还需要更多的车吗

汽车共享这种趋势将导致汽车销量下降?德意志银行认为,这种想法是错误的!无疑,汽车产业的技术革新将会改变上班一族与汽车制造商之间的关系,Uber、Lyft,以及未来的自动驾驶汽车都已经或者说正在证明这一点。当下汽车使用存在的明显问题:车子前期使用成本高昂、贬值速度快,而且不能被充分利用。如此背景下,逐渐兴起的按需用车等汽车共享理念正在被越来越多的人所接受。很多人认为,这种趋势将导致汽     

智能自动驾驶汽车的轨迹优化

智能自动化驾驶技术是一门新兴的技术,在汽车自动驾驶的过程中,如何让汽车避开障碍物并以最短的路径到达指定的位置,是智能自动化驾驶汽车的关键性问题。本文通过模拟智能自动驾驶汽车的运行环境,利用遗传算法对汽车的运行轨迹进行研究,实验证明可以获得较好的结果。     

盲人与自动驾驶

去年谷歌的自动驾驶汽车把一位盲人送到了塔可钟餐厅,然而,未来的规则是否会允许这样做则是另一回事从理论上说,当谷歌自动驾驶汽车疾驶于公路上时,你有可能会坐在驾驶座位上打个盹。但这样做合法吗?如果发生撞车事故,谁负责任?自动驾驶汽车的所有者需要特别培训吗?     

比憨豆更潇洒

征服了世界影迷的憨豆先生也让大家对他充满了羡慕,一边开车上班,一边刮胡子而且还不会出任何交通意外。也许,未来你会比憨豆先生更潇洒,因为自动驾驶汽车的出现,会将你彻底从＂驾驶＂中解放出来。美国斯坦福大学人工智能实验室的主任塞巴斯蒂安·特隆博士认为,使用人工智能技术实现汽车自动驾驶是未来可以深入改变人类社会的发明,伴随谷歌自动驾驶汽车的问世,特隆博士的梦想正在变为现实。     

汽车共享正在疯长的消费模式

Uber/商务用车 Uber在国内的运营策略与大本营旧金山有所不同，为了规避国内法律风险，Uber的合作对象变成了汽车租赁公司而不是私家车主，聘用租车公司的司机对其进行专业培训，以期为用户提供高质量的乘车体验。不过觊觎国内商务用车领域的并不止Uber一家，前有易到用车，后有快的推出的1号专车，以及滴滴专车，都让商务用车市场成为巨头逐鹿的游戏。     

盲人与自动驾驶

从理论上说，当谷歌自动驾驶汽车疾驶于公路上时，你有可能会坐在驾驶座位上打个盹。但这样做合法吗？如果发生撞车事故，谁负责任？自动驾驶汽车的所有者需要特别培训吗？     

新知

飞蛾"试车员"的意义飞蛾在寻找他们喜欢的东西,比如具有吸引力的异性时,会展现出出色的驾驶能力,日本东京大学高级科学与技术研究中心的Noriyasu Ando博士希望能找到它与汽车驾驶之间的关联。他把14只雄性蚕蛾放在一个自动     

论汽车驾驶培训中方向盘的使用

随着社会的进步经济的发展,我国的汽车行业正在飞速的发展当中.不仅如此,在人们的日常生活以及工作上,汽车也逐渐成为了人们出行的主要交通工具之一,大部分家庭都拥有自己的汽车.因此在汽车驾驶的培训上,其质量被人们广泛关注.在汽车驾驶的过程中,方向盘的使用是最为重要的操作,直接关系到汽车驾驶的安全性.基于此,本文主要就汽车驾驶教学中方向盘的使用进行相关的阐述,其主要目的在于为相关的人员提供一定的参考资料,为汽车的安全驾驶做出贡献.     

畅想智能化交通

在未来,交通会变成一种什么样子？未来交通自动驾驶今天,自动驾驶已经变为现实,只是它还不太成熟。至少在有生之年能够使用自动驾驶汽车这一点就足以让人感到期待。自动驾驶的部分功能在今天已经装备在很多量产车上了,例如主动巡航、城市安全、车道保持等等。ACC主动巡航是一种革命性的装置,通过毫米波雷达探测障碍物的距离并会实现主动刹车。车道保持是一种视频信号处理技术,通过摄像头捕捉道路图像随后由处理器分析出其中的车道线,当车辆的中心线在规定距离外与车道线重叠时将修正信号传递给方向盘,方向盘自动修正偏航提示驾驶员偏离车道。目前很多高端车已经配置了限速标识辨识功能,车辆的摄像头可以识别出路边的限速标识,并将其内容提示在车辆的仪表盘上。自动驾驶还要处理复杂的道路情况、制定路线、     

博世武器库

在整个汽车业面对能源与环境持续加剧的压力下,博世仍致力于开发面向未来世界的多样化前沿技术"谁敢断言汽车技术的发展已达到巅峰?事实上,恰恰相反,汽车产业发展的脚步从未停止,尤其在动力总成电气化和自动驾驶技术领域发展迅速。"博世集团汽车技术业务主席Bernd Bohr博士2013年6月在德国举办的第61届博世国际汽车媒体交流会上对包括《汽车商业评论》在内的记者说了如上这样一番话。事实上,自动驾驶和动力总成电气化正是博世着力的两大技术领域。2012年,博世汽车技术业务销售额达到310亿欧元。同时,博世有信心今年将该领域的业务增长到3%5%。     

无人驾驶的困惑

自动驾驶技术正在快速发展,但各大厂商担心消费者和监管层可能不会那么痛快地放弃对车的操控权 少数几家汽车厂商,如奥迪、丰田的雷克萨斯和梅赛德斯·奔驰正在越来越公开地展示自己的自动驾驶技术,它能让车只需极少的驾驶指令就能自动行驶。据称这项技术几年内就能投入应用。     

手自一体车 别当手动挡来开——轻者耗油损车 重者损伤车辆心脏

换车正在被很多车主提上日程。然而很多车主已经很熟悉手动挡变速器的使用方法，用起来比较得心虚手。但是对于自动挡的汽车，人们往往不太会用，甚至很多人还是按照手动挡的开法来驾驶。在自动挡汽车使用中．有相当一批车主对自动变速器的认识不足，沿用手动挡的操作方法驾驶自动挡车，造成车辆受损、车辆性能下降、寿命缩短。     

手自一体车 别当手动挡来开——轻者耗油损车重者损伤车辆心脏

引读：换车正在被很多车主提上日程。然而很多车主已经很熟悉手动挡变速器的使用方法，用起来比较得心应手。但是对于自动挡的汽车，人们往往不太会用，甚至很多人还是按照手动挡的开法来驾驶。在自动挡汽车使用中，有相当一批车主对自动变速器的认识不足，沿用手动挡的操作方法驾驶自动挡车，造成车辆受损、车辆性能下降、寿命缩短。     

自动驾驶实际道路测试中的道路选择评估方法研究

自动驾驶实际道路测试是利用实际道路各种事件随机化的特点,验证自动驾驶汽车在实际道路运行的安全性,以及自动驾驶汽车对实际交通环境的影响.其中,实际道路作为测试载体,需进一步考量其能否满足测试一致性和全面性.本文就自动驾驶实际道路测试中的道路运行状态展开研究,结合我国道路运行现状与特征,对实际道路测试所需试验道路行驶区域进...     

打车服务的想象空间

由租车延展到配送,扩展到其他种类的按需服务,对于拥有强大的运输服务数据网络的Uber来说,这些并不是难事打车服务在移动互联时代能走多远?美国提供打车服务的的Uber或许能提供一个可供想象的蓝本。"Uber将从Google购买2500辆无人驾驶汽车。"这是最近一则在网络上广为流传的消息。事实上,这只是美国科技网站Techcrunch作者Ryan     

新知

飞行汽车越来越近美国麻省Terrafugia公司制造的Transition汽车,飞行时看起来与其他飞机并无二致,它的特别之处是在地面时可以像手风琴一样,在1分钟内将机翼收起,路面驾驶时速可达65英里,约合104.6公里。Transition由飞机变身为汽车的时候,一个变速箱将自动脱离飞机的推进器,而进入汽车工作模式:将引擎输出的100马力传输至汽车后轮,变速箱采取无极变速器,可以提供非常平顺的加速体验。当切换至飞行模式时,驾驶员需输入个人身份认证码,之后Transition的机翼展开,一个L型的锁自动将它们固定在正确位置。在陆路行驶时由一个方向盘操作,而飞在天空则由一个驾驶杆和方向舵来完成飞行,处于飞行模式时速可达100英里,约合     

浅谈汽车驾驶过程中的基本驾驶技巧之节油技术

机动车驾驶属于驾驶运输中的一种特殊工种,汽车驾驶,对驾驶员的要求比较高,首先是安全驾驶,其次是驾驶过程中的技能,随着我国经济的发展,汽车的大量增加,路上行驶车辆也在成倍的快速上升,在加上油价的居高不下。如何在驾驶过程中更好的保养车辆,降低油耗成为了每个驾驶员要考虑的问题,笔者针对这一问题简单的阐述如下。     

汽车自动空调控制系统研究与开发

目前我国大部分轿车空调的自动控制技术较为落后,大多处于半自动状态或手动状态。因此,我国汽车产业应加强轿车自动空调控制技术的研究,以提升汽车驾驶的舒适度,增强我国汽车产业的核心竞争力。文章对微型汽车自动空调控制系统的研究与开发进行分析,以期为广大汽车企业提供有效性参考。     

基于单片机的汽车自动刹车系统设计

随着我国私家车的数量不断增加,以及驾驶技能,路况等复杂因素的影响,交通事故也在逐年递增,因此就汽车新技术的研究面临着更多的汽车安全问题。为了保证驾车更加安全,有必要研究新型自动刹车系统,该系统可以利用单片机作为其主控制模块,附以超声波与霍尔传感器设计相应的硬件电路,可以实现在突发状况下的自动刹车,设计原理比较简便,且满足实时性与稳定性的要求,可更好的降低车辆损伤及保证驾驶员的生命安全。     

自动驾驶的投资机会

麦肯锡则针对无人驾驶汽车给出了预期:到2025年可以产生2000亿—1.9万亿美元的产值。谷歌旗下人工智能公司Deep MInd开发的智能系统AlphaG o(阿尔法围棋)和韩国职业围棋选手李世石九段的人机大战引起了社会广泛关注,最终人工智能战胜了顶级围棋高手。Alpha Go仅仅是谷歌开发的人工智能的一个应用。谷歌目前重点打造的是自动驾驶汽车。目前测试里程已超过140万英里,已有6年多时间。去年底美国交通部,已经承认谷歌自动驾驶电脑为驾驶员。可以遇见的未来,自动驾驶