英式风格 高档技术——荣威750的两大杀手锏

定位于中高级车市场的上汽荣威750重装发布,引起业界的广泛关注。作为国内第一款量产的英系轿车,荣威750的市场潜力令人期待,而其独具一格的英式风格,和广泛采用的高档车技术,无疑会成为其博击中高级车市场两大杀手锏。     

上汽荣威2014新车型

上汽荣威今年似乎鼓足了干劲,年初新款荣威350上市,4月北京车展紧接着亮相了荣威3501．5T车型、荣威W5 Urban Concept 2．0T概念车、荣威950插电式氢燃料电池概念车,在8月29日的第十七届成都车展上,这几款车都到场亮相,荣威W5概念车更是蓉城首秀,让观众领略上汽荣威的“品位、科技、实现”的品牌内涵与强大实力。     

年度最佳操控奖 上汽全新荣威550 颁奖篇

<正>本届"爱我中国车"年度最佳操控奖颁给了上汽全新荣威550。上汽全新荣威550以其自身独特的优势,多年来深受消费者好评,参与评测的专家都共同表示,上汽荣威550在操控方面确实独树一帜。在本年度"爱我中国车"活动中,凭借出色的操控性,在实地测评环节中给评委老师留下了深刻的印象。中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长助理杨士敏老师评价荣威550是一款动力充沛,制造水平高,技术有创新,造型新颖的好车。而在最终评奖环境中,荣威550凭借换挡平顺、底盘沉稳扎实、空间大、创新技术配置丰富等优点荣获年度最佳操控奖。但同时,稍显不足的爆发力也是评委老师对荣威550提出的改进     

齐头并进

荣威750的推出,上汽奉行的是拿来主义,荣威550的上市则证明了上汽消化吸收的能力,而荣威350则更进一步显示了上汽再创新的水平。高速公路上已经有新款的MG6在奔驰,MG的复兴之路已经拉开序幕。Mini和路虎已经在德国人和印度人那里获得新生,MG为什么不能由中国人来复兴呢?     

荣威MG领航智能行车时代

2012年广州国际车展上，搭载于上汽集团荣威350和MG5两款车型的智能语音云驾驶系统——第二代iVoka全面升级。从两年前上汽的1nkaNet首次为汽车注入互联生活的时代基因，到一年前iVoka的出现真正实现了”人车对话”，此次广州车展上iVoka再度升级，带来全新的科技实用体验。第二代iVoka携“实时路况更新”和“捷径显示功能”两大进化技术，     

年度最佳动力奖——上汽荣威W5

入围车型：上汽荣威W5、奇瑞瑞麒G6、华泰B11，吉利2011改款帝豪EC7、上汽通用五菱宝骏630 获奖理由：上汽荣威W5搭载排量3．2拜汽油发动机．功率162kw．扭矩310N·m，匹配以五速自动变速器，该动力系统成熟可靠，在加速测试中表现突出，作为一款自重超过2吨的SUV，整车表现出优秀的动力性能。     

大通G10为APEC打造“国宾车”

记者贺北时北京摄影报道10月20日，上汽集团“2014年APEC工商领导人峰会官方指定用车”交车仪式在京举行。作为此次APEC峰会合作伙伴，上汽集团下属两大品牌旗舰车型——上汽荣威950和上汽大通G10正式交付组委会，承担起APEC峰会“国宾车”重任，为中外各国国家元首政要提供用车服务。这是继本世纪初与APEC峰会进行“世纪携手”后，上汽集团再度向APEC峰会提供“国宾车”服务，向世界展示中国自主品牌汽车的实力与风采，展现中国汽车工业的最高水平。     

荣威950:自主先行者

<正>作为上汽一款目标奔着奥迪A6而去的自主车型,荣威950从18.89万元至31.89万元的定价到配置都显示了其尝试打破自主天花板的意愿。2012,荣威950关键词:定位清晰、性能优异。作为上汽一款目标奔着奥迪A6而去的自主车型,荣威950从18.89万元至31.89万元的定价到配置都显示了其尝试打破自主天花板的意愿。荣威950的市场表现将成为直接推动自主品牌在泾渭分明的中国车市的破冰之举。也正因为如     

上汽荣威破釜沉舟

没有任何品牌沉淀的上汽汽车,已经把发展远景确定为高起点打造国际化自主品牌。被一再拖延的上汽荣威750定价,终于在2007年1月的最后一天揭     

上汽路径

"世上只有两种路,一种叫由来,一种叫未来;世上只有两种车,一种由来已久,一种驶向未来。"这曾经是荣威750上市时的广告文案,或许是一种巧合,这番描述更切合上汽自主品牌乘用车发展的现状。找到破局之道,带领上汽自主品牌驶向未来,对于陈志鑫领导下的上汽乘用车公司来说,显然需要付出更多,尤其是在中国自主品牌处于调整期的时候,上汽显然并不能独善其身。     

自主:能力比名分更重要

“十二五”之后，中国车的市场份额必将超过所有洋品牌的总和，成为市场的真正霸主。从对一汽奔腾自主度的质疑到关于上汽荣威是不是自主品牌的讨论，再到今天MG荣获自主品牌年度车型大奖，短短5年时间里的这种巨大变化，     

上汽汇众“登堂入室”

在11月19日晚举行的“上汽之夜·中国交响乐团2006年北京国际车展专场音乐会”上,有一款车不但显得非常另类甚至不“合群”,还引起了人们的无限遐想……她就是上汽汇众的环卫车。在之前,上汽汇众只是上汽集团内很小的一     

上海两年内新能源汽车超万辆充电桩超6千

据解放日报报道，上汽的荣威E50、深圳的比亚迪、安徽的江淮和奇瑞、武汉的东风汽车、重庆的力帆……来自全国各地车企的新能源车3月2日在东方明珠广场集体亮相，参加城市新能源汽车示范推广公益活动。“只要进入工信部名单的新能源车，进入上海市场，一律可获‘免费沪牌’。”上海市经信委副主任马静在活动现场表示，即将出台的上海新能源汽车推广规划中，     

MG5:期待进步

<正>2012,作为上汽自主品牌大年,集上汽优势资源所打造的一款旨在面向年轻消费者的时尚车型——MG5,显现出了与荣威系列更加泾渭分明的不同路径。更加时尚、更趋向运动、更加年轻化。作为一款与荣威同平台的车型,MG在收归上汽旗下后,在保持了品牌原有的精华之后,得以展现更为个性化和清晰的车型路线,与荣威的成熟、商务风互补,主打年轻、时尚牌。以8-12万元区间的定价来看,MG5投放市场的目标非常明确,就是要在延续MG6和MG3所创造的市场温     

正面抗衡合资品牌

用6年的时间进行一款产品换代，这背后凝聚了上汽乘用车发展模式的转变，一直以来，荣威品牌坚持誓与合资品牌进行正面抗衡的姿态，这次全新550态度依然。     

天生高贵

显然,在车展上天生高贵的不仅仅是国际豪车品牌。商用车展区内,跨国公司与中方合作伙伴的联手出演同样抢尽风头。与此同时,"自主"阵营也在用另一种方式尽显高贵。尽管仍在经受市场考验,却阻止不了上汽荣威成为中国车企"向上走"的标杆。如今,复制荣威模式打造高端商用车的战略已经启动。     

荣威:家门口的营销教材

上海国际车展期间,一出上海龙阳路地铁口,即可看到“上汽荣威”的巨型广告,这是上海新国际博览中心周围的惟一制高点,高达100多米,荣威的广告覆盖了整幢28层楼高大厦     

企业直通车

06款五菱之光、五菱扬光年度车型落地本报讯记者闫亮郑州报道7月26日,河南省人民大会堂。由上汽通用五菱与河南省工商业联合会联合举办的“创新赢未来”——河南中小型企业创新管理巡讲活动揭幕。这次活动是上汽通用五菱在上海、河北开展的“汽车企业责任”系列公益活动之一。在揭幕式上,上汽通用五菱携手河南裕华江南汽车销售服务公司发布了新款“五菱之光”和“五菱扬光”的年度车型,这两款车最大的亮点是配载了国Ⅲ发动机。     

宝骏630开启“幸福锦囊”

4月18日，上汽通用五菱在上海马术运动场隆重举行了宝骏630首发仪式，并将这款车定位为“基于通用汽车成熟技术全新开发的动感品质中级车”。作为上市前的预热开局，上汽通用五菱“幸福锦囊”征集活动也在首发仪式现场正式启动。     

卡友看红岩：产品惊艳 服务贴心

4月20日，北京国际车展正式拉开帷幕，上汽依维柯红岩（以下简称“上依红”）携杰狮畅途版牵引车和杰狮M100 LNG牵引车两款车型参展。