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相似文献
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1.
一、中国汽车售后市场现状 随着中国加入WTO。国内汽车市场逐步从封闭走向开放,汽车价格从原先的高高在上迅速回落到普通民湫可以承受的范围,汽车销量在短短的六年间从2000年的208.6万辆增长到2006年的721.6万辆,增长了3.5倍。预计到2010年,国内汽车需求将超过1000万辆,中国开始成为名副其实的汽车大国。  相似文献   

2.
苏晖 《中国汽摩配》2007,(10):53-57
2007年一季度国内汽车市场发生了许多值得关注的变化.社会各界.尤其是汽车行业都在关注一个共同的问题.中国车市高速增长、快速变化、竞争激烈、难以预料这种现状究竟是为什么?汽车厂商、行业专家、各种媒体、广大消费者既关注,又难以适应,汽车制造、汽车品牌、汽车销售、私人购车已经取得了辉煌的成绩,  相似文献   

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4.
中国的汽车工业和汽车市场连续几年都处于高速发展状态,汽车营销和汽车消费都呈现出巨大的潜力,相对汽车工业的发展,汽车营销没有出现本质性的变化,  相似文献   

5.
2014年7月4日,在北京富欧睿研讨会上,国家信息中心信息资源部主任、高级经济师徐长明对汽车市场发展趋势进行了分析。  相似文献   

6.
《中国汽摩配》2007,(10):70-72
中国汽车业已经卷入浩浩荡荡的全球化洪流当中.如何分享广阔的海外市场?本版通过“零部件采购、海外出口、海外建厂”三大热点.回顾了中国汽车业近年来所取得的“海外”成绩。中国质优价廉的零部件在诱惑着海外汽车巨头;自主品牌汽车受压于国内激烈竞争.开始了汽车出口之旅:而更有雄心的一些本土车企.则开始奔赴海外设立生产基地。  相似文献   

7.
“巴蛇食象,三岁而出其骨。”正如汽车后市场,一个产业,吞下的是远高于本身的巨额利润,及时消化吸收,才能转化为更大的能量。这个经历了一段无序发展的“黄金”产业,在市场趋于理性的大背景下,也到了制定统一游戏规则的时候了:即细分市场、注重专业、服务致胜、走向国际。  相似文献   

8.
《中国机电工业》1996,(2):24-25
从“八五”期间特别是后两年的汽车市场需求的增长及消费结构变化看,“九五”期间汽车市场需求呈现几大变化:一是受巨大潜在需求的引导,二是私人购车的迅速上升,三是农村用车不同层次的需求增长,四是老旧汽车更新需求的增长,五是出口市场的开拓。作为“九五”计划的第一年,1996年我国汽车市场将结束低迷徘徊的状态,开始稳步回升。按照国家宏观经济8──10%的增速,预测1996年汽车市场需求约160-170万辆左右。全行业汽车工业产值将突破2000亿元。一、从汽车产品结构看市场:载货汽车仍是主导,载客汽车适度增加,轿车呈现活跃态势1…  相似文献   

9.
田永秋 《汽车观察》2010,(11):14-14
读了《汽车观察》10月刊《现实与未来的盛宴》一文,对十年来中国汽市场的大发展感触很多。  相似文献   

10.
中国汽车工业的发展趋势及对策   总被引:51,自引:0,他引:51  
2002年中国汽车工业面对加入WTO后的冲击,发展迅速。但是,中国汽车工业从整体上看,仍然是一个国际竞争力较弱的产业。在加入W凹后更加开放的市场环境中,中国汽车工业逐步从制造、研究开发、销售服务、汽车信贷等方面全面融入世界汽车工业体系。通过使自身全面融入世界汽车工业体系,中国汽车工业将获得更加迅速的发展,并且逐步成为世界汽车工业的主要制造基地之一。就长远来看,中国汽车工业也必将获得自主开发的能力,并且逐步提高其在世界汽车工业体系中的地位。  相似文献   

11.
汽车企业培训是当前汽车培训市场中的主体力量。汽车企业在培训上的投入也是其他行业所难以企及的。通过若干年的实践,汽车培训已在逐渐从“拿来”的方式朝专业化、模块化和本土化的方向进化。这一过程中,越来越多的汽车企业特别是厂家发现,培训投入对于提高销量的作用不容小觑  相似文献   

12.
随着当前人们生活水平的不断提高,针对建筑要求也越来越高,开发商为了能够在满足用户需求的基础上,来更好的获得理想经济收益,那么就应该分析房地产市场的未来发展趋势,以此来明确房地产发展中面临的不利和有利条件,以此来确保为以后的发展提供参考.本文就先了解房地产市场未来发展所面临的条件,然后说明房地产市场未来发展趋势,为相关研...  相似文献   

13.
放眼我国汽车工业的发展,要想在世界范围内的市场竞争中占据一席之地,重要一点在于,必须以开放的和现代的市场观研究,认清汽车市场的发展趋势。在此基础上,方可能有所作为。笔者以为,汽车市场的发展趋势主要体现在以下的方方面面。1.我国加入世贸组织是早晚的事。加入WTO后,相对保护的、封闭的市场会逐步变为相对开放的、失去保护的市场。首先100de高关税要变为低关税,最终要到35%,甚至更低;配额和许可证也要逐步取消,关税和非关税壁垒都会减少乃至取消。这样,有限度的竞争将变为全方位的竞争,体现在由产品到服务,由生产…  相似文献   

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15.
“八五”时期,汽车产销两旺,平均增长23%,1992年突破了百万辆大关,创记录年增49.8%,之后一路下坡。从1993年下半年开始,一直处于低速增长,年增长率最高不超过7.3%,最低2.1%,出现了“过剩”问题,连看好的轿车,1998年也才增长5.2%。问题出在哪里?1.对我国汽车产品市场特性研究不够,沿袭国外发展道路.高起点、大批量、专业化,值得反思中国经济二元化特征明显,162万辆汽车对应4亿人口,293万辆农用车对应9亿人口。在农用车市场方面,1981年城乡之间货物运输每年70亿吨,并且以每年5─10%的速度递增。当时,人力胶轮车和…  相似文献   

16.
《汽车与社会》2013,(17):9-9
2013年4月20日晚,通用汽车在其2013上海国际车展新闻发布会上正式推出了中国市场未来发展规划。通用汽车中国公司总裁兼中国、印度和东盟首席地区运营官苏瑞博(BobSocia)表示:“通用汽车在中国市场的业务以及整个汽车行业正处在重要的历史发展阶段。2012年,中国汽车市场整体销量达到了创纪录的1,940万辆。我们预计,2013年中国汽车行业的整体增幅有望达到7%至8%。”  相似文献   

17.
<正>中国汽车产业经过两年的微增长后,人们在纷纷议论中国汽车产业的发展,2014年是否还有可增长的空间?经历了两年微增长后,中国汽车销售在2013年再创辉煌,实现两位数增长。在1月12日以"挑战?反思?创新?前行"为主题的"2014中国汽车市场发展趋势论坛"上,业内专家预计,促成去年车市高增长的有利因素将继续存在,今年汽车销售有望达到2400万辆,同比增长  相似文献   

18.
未来的五到十年,中国汽车零部件市场将会有哪些变化,中外资零部件制造商未来的发展走向如何?  相似文献   

19.
未来的世界汽车工业格局将发生深刻的变化,东亚和南亚地区将成为世界上规模最大的区域销售市场。市场专家预测,今后5年内全球汽车市场增长的70%将来自亚洲,而中国巨大的汽车消费需求潜力又是亚洲市场的重中之重。随着中国经济的快速发展及世界汽车工业的发展变化,中国汽车市场的重要性也日益显现,世界上大的汽车集团基本上都已进入中国市场,都把开拓中国市场作为其全球战略的重要组成部分。大众汽车集团:中国汽车市场最大赢家 目前,中国汽车企业的合作伙伴遍及欧美日韩,但作为最早投资我国的外国汽车制造商之一,德国大众无疑是中…  相似文献   

20.
毫无疑问,向环境友好型汽车发展的趋势是明显的,所有主要的汽车市场都在努力推广更高的燃油效率、更低排放的传统汽车,以及下一代的新能源汽车,如混合动力、电动汽车。那么,我们需要什么样的商务政策和开发策略以适应全球清洁能源技术市场的无限商机。  相似文献   

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