“头脑风暴”：车业焦点话题逐一评说——记2003年度汽车工业发展论坛

2003年11月24—25日,由广州市人民政府与中国汽车工程字会联合主办的“2003年度中国汽车工业发展论坛”在广州顺利举办,来自国内外各大汽车企业、政界、媒体和研究机构的数百名代表与会,使此次论坛成为国内规模最大的汽车业高峰论坛之一。 全国政协常委、经济委员会副主任、原国家机械局局长邵奇惠在论坛上作了题为《遵循科学规律和市场规律,推进我国汽车产业健康发展》的演讲,明确指出“我国汽车产业尚处于‘亚健康’状态”。国家科技部专务委员陈祖涛、中国机械工业联合会副会长张小虞、大众汽车(中国)投资有限公司总经理张绥新、本田技     

打造京南百公里汽车产业带保定“汽车区域经济”野心初现

“9家汽车企业，81家零部件企业，7万余从业人员，90万辆整车产能，绵延京南百公里的汽车产业长廊。”河北省保定市市长李谦在2011年12月23日，用一组数据概括了该市汽车产业的发展现状和未来布局。     

聚焦汽车厂商“十一五计划”

金秋送爽,凉风习习。在日受瞩目的天津泰达开发高新技术区,由中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会、天津经济技术开发区联合主办的“2005中国汽车产业发展国际论坛”于2005年9月27至28日在此举行。论坛的主题是“汽车产业‘十一五’发展的方向和重点”,分一个主论坛和商用车、乘用车,、零部件三个分论坛。中国汽车产业经过近几年的快速发展,逐步进入成熟阶段。这次在天津开发区举办的“2005中国汽车产业发展国际论坛”会聚了国家行业主管部门、各汽车生产企业、汽车行业相关机构及国内外各界人士共700多人,共同探讨我国汽车产业发展的现状,共同谋划我国汽车产业未来发展战略,以及“十一五”发展规划。以下是三位汽车厂商代表在大会上就“十一五计划”所做的发言。     

《2013中国汽车产业蓝皮书》正式发布

2013年7月17日，由国务院发展研究中心、中国汽车工程学会和大众汽车集团（中国）联合编著的《2013中国汽车产业发展报告》（2013汽车蓝皮书）正式发布。这也是自2008年以来，三方第六次联合推出中国汽车产业年度报告。2013汽车蓝皮书以“全球化新形势下中国汽车产业国际化发展”为主题，     

“2011全球节能与新能源汽车产业峰会”在京举办

6月25日，以“推动汽车产业可持续发展”为主题，旨在促进全球汽车节能改造和新能源汽车最新科研成果展示交流的“2011全球节能与新能源汽车产业峰会”在北京盛大举行。全国政协副主席厉无畏、全国人大常委亚洲制造业协会会长陈佳贵、全国政协经济委员会副主任李毅中等多位嘉宾出席了本次大会，并作了精彩的开幕发言。     

“坏市场”未必没有好机会,中国一汽童事长徐留平:汽车产业正衽向新四化方向发展

日前,2019中国企业家博鳌论坛在海南省博鳌举行。本届论坛以“创新与高质量发展”为主题,由新华网、新华社新闻信息中心、中国经济信息社、新华社新媒体中心、新华每日电讯主办,中国一汽红旗品牌联合主办。在开幕式上,中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记徐留平做了主题为“推进新时代中国汽车产业高质量发展”的主旨演讲,介绍了红旗品牌的高质量发展之路。     

安凯“自动”秀肌肉

2022年2月26日,安徽省新能源汽车和智能网联汽车产业链发展推进会(以下简称推进会)在合肥举行,会上发布了《安徽省“十四五”汽车产业高质量发展规划》:即到2025年,安徽省新能源汽车产业整体发展达到国际先进水平,安徽省新能源汽车产量占比超过40%,智能汽车生态初步建立,“人-车-路-云”高度协同的智能基础设施初步建成。     

要实现汽车行业健康发展需要解决的问题

在这个喜气洋洋的春日里，我们共聚一堂，参加2011年中国汽车消费论坛，共同研讨汽车产业发展和汽车发展售后的问题.     

由建造到智造，加速现代建筑业高质量发展

<正>模块化集成建筑将建造过程从工地搬进工厂,成为新型建筑工业化的关键,实现“像造汽车一样造房子”。通过工业化、智能化技术,构建全生命周期智慧建造体系,加速现代建筑业发展。4月1日，住房和城乡建设部党组书记、部长倪虹发表了题为“如何学习借鉴汽车产业，为人民群众建好房子”的演讲，其中提到“好汽车和好房子都是人民群众美好生活的需要”。作为国民经济支柱产业，建筑业的转型和高质量发展广受关注。当前传统建筑行业作为劳动密集型行业，仍然面临着效率低下、资源浪费、     

上汽依维柯红岩荣获“中国信息化成果”两项大奖

6月11日－12日,2011中国汽车产业信息化高峰论坛暨成果奖颁奖典礼在北京举行。主管信息化建设的部委领导,汽车行业领导、专家学者及近100家企业负责人共聚一堂参加了这次盛会,共同探讨中国汽车产业信息化发展的相关话题。主管信息化建设的部委领导,中国汽车工程学会相关领导等到会做了主题演讲并解读了相关产业政策。CCTV、BTV、中国汽车报等数十家知名电视媒体、大众媒体、网络媒体、平面媒体和政务网站对论坛进行了全方位的报道。     

无锡汽年产业高峰论坛成功召开

2007年10月25日下午，一场影响无锡乃至长三角汽车产业暨汽车后市场深刻变革和发展趋势的高峰论坛——“无锡汽车产业高峰论坛暨汽车后市场发展研讨会”成功举行．全国汽配市场联合会理事长霍义光、秘书长韩春凤应邀出席会议。     

城市与汽车战略市长论坛在长春召开

“信息时代中国城市与汽车发展战略市长论坛”暨“汽车产业峰会”于８月２４日至２５曰在长春召开、该论坛和峰会是《中国汽车与社会论坛》的首届年会。 “中国汽车与社会论坛”首届年会,即“信息时代中国城市与汽车发展战略市长论坛”暨“汽车产业峰会”是由长春市和中国一汽集团公司,联合十五个兄弟城市,在建设部公安部交通管理局指导下,共同发起,由《汽车与社会》杂志社暨汽车与社会发展研究咨询中心承办,北京、上海、天津、巨庆、武汉、长春等十几个城市主管城市管理的市长、副市长、中国各大汽车企业和外国汽车公司驻华代表，应邀与会…     

反思喘息期

2011年刚刚过去,如何评价这一年我国汽车产业的发展,成为了不可回避的话题。虽然最终数字还没有出来,但2011年是中国汽车市场近十多年来首次出现高速增长后的微量增长年,这一点已成定局。     

2011年汽车会跟着涨价吗？

2011年,中国汽车产业发展的基本面仍将是平稳、较陕、协调的向前发展,这是大家的共同看法。但当前不少东西价格通胀,是不是会成为汽车市场涨与落的分界线？这也是车友和汽车界人上十分关注和担忧的一个问题。     

我国新能源汽车产业发展的国际比较—基于“钻石模型”的分析

在油价高涨和环境问题日趋严峻的背景下,新能源汽车逐步取代传统汽车将成为不可逆转的全球趋势,新能源汽车因此将成为世界汽车产业博弈新的制高点.本文根据“钻石模型”理论,通过与发达国家新能源汽车产业发展的比较,对我国新能源汽车产业发展的竞争优势及劣势进行探讨,并就如何破解我国新能源汽车产业存在的问题,促进新能源汽车产业健康快速发展提出对策建议.     

动态＋数字

中国汽车产业发展论坛召开9月2日～9月4日,以＂汽车社会与产业未来＂为年度主题的2011中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在天津滨海新区召开。包括各级政府领导、国内外企业集团高层、知名专家学者、新闻媒体等在内的700余位嘉宾对汽车与社会协调发展之路进行了探讨。在国家发改委、科技部、工业和信息化部、财政部、环保部、商务部等部委的指导下,论坛自2005年首次举办以来,如今已步入第七个年份。被称为是＂汽车行业达沃斯＂和＂汽车产业发展风向标＂。     

积跬步以至千里--2001年我国汽车政策法规综述

对中国汽车产业而言，２００１年实在是利好政策频繁出台的一年。这些全国性政策和地方性法规的价值取向，在某种意义上，决定了未来一个时期中国汽车产业的发展方向与格局，也为中国汽车产业如何面对经济全球化和我国加入ＷＴＯ的新形势，提供了一个重新审视自我、思考未来的机会。从这些政策法规中，人们不难发现，政府正在──力图使汽车工业管理方式与国际接轨 关注中国汽车工业发展的人们大概不会忘记，从２００１年１月１日起，开征车辆购置税，取代了车辆购置附加费。表面看去，这不过是“费”“税”的区别，但财政部有关负责人的解…     

2006汽车政策法规初探

2006年是国家“十一五”规划正式开始的第一年,在此期间一系列的汽车政策也将陆续出台。政策名称“:十一五”汽车产业规划实施时间:年内内容:今年国家将发布“十一五”规划,汽车产业规划呼之欲出。汽车业内人士分析认为下一个五年,汽车行业发展面临的政策环境离不开“节能环保”这几个字。在环保上,国家将继续加大对机动车生产使用的监管力度,五大措施即将出台:一是全面实施新的机动车排放标准,通过进一步地严格执行标准,控制污染物的增量;二是进一步鼓励和支持清洁汽车的生产和使用;三是加大在用车的环保监管力度,实施更为严格的机动车环保…     

谁是最后的赢家 2005中国汽车产业高峰论坛精彩发言

2005年11月28日,由中欧国际工商学院主办的第三届“2005中国汽车产业高峰论坛”在上海举行,来自国内外的专家及汽车企业的高管200多人参加会议。参加人数之多、规格之高为林林总总的高峰论坛树立了一个新的标杆。专家们围绕品牌、投资、市场、全球化、消费趋势等热点话题展开了精彩演讲。本文浓缩了论坛的精华,与您分享。     

声音

“十二五期间,汽车将在苛求中发展” 8月24日,第14届中国汽车安全技术学术会议上,中国汽车工业协会副秘书长董扬表示：“十二五期间,中国的汽车产业将在苛求中发展。”他认为,汽车的发展要和能源、资源、环境交通等各个方面和谐才能发展。