商贸集群形成与发展机制的比较分析——以临沂和义乌为例

为探索全球经济危机背景下商贸集群形成与发展的机制,文章从区位优势、公共服务、产业互动、发展困境与战略选择四个方面对山东临沂和浙江义乌两个典型的商贸集群进行比较研究,发现商贸集群产生发展具有循环结构;其根本动力源于战略性政府和创业型企业的持续有效协同;集群主导力量在各个主要阶段围绕商贸流通采取有效方式整合资源,保障了集群的发展;需要提高集群微观主体综合素质和实现集群环境的再造;集群组织结构具有渐进性,集群发展是动态的区域化和国际化.     

商贸集群形成与发展机制的比较分析

为探索全球经济危机背景下商贸集群形成与发展的机制,论文从区位优势、公共服务、产业互动、发展困境与战略选择四个方面对山东临沂和浙江义乌两个典型的商贸集群进行比较研究,发现商贸集群产生发展具有循环结构;其根本动力源于战略性政府和创业型企业的持续有效协同;集群主导力量在各个主要阶段围绕商贸流通采取有效方式整合资源,保障了集群的发展;需要提高集群微观主体综合素质和实现集群环境的再造;集群组织结构具有渐进性,集群发展是动态的区域化和国际化。     

临沂市商贸物流业发展现状与对策研究

临沂商业批发一直是其经济快速发展的亮点之一，随着商贸及流通领域的开放以及境外企业的进入，如何更快发展临沂商贸物流将成为临沂物流业急需解决的问题。该文通过对临沂商贸物流业的现状分析，对商贸物流发展过程中存在的问题和发展优势进行分析，并提出临沂市商贸物流业发展的对策。     

浅谈临沂物流的发展

临沂被人们称为"物流之都",并非徒有虚名。最近几年,临沂市将现代物流与传统物流相结合,并将二者相互促进发展,正逐渐由原来的传统商贸小市向现代化物流大市转变,商贸物流业已经变成临沂的新经济增长点,并仍在高速发展中,已经成为推动临沂城市经济繁荣发展的中流砥柱。     

“一带一路”战略下临沂商贸物流业的发展对策

物流之都——临沂地理位置优越,东接亚太经济圈海上丝绸之路,西通我国中西部至亚欧丝绸之路经济走廊区域,地处重要的战略节点位置,是北方地区最大的商品交易集散地,具有良好的商贸物流体系基础,对外贸易发展较快,拥有"中国市场名城"的美誉。临沂在对接国家"一带一路"战略上有着得天独厚的优势,为临沂商贸物流业走向世界打通了一个新的通道,对促进临沂商贸物流业转型升级和国际化发展具有重要的经济意义。本文围绕临沂商城融入国家"一带一路"战略发展,对临沂商贸物流业的发展对策进行了深入的探讨。     

区域商贸物流发展模式与对策研究

发展区域商贸物流是促进和推动区域经济发展的要素之一,研究不同区域经济发展状况下的区域商贸物流发展模式具有重要的战略意义.本文通过对浙江义乌小商品城、绍兴柯桥轻纺城和山东临沂批发城三地的区域商贸物流发展情况的分析,提出基于现代物流与现代商贸集成运行的区域商贸物流系统及发展模式,构建"物流园区-物流信息平台-物流网络节点"三位一体的商贸物流体系结构,逐步形成以现代商贸辐射力为导向,以现代物流为主导的大市场、大商贸、大流通、大物流发展模式.     

临沂物流业发展的成功经验及启示

临沂物流业经过近十几年的发展,已经成为了全国第三大商品批发集散之城。研究临沂商贸物流业发展的成功经验,对于目前发展中地区的经济发展具有现实的指导意义。     

临沂物流业发展的SWOT分析

近年来,临沂物流产业已发展成为临沂社会经济发展的支柱型产业,成长为全国规模较大的专业市场集群,中国北方最大的物流基地。在调查研究的基础上,分析临沂物流业发展优势、劣势以及面临的机遇和挑战。为推动临沂市物流业进行转型升级,促进临沂经济的发展提供借鉴和参考。     

发展集群融资 促进商贸发展

我国商贸业总体融资环境较差,生存与发展的空间受到严重制约。为突破资金＂瓶颈＂,众多商贸企业利用商贸业集群形式增信以获得贷款,一方面促进了我国商贸业集群的快速发展,另一方面也创新了商贸融资模式,改善了商贸企业的融资困境。本文对商贸业集群的发展现状和集群融资的优势进行了剖析,重点介绍了集群融资的创新方式,并提出了发展集群融资、缓解商贸企业融资难困境的建议。     

发展集群融资 促进商贸发展

我国商贸业总体融资环境较差,生存与发展的空间受到严重制约。为突破资金"瓶颈",众多商贸企业利用商贸业集群形式增信以获得贷款,一方面促进了我国商贸业集群的快速发展,另一方面也创新了商贸融资模式,改善了商贸企业的融资困境。本文对商贸业集群的发展现状和集群融资的优势进行了剖析,重点介绍了集群融资的创新方式,并提出了发展集群融资、缓解商贸企业融资难困境的建议。     

诚信物流 在云端 借力“双平台”,看灵动信息如何长袖善舞

正山东省临沂市,这座古老的历史文化名城凭借其优越的地理位置和四通八达的交通网络,一直享有"物流之都"的美誉。2014年10月,临沂政府正式发力"临沂商贸物流市场诚信交易平台"和"临沂中小微企业全产业链服务云平台"。通过该项目的实施,可以有效缓解临沂物流市场的诚信缺失、秩序混乱、配送低效、交通堵塞、货物丢损、携款潜逃、投诉频发等问题,从     

政府主导下的区域品牌与产业集群互动机制研究

在区域经济友展过程中,区域品牌的建立促进了产业集群的发展,同时,产业集群的发展也提升了区域品牌的知名度.本文分析了政府在区域品牌与产业集群互动机制中发挥的作用,并以甘肃定西马铃薯产业发展为例,探讨政府积极引导下依托区域品牌的建立,如何增强当地产业集群竞争力.     

集群供应链视角下商贸流通业集聚对产业转型升级的作用

随着商贸流通业的发展,我国三次产业结构在不断优化演变。基于此,本文选取集群供应链的新视角,研究供应链竞争、供应链合作和供应链网络竞争模式下商贸流通业集聚的溢出效应。然后,分析在供应链竞争与合作触发下,商贸流通业集聚产生的集群供应链网络重构对产业转型升级的作用机制。     

王士岭:临沂商城领航者

<正>在临沂商城发展史上,有一个传奇人物不得不提——全国人大代表、山东兰田投资控股有限公司(兰田集团)党委书记、董事长王士岭。王士岭的传奇,体现在他的敢于突破和勇于创新。多年来,他高瞻市场发展行情,瞄准物流产业走向,将一个小小的村居企业打造成全国最大的市场集群;他敢于突破,弄潮商海,两度获评"中国市场领军人物",被称为临沂商贸、物流的     

基于交易市场的区域物流核心竞争力研究——以临沂区域物流为例

核心竞争力是一个组织能够长期获得竞争优势的能力,在区域经济的发展进程中,加强区域物流的核心竞争力是十分必要的。本文通过对临沂区域物流现状的分析,总结了基于交易市场的区域物流运作模式,提出了通过优化区域物流资源的整合和配置,采用扬长避短的战略管理,突出临沂地方商贸区域物流发达的特点,以物流园区为依托,充分利用有利的地理位置,构建现代商贸物流体系,加快区域物流的发展步伐,更好地服务于地方经济及更大范围的区域经济。     

构建中国北方最大市场集群——访全国人大代表、临沂商城领航者、兰田集团董事长王士岭

<正>他力挽狂澜于既倒,将一个企业打造成中国北方最大的市场集群;他顺应经济发展潮流,每每走在时代前头,创造了商贸物流企业崛起的传奇;他勇于创新,提升业态,赢得了"南有义乌、北有临沂"的称誉,促成了全国批发市场新格局——他,就是第十二届全国人大代表、山东兰田投资控股有限公司党委书记兼董事长、中国(临沂)跨国采购中心董事长、中国教育用品采购基地董事长王士岭。3月中旬,在王士岭来京参加两会期间,记者有幸采访到这位驰骋市场的领军人物。     

物流产业集群信任机制博弈分析

产业集群具有极大的竞争优势,物流产业集群化是物流产业发展的必然趋势,而信任机制是物流产业集群形成与发展的重要动力,是物流产业集群竞争优势的重要体现.在博弈视角下,通过对物流企业间一次性博弈和重复博弈的分析,阐释了物流产业集群信任机制的形成机理.基于此,在物流产业集群中引入政府监管机构,构建出政府约束下政府和物流企业、物流企业和物流企业之间的博弈模型并提出了构建物流产业集群信任机制的对策.     

产业集群政策的地区比较与启示

当前,政府在产业集群中扮演着重要角色,发挥着弥补“市场失灵”的作用.本文对我国北京、上海、江苏苏州、广东广州、浙江地区产业集群政策进行了比较,在肯定地方政府在促进产业集群发展发挥政策作用的同时,对我国产业集群创新不足和处于价值链低端问题进行了分析,提出了政府应采取的措施.     

产地型商贸物流对地区集群经济效应的作用机理研究

“产地型”商贸物流是以产品生产企业为重心而发展起来的商贸物流体系,会对地区集群经济效应产生重要影响,会产生需求集聚效应、信息集聚效应和规模经济集聚效应。同时,地区集群经济还会对“产地型”商贸物流的发展提供产业支撑。文章对“产地型”商贸物流对地区集群经济效应的作用机理进行研究,有助于探讨促使二者之间互动作用产生的有效途径,使二者在相互影响的情况下相互服务,实现稳定发展。     

商流与物流的区域整合研究——以临沂市为例

商流与物流是商品流通过程中不可分割的两个方面。临沂市批发市场闻名全国,是典型的区域商贸中心,但滞后的现代物流制约了其进一步发展。应当积极规划发展现代物流产业体系,改善商品供应链,整合商流与物流资源,促进临沂商贸中心的持续健康发展。