“王婆卖瓜”辩

“王婆卖瓜自卖自夸”,别人不夸自己夸,自古就是犯忌。其实正因为王婆有较强的商品广告意识,顺应了市场的规律,才使王婆卖瓜载入史册,流芳百世。 广告媒体发展到今天更显重要。经济中心主战场的形成,不仅是企业需要广告,社会的各行各业都离不开广告。广告媒体的触角渗透到科学技术、文学艺术、     

余额宝“神”“妖”之辩

老编有曰:在十八届三中全会开启自上而下的改革顶层设计的同时,另一种力量在自下而上地改变着中国,它就是互联网。两会前夕,余额宝的抢眼表现再度引起银行业的不安。至2月末,余额宝开户人数达到8100万,资产规模突破5000亿元,规模堪比小型银行。此前的8个月,余额宝从无到有,占据了国内货币基金规模的三分之一。不仅是阿里巴巴的余额宝,腾讯的微信支付、发红包,雨后春笋一般的p2p网络贷款,无不预示着互联网颠覆式改变金融格局的可能,也在考量着监管当局的智力与能力。     

“以责论处”辩析

这是一个专为读者发表学习《道路交通安全法》心得体会而设的栏目。面对全新的《道路交通安全法》,不论是学有所长的专家、学者,还是战斗在一线的执勤民警,一定都有自己的理解和认识。我们认为,个人的观点可能有对有错,各种看法可能会产生认识上的分歧,不同观点的交流和争鸣,更能加深大家对《道路交通安全法》的认识和理解,推动《道路交通安全法》的深入学习和贯彻。诚恳希望大家都拿起笔都来参加讨论,言之有物、观点鲜明、短小精悍的文章最受欢迎。     

疫情影响下的民航企业经营模式“变”与“辩”

毋庸置疑,这次新冠肺炎疫情对民航企业的冲击始料未及,原本春运正值民航企业的收获季节,但疫情来得迅速与猛烈导致民航客货运量急剧下降。据民航资源网的最新统计数据显示,从1月10日-2月12日,民航航班每日执行率与原定计划相比直线下降,最高下降率高达80.3%。更令人不安的是,结束下降趋势还需要一段时间。     

海西之辩

不闲“毫厘”失“千里”。 对相关术语内涵的表述或条文内容“度”的把握，引起的热烈辩论，成为《水运工程机电专项监理规范》（草案）研讨会上精彩的一幕。     

出租汽车经营权管理之辩

出租汽车经营权管理作为政府调控的重要手段,是出租汽车行业管理的核心。出租汽车经营权的使用费用、使用期限、配置方式以及转让等,不仅关系到出租汽车经营者的切实利益。也直接影响着政府的调控效果。     

超经济舱座位利弊辩

法航是否应该引进超经济舱产品?过去该公司一直拒绝该产品,但是如今正在衡量利弊。该公司副CEO Philippe Calavia表示:"我们正在研究这种产品的可行性,因为我们面临着一些利基航空公司的竞争,对方正在关注在国际标准的公务舱和经济舱之间引进中级产品,可能市场中存     

电商与物流业分合之辩

随着社会经济的快速发展,企业早已告别了在家门口做生意的时代.每个企业都渴望自己的产品能够遍布世界的每个角落物流行业也就在这种需求背景下发展起来.特别是自我国加入WTO之后,物流行业有了快速的发展.物流已经从简单的“物的流动”,发展成集运输、存货、管理、仓储、物料搬运系统及包装为一体的专业化过程.本文以京东商城为例,运用投资学的一些方法,从收益最大化的角度分析电商是投资物流还是自建物流.     

小议“推”“逼”“挤”

当初“把企业推向市场”刚出台之时,人们似乎颇感不适,就连一些企业的负责人的心里也不免有所畏惧,有的甚至疾呼,推不得,推下海会有被淹死的危险。 今天的形势大大向前跨出了一步。面对活跃的市场经济,大家觉得在大海中闯荡,不但是潮流,而且可以获得计划经济所没有的生机和活力。市场经济的发展,也给每个干部职工带来了咄咄逼人的紧迫感。企业在“逼”字面前,加紧转换经营机制。机关在“逼”字面前转变职能,创出了一条“小政府、大服务”的改革之路。干部职工在“逼”字面前,纷纷更新观念,研究市场。“逼”字形成了一种新的压力和动力。 形…     

交通运输“放管服” 做好“减法”“加法”和“乘法”

正"'放管服'改革是一个系统的整体,既要进一步做好简政放权的'减法',打造权力瘦身的'紧身衣',又要善于做加强监管的'加法'和优化服务的'乘法',啃政府职能转变的'硬骨头',真正做到审批更简、监管更强、服务更优,这是一个艰巨复杂的过程。最近几年,"放管服"改革取得了积极成效,对解放和发展生     

从“鱼”“水”“池”谈起

去年一年,中央和各地方、各部委在“搞好企业”问题上投入了大量时间和精力,组织了众多的调研,提出了各不同层次的政策措施,对这些政策措施,大部分全民所有制的大中型企业抱着很高的期望,用一句简炼的话来说,就是希望国家“放水养鱼”。由此便派出了另一个相关的问题,即放了“水”是不是一定就能养“鱼”?如果放了“水”,又都流光了,那“鱼”照样“养”不成。所以,“放水养鱼”还应当有一个“蓄水池”,一个无泄漏及泄漏隐患的“蓄水池”。这个“蓄水池”可比拟为企业的经营机制。企业的经营机制不适应经济发展规律,即使政府提供更多的“搞好”政策,全民所有制的大中型企业也未必能腾     

“争”与“和”

最近,接触一些困难企业,微利或亏损,甚至部分停产、停工放假,债台高筑如垒卵一般,频临绝境。又不甘心破产,苟延残喘地挣扎着。论产品已过时落后,档次上不去,质量不好,销路很差或无销路,在经营上又不讲信誉,以坑、蒙、拐、骗为能事,妄想使他人上当谋取横财以救败局。尽管结果是饮鸩止渴,却还没有清醒过     

“检票”的“的哥”

乍暖还寒的一个夜晚，出差，我独自打的去火车站。小区门口停着一辆九成新的富康，透过车窗，可以看到四十多岁的“的哥”正从暖瓶中向保温杯里倒水。挺精巧的暖瓶，挺漂亮的保温杯，还有颇为整洁的车内环境——这是一个会生活的人，我想。     

“漏网”与“落网”

“漏网”与“落网”刘廷恩近日某县纪监察机关查处厂一批大案要案，１１名副科级以上的经济犯罪分子被逮捕。在众人议论这个消息时，笔者曾听有人这样讲：＂现在贪污受贿分子被兜出来的还是极少数，落网的只不过是几条泥鳅，漏网的大鱼还多着呢？！＂说贪污受贿者＂落网＂...     

“筷子”与“班子”

前不久，参加华东管理局的一个会议，会上一位领导讲，只有“主官如筷”，才能“班子如拳”。无数实践证明，不论那一级班子，如果两个“主官”如同“筷子”般的配合，就没有搞不好团结的班子；反之，“主官”之间各行其是，甚至互相拆台，班子必然四分五裂。     

“高速公路”和“高等级公路”

<正> 根据我国交通部1988年颁布的《公路工程技术标准》,按照公路的交通量、使用任务、性质、将公路分为两类五个等级。一、汽车专用公路(俗称高等级公路)包括高速公路(含半幅高速公路)、一级公路(即一级汽车专用公路、含半幅一级汽车专用公路)和二级公路(即二级汽车专用公路)。可见高速公路不等于高等级公路。二、一般公路包括二级公路、三级公路和四级公路。     

漳州：“封闭”到“共享” “融合”变“融活”

<正>为进一步打破部门壁垒、优化资源配置、实现跨界融合,近年来,福建省漳州市公安局交警支队始终坚持创新发展,从"警保联动"推行之初的道路交通事故快处快赔,逐渐延伸到农村交通安全劝导、车驾管便民服务、"空地一体化"应急救援、交通事故矛盾纠纷调解等多个领域,实现了从人员"相加"到勤务"相融"、     

面对市场 小议“推”“逼”“挤”

把企业推向市场,几年前在一些文件中就经常出现了这个“推”字。可在当初,的确有点推而不动的感觉.就连一些企业的负责人在心理上也不怎么适应,有的甚至发出呼吁,推不得,推下海会有被淹死的危险。今天的形势大大向前跨出了一步。面对活跃的市场经济,人们觉得     

“补牢”于“未然”

<正>年底年初全国大范围的严重雾霾天气对人民群众的身体健康和出行造成了很大的影响,环境污染问题已经成为当下最热门的话题之一。也许有些当事人会以这样那样的理由回避源头治理,甚至会说这些