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中国的汽车市场已经正式进入新的竞争阶段,部分不具竞争力的汽车企业将被淘汰。未来三到五年,是汽车企业奠定市场竞争地位的重要机会 相似文献
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2000年,福特汽车在新浪网投放了100万元的广告,这是中国互联网发展史上的第一笔汽车广告,由此拉开了汽车网络营销的帷幕。如今,网络营销已日益为汽车厂商所重视,网络传播价值也得到了汽车厂商的充分认可。从数据上可看出,中国汽车行业网络广告主由2001年18家逐年增长,到2004年已达67家,保持着30%以上的年平均增长率。 相似文献
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截至2012年年底,中国每百户家庭私人汽车拥有量超过了20辆,预计未来10年,中国每百户汽车拥有量将达到或接近60辆。黄金十年的市场井喷式增长,让中国汽车工业在技术、管理、品牌、营销等方面取得了长足的进步,汽车营销也逐渐从卖产品到卖服务,从价格血拼、饥饿营销到安全营销、打文化牌。随着中国汽车市场由新兴市场向成熟市场的转型,汽车营销也已经发展到了以客户满意度为核心的阶段。 相似文献
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3.汽车工业: (1)制造业的一个重要市场就是汽车市场。这个市场开始迅速增长。专家预测到2008年汽车生产将达800万辆,相当于欧洲总产量的一半。怎样看待这种发展? 最近10年,中国汽车年平均增长15%,是世界汽车工业增速的 相似文献
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我国汽车工业振兴的目标是生产规模能力到2000年达到300万辆,2010年达到600万辆,现在中央、部门、地方、企业和企业集团都在强调上经济规模,如是实现汽车工业振兴目标可能遇到的最大问题,不是形成规模生产能力问题,而是市场问题。由于币场是汽车工业实现规模生产和规模经营的前提.如果生产达到那么大的规模,却没有那么大的市场需求、市场容量、市场环境和市场销路,必将给汽车工业企业的生产经营造成巨大的积压、浪费和损失。因此,营造大市场环境.培育和开拓汽车工业的国内外市场.是实现汽车工业振兴目标的前提和关键。一、国内汽… 相似文献
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在过去的十几年里,汽车设计师们塑造了上万辆车型,是他们用智慧和汗水引领着中国汽车的流行趋势,一批一批的成功人士首先享受到了汽车的便捷与快乐!那么,未来十年,他们还能引领汽车流行趋势吗?而谁来主导未来汽车的消费呢?
零点研究咨询集团最近在15个城市,对3200名"90后"群体做了一次"我的汽车梦"的研究,研究表明,这一群体的汽车梦想:丰富多彩、千变万化、个性十足…… 相似文献
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一改往年车市风向,从经济型到高档,汽车新品轮番登场,新概念横空出世,在消费者眼花缭乱、无所适从与受宠若惊中,2002年的汽车市场经历了前所未有的新品时代。虽不能说成也新品败也新品,但曾几何时,新产品热潮吊足了消费者的胃口,而热潮减退的背后又是可叹的“新品现象”。吹尽黄沙始到金,拂去新产品热潮繁华骚动的外衣,始可以感觉汽车市场真实的质地。过去新产品吊胃口现在“热潮”正减退作为给中国汽车消费者“概念洗脑”的鼻祖,赛欧的到来为中国吹来汽车概念及理念新风景。步其后尘,2002年的新产品又将这种行动演绎地… 相似文献
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2000年的中国汽车市场,有惊喜,也有无奈.但是总的说来,中国汽车市场的整体变化也确实让我们感受到中国汽车工业发展的脚步,感受到人们的生活与汽车越来越不能割舍.业内关注中国`入世'持币待购急坏市场 1999年底中美就中国加入世界贸易组织达成双边协议成为当时影响中国汽车市场的重大事件,并且这种影响一直持续到2000年夏季.持币观望、等待降价是购车人的普遍心态,销量走低、不言降价使汽车经销商们度过了一个无奈的春天,市场低迷、买车的没有卖车的人多是各大汽车交易市场的基本状况.如何启动清冷已久的汽车市场,使其走出低谷,降低库存,加… 相似文献
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国务院发展研究中心产业经济研究部部长冯飞预测说.到2025年后.我国普通汽油车占乘用车的保有量将仅占50%左右,而先进柴油车、燃气汽车、生物燃料汽车等新能源汽车将迅猛发展。 相似文献
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针对新能源汽车发展的前景,毕马威最新发布的《2012年全球汽车业高管人员调查报告》访问了200位全球知名汽车行业公司的高管,多数受访者预计到2025年,电池动力汽车将成为市场主流,短期内混合动力汽车将比纯电动汽车更为普及,长远来看,燃料电池汽车更有潜力。 相似文献
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