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《IT经理世界》近期的封面是一个很吸引人眼球的话题——“成功者的诅咒”,文中选择了诺基亚、惠普、思科和英特尔四家公司。对这些曾经占据产业制高点的企业为什么纷纷遭遇重大挑战、前途未卜,进行了探讨和分析。虽然如托尔斯泰所讲——“幸福的家庭总是相似的,不幸的家庭各有各的不幸。”表面上看这些企业各有苦衷,但深入探究,我认为在“成功者的诅咒”背后。隐藏的根本原因都是根深蒂固的心智模式的束缚。 相似文献
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一个家庭,如果家长把“我说了算”挂在嘴上,那么,这个家庭是不幸的;一个企业,如果领导把“我说了算”挂在嘴上,那么,这个企业也不会长久。 相似文献
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托尔斯泰曾经说过:幸福的家庭都是相似的,不幸的家庭各有各的不幸。但企业的情况刚好相反,成功的企业各有各的绝活,而失败的企业却是相似的:他们都从根本上失去了自己的顾客基础或市场基础。秦池的情况似乎更特殊,因为当它正辉煌的时候,实际上已经掘下了失败的陷阱。然而,我们在这里并不想批判秦池,因为秦池的领导人具有企业家最可贵的挑战精神,令人钦敬;而是要从秦池的大胆实践中探索企业经营的规 相似文献
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秦池古酒的故事曾让各方人士为之扼腕痛惜。那已被人们逐渐淡忘的浮沉如今又因爱多的兴衰而有了重读的价值。托尔斯太曾经说过:幸福的家庭都是相似的,不幸的家庭各有各的不幸。但企业的情况刚好相反,成功的企业各有各的绝活,而失败的企业却是相似的,秦池的特殊性在于它以辉煌掘下失败的陷阶。重读秦池,仍然觉得秦池领导人具有企业家最可贵的挑战精神,令人钦敬。我们无意在此以旁观者的轻松和事后诸葛的清醒去批判秦池,而是要从秦池的大胆实践中探索企业经营的规律,使秦池所付出的代价化为中国企业家们的共同财富。 相似文献
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“交通安全是交通管理工作的综合反映,是一项复杂的系统工程,人、车、路、环境四者体现了比较复杂的社会问题。由于各种原因造成的交通事故的发生,不仅造成经济损失,更是给伤亡者及其家庭造成不幸,带来不良社会影响。企业只有从提高驾驶员的安全意识、技能素质,改善车辆状况、强化监管力度等方面,强化交通安全管理,提高监管水平,避免事故的发生。企业要从观念、机制、体制上进行大胆探索,强化对交通运输全过程的管理和细节控制,以纠正和弥补传统管理的不足和缺陷。”[编者按] 相似文献
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邬永宁 《中国电力企业管理》1997,(2)
如今,各施工项目工地都为数不等地使用民工,少则占施工人数的百分之十几,多则占百分之三十甚至还要多。这么多民工从农村来到施工工地,如何看待这一现象,他们的状况如何?对工程项目、社会安定会带来哪些影响,又应如何解决?都是迫切需要研究并应引起各级主管部门予以重视的问题。一、民工潮的崛起不是偶然的民工是对进入城镇流动务工的农村劳动者的简称,有的亦称农民工。随着经济体制的转变,社会主义市场经济在中国大地蓬勃发展,企事业单位用工权逐步放开。广阔的市场向农村劳动力招手,各大中小城市向农民们敞开了献技的大门;农… 相似文献
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他演绎了一个丰富的人生,铸就全国化工系统先进个人,省优秀厂长;铸就全国化肥生产管理先进单位,省优秀企业;跋涉创业生涯,咀嚼仁途“五味”,采摘老总沧桑,艰难、欣尉、辉煌,如此人生,唤起我心中的向往和敬慕。———作者题记株化集团临氮有限责任公司经理、党委书记龚胜保,在五年之内救活了三个濒临倒闭的企业。这凝结着智慧和心血的业绩,令同行们刮目相看。一龚胜保,1954年9月出生于临湘市文桥乡一个普通的农民家庭,兄妹三人。童年,他和许多人一样,憧憬着美好的未来,但人生却过早地板起面孔,8岁,慈母不幸去逝。他… 相似文献
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“一个家庭要过好,既得考虑眼前的吃穿住行,又得谋划项目理财、长远发展;既要舍得花钱,又得勤俭持家……企业与家庭的组织形态不同,就居家过日子来言,道理如出一辙,要善于谋划。”山东曹县供电公司康广相说。 相似文献
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身为主管,我们一直在管人,却好像一直都管得不好,为什么?为什么人人都在做事,却无法达到我们的标准?为什么人人都很忙,销量和服务质量却难以提升?4S店一般有三个层级:经营层、管理层和执行层。经营层是总经理;中层为销售经理、售后服务经理、市场部经理等;执行层员工包括修护、接待、会计、 相似文献
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在时下的中国石油企业,无论是高层管理人员、中层管理人员还是基层管理人员,人人都显得十分忙碌。下班以后和节假日'电话总是响个不停;开不完的会;加不完的班;出不完的差…… 相似文献
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中国汽车工业从80年代中期提出“轿车进人家庭”的概念,到1993年天津汽车公司开展“夏利走向家庭”活动,以及重庆奥拓、贵州云雀的相继面世,家庭经济型轿车走过了长达十多年的发育期。尤其是进入九十年代以来,在国家经济高速发展的推动下,家庭经济型轿车有了长足地发展,夏利、奥拓、云雀三大品牌撑起了家庭经济型轿车的基本框架。今年上半年,’99金夏利率先闯过“环保关”,在京城闪亮登场;日前两厢新夏利与环保奥拓车“都市贝贝”在北京的登陆,又引起了汽车产销各环节的思考。市场和消费者:渴望家庭经济型轿车百花齐放随着两厢新… 相似文献
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“轿车进入家庭”应当缓行赵永革近几年来,“轿车进入家庭”这个话题被社会各界炒得热火朝天,国家一些主管部门、新闻媒介、国内外各大汽车公司铺天盖地的轰炸式宣传似乎都想让大众接受这样的认识:我们将进入“轮子上的中国”时代,轿车将很快驶入千家万户。任何政策措... 相似文献