观致汽车举重若“轻”

从面市的第一天,观致的商业模式就已经形成了,究竟什么是轻资产?观致在资源整合和技术整合上就体现了轻资产的味道。观致汽车有限公司前身是注册成立于2007年的奇瑞量子汽车有限公司。2011年5月,奇瑞量子汽车乘用车合资项目迁址申请获国家发改委正式批复。由此,观致汽车正式入驻常熟。作为中国第一家、也是目前惟一一家由整车企业与非整车企业合资成立的独立运营的汽车企业,观致汽车自创立伊始就立志成为一家享誉国际的汽车公司。奇瑞选择非汽车行业的公司作为其第一个外资合作伙伴,这一举动显然是有深意的。早在2013年观致汽车就与李斯特、格特拉克、微软。     

观致能否成为汽车业的“小米”？

小米的成长势头对赢弱的国产品牌手机市场是一剂强心针，今天的观致有没有机会成为汽车业的“小米”呢？     

华泰青年 冤家路窄？

萨博收购案中因缘际会的国内两家民营整车制造商，华泰汽车和青年汽车或许都未曾预料到会在极短的时间内，在莲花汽车（在国内中文名改为“路特斯”，下辖莲花跑车和莲花工程，青年汽车与后者存在技术合作关系）项目上再度狭路相逢，是机缘巧合还是冤家路窄？不管双方出于伺种动机，有一点可以肯定，那就是这两家企业在发展过程中都碰到了相似的瓶颈问题——研发体系的积弱和品牌天花板难破。     

中国重汽出口量两年增长159％的秘密

从8045辆到20852辆，中国重汽整车出口量两年内增长159％的背后，究竟发生了怎样的故事？     

零部件博览会：点与面结合产品与技术兼顾

11月29日拉开大幕的首届中国国际汽车零部件博览会．中国国际展览中心9个展馆、1012家参展商，会有哪些精彩看点？参观者该如何侧重？ 博览会参展企业有三大部分：以全国各省团为主的零部件“企业群”、整车集团和跨国零部件公司、自主品牌整车企业。     

观致的“速度与激情”

观致到底是一家什么样的公司？有人说,这是一家不按汽车工业常理出牌的公司;也有人说,这是一家建立在当代西方汽车业产能过剩、劳动力冗余之上的公司;甚至还有人说,这是一群理想主义者在庞大的汽车帝国边缘自搭了另一个小小游戏场。     

也说亿国Ⅳ（二）：尿素造假花样多

主持人：近日，央视曝光了行业内国Ⅳ整车造假行为，引起了社会的高度重视。请问各位如何看待这种行为？国Ⅳ整车造假对尿素行业有什么样的影响？赵阳：可以设想一下，如果未来市场内充斥着大量的假国Ⅳ车，这些车辆不用添加尿素，那么势必会影响到尿素产品的销售，尿素企业也将无法获取利润，企业将无法正常运转，也会严重影响企业的网络布点，尿素的供应体系建设就会滞后，进而影响国Ⅳ的推行。     

观致的首款车

观致的第一款车，是由观致经验丰富的专家和青年才俊组成的国际化设计团队，为中国和欧洲市场量身打造的一款紧凑型轿车GQ3，其设计主题和造型特点将定义观致未来产品系列的独特品牌个性。GQ3外观雅致，内部空间宽敞，功能丰富，安全性致力于达到欧洲NCAP碰撞测试最高的5星评级。     

公交整、零合作难题待解

近年来，整车企业和零部件企业的合作越来越深入，并逐步向更密切的协作关系发展。但在售后服务领域，双方还是处于“依附式”的主从关系，因此建设零部件服务体系已成为当务之急。     

李书福又怎么了

李书福的吉利集团与马来西亚IGC集团在不久前签定了整车项目合作及CKD项目合作协议，这意味着吉利集团将在马来西亚制造吉利车，这是国门之外的制造，一时间引来国内舆论热切关注，同时也引来高人倾巢而出，慌了神似地耳提面命李书福，现在出口不是好事啦，太冒风险啦，或者是出口30辆吉利才赚一辆奔驰的钱啦，等等。     

解密观致汽车

颠覆者观致 也许在全世界，你都难以找到第二家类似观致这样的汽车公司了，这家刚刚对外公布品牌与LOGO的企业一开始就以颠覆者与创新者的而貌出现。     

后市场：商用车新的利润增长点

近年来，为业界普遍认可的一个观点是，随着市场的趋于稳定，整车市场很难再出现之前10年那样爆发式的增长，越来越多的商家将目光投入到汽车后市场之中。 据中汽协发布的数据显示，2013年，我国商用车产销403．16万辆和405．52万辆，同比分别增长7．56％和6．40％。如此庞大的市场，自然吸引着大量资金投入到这个“黄金市场”中。然而，与整车市场稳步增长的态势相比，商用车后市场的发展究竟如何？     

观致：研发外包是否可行？

历经百余年的汽车运营模式至今并未出现颠覆性的变革。上期《汽车财经》专栏作者、LMC Automotive亚太区汽车市场研究总监曾志凌的文章——《观致能否成为汽车界的“小米”？》引发了大家关注与热烈讨论。     

专访实录

米其林的最大担心 记者：我们知道这是米其林第一次与中国公司合作建厂，那么，在达成合作之前，他们最担心的是什么？     

培育“快乐成本观”

欲望有了清晰的意图、明确的目的．是不是就一切都OK了？当然不是!我们要清楚。“要奋斗就会有牺牲”，痛苦和忧伤还是会经常发生的。为什么呢？一个是由于我们对自我和客观环境认识的局限性，导致目标过高而失败。第二个是发生了不可抗拒的意外情况，无法实现目标。     

产业“叛军”观致汽车

一群汽车业的精英，正在用互联网思维来武装自己，并成为很多行业基本规则的“挑战者”。作为第一支产业“叛军”，他们前途未卜，但这必然是“汽车产业即将走进新时代”的又一个预兆和启示。     

银证合作:中国金融大趋势(下)

（六）基于以上分析，我坚定地认为，银证合作是提升我国金融体系竞争力、提高我国金融市场化程度、顺应资本市场和商业银行自身发展需要的必然趋势。未来中国的银证合作应从以下几个层面展开：第一个层面是建立适当的资金管道，实现银行与资本市场的资金互动。在银证合作中，首先的问题是，在建立风险防火墙的前提下，在二者之间建立多种管道，促进商业银行和资本市场的资金互动。从最根本的意义上说，资本市场的发展是要分流银行体制资金的，问题的关键是，这种“分流”的管道如何设计？是堵住这些管道？还是不断地疏通这些管道？我们应该…     

绫致的O2O榜样

2013年天猫双十一，绫致时装35分钟销售额破亿。绫致是谁？     

解码分包管控——打造价值创造共同体

如何树立求同存异的合作理念？什么样的分包商才是总包需要的？分包管理应重点把控哪些环节？总分包合作风险如何控制？     

孙晓东离职观致

3月24日晚间,观致汽车向媒体证实,原观致汽车副总裁孙晓东已于23日离职。这是继今年1月原观致汽车CEO墨斐离职后,观致汽车高层管理团队第二位出走的核心职业经理人。曾在业内风靡一时的"墨孙组合"在进入观致汽车一年后先后离开,个中原因难以揣摩。但值得肯定的是,墨斐与孙晓东在观致任职一年中对观致汽车做出的改变。