政策 “营改增”的尴尬

上海2012年地方财政收入预算增长为8％，这才是业绩考核的标准。     

“营改增”对企业影响研究

营业税改征增值税（以下简称“营改增”），是我国全面实行增值税转型之后又一次重要的税制改革，其对我国的税收体制完善及经济发展方式的转变将会产生重大并且深远的影响。本文首先分析了我国“营改增”的具体原因和重要意义，并从税负和利润两个方面具体分析了“营改增”对企业造成的影响，最后提出了企业在“营改增”时应当采取的应对措施。     

浅议交通运输业“营改增”的影响及应对措施

本文主要阐述了我国交通运输业营业税改征增值税的相关问题,从增值税及流转税制度的相关原理出发,结合现阶段交通运输业"营改增"制度的运行现状,对"营改增"的必要性进行深入剖析,并进一步探索此轮税制改革的目的与税收征收方案的设计原理,讨论改革带来的问题并针对相应问题提出应对措施与政策建议。文章拟通过对我国交通运输业"营改增"问题的深入研究,结合有关企业数据,得出正确结论,以期促进企业发展,并为税收筹划提供建议。     

浅析“营改增”对运输企业的影响

本文以东莞市合建货运有限公司为例,分析了“营改增”对运输企业的营业收入、营业税金及附加、发票管理、税负、利润所造成的影响,并在此基础上提出了合理定价增加营业收入、完善会计核算方法降低营业税金及附加、尽可能地取得增值税专用发票、合理选择抵扣时机降低税负、争取国家政策的支持增加利润等建议。     

论“营改增”对企业税负的影响

在我国现行税制结构中,增值税和营业税是最为重要的两个流转税税种,为进一步解决货物和劳务税制中的重复征税问题,完善税收制度,支持现代服务业发展,按照建立现代型增值税模式,我国逐步将目前征收营业税的行业改为征收增值税。"营改增"的初衷就是要给企业减负,解决重复征税,让企业有更大的发展空间。     

着力解决关键点 快步推进营改增

2012年1月1日营业税改征增值税的试点工作在上海正式开始,营改增将有效解决营业税的种种弊端,同时也必将促进企业专业化分工和第三产业的发展,而这项影响深远的改革如何尽快在全国范围推广实施则有待于关键问题的妥善解决。     

“营改增”对房地产企业影响分析

我国的"营改增"已经历时三年多,目前我国已将建筑业、房地产业、金融业和生活服务四大领域纳入"营改增"版图。房地产业既是我国国民经济的支柱性产业,"营改增"的实施对其的影响如何。为此,在对增值税原理分析的基础上,进而思考了"营改增"对房地产企业的影响及应对措施,并据此对房地产企业财务管理活动提供相应对策和合理建议。     

营业税改增值税问题研究

于2012年1月1日起,我国启动“营业税改增值税”试点,达成增值税取代营业税。当下试点企业实际税负增减皆存,有违增值税革新初衷吗？本文由增值税改革进程中,探究营业税改增值税。     

试论营改增政策对房地产行业的影响

增值税是20世纪最重要的一项税制发明与创新,它是对商品生产、流通、劳务服务中多个环节的新增价值或商品的附加值征收的一种流转税。营改增,是对过去征收营业税的销售商品或提供劳务行为改为征收增值税,从制度上解决营业税制下“道道征收,全额征税”的重复征税问题,实现增值税税制下的“环环征收、层层抵扣”,税制更科学、更合理。我国自2012年一月在上海对交通运输业和部分现代服务业启动营改增试点工作。2013年8月1日,交通运输业和部分现代服务业“营改增”试点在全国范围内推开。房地产营业税改征增值税是今年我国税务领域的一个热门话题,但什么是房地产增值税,对房地产业实施营业税改增值税有什么样的意义,营业税改增值税后对上游企业产业链如何,都成为房地产业普遍关心的问题,对房地产营业税改征增值税后的税收影响多少,也是纳税人最关心的问题。     

刍议营改增新阶段下的企业纳税筹划

营业税改增值税的改革实行以来,有比较稳定的发展,减税也有了初步的成效,促进了产业的发展与分工,但是也出现了部分企业税收负担增加、税收发票难获得或者难开具等问题。本文在介绍营业税改增值税制度安排的基础上,对于营业税改增值税的试点行业效果进行分析,分别从政府与企业方面提出相关的建议,希望对营业税改增值税的改革有一定的帮助。     

刍议营改增新阶段下的企业纳税筹划

营业税改增值税的改革实行以来,有比较稳定的发展,减税也有了初步的成效,促进了产业的发展与分工,但是也出现了部分企业税收负担增加、税收发票难获得或者难开具等问题。本文在介绍营业税改增值税制度安排的基础上,对于营业税改增值税的试点行业效果进行分析,分别从政府与企业方面提出相关的建议,希望对营业税改增值税的改革有一定的帮助。     

“营改增” 减税!减负?

国务院近日决定扩大营业税改征增值税试点范围,就是希望通过"营改增"使企业受益。这项税制改革的试点为企业所期待,试点地区的统计数据表明,试点企业和原增值税一般纳税人的整体税负减轻。企业减税了,减负情况又如何呢?     

浅谈“营改增”对建筑企业的影响及对策探讨

自从国家释放"营业税改增值税"信号以来,无论是行业主管机构、还是受直接影响的企业单位都引起了相当的重视。迄今,财政部、国家税务总局共制定了多个涉及"营改增"的文件,包括《营业税改增值税试点方案》(财税【2011】110号)及财税【2011】111号文件,2012年7月,财政部、国家税务总局联合下发了财税【2012】71号文件,交通运输业和部分现代服务业营业税改增值税试点正式扩至北京、浙江等8省市,同时2013年将选择部分行业在全国范围试点,可以预见建筑业的"营     

公路客运企业“营改增”的会计核算和税负比较分析

2012年1月1日起我国对营业税改征增值税开始进行试点,从试点一年多来看,取得了一定的效果并且扩大了试点范围。这一政策的试点对交通运输企业的会计核算和税负有哪些影响呢?本文在阐述营业税改增值税的背景及主要内容基础上,对公路客运企业营业税改增值税的会计核算和税负进行了分析比较,进而提出了几点建议。     

“营改增”对交通运输企业税负的影响

2011年10月26日,国务院常务会议正式决定开展深化增值税制度改革试点工作,上海市原征营业税的交通运输业和部分现代服务业率先试水。会议表示,为解决货物和劳务税制中的重复征税问题,将从2012年1月1日起在部分地区和行业进行试点,逐步将目前征收营业税的行业改为征收增值税。根据财税[2013]37号文件,经国务院批准,自2013年8月1日起,在全国范围内开展交通运输业营改增试点,此次     

“营改增”对建筑企业的影响

随着我国社会主义市场经济的发展,建筑企业也得到较好的发展。而在建筑企业管理中,营改增的发展也面临巨大困扰。文章主要针对营改增在建筑企业发展中的影响,进行研究与分析,提出相应解决措施与办法。     

浅谈“营改增”后对企业的利与弊

“营改增”是国家为减少企业重复征税,促进企业发展的一项税制,由于“营改增”正在部分省市部分行业推行,对于纳入“营改增”企业而言,有利还是有弊,税负是否增加,“营改增”后企业又该如何处理业务,如何能享受到税改后的优惠政策都是企业需要探讨的问题.     

关于建筑业实行“营改增”的几点想法

"营改增"意在通过结构性减税来促进各行业的发展,但在建筑业,由于进项税额抵扣不足等问题,"营改增"使得建筑企业的税负不降反升。本文将主要讨论"营改增"对建筑企业税负的影响并以此提出一些建议。     

企业“营改增”税负不减反增现象分析

“营改增”能够对服务企业的税负产生双重效应．在部分试点企业中,企业税负出现不减反增的现象。造成这种现象的主要原因是：企业的中间投入比率过低、适用增值税的税率过高、改革试点的范围有限、固定资产的更新周期长、增值税发票难以获得等等。本文将对“营改增”税负不增反减现象的成因以及应对措施进行分析．以更好的消除企业对“营改增”改革后税负变化的疑惑,并且进一步完善“营改增”税负制度。     

企业“营改增”税负不减反增现象分析

营改增能够对服务企业的税负产生双重效应,在部分试点企业中,企业税负出现不减反增的现象。造成这种现象的主要原因是:企业的中间投入比率过低、适用增值税的税率过高、改革试点的范围有限、固定资产的更新周期长、增值税发票难以获得等等。本文将对营改增税负不增反减现象的成因以及应对措施进行分析,以更好的消除企业对营改增改革后税负变化的疑惑,并且进一步完善营改增税负制度。