论政府和企业合理分担BOT投资项目中的风险与回报

BOT是20世纪80年代的一种国际融资方式,有效地解决了各国基础设施建设资金不足的问题,适应了社会经济发展的需要。由于BOT项目存在着巨大的风险,因此解决好项目风险的分担问题,是BOT项目成功的关键。本文针对政府和企业合理分担BOT投资项目中的风险与回报进行了分析。     

积极推行BOT融资缓解政府建设资金压力

随着我国经济的持续发展，基础设施落后的矛盾日益突出，已成为制约国民经济发展的瓶颈，解决基础设施建设资金缺口便成了各级政府面临的主要问题之一，因此，采用BOT方式，鼓励和引导外资从事基础设施直接投资成了必然选择。BOT方式的引进，解决了国家部分重点建设项目资金不足的问题，极大地加快了基础设施的建设，减轻了政府压力，改变了政府项目应由政府资金来解决的传统思路，充分利用外部资金或社会资金来完成国家基本建设。     

BOT项目融资方式及其风险分析

BOT模式在中国政府采用以前,国外已经采用这种模式多年,这种模式主要起源于公共基础设施的建设,在我国发展只有近30多年的时间历史。自1984年土耳其首次将BOT项目应用于该国公共基础设施项目后,引起了世界各国尤其是发展中国家的关注和应用。基于BOT模式在我国逐步推广应用中遇到的诸多问题,如法律和环境不健全、人们意识不高,管理体制不健全,以及在BOT项目融资建设过程中遇到的各种风险,综合我国的基本国情和实际社会现状,主要通过对BOT项目融资建设过程中出现的问题以及融资风险进行比较深入的分析,提出了BOT项目融资风险管理的应对方法和改进措施,使BOT项目融资方式更好地应用进社会公共基础设施建设中。     

加强基础设施建设 促进陕西经济发展──BOT在我省实施探析

BOT源于英文Build－Operate－Transfer（建设－运营－转让）的缩写，是指基础设施建设的一种方式，也称为”公共工程特许权”，即项目所在国政府将大型基础设施或工业项目的设计、建设、运营、融资和维护的权利特好给国内外私营机构进行投资，允许投资者在一定的期限内拥有和运营该项目，通过经营偿还债务并获得一定的回报收益。特许期满后，项目无偿地转交给所在国政府。因此，BOT方式适用于资金短缺，又需要改善基础设施的国家或地区。运用BOT方式能有效地吸收外资，减少政府的主权债务，借鉴和利用私营机构高效的经营方式，对经济发…     

BOT项目投资基础建设与控制要素

BOT即Build-Operate-Transfer(建设-经营-移交)。BOT作为一种投融资方式，是国际承包市场上一种新兴的带资承包方式，一般是指政府与投资者就某个基础设施项目签定特许协议，授权投资者在一定的特许期内承担该基础设施项目的投资、融资、建设和经营，该投资者通过经营基础设施项目收取设施使用费或相关服务费来收回投资，偿还贷款并获取     

充分发挥BOT投资方式的作用

随着经济的不断发展，投资需要也不断增多，投资方式日益更新，BOT就是一种新的投资方式，在国际和国内的应用越来越多。本文拟就通过BOT方式的利弊分析，探讨一下我国如何利用BOT这种投资方式，在国内和国外两个市场内充分发挥BOT投资方式的作用。一、BOT含义及其特点BOT是指BUILD（建造）－OPREAT（经营）－和TRANSFER（移交），这是一种新型的利用私人资本进行基础设施项目投资的方式。一个典型的BOT项目是由政府或公共部门授予私人投资者在一定的特许时期内就一基础设施进行建造和经营，即以市场价格实施收费，从而维持…     

基础设施建设BOT模式下政府角色定位

BOT模式是公共基础设施项目融资的典型模式,是私营企业参与基础设施建设、向社会提供公共服务的一种方式。这一新的基础设施建设模式必将冲击政府在基础设施的传统角色。文章从分析基础设施建设中政府传统角色的弊端出发,定位BOT模式下政府角色,讨论政府在BOT模式中所发挥的作用。     

BOT方式在加速西部基础设施建设中的作用

BOT（BULD，OPERATE，TRANSER）即“建设，运营、移交”，指政府部门特许商业资本或私人资本承办历来由政府投资的基础设施项目，为上世纪80年代中期土耳其政府首创，后被其它国家纷纷效仿。在BOT项目中，政府首先将其基础设施项目交电商业公司或私人公司进行投资、建设和经营，后经过一定的特许期限收回成本，并获取利润，然后无对将该对基础设施移交给政府。     

内资BOT投资方式若干问题

BOT是上世纪80年代国际上兴起的针对大型基础设施建设所采用的一种投资方式.东道国政府通过特许协议,授予一家或几家公司组成的项目公司,就特定基础设施的融资、建造、运营和维护以特许权利,约定的运营管理期满,项目设施无偿移交给当地政府.内资 BOT是仿照外资BOT模式的投资方式,除了投资主体是非政府单位和资金来源于国内外,在其他方面与国际BOT没有大的差别.     

我国私营BOT特许权协议项目的运作

<正> BOT是英文build-operate-transfer的缩写,即建设——运营——移交。20世纪70年代后,世界各国政府以此作为一种新颖有效的引资方式从事公共基础设施的开发建设。     

中国城市环保基础设施项目及其法律环境研究

BOT 在世界发展中国家和发达国家的基础建设上广为流行。按照国际惯例,“建设—经营—移交”这种投资方式(即 BOT)的涵义是指国际私营财团在一定时期内集资建设和经营一个项目——通常是基础工程,期满后无条件地移交给政府。与传统的投资方式相比,BOT 有它自己的特点和优势。本文拟对我国 BOT 投资方式下污水处理厂、垃圾处理场等城市环保基础设施项目(以下简称城市环保 BOT 项目)的建设运营中的问题和对策进行探讨。     

BOT项目融资模式在我国基础设施建设中的应用

本文以BOT项目融资理论为指导,从政府在BOT项目融资中的特殊地位入手,分析了基础设施建设过程中运用BOT融资模式存在的风险,并探讨了风险防范的基本方法和原则,进而结合我国基础设施建设实际和所面临的国际国内环境,探讨了我国基础设施建设项目采用BOT项目融资模式的必要性和可行性,并通过对我国BOT模式运用存在问题的剖析,提出了相应的政策建议。     

浅谈BOT运作模式下的会计处理

一、BOT概述BOT是英文Build-Operate- Transfer的缩写,即建设—经营—转让方式,是政府将一个基础设施项目的特许权授予承包商。承包商在特许期内负责项目设计、融资、建设和运营,并回收成本、偿还债务、赚取利润,特许期结束后将项目所有权移交政府。BOT融资方式在我国称为“特许权融资方式”,其涵义是指国家或者地方政     

西部基础设施融资方式探析

西部基础设施融资关键在于突破传统方式,导入创新融资工具,真正实现可用资金的有效转化。 BOT融资 BOT形式在我国的应用情况 BOT在我国最早应用于1994年上海延安东路过江隧道工程项目。近年来的发展主要有两种形式。一种是将已经建成可利用的政府投资、政府管理的基础设施通过拍卖经营管理权的方式进行转移,用拍卖所得的资金再进行新的基础设施项目建设,循环操作,滚动融资,达到以少     

BOT项目融资：中小企业融资的新思路

<正> BOT项目融资的含义 BOT的英文全称是Build-Operate-Transfer,意思是"建设-经营-转让"。BOT项目融资是指私营机构参与国家公共基础设施项目,并与政府机构形成一种"伙伴"关系,在互利互惠的基础上分配该项目的资源、风险和利益的融资方式。BOT实质是一种债务与股     

论BOT法律问题及我国的BOT立法初探

BOT是20世纪80年代以后在国际上兴起的一种新的投资方式。由于基础设施服务的不足会阻碍经济发展，而一些国家和地区基础设施又面临着资金短缺的问题，于是采取BOT方式便成为促进政府和国际私营企业的合作，加快基础设施和公用事业的建设的好办法。     

资产证券化桎梏待解

自2011年至今,紧缩的信贷环境实质七并无太大改观,这对于以BT、BOT方法投资基础设施领域的企业来说,生存环境之艰难可想而知。所谓BT和BOT方式,是指“投资一移交”和“投资一运营一移交”。这两种模式的一个相同地方即,企业在为政府建设基础设施项目时,必须先通过成立项目公司融资建设。     

项目融资方式BOT与PFI之比较分析

一、BO下与PFI的概念 BOT(build-operate-transfer)是英文建设-运营-移交的缩写,是指政府通过契约授予私营企业(包括外国企业)以一定期限的特许专营权,许可其融资、设计、建造、经营和维护的特定项目,并准许其在规定的特许期内通过向用户收取费用或出售产品以清偿贷款,回收投资并赚取利润;特许权期限届满时,该基础设施无偿移交给政府.在BOT过程中,私营企业是在获得许可权的情况下,通过招标的方式取得通常由政府部门承担的建设和经营特定基础设施的专营权;获得特许经营权的私营企业在特许权期限内负责项目的建设、经营、管理,并用取得的收益偿还贷款;而一旦特许权期限届满,项目公司须无偿将该基础设施移交给政府.     

BOT：让民间资本投向基础设施

BOT是英Build-Operate-Transfer的缩写，通常直译为“建设－经营－转让”。实质上是指基础设施投资、建设和经营的一种方式，以政府和私人机构之间达成协议为前提，由政府向私人机构颁布特许，允许其在一定时期内筹集资金建设某一基础设施并管理和经营该设施及其相应的产品与服务，政府对该机构提供的公共产品或服务的数量和价格可以有所限制，但保证私人资本具有获取利润的机会，整个过程中的风险由政府和私人机构分担，当特许期限结束时，私人机构按约定将该设施移交给政府部门，转由政府指定部门经营和管理，所以，BOT一词意译为“基础设施特许权”更为合适。     

浅议BOT特许协议之法律性质

BOT(Build-Operate-Transfer,即建设—经营—转让)投资方式自20世纪80年代全球兴起以来,目前已经成为国际上流行的投资合作方式,受到了各国政府的重视,而在整个BOT投融资方式中占据着举足轻重地位的又是BOT特许协议,整个项目的建设和经营都是紧紧围绕这个协议进行的。特许协议因解释或执行产生发生争议。只要不是关于东道国政府和外国投资者基本关系或者根本问题,根据协议规定较易解决。但是如果是东道国单方面修改或者废除契约而引起争议,则很复杂,这就涉及到特许协议的性质、效力、主体及法律适用等复杂问题。而各国的学者对这些问题都存在着不同的看法和主张。该文主要对特许协议的法律性质这一核心问题进行分析和探讨。