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"营改增"改革正在我国如火如荼地进行,但改革的同时也暴露出不少问题。文章主要探讨在改革中需要解决的政府收入、税率、抵扣链条和发票四个方面的问题,同时提出相应对策。 相似文献
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《中国商贸:销售与市场营销培训》2016,(16)
本文对商业地产销售环节营改增的税收进行模拟实验,采用目前规定的11%税率,还将其与17%、13%及6%税率进行比较,得出房地产营改增宜用11%的税率。因此,国家应选定合适的税率,制定税收优惠,建立完善的税收抵扣链;企业应做好会计工作升级,合理转嫁税负,不虚开专用发票。 相似文献
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《中国商贸:销售与市场营销培训》2014,(18):215-217
我国一直以来实行的都是二元税制,这不利于我国三大产业的协调发展,在上海首先被纳入试点实行营改增政策后,2013年8月,全国各省份纳入营改增行列,这项政策的实施有助于产业结构的调整,以及第三产业的发展。但是在实施的过程中有些行业的税负不减反增,本文分析了产生问题的原因,并对此提出了针对性的政策性建议。 相似文献
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《商业经济(哈尔滨)》2015,(8)
随着我国营改增工作的深入发展,我国营改增工作取得了一定成果,在总体上达到了税改的目的,但是在营改增工作过程中也出现了一些问题,具体体现在部分行业出现税负不降反增现象,营改增对不同地区和不同行业影响存在较大差异,进项税额抵扣,税率选择以及一些细节等方面,这些问题的解决与否关系到我国本轮税制改革的成败。只要正视这些问题,有理由相信我国本轮税制改革一定会取得成功。 相似文献
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“营改增”是我国一项重要的减税政策,其在试行的过程中,收到了较好的效应,而且有助于推动我国税收政策的改革。在我国税收制度结构中,存在营业税与增值税共存的现象,这会导致重复征税问题的出现,也会给企业经营带来较大的经济负担,为了促进我国国民经济收入的增加,保证财源建设更好的发展,必须对“营改增”政策进行必要的创新,对现行税收政策进行有效的改革。本文从“营改增”的效应和“营改增”未来趋势两方面进行了分析。 相似文献
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《中国商贸:销售与市场营销培训》2016,(20)
当今,在"营改增"的不断推进下,企业的重复征税被取消,这在极大程度上减轻了税负,推动了企业发展。"营改增"税收改革的实现需要借助完善的征税模式,为此,立足于促进"营改增"征收的科学发展角度,本文对"营改增"征收的现状进行了分析,进而提出了完善"营改增"征收管理问题的合理化建议。 相似文献
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我国正在进行的扩大营业税改征增值税试点范围,是一项对国民经济发展与转型有着重要影响的税制改革。根据财政部和国家税务总局的安排,2013年8月1日,交通运输业和部分现代服务业“营改增”试点在全国范围内推开,全国范围内完成“营改增”重大改革预计在2015年全部完成。本次改革总的来说是结构性减税,是有增有减、结构性调整的一种税制改革方案,区别于全面的、大规模的减税,更强调有选择性的减税,这就有可能造成部分企业会增加税负。因为,从单个企业说,随着它的成本结构不同、业务形式不同、发展时期不同,体现在它的这一环节缴纳的税收也是不同的。这使得在本次改革中,出现了纳税筹划中一些新的思路与方法。纳税筹划是指纳税人在在税法允许的范围内,在纳税义务发生之前,通过周密筹划,实现尽可能降低税负或推迟纳税时间以使企业价值最大化的一种经济行为,纳税筹划一定是具有合法性、超前性的,绝不是偷税、漏税。本文从实务的角度,对本次“营改增”中一些具有可操作性的纳税筹划工作进行分析。 相似文献
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《商场现代化》2013,(27)
我国正在进行的扩大营业税改征增值税试点范围,是一项对国民经济发展与转型有着重要影响的税制改革。根据财政部和国家税务总局的安排,2013年8月1日,交通运输业和部分现代服务业"营改增"试点在全国范围内推开,全国范围内完成"营改增"重大改革预计在2015年全部完成。本次改革总的来说是结构性减税,是有增有减、结构性调整的一种税制改革方案,区别于全面的、大规模的减税,更强调有选择性的减税,这就有可能造成部分企业会增加税负。因为,从单个企业说,随着它的成本结构不同、业务形式不同、发展时期不同,体现在它的这一环节缴纳的税收也是不同的。这使得在本次改革中,出现了纳税筹划中一些新的思路与方法。纳税筹划是指纳税人在在税法允许的范围内,在纳税义务发生之前,通过周密筹划,实现尽可能降低税负或推迟纳税时间以使企业价值最大化的一种经济行为,纳税筹划一定是具有合法性、超前性的,绝不是偷税、漏税。本文从实务的角度,对本次"营改增"中一些具有可操作性的纳税筹划工作进行分析。 相似文献
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为解决重复征税问题,2013年我国对现代物流行业开始实施"营改增"试点改革,于2016年将"营改增"推广至各行各业。本文探究了现代物流业受"营改增"税制改革的影响,发现实施"营改增"之后物流行业相应的产生了减轻企业税负、加强了部门间的协作等有利影响,但也存在着一般纳税人物流企业税负增加、物流业各环节税率不统一、增值税发票不易管理的难题。针对上述发现的问题,本文结合实际提出了改善各项管理制度、优化统一税率等改进对策。 相似文献
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从对“营改增”的原因及范围入手,具体分析了“营改增”对财政收入的影响,提出对“营改增”的对策和建议。 相似文献
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自2012年1月1日起,国家率先在上海交通运输业及部分现代服务业中开展了开展营业税改征增值税(以下简称"营改增")的试点工作,并逐步将范围扩大至全国,此举对于降低相关行业税负,完善增值税链条的抵扣,促进经济结构调整及经济发展方式的转变起到了积极有效的作用。与此同时,我们也不难发现,在"营改增"稳健运行的过程中矛盾日趋显现,例如税负低洼效益明显,相关行业税负不减反增等现象,完善及解决这些问题是保障"营改增"工作顺利有效推进的前提。 相似文献
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