美国商品销售渠道的管理和决策

在美国的经济生活中,许许多多的制造厂、装配厂、加工厂以及其他生产厂商制造大量的产品,另一方面又有两亿三千万最终消费者和成千上万的工业用户。在生产者和消费者或工业用户之间,为数众多的批发商和零售商为了把产品从生产部门转移到消费者手中,提供着必要的劳务。在美国这样一个生产社会化程度很高的国家里,无数产品怎样川流不息地通过大大小小的渠道从生产领域,经过流通领域,最终送到消费者手中,是一个值得研究的问题。对这一问题的研究,有助于进一步探索商品经济市场机制的有关客观规律。     

桂台农机化合作交流会在台北举办

2月21日下午，桂台农机化合作交流会在台北市举办。台湾农机工业同业公会、中华农业机械学会和部分台湾农机生产销售、研究开发、农机应用企业（基地），农机（农业）合作社的负责人参会，就台湾农机产品和技术落户广西，台资到广西开办农机生产企业、建立基地，     

地区经销信息

台湾信息工业实施网络化多媒体 Cisco系统公司日前宣布,它已经与台湾重要的信息技术组织签署一项旨在帮助台湾的信息工业开发实施网络化多媒体技术及应用的协议。根据协议,Cisco将同台湾信息工业协会(Ⅲ)合作,在台北建立一个网络化多媒体实验室,致力于技术开发、培训、互操作性工作及鼓励使用网络化多媒体业务应用。该实验室将帮助台湾的公司应用国际标准来开发具有多媒体功能的产品,并提高这些产品在国际市场上的竞争力。该实验室还将测试和鉴定台湾的计算机产品,以使其顺应Internet基础设施并符合多媒体标准,其中包括与Cisco IOS~(TM)软件的特性相兼容。Cisco IOS软件是一种提供网络服务和实施网络应用的平台。     

台湾机床工业为何发展迅速?

台湾机床工业发展较快,在世界市场上具有竞争力,其原因:注 重研发,避开专利,仿创结合,根据市场需求生产高质量的适销产品。     

罗普斯金领跑铝挤压行业

苏州罗普靳金铝业股份有限公司（SZ．002333）是由台湾罗普斯金在苏州投资兴建的一家专业设计、生产、销售铝建筑型材及铝工业材的中外合资企业。专注于铝挤压材的研发、生产和销售,产品已由原来的单一产品逐步发展到目前的铝建筑型材和铝工业材两大类,应用于房地产及多个工业领域。其中铝建筑型材拥有4大类61个系列1780余种产品,铝工业材拥有10大类158种产品,能充分满足了各类消费者的需求。     

政府转型落后于企业

台湾四点升级经验 中国台湾自行车原本是低端大众产品,遇到困境后将产品定位调整到中高端,进行产品和技术创新;并购美国、德国等国的企业,提升品牌形象;形成战略联盟,上下游企业共享信息,协同创新,共同开发市场。台湾自行车依靠这四点走出困境,重回行业顶峰。     

我国PTA工业现状风险分析及对策建议

一、现状1 .聚酯工业高速增长、PTA需求激增PTA(精对苯二甲酸)生产自从解决精制纯化技术以来,已取代DMT成为聚酯生产的主要原料,聚酯工业的高速发展直接导致PTA需求激增。早期PTA生产装置主要集中在美国、日本和西欧等发达国家,韩国、我国大陆和台湾从20世纪80年代才相继开始新     

华硕推3G电子书阅读器抢攻欧美市场

据台湾媒体报道，华硕将推出支持3G及WiMAX电子书产品，年底前先提供给台湾慈善团体，明年以自有品牌或双品牌方式，抢进欧洲及美国3G电信营运商。     

西合璧创伟业 金木联盟展宏图—蓬勃发展的山东艺森木业有限公司

山东艺森木业有限公司是生产，销售精制木制家具的一个有限责任公司，经营本企业自产产品的出口业务和本企业所需的机械设备，配件、原辅料的进口业务。本公司全套引进台湾的先进木器生产设备，以台湾的先进木工技术和日本的品质观念，使产品打入国际市场，先后销往日本，瑞典、英国、法国，加拿大、美国等国家和地区。具有很高的国际声誉。     

美国苹果对我出口持续扩大

东亚是美国苹果和梨的最大的需求市场,而我国以及台湾省和香港则是美国主要的出口对象。1994年其进口量已占到美国苹果和梨出口总量的30%左右。但随着国际农产品贸易竞争的激烈化以及世界关贸总协定中两国贸易往来的平等力度的强化,美国苹果和梨的出口将面临挑战。尤其是香港回归中国后的1997年,美国苹果和梨将遇到我国以及南半球苹果出口的挑战。我国是苹果生产大国,完全有可能与美国苹果出口相抗衡。如果我国能生产出物美价廉的苹果和梨,那么就有可能占领东亚苹果市场。1.美国苹果对台湾的出口十年前,美国和加拿大的苹果以价格低廉和较好的质量打入台湾市场,台湾自产苹果从此大量减少,     

浪漫主义的终结——中美关系步入冷处理的“现实主义”新阶段

“中美撞机”事件的风波尚未平息，布什总统在入主白宫百日之际接受了美国国内几家主要媒体的专访，就中美关系的一些根本性问题作出直言不讳的政策表态。耐人寻味的是，布什先生的立场带有浓厚的 “两面” 色彩：在对中国的定性问题上，既明确表示不把中国看作敌人，又不明确声明中国是美国的朋友；在对中国的定位问题上，称在某些领域把中国看成伙伴，又强调“在其他领域”把中国当作竞争者；在台湾问题上，既警告台湾不要宣布独立，又表示中国如果对台湾动武，美国将“保卫台湾”。布什的上述表态发出一个强烈而明确的信号，即美国在处理…     

PPG与美国Hi-Temp涂料科技公司进入长期战略合作阶段

PPG工业公司工业防护与船舶涂料事业部日前与美国Hi～TemD涂料科技公司签署协议．将在全球市场分销HI—TEMP（R）品牌的精选产品。Hi—nmD涂料科技公司是业内领先的涂料生产企业．其产品能在超高或超低温度下给予烟囱、管道、锅炉等设备的碳钢和不锈钢基材最有效的防护。     

市场份额超三星和苹果 宏达电智能手机美国称雄

台湾宏达国际电子股份有限公司登上美国智能手机销售市场榜首。美国市场调查企业卡纳利斯日前公布说，今年前三季度宏达电在美国市场上的份额为24％，领先于三星电子（21％）和苹果（20％）。宏达电一直以代工贴牌方式为康柏等美国电脑企业生产产品，     

国际言论

美国汽车工业为什么会失败?我认为美国汽车工业十年的衰退可以归结为五点:首先,由于在燃油经济性上的落后,我们把市场送给了日本人。由于他们更精通于制造小型车,所以他们拥有更好的燃油经济性,美国三大逊于他们的原因是因为生产的都是大车——使用V8发动机的车。因此,美国三大需要从上到下对其车型进行整体改变,我们要把八缸发动机改为六缸发动机、甚至四缸发动机,把纵向自动变速器变为横向,并改成前轮驱动。要实现这一点,技术和资金都是很大的挑战。日本人不用做出任何改变,因为他们的产品已经如此。其次,在汇率方面,冷战期间,大概上世纪六十年代初到七十年代,由于美国的特殊情况,美元兑日元的汇率对日本十分有利。人们总是抱怨日元被低估,这使得几十年来,日本每辆车都有3000-4000美元的成本优势,这使得美国汽车行业很难同他们竞争。第三,美国三大的管理层更注重财务业绩而不是对实际产品精益求精,因此在美国汽车工业的失败上他们也负有责任。哈佛商学院式的思维使他们只注重利益最优化,而不是很关心顾客对产品品质的感受。     

台资机床企业内地排兵布阵

近年，不止是产品大量占据了内地市场，很多台湾机床企业正在不断将生产重心向内地转移．     

邂逅牦牛,两女孩收获“金砖”

两个赴美求学的女孩,分别来自台湾和自香港。她们来到中国大陆创业,创办了Shokay公司。她们的做法大胆有趣,专门利用牦牛纤维生产服装、饰品、创意手工制品等,将产品打入国际市场……在牦牛身上看到商机乔婉珊在美国出生,在台湾长大。2006年1月,乔婉珊和来自香港的苏芷君带着"如何用更持久的方式挑战贫困"的课题,第一次踏上了中国大西北的土地。她们在哈佛大学肯尼迪管理学院攻读硕士时相识,她们志趣相投,     

论台湾对外投资趋势及大陆进一步吸引台资

80年代中期直至90年代以来,台湾把对外投资的重点转向美国和欧洲,使得对亚洲投资的增长相对减缓,但台湾对亚洲的投资仍将继续增加,东南亚对台湾投资的吸引力不会减弱。大陆应深化经济体制改革、改善投资环境、尊重台资企业的经营自主权、开放国内市场、投资台湾、扩大宣传、增进了解,以进一步吸引台资。     

中国关键产品进口依赖度与潜在化解能力评估

当前全球贸易保护主义盛行，中国产业链对外依赖度及“卡脖子”问题日益引发关注。文章利用HS6分位产品层面贸易数据构建筛选指标，识别中国进口依赖产品清单，重点关注大宗商品、高新科技等领域对美国及其盟友国家和地区的进口依赖情况。研究发现，2001—2020年中国对外依赖产品种数下降，但依赖产品进口总额及其占中国整体进口规模比重上升。中国对外“最依赖产品”主要涉及能源、原材料、高新科技和工业设备等领域，其中工业金属、主粮产品、能源化工和电子信息产品对美国及其盟友国家和地区更为依赖，产业链脆弱性较高。进一步分析发现，部分工业金属和能源进口产品高对外依赖度无法通过多元化进口渠道和加大国内生产替代化解，不过在高新科技领域，中国创新研发投入不断增加，与美国互有优势，未来自主可控能力将进一步增强。在此基础上，文章提出针对性的对策建议。     

卖点营销讲究七大战略

<正>挖掘买点,塑造卖点,真正满足客户所需,切实地构建顾客心智中的定位,自然需要卖点战略。以下是常用的卖点营销战略;1.质量卖点在产品的质量和档次上做文章。举例:1)台湾一生产伞的企业把产品销往美国,发现无人问津,觉得可能是自己     

台湾摩托车出口将趋增势

据台湾工业发展管理部门宣称,到本世纪末,台湾所产摩托车的出口将占居世界领先地位,主要是依靠不断完善现代化的工艺技术和品牌的日趋巩固。目前,台湾已能自己设计和生产各种摩托车发动机,只有必要的部分部件从日本进口。此外,当地生产厂家还可按照消费者在工艺技术设计和技术特性方面的特殊需求承制新型摩托车。