克莱斯勒的二次能源电动汽车

美国克莱斯勒汽车公司的“二次能源”电动汽车技术，已在今年的北美国际汽车展上“解密”。目前．虽然这种电动汽车还在成型之中，但却被认为是一种实用．可行性强．设计构思奇特的车型．不久可望问世．预计经济效益．环境效益都会不错。这一技术的原理是：从汽车自身油箱中装有的车用汽油中提取出氢，使氢和氧在一定条件下作用产生电能．作为这种新型汽车的能源。也就是说，这种新型汽车的能源是由“燃料电池”转换而来的．而这种“电池”具有无限“可充电性”。     

美国人与汽车

“美国是用汽车支撑起来的国家”，这句话并不夸张．无论从美国人拥有的汽车，以及汽车业作为美国的一个重要支柱性行业来说．汽车对美国人来说是太重要了。     

中国汽车挺进美国？

近年来，在美国经济衰退和复苏步伐缓慢的大环境下．美国通用公司．福特汽车及戴姆勒-克莱斯勒公司美国部分的销售不畅．所占市场份额每况愈下：汽车工业生产能力严重过剩．加上进口汽车对美国市场猛烈冲击．使美国三大汽车公司举步维艰。     

五家公司电动车通过加州认可

经过美国加利福尼亚州大气管理局的刹试，通用公司．福特公司，克莱斯勒公司，本田公司，现代公司生产的电动汽车被认定为无公害汽车，其中通用公司的电动汽车已经上市。为限制汽车排放．治理大气污染．美国加州在世界上首先规定，到2003年，各汽车公司在加州销售的汽车产品中，必须有10％是无公害的。     

关于在新能源汽车产业化过程中重视发展空气动力汽车的建议

目前，我国民用汽车保有量约为1．23亿辆，仅次于美国（2.4亿辆）居世界第二。由此也带来了环境污染、能源匮乏和温室效应等一系列问题。今年我国大部分地区发生的严重灰霾天气，也给传统的汽车产业发展敲响了警钟。2013年8月11日《国务院关于加快发展节能环保产业的意见》中指出：“加快新能源汽车技术攻关和示范推广，……示范推广纯电动汽车和插电式混合动力汽车、空气动力车辆等。”为新能源汽车产业的发展指明了方向。     

LPG汽车在我国的应用与发展

21世纪以来，随着全球商品经济进程加快，化石能源短缺和环境保护，逐渐成为人类发展所要面对的首要难题。新型能源LPG凭借其清洁、环保、高热量、高效能等特点，逐渐在工业、商业、能源产业脱颖而出。本文重点分析．LPG汽车在我国应用发展的现状、特点、出现的问题改解决途径，仔细研究LPG汽车的原理、优势，怎样结合我国国情和世界先进的LPG应用技术，建立起我国LPG汽车发展体系，为其未来发展提出可行性建议和意见，进而推动LPG汽车在我国广泛应用，蓬勃发展。     

百年盛衷史 漫漫复兴路——独联体汽车工业的昨天和今天

1895年．美国的杜伊亚兄弟遣出了美国第一辆汽车．一年之后．在俄罗斯的彼得堡也响起了汽车发动机的轰鸣声，这是发明家亚科夫列夫和弗列泽创造的成果。     

谁之罪

有人将德尔福申请破产保护，归罪于原材料价格的疯狂上涨和整车厂商的无情压榨。的确，能源价格高企，飓风袭击和颇具破坏力的价格战．标志着美国汽车牛市已经结束．而美国人被寄予厚望的中国汽车市场增速也开始放缓。     

克莱斯勒的中国之路

克莱斯勒汽车公司作为美国“三大”之一，最初通过收购美国汽车公司（American Motors Corp，简称AMC）进入中国，成为最早与中国汽车企业合作的跨国汽车公司。20多年来．克莱斯勒在中国的发展起起伏伏．有辉煌．也有失意。     

中国汽车挺进美国？

近年来．在美国经济衰退和复苏步伐缓慢的大环境下．美国通用公司．福特汽车及戴姆勒一克菜斯勒公司美国部分的销售不畅．所占市场份额每况愈下；汽车工业生产能力严重过剩．加上进口汽车对美国市场猛烈冲击．使美国三大汽车公司举步维艰。     

谁来拯救"克莱斯勒"?

早春二月。一家美国汽车巨头出售的消息．令全球汽车界掀起轩然大波。有意接手的风波从美国开始。经过欧洲以及印度，现在终于刮到了大洋彼岸的中国——     

福特：因为汽车，所以环保

汽车算不上环境友好型产品,绝大多数奔驰在路上的汽车仍旧消耗不可再生的石油能源,在美国,汽车产生的二氧化碳占总排放量的20％。但是,汽车公司也可以是绿色的,福特就希望证明自己是这样一家汽车公司。     

难“开”的汽车

去年底．在美国资本市场并不景气的时候，汽车之家成功上市，当时估值达30多亿美金。从汽车垂直媒体到汽车电商的延展是资本市场给予其高估值的一个重要原因。     

数字

24辆／千人 美国IBH商业咨询服务公司和密歇根大学交通研究所2005年11月30日公布的一份联合研究报告说．目前中国每1000人拥有24辆汽车，而全球平均水平为120辆，美国为750辆。预计到2015年中国的汽车市场规模将超过美国。     

美国能源税收政策及启示

随着家用汽车的普及和生产过程中能源需求的急剧增加,美国国内的能源供应日趋紧张。在能源紧缺和环境污染日趋严峻的双重压力下,美国政府近期大幅度调整了与能源生产和消费相关的一系列税收政策。本文介绍了近30年来美国的能源及相关税收政策,分析了各项能源税收政策对纳税人和一般消费者产生的影响,在此基础上对我国的能源税收政策改革提出了若干政策建议。     

能源压力影响下汽车动力系统发展的取向分析

世界性能源危机已经显现，中国能源相对稀缺，而且中国能源尤其是石油能源的消费总量和对外依存度逐年上升。异前汽车耗油约占整个石油消费量的1／3，预计2020年中国汽车石油消费比例将上升到57％。汽车采用新能源动力系统和燃料电池迫在眉睫。     

汽车工业与模具工业的关联及发展趋势

汽车和模具，可谓是唇齿相依，首先谈谈中国汽车的发展状况。加入WTO后中国汽车的发展可称为超高速发展．在超高速增长中轿车总需求的增长是汽车发展的主要力量．超高速增长的比重主要来自商用车。汽车行业商用车的概念主要指轿车、MPV、SUV。商用车的增长对中国汽车超高速增长的贡献最大．2003年轿车的销售大约达204万辆，其中国产轿车就占197万辆．从1997到2003年期间增长速度特别快．1997年到2001年以13％的增幅增长．在2001年到2003年这两年的跨度里增长速度达到60％。现在商用车的总需求在整个汽车市场当中有了明显的提升．中国汽车在国际市场上的地位也有明显回升2001年中国汽车的销售量在世界上排第七位．2002年上升到第四位．位居美国、日本、德国之后。2003年继续上升排第三位．前两位为美国和日本。     

车载电话:一种新的汽车生活方式

汽车无疑是近代最伟大的发明之一，发动机与四个轮子，载起了奔跑的全世界．汽车极大地扩张了人们的生活半径，也改变了社会的产业结构、生产和生活方式“比如美国，这个汽车工业高度发达的国度就被誉为“车轮上的国家”，汽车已经构成美国文化不可或缺的一部分，难怪有人断言，在20世纪，汽车创造的社会财富和衍生文化比上一个千年的总和还要多。[编者按]     

宝马计划在加州推出500辆电动MINI汽车

在美国。宝马的MINI品牌已经推出了一些非常经济的车型．目前有消息称．这款小型车还将成为一款零排放的汽车，在美国加利福尼亚州推出。     

中国的模式就是不止一个模式

最近．安徽芜湖的奇瑞汽车生产的第100万辆汽车下线了。这是个惊人的消息。根据这个报道，奇瑞今年6月份以来还与美国的量子基金成立合资企业．与美国的克莱斯勒公司以及意大利菲亚特集团开始了战略合作，而且与我们用市场去换技术的大多数中国企业的做法相反，它们要用技术去换市场。[第一段]