家用车精打细算过日子

从天津丰田开始，中国经济型家用车大战拉开帷幕。以天津丰田为代表的新的家用车生产项目有一个共同特点：初期产量明显少于过去的汽车项目。在经济全球化的影响下，中国汽车终于摆脱了“一上马必须达到15万辆规模”的束缚，真正走向了“按需生产”。按照天津丰田的生产计划，2001年将帮助天津夏利生产一部分换型车，2002年再向市场推出VITZ小轿车，其年产量仅为3万辆。目前正在研究中的上海、重庆。长春等地的经济型车项目，也基本上把初期投产目标定在5万辆之内。看惯了动辄数十亿投资，年产十几万辆的汽车项目，许多人对天津丰田的低姿…     

再度进军广州车展 丰田又显强劲势头

丰田汽车公司将广州作为最重要的市场之一,此次携手一汽丰田与广州丰田再度参加广州车展,将其作为发力广州的预演舞台,在2000平米的展台上以“载梦先锋”为主题.展示23款车型,大有超越上届车展之势。1.未来科技与环境意识丰田全新未来概念车 i—swing概念车一直是引领潮流的急先锋,既能展现最先进的设计理念与技术,更能代表时代的发展方向。丰田一直以车展为契机,通过发布概念车,提出汽车的     

丰田车队凭借混合动力赛车获得世界耐力锦标赛两连胜

在今年10月28日结束的世界耐力锦标赛（以下简称WEC）本赛季最后一站——上海站，丰田车队凭借混合动力赛车TS030HYBRID夺得第一。同时，丰田车队也以两连胜的成绩完成了本赛季最后两站的比赛。在赛后的颁奖仪式上，丰田汽车研发中心（中国）有限公司总经理山科忠代表车队和两名车手一起站上领奖台，接受颁奖。     

“T—PARK青春乐与路”丰田活动收官仪式

2014年1月27日，丰田品牌活动“T-PARK青春乐与路”年度盛典-暨“T-PARK步步向前，我是丰田”主题品牌活动收官仪式在北京三里屯橙色大厅震撼上演。丰田汽车（中国）投资有限公司（以下简称“丰田中国”）的部分年轻员工代表携手云动大使林志颖共同见证了这些年轻人充满创意的音乐、运动和艺术的才华与梦想。     

丰田将携中国首发概念车亮相北京车展

丰田自创业以来一直为“通过汽车，创造富裕社会”而不懈努力。为了实现“为了您的微笑，超越您的期待”的全球发展愿景，丰田立足于当下，时刻关注广大消费者不断变化的“移动梦想”，提供使消费者“怦然心动的商品”。     

一汽丰田乐驾嘉年：活动营销的魅力

继广州站成功举办后，一汽丰田“乐驾嘉年华”活动抵达宁波。7月26日，一汽丰田领导、经销商代表及媒体记者共同出席了位于宁波九龙试驾场的开园仪式。     

制造业全面进入服务时代

日本丰田汽车公司近日作出决定，作为进入２１世纪辅助产品销售和扩大市场的有效手段，将进一步增强金融服务实力。２０００年６月，丰田金融服务公司（TFS）诞生。该公司由丰田１００％出资，将海内外丰田所有的金融子公司全部收归旗下，进行统一管理。长期以来，丰田一直以“用户至上”为理念，积极致力于各个领域顶尖技术的研究与开发，与此同时丰田也不断地完善和加速着自身的发展与进步。目前，丰田大约为全世界１６个国家的３００万客户提供着各种各样汽车金融服务。丰田则希望在不久的将来能将业务网络扩大到３０个国家以上。同时…     

名利场

佐佐木昭出任丰田在华董事长 2012年4月7日,丰田中国发布两个重要人事变动,即4月1日起,丰田中国董事长并兼任中国总代表由佐佐木昭出任,丰田中国副董事长和本部长职务由丰田公司专务大西弘致接任。佐佐木昭出任丰田中国董事长是丰田加快其中国区事业步伐的表现,人事上的本土化策略更加凸显了其对中国市场的关注。     

配网生产精益化

<正>引入生产精益的背景生产精益方式(Lean Production)是美国在全面研究以丰田生产方式为代表的日本生产方式在西方发达国家以及发展中国家应用情况的基础上,于1990年提出的一种较完整的生产经营管理理论。     

谁将成为下一个颠覆者？

当日本丰田成为汽车领域现有格局的颠覆者的时候．以丰田为代表的日本制造显示出了一种先进模式的阶段性胜利。当通用、大众幡然醒悟的时候，除了中国市场之外．通用和大众已经陷入一个难以逃避的泥潭。然而．面对正在被日本汽车企业超越的现实．它们也显得无可奈何：日本模式的强大进攻性已经使欧美企业的技术成为空中楼阁．难以发展出真正的作用。     

丰田特别顾问服部悦雄先生的一席谈

9月11日上午,汽车与社会发展研究咨询中心周立群主任和前丰田（中国）投资公司总经理、丰田驻中国总代表服部悦雄先生见面会谈。一汽丰田、广州丰田、天津、四川丰田都是服部先生从日本回中国时合作成功的,当时服部先生一张纸、一份策划就起步了。现在服部先生是丰田（中国）投资公司、丰田驻中国代表处顾问,也是日本丰田总部的顾问,他说日本有100岁的人天天坐地铁上班,他也要向丰田章男提出要工作到80岁。     

丰田提速中国战略

本届广州车展，丰田携手广汽丰田、一汽丰田上演了一场以“全情加速云动未来”为主题，全线车系参展的汽车盛宴。作为此次展出的亮点，丰田还为2款首次亮相的新车揭开了神秘的面纱。一款是中国首发的“VENZA威飒”，该车兼具SUV动力操控、灵活空间与轿车的流线设计和时尚元素；另一款是源于赛车血统的特装版跑车86。该款产品是将驾驶乐趣与极具个性的设计风格完美的融合，     

说说曾林堂

凡是有过几年跑汽车报道经历的人，不知道曾林堂的恐怕不多。但无论是谁都很难想到：4月19日还在上海车展丰田展台上，与丰圉章男等丰田及丰田中国部分领导共同高举手臂欢呼的他，却于次日宣布辞去主管雷克萨斯销售的丰田中国副总经理一职。对此，相关方面给出的措辞是“今后，曾林堂先生将以另一种形式从事丰田、雷克萨斯的相关事业”。     

丰田在中国首发车载导航地图实时更新技术——仅需启动引擎即可自动更新地图

2013年6月，丰田汽车公司（以下简称“丰田”）为了使中国用户在道路日新月异的情况下更加便利、准确地使用车载导航，宣布导入车载导航地图实时更新技术服务，可以根据用户的设定，当需要更新的区域内有道路发生变化时，根据最新道路数据自动更新。该项技术是国内车载导航领域首次使用，也是丰田在日本以外市场的首次导入。     

丰田中国的“第三驾马车”——解码丰田中国研发中心

丰田中国研发中心区别于其他跨国车企在华研发中心的是，它将力推以混合动力为主的新能源动力系统，丰田在这方面已经有一套清晰的战略了，剩下的就是如何执行。     

丰田森林

作为针对环境问题的一项对策，丰田汽车公司从１９９０年起开始着手进行生态技术的基础研究。在这项研究的基础上。为了利用生态循环系统改善环境，丰田公司又于１９９２年拟定了极称之为“丰田森林计划”的造林方索，并创建了一件实验林。又经过１９９７年的再度扩建后，实验林形成了今天的示范林区。·丰田的基本理念—与自然共存亡—丰田森林以“与自然共存亡”作为基本理念，利用植物在太阳照射下产生的光合作用吸收非固定大气中的ＮＯ２，从而达到改善环境的目的。丰田所追求的还不仅限于自然界循环系统在改善环境方面的作用，同时还高…     

“丰田中国”与“中国丰田”有什么不同

将“丰田中国”转变成为“中国丰田”,这是一个全新的说法。 今年4月被任命为丰田中国本部长的大西弘致在广州车展丰田展台说：“今后,丰田将以中国本地为主导推进事业,要将之前‘丰田中国’转变成为‘中国丰田’,实现更加扎根于中国的本地化变革,继续为中国社会做出贡献。”当时在现场的我对这种说法既感到新鲜,也感到是丰田对中国市场的态度更加明朗,也是丰田章男“中国很重要”观念的又一种延伸体现。当然,将丰田两字前后一挪,到底能有多少变化,一下子也很难量化,但我认为至少这个表态值得肯定。     

创造产品,培养人才──丰田追求新梦想

丰田——国际性大企业其股票于去年９月在纽约和伦敦上市。为了企业的进一步发展丰田公司针对不同地区划定了响应措施。在日本国内，力求提高效率，降低成本，以元町工厂作为下世纪产品的生产基地把国内生产３００万辆的目标士曾加到３５０万辆。为了更好地为客户之间实现...     

天津丰田:全面改制求发展

为了更好的适应国内钢筘市场竞争、不断提高产品质量,以更加完善的管理机制服务于客户,天津丰田纺织器材有限公司于2004年7月由中日合资企业改制为日本丰田产业株式会社在国内的独资经营企业。改制后的天津丰田纺织器材有限公司将采用日本丰田产业株式会社的先进管理经验、精良的工艺及先进的生产设备和全部进口的原材辅料,在主抓钢筘产品质量、市场管理的同时,又在原有的生产力量基础上新引进了先进的钢筘生产设备、开发了新型喷气织机用钢筘,为生产厂家提供高性能、高品质的喷气钢筘,为广大客户提供更加满意优质的服务。天津丰田:全面改制…     

丰田:发展环保车型不动摇

２００１年６月１８日举行的“第四届丰田环境论坛”上，丰田汽车公司副总裁加藤伸一宣称：“丰田混合动力车的产量到２００５年将比现在提高约１０倍，达到年产３０万辆的规模”。加藤伸一此语一出，就在５００多位与会者中间产生了不小的振动。 现在丰田在日本国内的汽车产量每年在３００万辆左右，位居行业首位。丰田生产的每１００辆汽车中就有１辆为混合动力车，到了２００５年混合动力车所占的比例将大幅上升到总产量的１／１０。 实际上，丰田提出的环境保护计划决不仅限于混合动力车方面。丰田已经公开表示将在２００３年把以高压氢…