企业融资交易的契约安排：一个交易费用经济学的分析框架

交易费用经济学理论将股权契约和债权契约视为对融资交易不同的契约治理结构。债权契约具有古典契约的特征,是一种按规则运作的契约治理结构;股权契约具有弹性治理的特征,是一种关系型契约治理结构。依据交易费用经济学理论关于交易与契约匹配的一般机理,可以得出融资交易的契约安排机理:低资产专用性融资交易选择债权契约,高资产专用性融资交易选择股权契约,中等资产专用性融资交易选择混合性融资契约,这既可达到交易费用的最小化,又可实现交易效率的最大化。究竟哪类契约在现实融资契约安排中占主导地位,这取决于融资交易包含的资产专用性大小。     

威廉姆森契约关系的治理结构理论解析

本文先从"契约人"人性假设和交易属性两方面,阐述了治理结构存在的必要性;然后从刻划经济组织的属性第一个维度"契约"出发,分析了古典、新古典和关系型三类契约;最后根据"交易属性"中的资产专用性和交易频率的不同,为这三类契约形式匹配了四种治理结构形式:市场、三边、双边和统一治理.     

企业物流服务专用性选择研究

分析了物流契约的专用性特征及交易规制,指出企业物流服务专用性大小由相应的制度环境、技术手段和企业规模共同决定,以实现专用性效用的最优值,提出应通过制度改进、技术提高、规模扩大等手段,降低专用性初始设置成本及克服其门槛、节约专用性交易成本和节约物流成本,扩大中高端物流服务规模。     

企业信息化环境下的交易成本分析

本文认为,企业交易成本是不直接发生在物质生产过程中的系列契约成本,有限理性、机会主义、资产专用性、不确定性、交易频率驱动企业交易成本。企业信息化减少了机会主义、不确定性和信息不对称,降低了企业的信息成本、监督成本、协调成本、激励成本、组织成本和风险成本。     

企业信息化环境下的交易成本分析

本文认为,企业交易成本是不直接发生在物质生产过程中的系列契约成本,有限理性、机会主义、资产专用性、不确定性、交易频率驱动企业交易成本。企业信息化减少了机会主义、不确定性和信息不对称,降低了企业的信息成本、监督成本、协调成本、激励成本、组织成本和风险成本。     

关于企业物流模式与模式选择影响因素的探讨

企业物流模式包括自营模式、外包模式和混和模式等.针对企业内部生产运营各环节的物流作业,细分企业生产运作环节中的物流成奉构成,认为物流模式选择要达到总物流成本最低的日标,这决定大多数企业选择的都是混和模式.影响物流模式选择的因索主要有规模经济与范围经济、资产专用性、交易商品重要性、交易频率以及不确定性等,这些因素共同决定了不同类型企业在物流模式谱系中的位置.     

交易属性与纵向组织形式选择

交易费用理论关于交易属性与组织形式关系的现有研究,忽视互惠激励及分工收益,未能把边际交易费用与边际分工收益的变化性质差异体现在其中;资产专用性、交易频率、交易风险三种属性与组织选择关系的研究缺乏一个一般理论模型;交易属性度量指标在一致性、易得性等方面尚不令人满意。基于交易费用理论基本原理及在此基础上新发展的组织静态均衡模型和组织均衡变动模型,提出在纵向分工协作中三种主要交易属性决定不同组织形式的互惠激励水平和差异对齐难度、进而决定最优组织形式的新观点,新构建了一个交易属性与组织形式关系的一般理论模型。研究发现,第一,资产专用性、交易频率、不确定性等三种交易属性共同决定了分工收益曲线、交易费用曲线的位置和形状,进而决定了边际分工收益与边际交易费用相等处的、净收益最大的组织均衡点。第二,提出新的研究假设：资产专用性增强时,净收益减少,纵向一体化升高;资产专用性非很弱下交易频率增加时,净收益减少,纵向一体化升高;资产专用性不很弱,但偏弱时,不确定性增加使得净收益增加,纵向一体化降低;资产专用性不很弱但偏强时,不确定性增加使得净收益减少,纵向一体化升高。第三,基于上市企业年度财务报表的一组更优...     

可占用性准租约束下的合作机制研究

契约的不完备性激励了交易主体的机会主义行为的动机,而资产专用性带来的可占用准租使这种机会主义行为由可能变为现实,文章指出可占用性准租约束条件下,为有效避免机会主义行为,显性的市场契约约束与隐性的契约约束两者不可或缺。双边专用资产投资是显性市场契约约束的有效尝试,而声誉、社会资本嵌入的隐性契约机制是环境变化加快、交易复杂性程度提高的条件下降低机会主义的社会机制的基础。     

数字经济与家庭农场契约结构

培育发展新型农业经营主体,是推动农业现代化、缩小城乡差距的重要举措。数字经济已成为经济发展新动能,研究表明,数字经济渗透的影响,改变了农业产业组织的成本收益。作为新型农业经营主体,家庭农场已经在其契约结构里对这些变化展现了一定的适应性,但仍然需要根据数字经济的影响,进一步调整交易对手结构与资产专用性投资结构,并创新性地拓展家庭农场的交易形式。     

关于企业物流模式与模式选择影响因素的探讨

企业物流模式包括自营模式、外包模式和混和模式等。针对企业内部生产运营各环节的物流作业，细分企业生产运作环节中的物流成本构成，认为物流模式选择要达到总物流成本最低的目标，这决定大多数企业选择的都是混和模式。影响物流模式选择的因素主要有规模经济与范围经济、资产专用性、交易商品重要性、交易频率以及不确定性等。这些因素共同决定了不同类型企业在物流模式谱系中的位置。     

青藏铁路运输成本对物流交易效率的影响分析

运用新兴古典经济学交易效率分析框架,构建了基于运输成本的物流交易效率模型,以青藏铁路为例,对运输成本对物流交易效率的有效促进作用进行了实证分析,认为运输成本是制约青藏地区物流交易效率提高的重要内生变量。青藏铁路是一条公益性突出的线路,它显著提升了青藏两省区的物流水平。因此,有必要制订青藏铁路运营支持政策,建立运输成本补偿机制,促进青藏两省区物流交易效率的不断提高。     

影响建设项目合同不完备性的因素分析

从交易成本理论角度分析建设项目合同设计和选择逐渐成为项目研究中的重要课题。合同不完备性作为交易成本理论的关键合同分析维度,与交易属性密切相关。建设项目合同不完备性选择同样受到资产专用性、不确定性、复杂性和项目工期等交易属性的显著影响。本文在交易成本理论治理逻辑下,构建了一个简化的建设项目合同不完备性分析框架,并在此基础上探讨了影响建设项目合同不完备性选择的因素及其影响作用。     

基于交易费用理论的虚拟物流企业形成机理研究

虚拟物流企业虽已引起人们的广泛关注．但迄今为止，虚拟物流企业的形成动因及其发展规模限制等基本问题仍未得到深入研究。本文在前人研究的基础上．对虚拟物流企业的概念和本质做了进一步归纳和分析，并应用交易费用理论对虚拟物流企业产生、发展的动力来源问题进行了系统的分析。通过分析，得出如下结论：虚拟物流企业本质上是一条由各联盟企业贡献自己核心竞争能力而组成的价值链；虚拟物流企业产生的根本动因在于虚拟化带来的交易费用降低。     

基于交易费用的物流治理模式探析

根据科斯和威廉姆森的理论,在区分物流成本类型的基础上,对物流业的交易费用进行了详细探讨,进一步论证了双边治理(第四方物流)是物流业发展的主导模式。     

基于博弈论的供应链伙伴关系交易成本研究

在大部分的工业行业领域,物流的成本能占到生产总成本的一半左右,做好生产活动的供给工作,降低交易成本,对于制造商和供应商意义重大。文章通过研究制造商和供应商之间的博弈,分析了供应商伙伴关系减少交易成本的过程,并提出了供应商伙伴关系减少交易成本的措施。     

供应链合作关系间交易成本的博弈分析

在大部分的工业行业领域,物流的成本能占到生产总成本的一半左右,做好生产活动的供给工作,降低交易成本,对于制造商和供应商意义重大。文中通过研究制造商和供应商之间的博弈,分析了供应商伙伴关系减少交易成本的过程,并提出了供应商伙伴关系减少交易成本的措施。     

基于交易成本的生物质供应物流组织结构比较分析研究

针对当前生物质供应物流组织发展现状和趋势,首先对现有的三类组织结构应用交易成本理论进行比较分析,结合我国生物质能产业的具体调查,提出了“能源公司＋第三方物流企业＋农户”的新型供应物流组织结构,分析该组织结构的优势,最后提出了这种供应物流组织结构的建设策略。     

从交易成本角度评价物流供应商模型探析

物流供应商的的好坏对一个企业的成败起着关键的作用。本文通过理论分析提出基于交易成本的物流供应商评价指标体系,并对所收集数据进行因子分析,对评价指标进行识别及确定其权重,最后建立物流供应商综合评价模型。     

从交易费用和社会分工看物流外包

第三方物流的出现和存在必然有其合理性,文中从经济学和社会学两个方面,通过交易费用理论和社会分工理论解释第三方物流这一这会经济现象存在的合理性,从而说明了企业尽可能采用物流外包而放弃自营物流的必要性。     

虚拟物流企业形成动因的经济学分析

对虚拟物流企业的概念和本质做了进一步归纳和分析，并应用交易费用理论对虚拟物流企业产生、发鼹的动力及其发展规模的效率边界等问题进行了系统的分析。得出如下结论：虚拟物流企业本质上是一条由各联盟企业贡献自已核心竞争能力而组成的价值链；虚拟物流企业产生的根本动因在于虚拟化带来的交易费用降低；同时，虚拟度扩大带来的生产成本节约和组织费用增加之间的平衡决定了虚拟物流企业的效率边界。