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近几年也许是那些成名已久的百年企业最“郁闷”的时期,一批批诞生只有三五年的移动互联网公司不是上市就是获得高估值,大有“长江后浪推前浪,前浪拍在沙滩上”的势头.成立5年,提供订车、拼车服务的Uber,估值达400亿美元;成立不到5年,用于智能手机间通讯的whatsapp估值达190亿美元;成立3年多,用于免费通话,提供虚拟表情的line估值高达150亿美元……再来看看几位长期坚守世界500强榜单的“老爷爷”的数据,129岁的爱立信市值377亿美元;104岁的伊顿市值320亿美元;96岁的康明斯市值250亿美元……是移动互联网公司的小宇宙太强大,还是传统的老牌公司过时了? 相似文献
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正原先让人望而却步的10亿美元估值,正被越来越多的创业公司轻松跨越。10亿美元估值!曾几何时,这是一个让创业公司可望不可及的数字,即便是上市成功的公司,如果市值达到10亿元金也是一件了不起的成就。然而,在2014年,许多公司在上市前的估值就已经达到或超过10亿美元。而10亿美元也正在成为衡量一家公司是否成功的新标准之一。看看今年新进入10亿美元俱乐部的新贵们吧,它们和前辈相比,有以下 相似文献
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小米是成长速度最快的公司,创业两年,40亿美元估值,小米刷新了中国互联网公司的成长速度。下面笔者从品牌的角度带你一同感悟小米的品牌智慧。 相似文献
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不同企业对待上市的态度不同,其根源在于对未来有着不同的体量期待。互联网公司融资的消息不断。2014年12月29日,雷军微博披露小米以450亿美元估值融资11亿美元;12月9日,滴滴打车D轮募集超过7亿美元;美团、大众点评的新一轮募集,规模亦达七八亿美元。刚刚进入2015年,易到用车就宣布要筹集80亿元13亿美元)。 相似文献
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对于贝贝网、辣妈帮动辄就融资一亿美元,我多少还是有些惊讶。以贝贝网为例,对比当当网,无论交易额还是用户数都还存在不小差距。然而,目前当当的市值仅为6.37亿美元,成立仅仅一年的贝贝网估值10亿美元。如此差异,突出的是市场对母婴垂直领域潜力的看好。根据艾瑞咨询发布的报告,预测到2015年,中国孕婴行业市场规模预计突破两万亿元,其中线上渠道销 相似文献
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正徐小平内心深处,一直希望自己能投出一家市值比新东方还高的公司,聚美有可能帮他了结这个心愿。如果没有大的意外,2014年5月底,聚美优品将在美国上市,市值可能冲向50亿美元。按这个市值排名的话,能排进所有中概股公司前10名。这是徐小平最得意的一个投资项目。他前后总计投给聚美38万美元。IPO前,徐小平持有聚美8.8%的股份。即便保守地按发行15%新股融资4亿美元计算,新股本占发行后总股份的13.04%(计算方法:15%/(15%+100%)=13.04%),聚美估值高达 相似文献
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<正>1、腾讯市值超300亿,成全球第三大互联网公司事件:9月初,腾讯市值超过300亿美元,这个数据超过ebay、雅虎等互联网公司,成为市值全球第三大的互联网公司。现在市值大约为350亿美元左右。点评:腾讯创造了一个奇迹,中国互联网创造了一个奇迹。全球第三大互联网公司?搁在几年前,不,甚至两年前,估计所有人都想不到,包括马化腾在内。 相似文献
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无论故事怎么讲,最终还是要回归到汽车制造的本质,如何在在产品上下功夫。2021年1月,新能源汽车市值"开门红"。"当红炸子鸡"特斯拉1月股价涨幅为12.45%,市值增加843.46亿美元,比亚迪正在冲击万亿市值,蔚来、小鹏、理想等新能源整车企业股价表现突出,市值连创新高。在这新能源汽车市值暴涨的一年中,一直有人在追问各种各样的问题:新能源汽车市值为什么如此高?新能源汽车市值有泡沫吗?新能源汽车真的能代替燃油车吗? 相似文献
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正与公司市值相比,于敦德更关注的是途牛为用户所能创造的价值。2014年5月7日,途牛旅游网(下称途牛)在纳斯达克成功上市,开盘价9美元。途牛的市值在中国互联网企业里面并不算高,即便到了现在,也仅在6亿美元上下浮动。当然,途牛CEO于敦德说,曾经有一阵儿,超过了10亿美元。但这并不妨碍途牛成为在美上市的中国 相似文献
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正郭盛希望智联能够成长为亿万美元级公司。6月12日,智联招聘(下称智联)于纽交所成功上市。但此后迄今,公司市值一直在7~8亿美元间徘徊。2013年2月,作为智联母公司的Seek曾增持前者股份,持股比例从55.5%提高到了72.3%,并以10亿美元市值作为智联上市目标。后智联CEO郭盛称,智联目标市值应 相似文献
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正2014年5月22日,中国最大的自营电商平台京东集团在纳斯达克上市,以21.75美元开盘,较19美元发行价涨14.47%,市值达297亿美元。5月30日该公司市值涨至341亿美元,在所有上市的中国互联网公司中排名第三,次于腾讯、百度。京东上市后,《创业家》杂志社社长牛文文采访了京东创始人刘强东,要点如下: 相似文献