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本试验用正交试验方法探讨混凝土基本力学性能的影响规律,以确定最佳配合比,为今后设计高性能混凝土配合比提供基本依据。 相似文献
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张怀伟 《中小企业管理与科技》2009,(19)
聚羧酸外加剂减水率高、坍落度损失小、适量引气、质量稳定,能提高混凝士耐久性和使用寿命,但由于聚羧酸外加剂敏感性强和适应性差,使其推广应用受到极大的限制。本文结合哈大铁路客运专线TJ-3标伊通河特大桥现场施工的工程实践,从外加剂性能、水泥、掺合料、骨料、拌合工艺等方面分析适应性差的原因,提出了解决适应性问题的相关措施。 相似文献
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本文结合麻昭高速公路中特大桥建设,分析了乌蒙山区特殊的气候条件、地理位置因素,提出了乌蒙山区特大桥梁高性能混凝土所需具备性能,并具体对高性能混凝土的原材料配合比做了说明。最后通过在工程场地模拟实验与工程施工过程中实践应用取得良好的效果,证明了配合比的实际效果。 相似文献
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庞琳 《中小企业管理与科技》2013,(7)
介绍了高性能混凝土的发展及现状,概念及其特点,从水泥、水、骨料、高效减水剂等方面探讨了高性能混凝土原材料的技术要求,以期提高混凝土的耐久性和强度. 相似文献
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高性能混凝土在高铁桥梁工程灌注桩施工中被广泛应用,由于其施工的工艺特点,严格过程控制,规范施工过程中的试验检测工作,对保证工程质量尤为重要。 相似文献
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通过系统试验优选原材料,再采用科学的正交试验法和三掺技术配制出适合于泵送顶升施工,具有可泵性好、缓凝时间长、早强、高强特点以及具有补偿收缩性的免振捣高性能混凝土。 相似文献
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通过系统试验优选原材料,再采用科学的正交试验法和三掺技术配制出适合于泵送项升施工,具有可泵性好、缓凝时间长、早强、高强特点以及具有补偿收缩性的免振捣高性能混凝土. 相似文献
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李惠忠 《中国高新技术企业评价》2015,(13):75-78
文章通过采用聚羧酸高性能减水剂经过大量混凝土试配及各项试验,配制出C50高性能混凝土,并采取有效的生产质量控制措施,解决了高密度钢筋承台大体积、墙板以及大斜坡生产浇筑施工中出现的难题,圆满完成了唐山LNG储罐6万方C50高性能混凝土的浇筑工作。 相似文献
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铁路方面的工程具有以下三个方面的特点:大宗性,地方性和波动性。怎样在线型方面的工程中挑选比较合适的具有较高性质和能力的混凝土原材料,这个一直以来都是铁路工程方面施工者所在研究的问题。在对混凝土的施工质量方面,京沪高速铁路对其有着超出平常的高要求,具体体现在对原材料的选择上。本次试验正是利用正交设计的方式,对其进行试验,最终计算并得出符合设计、施工方面要求的具有高性能的混凝土的配合比。 相似文献
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本文主要阐述了水泥、骨料、掺合料、高效减水剂等高性能混凝土原料选用,高性能混凝土配制的配合比设计原则、配合比参数的选择等问题. 相似文献
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本文以公路大桥高性能混凝土配合比设计优化过程为例,初步探讨了超高主塔高性能混凝土配合比设计优化的方法。 相似文献
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本文结合工程实践,探讨梁跨结构施工中混凝土用原材料的选择方法,指出工程实践中C60高性能混凝土配合比设计的相关问题,提出正确的配合比及参数设计要求。 相似文献
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文章介绍高性能混凝土的基本慨念和特性,并通过工程实例表明:选用优质的掺合料和与之匹配的高效减水剂,采用常规生产工艺和必要的质量控制措施,能配制出工作性能好、高强度、高耐久性的高性能混凝土。其将越来越广泛地应用于海洋环境中的建筑物施工。 相似文献
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高广鑫 《中小企业管理与科技》2009,(6)
介绍佛山一环路佛开立交桥主桥箱梁C50早强、大流动度高性能泵送混凝土的配制和应用效果,包括对原材料特别是外加剂的合理选用,并对试验结果进行分析,以选择最优配合比,达到预期的应用效果。 相似文献