大城市住区停车难问题剖析与对策——以成都市区为例

随着人民经济、生活水平的不断提高,私家车大量涌入人们的生活,停车难问题日益突出。对成都市居住小区内部及周边停车现状的调查与分析,居住区停车难问题主要归结到五个方面的原因,私家车快速增长为其主导因素。根据停车难在居住区的具体表象,提出了障碍停车概念。分析了障碍停车对居住区的影响,进而就停车难问题从规划、建设、管理、交通等方面提出了缓解问题的建议,并将城市P+R模式引入居住区,以期更有效地缓解汽车对居住区的影响。     

缓解停车难 出路在何方?

随着我市经济社会的快速发展,城区机动车保有量的迅速增长,城市道路交通拥堵,停车难问题已日益突出。如何缓解我市停车难问题已成为困扰我市亟待破解的一大关系民生的难题。2011年5月至10月,我们把"三思三创"破解难题活动融入到审计调研工作中,采用了实地勘查、新闻调查与追踪、专家     

大众传媒中的“杭州”研究

随着我国城市化不断推进,城市形象的确立已成为城市建设的重要命题之一,而大众传媒在城市形象传播中扮演着重要的角色。本文通过观察与城市管理者相关的市政信息传播、分析大众媒介报道中城市形象构建的过程、特点及境外媒体构建的杭州形象,以期为杭州个性化发展提供思路。     

对症下药：有效解除“停车难”症结

"老张开车去购物,傻了。商场外面没车位,满了。绕着商场开几圈,东西没买,回了……"这首改编自雪村的新民谣反映了目前"有车族"无处停车的尴尬。随着经济的快速发展,人民生活水平的不断提高,近年来我国许多城市机动车辆拥有量成倍增长,从而引发严重的"停车难"问题。城市"停车难"的问题,影响了城市的活力,制约了城市的发展,败坏了城市形象,恶化了城市投资环境,已经成为普遍存在的、日益突出的一个新的社会问题,成为各级政府急需解决和市民群众普遍关注的难点、热点问题。     

大力发展立体停车库 解决停车难问题

近年来机动车数量的迅速增长,导致了北京市的停车难问题.与此同时应运而生的立体停车库使其造价低廉、利用率高等优点,受到国外的广泛利用.立体停车库的优点及国外的先进经验使其成为北京市解决停车难问题的关键,应得到北京市的广泛关注及利用.然而对于引进立体停车库所出现的问题,也是需要政府、企业及个人做出各自的贡献,共同建设完善的北京市停车系统.     

加速自动化立体停车场建设解决北京停车难问题

北京作为首都，是我国的政治、化和国际交往中心，是一个拥有1100万常住人口，140万辆各类机动车辆的特大型城市和国际大都市，随着国家鼓励个人购车政策的实施，私人轿车将大量增加，特别是伴随首都经济的发展，国际交流与合作的扩大，城市现代化水平的提高，城区内车辆多，空地少，交通阻塞和泊车难的问题将更加突出，因此，解决交通堵塞和泊车挤占公路道路和场地的问题，已成为影响和制约首都城市建设和经济发展的一个重要因素。     

杭州“十五”期间可持续发展中若干问题思考

可持续发展是人类社会跨人新世纪过程中面临的共同课题。资源紧缺,环境污染,生态恶化已成为当今世界的一个重大社会问题。杭州要在2010年提前基本实现现代化,就必须坚持把可持续发展作为指导国民经济和社会发展的总体战略思想,尤其是对人口、资源、环境等方面的问题进行深入研究。     

“环境立市”引领杭州发展

“环境立市”,不仅极大地改善了杭州的生态环境、发展环境,而且有力地推动了整个城市的升值     

破解停车难困境

中国的私人汽车最近几年出现了富有戏剧性的增长,与此同时,一个令人挠头的话题开始困扰着那些刚刚走进小康生活的私车业主,也同样困扰着城市规划管理者。这种困扰不是来自安全,不是来自环保,也不是来自交通堵塞,而是来自一个过去我们以为想当然可以解决的小     

我国城市停车产业化可行性研究

为了解决机动化带来的停车问题,我国部分城市推行了停车事业的产业化.该文给出了停车产业化的释义及其特征,分析了推行停车产业化发展的前提条件和必要性,并分别从理论上、内在动力上、外部条件上、可操作性上对推行停车产业化的可行性进行了研究.最后,得出停车产业化是目前解决停车难问题最行之有效的方法的结论.     

杭州旅游做大做强“水文章”的构想

杭州之胜，独在于水。水是杭州的灵魂，杭州是从水中孕育出来的。杭州的旅游也要从读水、品水开始。     

实施“住在杭州”战略铸造杭州城市品牌

为了加快杭州市城市化、现代化的步伐,迎接新经济的挑战,杭州市委、市政府提出了“住在杭州”的发展战略。其战略意义不仅仅在于住宅产业本身,而且关系到杭州经济发展和社会全面进步的大局,是加快杭州城市化、现代化进程的新“亮点”。本文就实施“住在杭州”的战略,提出“半小时居住圈”住宅布局战略、“百年住宅”精品战略、居住环境工程等思路和建议。     

服务业优先的“杭州样本”

杭州深入实施“服务业优先”发展战略,有力推动了服务业较快发展,形成了“三二一”产业结构,“首位经济”地位进一步显现     

杭州“留下古镇”旅游开发设想

从历代记载来看，西溪作为杭州“副西湖”的定位，留下镇作为湿地旅游的商贸中心，应该是符合历史发展轨迹的。本文认为，保留本区的传承文脉，保留本地原有河山特色，保留既有的商贸文化，应是近郊古镇开发的基调。     

杭州新人文精神与创建“生活品质之城”

杭州新人文精神既准确地把握了杭州的传统人文特色，又体现了杭州未来发展的要求。它反映了杭州人的一种生存状态、发展模式和价值取向，又展现了新世纪杭州人追求的人生境界、时代精神和创业风范。创建“生活品质之城”是杭州落实科学发展观和构建社会主义和谐社会的生动实践和有益探索，是杭州应对经济社会发展趋势的战略选择，它渗透的是全面、协调、持续的发展理念。新人文精神与“生活品质之城”是一脉相通、相互促进和相互型塑的关系。     

高校机动车辆停车难的现状和解决对策

停车难题在我国许多高校都已凸显出来。究其原因,主要是停车场的规划建设没有前瞻性;随着居民收入的提高,私家车保有量大幅增长,而校区停车场（库）却未能有较大幅度的增加;停车管理措施不到位;停车位经营机制不合理,价格机制无法起到有效调节供求的作用等。因此,高校在建设和谐校园的过程中,对停车难题应引起高度重视,尽快制定配套对策,加强停车场建设,大力发展停车产业,不断完善价格机制,提高既有停车场的利用率,有效调节供需平衡。     

数字电视“杭州模式”的范式价值探究

杭州确立了让数字电视成为家庭信息化终端和城市信息化综合平台的发展定位,首创了真正的“双向、交互”的数字电视,引领市民从传统的“看电视”时代进入如今的“用电视”时代,并且凭借其独特的运营主体、产业技术平台、运营模式、赢利模式开创了数字电视“杭州模式”,其“新宽网、新传媒、新通讯、新信息”的平台定位、节目内容及服务横向与纵向的集成整合、构筑3网融合等系统性构建策略,形成继青岛、佛山之后的一个具有示范性、指导性、推广性的崭新模式。     

提升杭州文化“软实力”

经济“硬实力”和化“软实力”，是一个国家、一个城市综合实力的重要组成部分。我们既要关注经济“硬实力”，又要关注化“软实力”。改革开放以来，我们始终坚持以经济建设为中心，聚精会神搞建设，一心一意谋发展，杭州经济“硬实力”显增强。去年，全市按户籍人口计算的人均GDP达5431美元，比全省平均水平高2000美元，比全国平均水平高3700多美元，走在了全国全省前列。但杭州社会事业发展相对滞后，化“软实力”提升相对缓慢，“一条腿长、一条腿短”现象还没有根本改变。我们要从全局和战略的高度，牢崮确立“两手抓、两手硬”的战略思想，以“一名城、四强市”（化名城、教育强市、科技强市、卫生强市、体育强市）建设为载体，一手抓经济建设，一手抓社会发展，使杭州的经济“硬实力”和化“软实力”相得益彰、良性互动。