽车董事长陆建辉、总经理郑兆瑞、营销中心总经理黄招根,还有凯翼汽车营销中心总经理助理贾守平、公关与互联网部部长王玮……个个都是老朋友,个个都是奇瑞汽车发展史上的功臣。     

郭谦，平和中充满自信

这是一张并不为汽车圈大多数人所熟悉的面孔。当11月28日晚郭谦以观致汽车有限公司董事长兼总经理身份亮相于数百名中外记者面前时,许多记者也还是第一次与他谋面。若是跑过几年汽车报道的媒体人,也可能会或多或少记得他当时加盟奇瑞并牵头组建奇瑞量子公司的报道。由于很少抛头露面,     

声音

魏建军（长城汽车董事长）：我们现在主要发展皮卡、SUV和轿车这三块,而且比以前更加专注。每个品类都要做专做深,通过品类优势打造品牌优势。我们做轿车只做A级车,但是在向高端A级车发展。车身尺寸到C50为止,不会再大了。     

朝鲜服装协会首席代表金哲民访问中捷

7月10日，朝鲜纺织及服装协会北京代表处首帘代表金哲民到中捷考察访问。在公司董事长李瑞元、副总经理高峰、中国服装协会相关人员陪同下，金哲民先后参观了中捷公司的装配车间、研发中心、柔性生产线、铸造分公司、特种机分公司等地，详细听取了中捷公司领导的情况介绍。     

埃克森美孚中国研发中心奠基

埃克森美孚化工今天为其位于中国上海的研发中心奠基。奠基仪式是埃克森美孚化工在华业务持续增长的一个重要里程碑，同时也标志着研发中心正式开始建设。上海市商务委员会巡视员刘锦屏、埃克森美孚化工公司总裁裴力浩、埃克森美孚化工公司全球技术副总裁戴维斯和埃克森美孚（中国）投资有限公司董事长戴伯乐出席了这次位于上海紫竹科学园区的奠基仪式。     

“够真，够朋友”的标准——奇瑞艾端泽3上式活动剪影

奇瑞艾瑞泽3上市活动现场奇瑞人强调了一句话：“艾瑞泽标准”。我觉得这就是艾瑞泽的DNA。艾瑞泽7推出时,奇瑞人自豪地说：“我们现在是真的会造车了”。而今天艾端泽3推出时,我认为奇瑞人不仅会造车了,也开始会卖车了。     

奇瑞的下一个900万

1999年12月18日,第一辆奇瑞"风云"下线,奇瑞的造车历史从这一刻开启;2020年12月18日,第900万辆奇瑞"艾瑞泽5 PLUS"上市,第一个900万辆在此刻定格.     

中国创造普及百姓买车运动

中国加入世贸组织已整整5年,汽车这个在之前最不被看好的产业却成了中国目前最有活力的产业。正如奇瑞汽车董事长尹同耀所言,入世的5年是中国经     

机电行业三位企业家获“央视2005年度经济人物”奖 长安汽车董事长兼总裁尹家绪获“提名奖”

梁稳根（三一集团董事长）——年度人物奖；谭旭光（潍柴动力董事长兼CEO）——年度人物奖；尹同耀（奇瑞汽车董事长兼总经理）——年度人物奖；尹家绪（长安汽车董事长兼总裁）——提名奖。     

印度软件业的技术创新及启示

印度软件业的发展经历了起步、腾飞和战略目标等三个阶段,其成功的主要因素可归纳为技术因素、非技术因素和产业因素.其中,技术因素是印度软件业飞速发展的关键原因,其特点主要有研发中心驱动技术创新、技术创新建立在密切关注用户需求基础上,不断强化竞争优势和服务不断升级等.     

基层用户谈用车:车型、服务需升级

从基层做起!面对上半年客车销量同比9.07%的负增长,客车企业发出了这样的呼声。而道路窄、客流小、经济实力弱,是大部分农村客运市场的现实情况,要开发农村市场,客车企业必须开发出适合市场需求的产品。但从《商用汽车新闻》记者调查的4个县的情况来看,客车企业在产品和售后服务     

打赢收官之战——漳泽电力工程公司承担国华宁海6号机组C级检修纪实

经过27个日日夜夜的艰苦奋战,2013年12月30日8时45分,山西漳泽电力工程公司承担的国华宁海发电公司6号机组（100万千瓦）C级检修实现修后并网一次成功,打赢了这场年度收官之战。     

凡客投资10亿元天津建总部项目

1月5日,天津京滨工业园与凡客诚品(北京)科技有限公司在天津正式签约投资项目。凡客诚品拟投资10亿元在武清区建设核算总部、仓储中心、物流中心、研发中心、展示中心和客服中心。天津市副市长李文喜会见了凡客诚品(北京)科技有限公司董事长陈年,并共同出席项目签约活动。李文喜代表天津市政府欢迎凡客诚品至武清     

新3系到来之后

豪华中型车市场中，以往总是奥迪A4L拿下半壁江山，剩下的再由以宝马3系和奔驰C级领衔的车型争夺。这次新3系的到来，不仅让人看到了其虎视眈眈的野心，更让处于下风的奔驰压力倍增。     

透过“智”“动”“雅’’触摸尚品——北京奔驰新一代C级轿车媒体赏鉴会

8月24日,由北京奔驰举办的以“超越完美”为主题的新一代梅赛德斯一奔驰C级轿车媒体赏鉴会在广东国际赛车场耀然启幕。北京奔驰携刚刚上市的新一代C180经典型、C200优雅型、C200时尚型、C260时尚型、C300时尚型组成的全系豪华阵容挑战专业赛道,吸引了全国百余位媒体人士前来助阵。     

大奇瑞的梦想——奇瑞换挡

7月的芜湖又闷又热。尹同跃却保持着十年如一日的工作习惯，上班、加班、出差，奔波于奇瑞的各个旗下产业与其全球的项目。     

汽车金融：VOLVO的最后一块拼图

VOLVO的中国布局上终于落下了"最后一块拼图"。这是沃尔沃汽车金融(中国)有限公司总经理岑家辉(Mr.Francis Sum)打的一个非常形象的比方,"我们一直都说,金融服务对于VOLVO来说,就像themissing piece(拼图的最后一块),由于只针对集团内部的产品进行融资,它在每个市场上几乎都