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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
乙臻 《工业会计》2008,(10):58-59
汽车租赁作为一种汽车服务业和汽车销售的延伸,不仅提供人们出行的便利,也大大促进了世界汽车工业的发展,国外的汽车租赁市场历时100多年的风雨,已经独立发展成一个单独的服务领域,年产值达几千亿美元。国内的汽车租赁市场更是拥有惊人的潜力,给有准备的人们以无限可能。  相似文献   

2.
《中国机电工业》2012,(2):15-15
越来越多的资金和机构盯上了中国汽车租赁这块大蛋糕。法兴国际融资租赁有限公司和华宝投资有限公司各持股50%组建的合资公司法兴华宝汽车租赁(上海)有限公司日前在沪成立。据不完全统计,近年来频频有汽车租赁企业获得资本青睐:至尊租车先后两次获得海纳亚洲和香港麦达共5500万美元投资;  相似文献   

3.
《汽车与社会》2001,(7):W011-W012
自 1988年我国首家汽车租赁企业在北京诞生以来,汽车租赁这一新兴行业迅速发展,全国各地汽车租赁企业越来越多,租车公务、出游逐渐成为一种时尚消费。 汽车租赁市场之所以兴旺,是由其独具的优势决定的。租赁汽车首先是省钱省心,购买一辆轿车需要投入一大笔钱,若租车则可省下这笔钱用于投资,去赚取更大的利润,同时可省去办证、修车、养护、处理事故等麻烦;其次可减少国家财政开支,杜绝用车腐败;再次,汽车租赁还填补了购车与出租汽车之间的空白,方便了消费者;此外,租赁汽车的费用可在财务帐上列入管理费开支,使企、事业单位用车有了更大的灵活性。  相似文献   

4.
“五一”长假期间,各地汽车租赁市场照例又火爆起来,在不少城市无车可租。节日期间汽车租赁市场供需矛盾的尖锐化,再一次使汽车租赁行业成为了社会各界关注的焦点。同时,汽车租赁行业暂时繁荣背后所暴露出来的种种问题与隐忧,也引起了业内外有识之士的深刻反思。 我国汽车租赁业发展到今天这样的水平,应该说已经具备了相当的行业基础和市场规模。同时,我国低购买力的国情现实,也在客观上为汽车租赁业的进一步发展提供了一个前景广阔的大舞台。然而,经过了前些年的快速发展之后,被公认为属于“朝阳行业”的汽车租赁业却是疲态尽显…  相似文献   

5.
中日汽车金融服务业比较研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
目前,我国汽车工业发展正由生产约束型向消费约束型转变,汽车消费的进一步扩张有赖于汽车金融服务业的快速健康的发展。本文在比较中日汽车消费信贷、汽车租赁、汽车保险的基础上,借鉴日本汽车金融服务业发展的经验,提出了适应我国国情的对策措施。  相似文献   

6.
《汽车与社会》2011,(23):I0045-I0045
浙江省汽车租赁协会于6月30日在杭州宏都宾馆召开会长扩大会议,专题传达西安会议精神,讨论中国道协起草的“汽车租赁管理规定”。杭州、温州、义乌、绍兴、宁波的会长等单位20余人参加了会议。会议由会长冯瑞置林主持和传达,副会长黄金生就“汽车租赁管理规定”作了阐述,然后进行了大会讨论,大家都反映该“汽车租赁管理规定”,对汽车租赁目前存在的一根本问题没有真正解决,如:租赁车辆的营运车的定位问题;  相似文献   

7.
中国出租汽车暨汽车租赁协会2011年宣传工作会议于4月25日在贵阳召开。《中国出租租赁汽车》主编方同做了协会2010年宣传工作总结并对2011年协会的宣传工作提出了具体要求。会议由副主编季颖主持。  相似文献   

8.
2010年之所以出现资本爆发式的热情,是由于汽车租赁的行业发展已经到了关键节点。3月24日,一汽大众奥迪与汽车流通企业新疆广汇集团签订了1500辆奥迪汽车的租赁订单,这一重磅举动不仅创造了高端车品牌最大单笔租赁订单的纪录,更是昭示着汽车租赁行业迎来了一个更加强大的实力  相似文献   

9.
旅游汽车租赁市场是指以旅游出行为服务内容的汽车租赁市场。与一般仅以出租汽车为限的租赁不同,旅游汽车租赁不仅需要提供出租汽车服务,而且需要提供其他与旅游业务相关的服务。由于旅游汽车出租包括更多的服务内容,因此与一般汽车出租相比,它需要更多的投入,更高的管理水平,同时能够创造更多的收益。 从服务内容来看,旅游汽车出租可以分为两类:由出租单位提供车辆同时提供司机的租赁服务,以及仅提供车辆和一些与旅游相关的信息,但不提供司机的租赁服务。前一种方式主要用于满足国队旅游的需求,这在我国已有相当的发展;后一种…  相似文献   

10.
本报讯近日,北京梅赛德斯-奔驰汽车金融公司获得银监会批准租赁执照,成为首家在华提供汽车租赁业务的汽车金融公司。该业务的推出,意味着今后汽车企业可以利用融资租赁方式在中国市场开展汽车销售业务。奔驰金融租赁业务获批,意味着其他汽车品牌金融公司随后也将获得这一业务,今后车企可以利用融资租赁业务创新销售方式。  相似文献   

11.
龙翠萍 《汽车与社会》2014,(27):102-102
9月4日,网易汽车在北京东城区国税局车辆购置税管理分局见证了全国首张新能源汽车免购置税完税证明的开出,来自北汽新能源的客户“恒誉租赁公司“成为首位享受新能源汽车免购置税政策的车主。 据网易汽车了解,恒誉租赁公司一次性向北汽采购790辆E150EV纯电动车,将主要面向企业和普通客户进行租赁。新能源免购置税政策在9月1日实施之后,E150EV纯电动车将节省7247元购车款,正是赶上国家免税政策的实施,为恒誉租赁公司此次的采购项目节省了不小的一笔费用。  相似文献   

12.
中新社2001年初的电讯《中国将陆续实施一系列鼓励汽车消费政策》是这样说的:“经过多轮反复讨论,一系列鼓励汽车消费的政策已经确定,即将实施。这对中国汽车工业和汽车市场的长远发展将起到重要作用。有关人士透露,即将出台的鼓励汽车消费政策的宗旨是鼓励私人轿车消费,尤其是鼓励节能经济型轿车消费。”当这样的“官方”调子传出之后,在2001年整整一年里,关于《汽车消费政策》即将出台、将对汽车市场产生拉动、国家将鼓励私人轿车消费的报道,随处可见。例如权威的《人民日报·华东新闻》2001年08月27日第三版有一…  相似文献   

13.
春节前夕的阴历廿七,笔者拜访中国旅游车船协会原秘书长刘汉鑫先生,这位德高望重的老前辈始终关心着我国旅游与交通事业的发展变化,他敏锐地谈到:北京实行汽车限购令后,更预示着汽车租赁可有大发展的空间。  相似文献   

14.
对中国汽车产业而言,2001年实在是利好政策频繁出台的一年。这些全国性政策和地方性法规的价值取向,在某种意义上,决定了未来一个时期中国汽车产业的发展方向与格局,也为中国汽车产业如何面对经济全球化和我国加入WTO的新形势,提供了一个重新审视自我、思考未来的机会。从这些政策法规中,人们不难发现,政府正在──力图使汽车工业管理方式与国际接轨 关注中国汽车工业发展的人们大概不会忘记,从2001年1月1日起,开征车辆购置税,取代了车辆购置附加费。表面看去,这不过是“费”“税”的区别,但财政部有关负责人的解…  相似文献   

15.
海外传真     
"新能源汽车发展亟需政府激励。"——《美国汽车新闻·中国》社长魏爱莉近日拟文称,多年来,中国政府在推广新能源汽车方面似乎比美国政府领先一步.但现在看起来,中国尚在"试水"。魏爱莉指出,中国政府早在2004年就公布了一项汽车产业政策,称其将采取包括政策支持在内的所有必要措施,来推动混合动力和燃料电池汽车的发展。但在4年后  相似文献   

16.
继本报在286期刊发有关汽车租赁行业的相关报道后,引起了一些业内人士的共鸣。近日有读者来信,就租赁企业与客运企业之间的竞争与本报进行交流。为了解真实的市场状况,《商用汽车新闻》记者对此进行了深入的调查采访。近年来,人们的出行需求日益增加,出行方式也日益多样,汽车租赁公司应运而生,且快速发展。汽车租赁行业的火热不仅烧热了市场,也将火烧向了旅游客运市场。业务重叠竞争激烈中国的汽车租赁行业起源较早,可追溯到上世纪90  相似文献   

17.
王东升 《汽车观察》2010,(5):106-109
在中国车市这个政策主导的首因之外,谁在幕后助推过去5年中国汽车工业的发展?本刊特选取中、外6家战略、管理和信息咨询公司及其领军人物5年以来跌宕起伏的故事,以图揭开那些站在汽车企业老总们身后的神秘背影。  相似文献   

18.
最近几年我国汽车工业高速发展,中国汽车需求年均增长24.5%,远远超过世界年均4%的增长速度。2006年中国汽车产销双双突破720万辆,2007年有望突破800万辆,我国已成为世界第二大汽车消费国。目前,我国汽车保有量为4985万辆(含1390万辆三轮汽车),私人汽车拥有量达到2985万辆。随着汽车保有量的不断增加,汽配流通市场得到了空前的快速发展,达到了980亿元市场规模。汽车产业链中关键一环的汽车零部件业更被预测为今后若干年中发展最快的行业之一。  相似文献   

19.
"新客户首日0租金","不花钱一样看尽好风景,自由自在租",铺天盖地的租车广告,显示了汽车租赁行业的火爆。目前,为了规范汽车租赁行业发展,江西省正式发布了《江西省汽车租赁经营许可规范》,对汽车租赁企业出台了新的准人标准。超过9座客车不得租赁经营据了解,由于江西的汽车租赁市场不断壮大和成熟,江西省公路运输管理部门从去年就开始着力于用法规来规范汽车租赁市场。  相似文献   

20.
《IT经理世界》2009,(21):99-99
2009年,当海外汽车市场依然在金融危机的阴影中挣扎时,中国车市却继续保持着产销两旺的势头。政府出台了一系列政策引导汽车行业发展.各家厂商也在实施积极务实的市场策略.并不断推出全新车型上市。“金九银十”,在这个汽车销售的传统旺季来临之时.国内最具人气的汽车网站——新浪汽车以全新形象亮相。面对汽车这个国内最具活力、发展最为迅速的行业,新浪汽车此次的“变脸”有何新意?又将为中国汽车新媒体的成长带来何种趋势?  相似文献   

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