有分寸地回击

"许多人只生活在黑白分明的世界或者说是对错分明的世界里。一些人会建议你‘不要回击’,另一些人会说‘回击他们’,而生活中成功的关键应该是,如果你必须回击,就要准确了解回击的难度有多大。掌握回击的难度有多大比简单地说‘不要回击’或‘回击’需要更多的智慧。"——摘自本文     

对工业企业跨界的思考

当看完《发挥"余"热》后,不禁陷入了沉思,"不远的将来,我穿着‘JEEP’牌的休闲服饰,开着自己的‘ICAR’,来到了‘劳斯莱斯餐厅’,坐在‘奔驰’牌的餐桌旁,烤着‘网易’牌的猪肉……"是的,"产业跨界"的时代到来了! 工业企业的跨界扩张是指工业企业在保持原有业务的基础上,将业务领域延伸扩展到其它行业的业务领域."跨界扩张"既可以通过企业自身的内部创新,又可以通过外部的兼并重组.近年来,企业的跨界扩张在各个领域都在上演,在工业领域,无论是国际企业还是国内企业,跨界扩张步伐不断加快,出了本文开篇提到的之外,您是否也听说过奥克斯的轿车和春兰牌的重卡呢? 究其根本,既有企业方面原因,用户需求方面原因,也有产业方面的原因.     

华远地产:“小而美”倡导者

华远地产是一个很独特的房企,比如"按照市场的办法找饭吃"的国企,也曾当过行业老大。他给行业"成功"的标准提供了另一重视角,如同董事长任志强所说:"在历史轮回中,每个人都有成功的时候,也有失败的时候,最主要的是你要给后人留下什么,而不在于你当时企业业绩有多好,企业做得有多大。"     

国Ⅲ技术路线亟待“松绑” 有关部门呼吁国家修订管理规定

"6月份,不少卡车厂家都在忙着套牌。""与其逼得企业纷纷套牌,还不如对其他排放升级技术路线‘松绑’。"……这是《商用汽车新闻》记者近日在采访某些重卡企业和业内专家时.所了解到的看法。无独有偶,记者从中国内燃机工业协会获悉,内燃机协会和中国汽车工业协会在今年3月向国家有关部门写了一份报告,汇报柴油机燃油喷射装置行业为实施国Ⅲ所做的准备工作。在报告里.两大协会建议国家对其他技术路线在管理制度上予以"松绑",给以宽松的发展空间,同时加以鼓励和择优扶植。     

中重卡:受制于两大因素

"目前实施国Ⅳ标准在技术上没有太大问题,但在市场层面,使用环境尚不成熟。实施时间推迟后,企业必须加紧调整产品布局。"日前,某重卡企业人士告诉《商用汽车新闻》记者。此外,"车油不配套"也被业内人士视为国Ⅳ标准目前难以实行的重要原因。"国Ⅳ重卡是在后处理的作用下达到国Ⅳ标准,如果油品含硫量太高,就会和催化剂发生化学反应,导致‘催化剂中毒’。时间长了,会使达标车辆的排放效果大打折扣。"某重卡企业相关负责     

斯太尔系自有优势后入者势头强劲

经销商们认为,中国重卡企业的生产能力已经超过市场需求,因此各重卡品牌之间的竞争非常激烈。就像欧亚汽车销售有限公司钟士彬所形容的,"中国重卡市场就像一块‘蛋糕’,大家都想来切一块大的。"在采访中,不少经销商认为,未来几年斯太尔系企业在中国重卡领域的地位仍难以撼动。中国重汽一位经销商告诉记者,重卡行业这几年飞速发展,一汽、东风、柳汽等之前以生产中卡和准重卡为主的企业也纷纷参与到重卡领域的竞争。但自1983年斯太尔技术引进中国以来,用户对斯太尔的认可度一直较高,"而且重卡用户的忠诚度比较高,让他们接受新的品牌,可能还需要一个比较长的过程。"     

缪文民:“十二五”是商用车发展机遇

"‘十二五’规划对商用车的发展是个很好的机遇,规划中提到了5个‘化’,即工业化、城镇化、信息化等,对国内商用车市场有直接影响的是工业化和城镇化。工业化会推进现代物流体系的建设,城镇化带动建设、运输需求。在此基础上,商用车行业如果把自身定位好,把技术发展和行业有机结合好,将会有很好的发展前景。另外,全球经济结构的变化对国内商用车也是很好的机遇,新兴经济体在世界经济结构中的分量和作用进一步提升,中国产品可出口的市场拓宽了,不再过     

校车推广呼唤政府采购

谁都不会料到,校车会热到如今这种程度。"最近我在网上看到了某品牌的校车产品,可这家企业有点儿陌生。再一查,这个品牌居然已经停产15年,校车让它‘复活’了。"近日,一位客车行业专家告诉《商用汽车新闻》记者:"与其说做校车是个‘技术活’,倒不如说是个‘良心活’。制造校车并非难事,真正难的是如何让学生用上安全校车。资金来源、运营方式、管理手段等都是亟待解决的     

声音

"如果产能过剩是‘适当的过剩’,政府应该容忍,甚至乐见其成。"——工信部部长苗圩指出,从1992年中国转向社会主义市场经济以后,逐渐出现商品过剩和产能过剩的现象;但这本身不是一件坏事,只有适度的过剩才会有企业竞争,如果都是短缺,企业就没有动力。但他同时强调,如果一个行业产能严重过剩,就需要引起足够的关注并采取措施。比如一个行业产能利用率低于75%或者     

黑车肆虐致客运企业雪上加霜

＂只有两点,黑车和‘营改增’,如果能把这两个问题解决了,你们就真正为客运企业做了大事情。＂在一次行业活动上,谈及客运企业面临的困境,莱芜长运副总经理亓占庆这样告诉《商用汽车新闻》记者。黑车问题是行业一直以来的顽疾,且有愈演愈烈之势。     

新常态下中国企业要励志:我们为啥不能另辟蹊径?

"在新常态下,企业家思维的转变是非常重要的。"张雨豹说道:"现在市场需求变得隐性了,老板必须能抓住机会。""在发达国家,如美国,有一些厂子很小,大概几十个人,但是他们的水平很高,能列入军火采购名单中,这就叫‘专精特’。"中国通用机械工业协会秘书长张雨豹话锋一转:"可是我们国内的很多企业呢,同质化太严重,你能做我也能做,你做不了我也做不了。"他说着无奈地笑了一下,眼神里似乎藏有些许忧虑。     

石化行业如何走好调转升级之路?

"‘十三五’这五年,是我们行业加快结构调整、加快转型升级的关键五年。如果这五年"调结构、转方式"抓得好,取得了突破性、标志性和战略性的成果,就会为今后10年的再次快速发展奠定很好的基础,如果这五年的调转抓得不好,全行业有可能陷入一个更长时期的被动局面。面对这五年难得的历史机遇,全行业一丝一毫都不能放松,一时一刻都不能懈怠。     

何为“人物”? 寻找2012中国服装行业年度人物

中国服装年度人物评选活动报名正在进行,近日,记者从组委会了解到,在企业推荐报名中经常会遇到"一提到是年度人物的评选,工作人员都会联想到推荐老板"的现象。组委会人员告诉记者,根据前期报名情况,各企业都很重视本次评选活动,但很多企业推荐的"年度人物"都是自己的领导。"报上来的很多都是企业法人。作为活动的工作人员,我们一直与企业反复沟通,而且做了许多‘年度人物’寻找范围的补充说明,但是还有企业不能理解。"为什么大家一提到人物,总会首先想到领导层面?是不是在我们的行业里只有老板才算人物?是人物这个概念给品牌和企业造成了误会,还是参与报名的人更愿意推荐自己的领导,给自己和企业加分?     

截胡ABB，狙击发那科，大牌机器人企业的“终结者”来了！

“如果选择一般的竞争对手，我们最终可能也就比‘一般’好一点儿。而这不是我们要的。”张健说：“我们的竞争对手，一定要是最强的！”     

V·GRASS不可复制的“修身”时尚

"这个时代,很多人都想逃离喧嚣,躲进温柔、和谐、自如的世界里。‘人’的价值取代了‘物’的价值。每个人都希望,最好自己身上的衣服,可以像娘胎里的胞衣一样‘得心应体’。"当法国时尚评论家多米尼克·古德烈用这样细腻的笔触写下人们对服饰嵌入心灵的内在期待,高端女装品牌V·GRASS的设计师也在寻找着属于自己的品牌DNA。最后,她们在这些简约优雅的设计中找到了一个共同的特性——"修身"。从窈窕的唯美身型,到精致从容的生活方式,"修身,亦修心",这便是V·GRASS希望努力传达的设计立场,也是她绝不盲从的特立独行之处。     

“佰源杯”纬编工职业技能竞赛 培养人才助力针织产业高效发展

"在‘十二五’的开局之年,整个行业的发展从高速转向高效,而效率的提高一方面得益于好的装备,另一方面就来自操作设备的技术工人。"中国纺织工业联合会会长助理、中国针织行业协会会长杨世滨说,"‘佰源杯’纬编工职业技能竞赛是针织协会今年工作的重中之重,希望通过这一活动,让行业从一个高速发展的行业转变成一个高效发展的行业,突出效率对行业的重要性。"     

chic让我们在学习中前进

给企业树立信心、为企业鼓劲儿,是协会的责任,早已成为各地服装协会的心声。CHIC是行业内最有影响力的展会,各地服装协会纷纷表示,将充分利用好这一平台,组织企业在学习中前进。集中在一个地方,便于企业展示产品。CHIC是行业内最有影响的展会,在全行业中具有‘晴雨表’的作用。让企业之间互相借鉴、学习、取长补短,更好地了解行业发展动态,这是行业协会牵头做的一     

沈顺年:行万里路看中国经编

"2012年谈到中国经编业,实在让人不得不提起这个声势浩大,备受瞩目的大型宣传走访活动——"走基层看纺织"中国经编万里行.中国针织工业协会副会长、经编分会会长沈顺年的自豪之情也是溢于言表:"中国经编万里行活动是新时期具有纺织特色的‘纺织产业二万五千里长征’,是中国纺织产业‘穿针引线’探索构建高效快捷供应链和产业链的新思路、新举措.""     

智能化为企业装上新“大脑”

<正>智能化系统就像石化生产的"大脑",通过智能化,可以实现生产的主动调节与控制。在燕山石化炼油一厂操作室,五六台电脑并排放着,可电脑前却只坐了一个人,并且此人还在看《岗位练兵知识手册》,对电脑"不管不问",咋回事?"这叫‘黑屏操作’系统,‘黑’就意味着装置运行都正常,我们大可放心地干别的事。"当班职工冯丽娴打包票。黑屏操作彻底颠覆了石化行业在人们心中的传统形象。     

声音

康熙是一个能力很强的人,但是他一直不肯放权,结果导致‘九王夺嫡’的场面出现。联系到办企业,企业的一把手就要考虑清楚,如果要为企业的长远发展负责,就应该提早开始放权,对适合的接班人进行考察。有充分的时间让他们去表现,自己也有调整的空间。"——联想控股董事长柳传志