斑马线前的文明

<正>前两天,听朋友讲述了这样一次经历:"上周去深圳出差,横过马路时见汽车来了赶紧收住脚步,没想到车也停了下来,走还是不走,正犹豫之时,司机摆摆手示意让我先过……"言谈之中能感受到他的"受宠若惊",也觉察到了隐隐失落,"刚回到咱这还真不适应,汽车抢行,我都不敢过马路了"。一直以来,斑马线前机动车不礼让行人的交通陋习饱受诟病,人车冲突不断,事故多发。特别是在没有信号灯控制的斑马线前,总有一些机动车驾驶人"有失风度",觉得"你人撞不过我这钢铁之躯",遇行人过马路寸步不让,更有甚者加速抢行呼啸而     

拦劫汽车诈钱

广西博白县茂时村的４个村民，今年２—４月间，多次结伙拦劫汽车敲诈。先由一人驾驶二轮摩托车从后面超越外地过往的汽车，利用摩托车前轮故意刮撞汽车的左前轮，然后丢下摩托车，顺势倒在公路边，佯装受伤呻吟，其他几人趁机驾车上前拦劫汽车，敲诈勒索医药费、车辆修理费。若司机不给便大打出手，竟屡屡得手，每次敲诈勒索１００元到５００元不等的财物。１９９９年４月１１日，４人又故伎重演，正在追打一司机时被巡逻民警抓获。拦劫汽车诈钱@朱晓波     

高速公路为何并不高速

我是一名老司机、白从１９７０年在部队上和汽车打上交道,一晃就３０年了。记得第一次接触车时,我就下了决心,一定要把车开得又快又好,为祖国和人民多作贡献。为此,我不知吃了多少苦,流了多少汗。可惜的是,那时的汽车不好,道路状况更差,让人干着急没办法。改革开放后,世事有了大变化。车也好了,路也好了,就连高速公路也越来越多。按理说,我的夙愿该实现了吧。可是还没有实现,原因是许多高速公路并不高速。因为上路车辆的车速参差不齐,司机操作不规范、不文明。有些车辆不管速度快慢总赖在超车道上,害得那些能快跑的车也无法…     

用文明交通涵养城市

<正>近一段时期,无论是司机还是行走在斑马线上的行人,心中都感受到了前所未有的温暖:斑马线前招手示意,斑马线上微笑点赞。文明交通意识的细微变化,让我们看到了古城西安正在朝着建设大西安、"一带一路"自贸区和国家交通枢纽的目标稳步迈进。从"人怕车"到"车让人",不仅仅是一种交通行为的改变,更是西安市委、市政府举全民之力,实现各行各业     

家乡的树与路

我的家乡九龙湾解放前没有公路,只有一条用河卵石铺成花石街的富道从村旁通过。官道弯弯曲曲像一条长带,道旁也没有路树,只有凉亭供过往的官员、差役、商贾、行人歇脚避雨,这就是家乡的交通了。1953年冬修公路、那条古官道变成了宽阔的国道线,汽车开始从我家门前驶过。听爷爷说,通车那天,头～辆汽车开来,十岁的九叔突然把一截竹筒扔到路中间被车轮碾个正着,发出"啪"的一声炸响,司机以为出了什么事,吓得手一发抖,车子差点冲向路边看热闹的人群。司机急忙刹住车下来检查,发现是压着竹筒,批件厂几排几句后把车开走了。爷爷也怪九…     

进一言

该管管宣传车了交警多言我国道路交通管理法规明确规定道路是专供车辆、行人通行的地方，未经批准，不得在道路中作业和做妨碍交通安全的事。可是有些城市的经商者对此规定置之不理，为了抢占市场，扩大影响，出动装饰独特的宣传车，漫游在城区的主要街道，播放录音、散发传单，吸引行人。而一些人不管前后左右是否有车辆行驶，只管去捡散发的传单，不但对自身安全不利，还妨碍道路的畅通。可是交警却视而不见。希望趁实施“畅通工程”的机会，管管这些宣传车，毕竟公路不是宣传场地。 交警纠正违章 应选择安全路段司机芦洪泉 我是一名汽车…     

汽车司机违章受罚新招

贴标语 巴西的里约热内卢公路警察对违反汽车停车场规章的司机采用一种有效的惩罚办法。如果谁的汽车停放地点不对,将在他的汽车挡风玻璃上粘贴一条小标语:“此处禁止停车。”不揭掉标语,汽车无法开走。粘标语使用的是一种特制胶水。要揭下标语,司机要付出一个多小时的劳动。     

趣闻

正战斗民族的熊坐在摩托车上吹喇叭近日,俄罗斯一条拥堵的公路上上演了惊人一幕:一头毛茸茸的棕熊像人一样端坐在一辆跨斗式摩托上,"带领"着一支庞大的摩托车车队,它的"双手"不断挥舞,像是在指挥交通,引发行人好奇围观。更加让人惊讶是,坐在摩托车上的人递给这只棕熊一只喇叭,棕熊接过后竟有模有样地吹了起来。     

安全行车十关键

正安全行车有十个关键:一不:车辆通过闹市受阻时不要急躁。二要:两车交会前要提前降低车速;车辆转弯前要减速、鸣喇叭并靠右行驶。三查:对车辆重要部位,出车前要查,行车途中要查,返回车场后要查。四看:出车看气候,行车看风向,鸣喇叭看反应,遇人、车看动态。五不开:宽阔道路不开"英雄车",复杂地段不开"冒险车",熟悉道路不开"麻痹车",任务紧急不开"急躁车",遇到情况不开"赌气车"。六让:你追我让,你抢我让,你冲我让,你强我让,你挤     

交通幽默

正开罚单交警站在一辆汽车旁,他对司机说:"罚款,你要知道,这条街道上的车辆只能单向行驶。"司机说:"那么,我现在就把车头掉过去。"交警说:"这里禁止掉头。"司机说:"那我就把车停在这里。"交警说:"这条路禁止停车。"司机说:"那么,你出个价吧,如果太高,这辆车就归您了!"     

韩国出租车见闻

韩国的交通状况 一到韩国的城市，车水马龙的景象映入眼帘。首都首尔有机动车四百多万辆，平均每五个人就拥有一辆轿车。街上车流滚滚，但很少听到汽车喇叭声响，通过交叉路口时，车辆都主动减速避让行人，行人也会自觉地按照交通信号灯的指示通行，实现了“车让人让出文明，车让车让出风格，人让车让出安全”。     

河里淹死会水的

曾读过一篇《车上车下》的短文,说一个慢悠悠走路的人,任凭身后汽车喇叭不停,仍不慌不忙,嘴里还嘟囔:就你急,有种你就开上来吧。后来这个人坐在车上时,却又老埋怨车慢,愤恨那些不及时让路的行人和骑车人,甚至出言不逊:让开,找死啊!同是一个人,车上车下态度迥异,这便是时下一部分交通参与者心态的真实写照。公路上人和车各不相让的场面我们已经习以为常,在外国人看来则是“中国特色”。过去我们很穷时,汽车是公路上的“稀罕物”,在混合交通条件下,面对占绝大多数的非机动车和行人,车辆只能小心翼翼地去适应,那时的车比现在要规矩许多。而现在…     

警惕视野死角

所谓视野死角，是指在视力范围内，因物体障碍而看不到的地方。在公路交通事故中，有一部分是驾车者与行人不警惕视野死角而相互发生碰撞的。而在一些低等级(二级以下)的公路上，由于山丘、建筑物、公路急弯(两旁有树林)以及车辆停放或慢行等等，构成的视野死角很多，应引起司机及行人警惕。     

今后部分汽车须安装侧面和后下部防护装置

所谓车辆侧面防护装置是一种能防止行人、骑摩托车和自行车人从车辆侧面卷入轮下的装置;车辆后下部防护装置是一种能有效防止轿车、摩托车等从车后下方嵌入的装置。近日,国家经济贸易委员会、公安部联合发文     

美国人车尾的幽默

美国人表达幽默的方式也挺幽默。驾车时,他们别出心裁地用五颜六色的彩纸剪成字母拼在车尾,十分有趣。汽车行驶在路上时,最怕的就是后面的车撞上自己。于是贴字警告对方："千万不要吻我,那很可怕","不要让我们因相撞而相识","公路上不玩碰碰车游戏","撞上来吧,我正需要钱"。而大型运输车严然以强者神态宣称："鸡蛋拉石头的结果是什么呢？"。油罐车更是气势凌人："老虎屁股--一摸不得！"小型豪华车则婉言相劝："饶了我吧,你赔不起"。为防止有些车辆争道抢行,强行超车,司机贴字以警示后车。其中不乏耐人寻味的佳句："跟我走,我们…     

擅在路上设障碍 引发事故判赔偿

2004年10月17日晚上．山东省莒南县相邸镇杜某骑摩托车沿乡村公路行至一个村口处时．撞上村口的水泥墩子．杜某受重伤．住院治疗 16天．花去医疗费17143．8元。杜某找某村委会索赔。村委会认为,乡村公路路基只有十厘米左右,如果不设置路障．让大型货车通行．辛辛苦苦修起来的公路很快会损坏．也避免了大型车辆给村民带来的交通危     

马路拾遗

正"520"的相遇因"520"的谐音是"我爱你",近来5月20日被赋予了甜蜜的含义,而就在这一天却发生了一起颇有戏剧性的交通事故。一辆小轿车在转弯时与一辆摩托车发生碰撞,摩托车上人员受伤,两车不同程度受损。民警赶到现场处置时发现了有意思的一幕,两辆事故车辆的号牌尾数居然都是"520",在这个特殊的日子"吻"在一起,两人有     

首都的姐白金侠:开好车 服好务 做好人

正世界因为阳光而温暖,生活因为爱心而感动。在我们身边,时常因为一份爱心的付出,让人感到无比温馨和温暖。白金侠是北京新月联合汽车有限公司的一位"的姐",她有一份坚持——"开好车、服好务、做好人",凭着这份坚持,她成为了北京市10万名出租车司机的行业榜样,获得了"首都十大的士英雄"称号。     

学学德国司机的“车德”

德国是一个汽车王国,有许多著名的汽车品牌,同时也是一个建立在车轮上的国家,全国人口仅8200万,却拥有约5000万辆汽车,平均每100人拥有64辆。德国汽车虽多,道路交通却秩序井然。去过德国的人,对此都会深有感触,这与德国司机的良好车德是分不开的。刚到德国时,每日从寓所步行前往公司,其间要经过两个路口。路上有斑马线,司机绝对不会和行人争道,他们都会等行人走完了才启动汽车。有一次,我因思考问题,过马路时动作比较慢,没注意到身后有一辆汽车。那位司机并没有按喇叭催促,而是耐心地跟在我后面,等我过了马路才加速离去。同样的情况如果发生…     

安徽高速路政 服务群众从实事做起

正"我是六安的司机,想办个超限运输证……"安徽省高速公路路政支队(简称"支队")接到电话后,及时和当事人确定车辆位置赶赴现场,核查车辆的车货总体外廓尺寸、总质量、轴荷等信息后,快速确定护送方案,第一时间为其办理了超限运输证。驾驶员许师傅非常感动:"我只是想打电话试一试,没想到这么快就赶来为我办理了。"打通服务群众的"最后一公里",让大件运输许可办理从"群众跑"到"服务跑",是支队开展"我为群众办实事"的多项措施之一。