首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
朱蒙 《汽车观察》2014,(2):98-101
2013初东风标致"E动战略"的首款SUV轿车3008正式发布,践行东风标致"E动战略"高效、经济、环保的动力承诺3008在过去的一年取得了良好的销售成绩与市场认知度,得到了消费者的一致好评,今天我们再次通过试驾解析东风标致3008的成功之处。解读"E动战略"作为东风标致的新一轮产品密集投放的重要技术支撑,以"高效(Efficiency)、经济(Economy)、环保(Environmental)"为核心理念的"E动战略"是未来几年里东风标致品牌发展的核心战略之一。它的推出,不仅彰显了东风标致在动力总成方面的全面技术提升。  相似文献   

2.
朱蒙 《汽车观察》2015,(1):52-53
品牌体验是东风标致2015年毋庸置疑的重头戏。作为品牌新年里的第一次大动作,此次"品牌之夜"拉开了一个序幕。2015年1月9日,"标致及东风标致品牌之夜暨全新508上市发布会"在北京国家体育馆如约而至。这是标致在一百余年造车历史中,首次在海外举办全球规模的品牌盛宴。活动当晚,标致品牌携全新概念车Quartz亮相并阐释了其"高端化战略"。而今年高歌猛进的东风标致,则继"升蓝突破年"  相似文献   

3.
近日,网上出现了有关东风标致即将推出的新车206的“详细配置单和相关价格”。在这份配置表中,206被分为4种配置且均为1.6升排量.价格在8.86万至11.18万元之间。东风标致市场部副部长黄华琼对此表示,该表格系完全伪造。他强调,由于表格会对消费者产生误导,因此在东风标致经过调查之后,将会对相关的责任人采取法律手段。2005年11月21日,在第三届广州国际车展东风标致展台上,东风标致副总经理唐腾将307的车钥匙模型交给其第5万个用户。从第一家“蓝盒子”落户中国到现在一年半左右的时间内,与同期上市的,同档次车型相比,东风标致307的成绩可以说是不错的,在2005年夏季的北京市场还曾出现由于购买力旺盛导致的缺断货现象。在国内首推“差价返还”营销手法让东风标致赢得了很多用户.“诚信”也成了这头法国狮子的口碑。  相似文献   

4.
张蓓蓓 《董事会》2006,(2):82-83
“非常感谢大家采到这里共同见证东风标致206在中国的首次亮相。在刚刚过去的几分钟里.我和大家一同欣赏了这场激动人心的206亮相表演,相信大家的感受一定会比我更深:东风标致不仅能蕴育307的浪漫和典雅,它还能释放出206的年轻和快乐!”这是东风标致副总经理唐腾在206上市发布会上讲话的开场白。  相似文献   

5.
《汽车观察》2013,(11):119-119
<正>据记者了解,东风标致301新车将在本届广州车展首发。东风标致301是一款入门级紧凑型车,其在外形设计方面与海外版车型基本一致。国产301的长宽高尺寸依次为4442/1748/1476mm,轴距达到2652mm。内饰方面,新车也与海外版车型相差不多,仅是针对中国消费者的操作习惯做了一些调整,比如车窗控制按键设置在了门板上(海外版车型设置在挡把前)等。东风标致301与东  相似文献   

6.
东风标致3008     
《汽车与社会》2013,(2):92-93
在刚刚结束的广州车展上,东风标致发布了一款全新的SUV车型3008。相比进口车型,国产3008的外观造型更显主流,同时配置也有明显的提升。东风标致3008身上增加了一些跨界的元素,A柱与引擎盖之间的过渡,车顶流畅动感的线条,使得东风标致3008拥有更多MPV的元素。  相似文献   

7.
<正>历时大半年的拉锯战,东风入股PSA终于尘埃落定,以东风与法国政府各自持有PSA集团14%股权为结尾,东风能否因为本次股权并购而获得梦寐以求的技术?东风收购法国标致雪铁龙集团(PSA集团)股权一事终于尘埃落定。日前,东风发布消息称,2月18日东风、法国政府、标致家族旗下控股公司和PSA集团各方正式签署了注资入股谅解备忘录。此交易完成后,东风、法国政府与标致家族将  相似文献   

8.
汪涛 《汽车观察》2012,(4):24-24
在合资板块中,东风需要再打造一个媲美东风日产的盈利板块。在经历多年的发展之后,神龙汽车两大品牌的独立运作并没有取得预期效果,反而分散了公司的精力去平衡这两个品牌。东风雪铁龙和东风标致将成为历史,一个全新的东风PSA将取而代之。神龙用这样种深度整合的方式,力图跻身中国乘用车的第一阵营。日前,东风汽车公司副总经理刘卫东表示,"3月31日神龙公司将会召开董事会,旗下的东风标致、东风雪铁龙整合问题,也将在董事会上进行讨论,但可以肯定的是,这项整合在今年4月底之前一定要全部完成"。  相似文献   

9.
李安定 《董事会》2006,(2):80-81
法国人窦塞尔先生,个子不算高。精明又随和。任神龙汽车有限公司副总经理已经整整三年了.他还兼任东风标致商务部总经理。为东风标致206中国上市作预热,特意安排会见中国记者。  相似文献   

10.
张蓓蓓  张久 《董事会》2006,(2):76-79
东风标致206的新车秀别开生面.充满活力和时尚气息。伴着激情洋溢的音乐节点。主舞台上五颜六色的灯光喷薄而出。观众仿佛置身于一个后现代科幻感觉的光影时空。七辆色彩各异的东风标致206炫动而出,  相似文献   

11.
张久 《董事会》2005,(2):80-83
今年东风标致的媒体联谊会是分片区进行的,先到广州,再到上海,之后去成都。记者应邀在上海“乐”了一把。从去年11月一汽丰田的媒体联谊会到今年的春节前,记者也记不清参加了多少次类似的联谊会了。总体感觉是“各庄的地道都有许多高招”。当然东风标致也不例外,单是那联谊会的场地就让人心怡——上海音乐厅。东风标致公关部的钱静问我:“这里的环境是不是有点法国味道?”经她提醒,我才发现他们的用心。  相似文献   

12.
《汽车观察》2013,(11):101-101
<正>东风标致新308将于本届广州车展期间亮相。东风标致新308基于全新EMP2模块化平台打造,外观采用全新设计风格,内饰、动力都有不同程度提升。预计东风标致将于2014年正式国产这款重磅车型,并还将推出三厢版等衍生车型,预计售价在12.4万元左右。相比于海外在售的2012款车型,全新308的长度减少26mm至4250mm,宽度减少15mm至1800mm,高度减少38mm至1460mm,而新车轴距还是维持了原先2608mm的数据。  相似文献   

13.
汪涛 《汽车观察》2009,(4):60-61
对于眼下的东风标致来说,207俨然成为自己的救命武器。但是就是这样一款车,却让标致自卑而又自大,这两种截然相反的性格同时彰显。  相似文献   

14.
朱蒙 《汽车观察》2014,(4):128-131
法系浪漫设计东风标致2008定位小型SUV,竞争对手锁定福特翼搏、别克昂科拉等热门小车.家族化设计风格在标致2008上得到体现,现在无论是哪款标致的新车都能看到统一的六边形格栅和镀铬造型,标致2008的外观是那种那让乍一看并不是那么印象深刻,但是又十分值得回味的外观,这也许就是法国人对车型外观的特点.  相似文献   

15.
信息动态     
《汽车观察》2011,(7):12-12
July.10备受关注的东风标致508,将于7月1 0日正式上市。标致508被德国媒体评价为"法国的帕萨特"。目前的中国车市情况对标致508是个不错的局面。原本在中国处于领先位置的日系车雅阁、凯美瑞5月的销量降至五六千辆的水平,甚至被后来的八代索纳塔超越,而新帕萨特、迈腾还没有正式发力,标致508来得正是时候。  相似文献   

16.
唐腾 《董事会》2006,(1):57-57
东风标致的营销历程不是很长,但是东风标致打造营销品牌的效果比较明显。比如2004年底在全国率先推出的“差价补偿”。当时的大环境是价格战此起彼伏.但是消费者并不领情,降价实际上是使消费者对品牌忠诚度受到严重打击。为此我们站在消费者角度进行了独有的“差价补偿”.不仅让买了车的高兴,还带动了销售,更重要的是树立了品牌的诚信力。  相似文献   

17.
《汽车观察》2008,(1):13-13
事件:2007年年末之际传出消息,东风计划出资20亿元人民币,并与哈飞汽车的主管单位——中航科工有意采取战略合作的形式,至少参股50%以上入主哈飞汽车。而就在2007年6月29日,标致雪铁龙曾与哈飞签署了一个合资意向协议。根据协议,双方拟在调研后成立哈飞和PSA各持股50%的合资公司,公司生产及销售10座以下的标致和雪铁龙品牌的高档商务车。东风的突然插入,立时让标致雪铁龙与哈飞的合作充满了悬念,特别是在上任仅4个多月的标致雪铁龙中国总裁杜森被调回法国之后。(详见本期圈点栏目报道)  相似文献   

18.
刘影 《汽车与社会》2014,(16):42-45
2014北京国际车展W1展馆充满了时尚与活力气息,展馆内的车型大都比较新颖、时尚前卫。该馆的参展商主要包括东风汽车公司、起亚及东风悦达起亚、雪铁龙和东风雪铁龙、标致与东风标致、东风裕隆、雷诺、众泰汽车。  相似文献   

19.
《汽车与社会》2011,(32):40-41
日前,高品质风尚中级车东风标致308,于时尚之都上海的外滩上市。本次上市的东风标致308共有1.6L和D2.0L两个排量多个级别车型可供选择,车身颜色分为新波尔多红、莱茵灰、水晶银、碳晶黑和白色。发布会现场,308极具雕塑感的造型设计和品质,包括10.39万至14.19万的价格引起了来宾的热情。  相似文献   

20.
2006年4月28日,神龙公司举行的东风雪铁龙凯旋新车下线仪式上,东风集团与PSA标致雪铁龙集团的两大掌门人,徐平与佛尔兹先生共同宣布,2006年至2009年神龙公司将投放9款全新车型!神龙公司自成立以来,在日益激烈的市场竞争中,从单一的富康车单打独斗,到联合研发成功推出爱丽舍;从东风标致307推出后确立中档车的新标杆,到共同拥有知识产权的东风雪铁龙凯旋轿车;从单一的品牌经营,到实施东风雪铁龙、东风标致“双品牌”经营,近年来,一系列的重大举措不得不让人们刮目相看。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号