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定位为“高端智能化都市SUV”的途观,从一开始就摸准了目标消费人群的喜好。8月份,途观销售1.33万辆,超越雄踞这一细分市场已久的日系竞争对手CRV。自上市以来,途观已经累计销售超过16万辆——这还是在其产能紧张的局限下取得的成绩,而全国各地仍在等待提车的订单更多。 相似文献
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大约在三年前,北京现代以“插班生”的身份进入中国车市,三年的时间里这个插班生各科成绩飞速提高,且总成绩也令人刮目。从索纳塔、伊兰特再到途胜,市场均有不俗表现。索纳塔上市当年,10个月卖了5万余辆;伊兰特2003年12月底上市,2004年就卖出了10万有余,今年1~8月更是以销售11万辆之多震撼业界:途胜上市虽然只有几个月,但对SUV市场却冲击不小。今天,“插班生”又向中国车市交出了一份答卷—— 相似文献
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在竞争最为激烈的紧凑级SUV市场,大众集团仅有途观一款车型独撑局面.去年年末,斯柯达首款国产SUV野帝上市,这也改变了大众集团在这个级别中仅有一款车型的局面.从图片中可以看出,野帝在面对几个主要竞争对手时,具有一定的优势,长、宽、高与市场上大热的途观相差无几,而轴距方面又优秀于逍客和标志3008.更重要的是,野帝在价格上更适中,整体定位更亲民,这让喜欢德系SUV又不想“被加价”的用户多了一种选择. 相似文献
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时至今日,可以做这样的简单判断:选择SUV是长城成功的起点,专注SUV是长城拼杀汽车界的王牌。在今年前10个月中,长城汽车销量保持着旺盛的增长势头:10月,长城汽车销售5.77万辆,同比增37%,1~10月共销售49.29万辆,同比增28.8%。凭借着这样的成绩,长城顺利跻身中国汽车销量排名前十位,其中哈弗SUV打败途观和本田CRV,成为SUV品牌销量冠军。 相似文献
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比亚迪S6自2011年上市至今,已累计销售超过25万辆,市场表现优异,并荣获“自主SUV单车销量冠军”、“年度最佳SUV”、“年度最畅销SUV”等多项荣誉。 相似文献
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6月7日,备受瞩目的上海大众高端智能SUV车型NewTiguan全新途观携途观BlueMotion蓝驱版在深圳上市。三年前,途观在深圳开启了中国高端智能SUV的新时代,今天,NewTiguan全新途观携途观BlueMotion蓝驱版再次在深圳启程,焕世前行。 相似文献
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6月8日,丰田引入中国市场的“时尚都市SUV”VenZa中文名称威飒正式上市,并通过广汽丰田全国销售渠道进行销售。威飒共有豪华版(两驱/四驱)和至尊版(两驱/四驱)4款车型,售价32.66—40.88万元。4款车型提供珍珠白、钛白银、钨金灰、炫晶黑、珊瑚红、檀香棕、刚玉棕、碧玺青和墨翠黑共9种颜色。 相似文献
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就在距2013年仅有一周的时候,北京现代在北京国家会议中心,为豪华SUV全新胜达举行了上市仪式。这款北京现代迄今为止最高端、最豪华的车型,最终价格确定为21.98—30.98万元。 相似文献
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