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用城市人均GDP标准差、城市人均GDP变异系数、城市人均GDP的基尼系数和泰尔指数来研究我国23座典型城市经济发展的绝对差异、相对差异和总体差异;用人均GDP与GDP增长率指标的点矩阵图来研究我国23座典型城市经济发展的变化,并结合钱纳里的人均经济总量与经济发展阶段关系理论对我国23座典型城市的经济发展阶段进行划分,并进行了实证分析。得出如下结论:中国23座典型城市经济发展的差异性逐渐加大;中国城市经济发展的大体趋势为人均GDP、GDP增长率双低→人均GDP低、GDP增长率高→人均GDP、GDP增长率双高→人均GDP高、GDP增长率低;代表城市北京的经济发展经历了初级产品生产阶段、工业化阶段、发达经济阶段的初级阶段;中国城市经济的发展潜力巨大。 相似文献
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企业竞争力及其竞争方式的改变 总被引:2,自引:0,他引:2
竞争是市场经济的产物。竞争力是维持企业生存的基础。比较企业的竞争力不能仅比较利润率等几个具体经济指标,面企业经营的特定领域范围进行具体分析。企业的竞争力只有在其适合的领域中才能得到体现,有活力的企业即使面临激烈竞争的环境,也能够勇敢面对,并在竞争中不断增强企业竞争力。 相似文献
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企业竞争优势与核心竞争力的培育和提高 总被引:4,自引:0,他引:4
核心竞争力是一种整合,是一种知识体系,是一种优势和差异,是能使顾客感知的优势和差异,是不可替代的,也就是说,核心竞争力是企业在产品的研究、开发、设计、生产、营销、服务等某一个或多个环节上,对于竞争对手有明显优势和差异,且不易被竞争对手模仿,并能给顾客带来超值效用的独特能力。 相似文献
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文章从科学发展观的角度概括论述了在市场经济条件下的竞争的本质,企业核心竞争力的内涵、特征等问题,并就在竞争日益激烈的市场经济新形势下,企业如何培育和提升本企业的核心竞争力提出了一些粗浅的看法,以提高大家对竞争和企业核心竞争力的科学认识。 相似文献
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文章在国家层面上强调了竞争情报的重要性,竞争情报研究主体的国家竞争情报,所涉及的研究范围和内容要远比企业竞争情报宽泛,需要根据不同目标采用切实有效的研究方法。在全面分析国内外国家情报研究基础上,对国家竞争情报各个阶段进行了剖析,并呼吁我国加强国家竞争情报的理论研究和实际建设。 相似文献
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跨国公司的竞争优势及其启示 总被引:1,自引:0,他引:1
随着经济全球化进程的加快,跨国公司在国际市场的竞争优势愈加突出,伴随着我国加入WTO,跨国公司对我国企业的影响也愈加明显。了解国际市场格局的变化和跨国公司的竞争优势,分析我国企业与跨国公司的竞争差距,有助于企业有针对性地培育和提高国际竞争力,以主动的姿态应对跨国公司的挑战。 相似文献
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浅谈企业竞争与竞争情报周萍在激烈而复杂的市场经济竞争中,企业要增强经济实力,就必须建立可靠的竞争情报系统,从而确保企业的决策系统和执行系统敏捷有效地发挥运作功能,使企业兴旺发达立于不败之地。一、竞争情报概念及其作用对于竞争情报,有狭义和广义两种解释:... 相似文献
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现代化的集装箱运输改变了我们在世界范围内运输货物的方式,并在全球化中扮演着十分重要的角色.现在,利用集装箱运输的货物已经占世界贸易货物总量的90%以上.随着集装箱海运的不断发展,集装箱班轮公司之间的竞争也是愈演愈烈.目前世界排名前二十位的集装箱班轮公司占有了全球总运力的80%左右,代表着航运业的发展方向.近期美国金融危机导致世界经济不断下滑,国际间的贸易受到很大影响,作为经济先锋的国际航运业也深受其累,航运企业将面临更多更艰难的挑战和抉择.如何给自己一个合适的市场定位,如何做出令客户满意的产品,如何将自己的品脾做的更好,在市场中怎样与对手竞争和合作?每个企业都有自己的决策. 相似文献
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现代化的集装箱运输改变了我们在世界范围内运输货物的方式,并在全球化中扮演着十分重要的角色。现在,利用集装箱运输的货物已经占世界贸易货物总量的90%以上。随着集装箱海运的不断发展,集装箱班轮公司之间的竞争也是愈演愈烈。目前世界排名前二十位的集装箱班轮公司占有了全球总运力的80%左右,代表着航运业的发展方向。近期美国金融危机导致世界经济不断下滑,国际问的贸易受到很大影响,作为经济先锋的国际航运业也深受其累,航运企业将面临更多更艰难的挑战和抉择。如何给自己一个合适的市场定位,如何做出令客户满意的产品,如何将自己的品牌做的更好,在市场中怎样与对手竞争和合作?每个企业都有自己的决策。 相似文献
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自企业产生以来 ,人们对它的认识一直在发展、深化。 19世纪末 2 0世纪初新古典经济学的厂商理论 ,将企业当作一个生产函数 ,把企业看成是一种追求利润最大化过程中投入与产出之间的技术关系。 70年代初 ,美国的 D·格林沃尔德在他的《现代经济词典》中 ,将企业解释为美国普查局使用的一种统计概念。它包括设在一定地点 ,拥有一个或一个以上雇员的工厂、商店或办事机构。我国理论界对企业的定义 ,在企业改革前和企业改革后也是不同的。 1980年许涤新主编的《政治经济学词典》中 ,将企业定义为在社会分工的条件下 ,从事生产、贸易、运输等经… 相似文献
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企业竞争力和竞争优势:内涵、成果和趋势 总被引:6,自引:0,他引:6
竞争力和竞争优势的内涵和原因是企业竞争力和竞争优势研究无法回避的基本问题,因此也是甄别各种竞争力学说的重要依据。在分析总结现有研究成果的基础上,论文认为,企业间相互比较的状态或结果是企业竞争力和竞争优势的统一内涵;并且,“关系说”、“资源能力说”和“层次说”是回答企业竞争力和竞争优势原因的三大代表学说;在将来,继续探索企业竞争力的性质和原因与更加注重实证检验和实际应用,是该研究领域的两大趋势。 相似文献
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企业核心竞争力、竞争优势的获得与技术创新是密不可分的,企业是技术创新的主体。只有作为经济基础单元的企业参与技术创新,才能使技术商业化。企业是技术创新得以发生、实现的场所,因此企业和技术创新的关系是技术创新研究的重要部分。 相似文献
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谭科 《经济技术协作信息》2009,(35):23-23
随着全球产品共享程度的增加,产品生命周期的不断缩短以及全球竞争激烈程度的加剧,物流成为竞争中体现优势的一项战略性资源。在当今这个竞争激烈的世界,一个企业在哪个国家设立,从哪个供应商购入原材料,进入哪个消费市场,在这些决策的确定过程中物流整体竞争力起到了很重要的作用。文章针对我国目前物流业的现状及存在的问题,分析了中外物流企业的竞争优势及对中国的启示。 相似文献
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电力产业是国民经济发展的基础产业,电力产业的发展和经济的增长有着非常密切的联系。中国经济持续20多年的高速增长使经济体系对于电力的需求也在快速增加,尽管国家对电力产业已经进行了大量的投资,但仍然无法满足不断增长的需求,导致了从2003年开始出现的全国范围的缺电问题。在这种情况下,开放发电市场,吸引更多的社会资金进入, 相似文献
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