狠抓货车野蛮驾驶风险点:辽宁

<正>近年来,大型货运车辆严重交通违法行为问题日趋突出,道路交通事故时有发生,严重危害着人民群众的生命财产安全。为严厉整治货车野蛮驾驶行为,全力预防群死群伤重特大道路交通事故,辽宁省抚顺市交警支队直属二大队创新管控模式,今年推出"四项举措"专项整治大型客货车危险驾驶行为,取得了很好的整治效果。截止到目前,直属二大队共查处有关大型货运车辆的各类违法行为1000余起,其中超载705起,超员     

山东:让高速公路更畅通

<正>伴随着经济的高速发展,高速公路货运成为一条重要的运输途径。但一些人为了追求经济效益,多拉快跑,疲劳驾驶,超载严重。货车超载由于其自身负重较大,制动距离加长,在雨雪雾等恶劣条件下,极易引发严重交通事故。自2016年9月21日起,山东高速交警迅速行动,掀起了集中整治货车违法超限超载专项行动。截至2017年4月底,山东省高速公路通行超载车辆283.9万辆次,同比下降49.3%。齐抓共管形成合力     

为了大道平安——整治严重超载行动专题报道

晋煤外运多超载 全国煤产量的四分之一出自山西。长期以来晋煤外运的路上几乎车车超载,超载幅度普遍达到核定载质量的2-3倍。3月15日,公安部在山西省召开整治超载的片会,讲话中指出,整治超载要解决决心不大的问题。山西省公安厅副厅长兼交管局长孔宪信同志说：“山西既是源头,又是上游。治理超载工作事关全国大局。” 山西省政府迅速召开协调会,要求交警当好整治超载的主力军,交通、公路、煤炭、乡镇和纠风办等各部门统一步调,全力配合,认真执行公安部的部署。并发布第14号通告,要求各级政府,从4月1日起,对超载违章实行彻…     

公安部有关负责同志就全国整治严重超载违章的集中行动答本刊记者问

问：全国道路交通安全秩序整治工作由哪几项专项行动组成？答：这次全国道路交通安全秩序整治工作由六项专项整治行动组成：首先是从5月开始至7月,用3个月的时间,在全国范围开展整治公路货运和客运车辆严重超载违章的专项行动;二是7月至8月,集中整治假牌假证、无牌无证问题;三是9月至12月,依法从重从严查处严重交通违章行为;四是从严强化机动车牌证管理;五是各地在一个月的时间内,集中对重点驾驶员进行交通安全教育;六是7月底前全面排查道路交通事故黑点。问：全国道路交通安全秩序整治工作总体要求是什么？答：总体要求就是通过…     

公安部部署道路交通安全秩序整治行动

公安部决定：从现在开始到今年年底,集中时间,集中力量在全国范围内组织开展道路交通秩序整治行动。行动由六个专项行动组成：一是从5月开始至7月,开展整治公路货运和客运车辆严重超载违章的专项行动;二是7月至8月,集中整治机动车假牌假证、无牌无证的违法问题;三是9月至12月,依法从重从严查处严重交通违章行为;四是从严强化机动车牌证管理;五是在一个月时间内集中对重点驾驶员进行交通安全教育;六是7月底前对道路交通事故黑点进行全面排查。通过整治行动,最大限度地预防和减少交通事故,有效遏制群死群伤特大交通事故上升的势头…     

改“治车”为“治路”

货运汽车超限超载危害严重,已引起全社会的广泛关注。从2004年起．交通部在全国发起了以“治车”为主的整治公路货运车辆超限超载工作。经过三年多的实践表明,治超取得了巨大成效。但是,由于各种原因,在公路桥梁上行驶的超限超载车辆依然禁而不绝。在此,笔者希望通过对“双超”产生的原因进行再分析、剖析单纯“治车”的局限,与大家分享“路车同治,以路为主”的治超设想。     

对货运车辆超载应采取根治措施

车辆超载是重大事故隐患,历来是重点整治的对象。但就普遍情况而言,近来治理客运车辆超载的效果远远好于治理货运车辆超载。笔者认为形成这种局面的主要原因有以下几点: 一、重视程度不同。客运车辆超载容易发生影响大、涉及面广的群死群伤事故,从中央到地方都十分重视这个问题,要通过对事故责任的“倒查制”追查相关责任人,因此谁也不敢轻视。相比之下,货运车辆超载造成的交通事故,伤亡人数较少,责任全由肇事驾驶员扛着,对其他人影响不大,也没有多少人追根查底。     

治理公路货运超限超载运输的未来策略导向

近年来,公路货运超限超载现象已成为货运市场的一个顽疾,也成为政府部门和社会各界普遍关注的社会热点问题。政府部门采取了一系列治理措施,取得了明显的效果,有效地遏制了超限超载行为,据不完全统计,目前公路货物运输超限超载率已经控制在0.3%以内,有的省份甚至达到0.1%以内。巩固这一治理成果还有许多工作要做,更重要的是对治理策略导向做出相应的调整。     

关键词

正治超农村公路是道路交通的"毛细血管",对农民出行、城乡经济发展起着重要的作用。但在农村公路快速建设发展的同时,随着各地市对高速公路及国.省道运输超限超载整治力度的加大,一些"问题"车辆瞄准农村道路巡管力度薄弱的地方,开始"另辟蹊径",农村公路理所当然地成为货运超载"重灾区"。而面对农村公路上越来越多的超载车辆,地方政府也出现了为难的情绪,在政府部门看来,对农村公路上的超载行为加以限制与地方经济的持续发展成为了一对不可化缌的矛盾。     

浅议超限超载运输的危害及治理对策

超限超载运输是困扰我国公路交通的严重问题之一。超限超载运输严重缩短了公路、桥梁的正常使用寿命,诱发大量交通事故,扰乱运输市场秩序,造成交通规费大量流失;超限超载运输降低了公路的使用效率,并对环境造成极大破坏。超限超载运输引发了交通、流通、汽车制造等领域的一系列问题,干扰了国家经济的健康发展,其巨大的危害性已由一个行业问题,演变成一个社会问题。超限超载运输的整治已到了非治不可的地步。治理超限超载运输要广泛宣传,综合治理,加强法制建设和政策引导,由行业行为上升为政府行为。     

华北在行动

从2003年12月1日开始,北京、天津、河北、山西、内蒙古五省、市、自治区政府组织的集中整治公路货物运输车辆超载超限违法行为的联合行动全面展开。超载超限车辆违法上路问题由来已久。从上世纪90年代出现这个问题后,中央和各地的有关部门进行过多次整治行动,但都没能从根本上解决。每一次整治后,超载超限违法行为在短时间的收敛后就变本加厉地反弹,由个别现象演变为全国性的普遍现象;由部分车辆偷偷摸摸地超,到“大吨小标”车辆堂而皇之地超。结果是:货物运输价格被扭曲,降到了不超载就不能赢利的水平;许多公路被严重损坏,税费大量流失,道路交通事故频发。同时被扭曲了的货运价格又扭曲了相关产品的成本和价格,对正在完善的市场经济体系形成了威胁。总而言之,彻底解决这个问题已显得既十分紧迫又十分困难,没有超常手段难以奏效。对此,华北五省市区政府有清醒的认识。这次联合行动由公安、交通、工商、技术监督等部门共同参与,以经济区域为范围,以依法禁止超载超限车辆上路为目标,采取坚决措施集中整治。     

治超获舆论广泛支持

正近年来,货车超限超载和非法改装现象十分突出,极易引发重特大道路交通安全事故,是危害人民生命财产安全的重大隐患。日前,交通运输部、工业和信息化部、公安部、工商总局与质检总局,联合印发了《关于进一步做好货车非法改装和超限超载治理工作的意见》。8月18日,五部门联合召开了全国货车非法改装和超限超载治理工作电视电话会,将在全国范围内重点开展3个"专项行动":为期一年的整治货车非法改装专项行动和整治公路货车违法超限超载行为专项行动,为期两年的车辆运输车联合执法行动。据人民网新媒体智库统计,从话题     

治超给道路货运业带来难得的发展机遇

近年来，我国道路货运车辆超限超载现象极为普遍，对交通安全、运输市场及汽车生产秩序造成了极大危害。一是诱发了大量道路交通事故。二是严重损坏了公路基础设施，全国公路每年因车辆超限超载造成的损失超过300亿元，给国家财产造成了巨额损失。三是造成车辆“大吨小标”泛滥，影响了汽车工业的健康发展。四是导致了道路运输市场的恶性竞争，造成道路运输市场扭曲，诚信水准下降，严重损害了统一开放、竞争有序的市场秩序，     

马路拾遗

望远镜帮不了超载司机 近来交警对超载检查得紧，司机袁某为对付检查，花３００元买了一架高倍望远镜，好在行车中侦察情况。这天，袁某开的车又严重超载，一路上提心吊胆，生怕被交警抓住。当他用望远镜“侦察”到前方路口有交警执勤时，便调头往回开，走另一条路，因那条路不好走又返回来。路口执勤交警见这车来来回回，起了疑心，便上前拦截检查，发现严重超载，遂予以查处。望远镜还是没能帮他逃脱交警的检查。博彩票中大奖骑摩托摔重伤 （樊永平 赵价生） 福建省武夷山市的曹某与人合伙买彩票中了大奖，按比例曹某分得３０万元奖金。狂…     

车辆驱动不停车识别系统在治超领域的应用

正2016年8月,交通运输部、公安部、发改委、质检总局、安监局、工商总局、法制办七部门统一执法,为完善制度,建立健全、规范、公平、有序的道路运输市场,交通运输部出台了《超限运输车辆行驶公路管理规定》(交通运输部令2016年第62号,简称"第62号文件")。同时,交通运输部办公厅、公安部办公厅印发关于《整治公路货车违法超限超载行为专项行动方案》的通知,通知的附件中发布了最新公路货运车辆超限超载认定标准,统一车货总重限值认定标准。自2016年9月21日起,全国货车超限超载步     

严查超载“黄牛”被拘

近一段时间以来，江苏宝应县交通行政执法大队针对当前货运车辆普遍严重超载现象进行严查重罚。对两起严重阻碍交通执法的“黄牛”事件由公安部门立案查处，3人被治安拘留，1人被治安罚款。货运车辆超限、超载运输的势头在本地有所遏制。但在交通行政执法过程中，该县仍悄悄地活跃着另一支所谓“黄牛”的队伍，危害极大。     

临朐:集中整治无牌“泥头车”成效显著

自今年以来,山东省临朐县交警大队针对县内拉砂车辆无牌无证行驶、超载运输现象严重的情况,组织开展专项集中整治,下大决心,花大力量严查严处无牌无证、超载运砂车辆交通违法行为,取得了明显成效,95%的无牌无证"泥头车"得到治理,有效解决了这一多年"顽症"。加强宣传工作。临朐县是砂石生产大县,全县从事运送砂石车     

从江苏执法实践探讨构建综合治超监管体系

正2018年10月,国务院印发了《推进运输结构调整三年行动计划(2018-2020年)》,提出实施公路货运治理行动,强化公路货运车辆超限超载治理,到2020年年底,各省(区、市)高速公路货运车辆平均违法超限超载率不超过0.5%,并要求大力推进货运车型标准化,推动道路货运行业集约高效发展。这为下一步的公路货运车辆超限超载治理工作指明了方向,提出了要求。     

浅谈运输超限超载原因及其治理

时下,“超限超载”从陆运到水运,从货运到客运,几乎无路不有,无时不在。“打击超限超载”也就理所当然地成为了政府部门疏理运输、整治交通的必备之举。其实,超限超载由来已久,只是近几年来犹为“猖獗”。超限超载不仅造成市场混乱、交通混乱、治管混乱,而且引发桥倒路塌,车毁人亡。各地发生的一起起特大交通事故及为此付出的一笔笔惨重的伤亡代价,令人触目惊心。 一、超限超载的危害 1. 引发交通事故 由于超限超载会加重车辆自身,使车轮胎、发动机、转向盘、刹车阀等负荷过大,每每遇到刹车和下坡,车辆的机械性、稳定性和安全性能就会大大降…     

“透视”大货车

近段时间以来，媒体不断报道货运车辆发生严重的恶性交通事故；超载超限货车频繁地压垮大型桥梁；危化品货车发生交通事故引发有毒物品泄漏污染重要水源。据统计，2010年全国道路涉及货运车辆死亡人数19437人，伤75714人，2011年1月到7月全国已发生一次死亡十人以上的特大交通事故12起，其中有8起事故与货运车辆违法行驶有...