由大而强的自我救赎

产业政策密集出台,一方面反映了国家政府对船舶工业的高度重视以及船舶工业在国民经济和国防事务中的重要性,另一方面也反映了船舶工业受危机深层次影响远超预期,产业转型升级迫在眉睫。船舶工业加快结构调整促进转型升级实施方案(2013—2015年)》(以下简称《实施方案》),是国务院高度重视船舶工业转型升级发展,在危机持续性低迷情况下对船舶工业进一步转型升级的方向指引和重要支撑。这是新一届政府针对当前形势,以调结构、促改革推进稳增长的又一重大举措。《实施方案》对于船舶工业结构调整促进转型升级的总     

造船大国之困

此次出台的船舶行业转型升级方案是国务院出台的首个产业转型升级实施方案。一个普遍的疑问是,船舶业何以博得头筹,成为国家作为产业转型升级的突破口?每一次产业危机,都给产业带来新的转机,船舶业也不例外。据英国克拉克松统计,2013年上半年,中国造船完工量、新接订单量、手持订单量分别占世界市场份额的39.1%、44.2%和43.1%。我国已是世界上第一造船大国,但目前我国船舶业的发展形势并不乐观。中国船舶工业行业协会数据显示,今年1—6月份,     

转型启航——造船大国之困

此次出台的船舶行业转型升级方案是国务院出台的首个产业转型升级实施方案。一个普遍的疑问是，船舶业何以博得头筹，成为国家作为产业转型升级的突破口？     

上篇:明减实増不是淘汰初衷

继工信部于7月末密集出台治理产能过剩相关措施之后,8月4日,官方途径传出消息,日前国务院印发《船舶工业加快结构调整促进转型升级实施方案(2013-2015年)》(以下简称《实施方案》),强调立足当前,着眼长远,以加快转变船舶工业发展方式为主线,以提高发展质量和效益为中心,创新体制机制,发挥企业市场主体作用,着力改善产品结构、提升技术结构、优化组织结构、调整布局结构,化解产能过剩矛盾,提高产业核心竞争力,努力实现船舶工业由     

后危机时期我国产业转型升级现状、问题及对策

2008年国际金融危机充分暴露了世界经济发展方式的不可持续,对世界经济影响深远,全球产业、经济结构开始新一轮的调整升级。后危机时期,我国要不失时机地推进产业转型升级,提升在世界产业格局和国际分工中的主导性和竞争力。本文从产业产值、成长方式以及发展进程三个方面分析了当前我国产业转型现状,指出了当前转型过程中面临的主要问题,最后提出相应的对策建议,以期有利于我国产业转型升级顺利实现。     

金融支持舟山船舶工业转型升级的对策研究

本文从舟山船舶工业的发展现状入手,分析了制约产业稳定发展和转型升级的深层次问题,探讨了商业银行信贷政策调整滞后对舟山船舶工业转型升级的影响,在此基础上提出了金融支持船舶工业可持续发展和转型升级的政策建议。     

强化创新基金引导作用促进战略性新兴产业发展

在国际金融危机冲击下,新一轮技术突破与产业更替即将来临,我国经济转型升级也处于关键时期。最具创新活力和能力的科技型中小企业,是我国发展战略性新兴产业,加快结构调整,引领新一轮经济繁荣的开路先锋。     

引领技术创新助推中小企业发展——访科技部火炬中心副主任张卫星

在国际金融危机冲击下,新一轮技术突破与产业更替即将来临,我国经济转型升级也处于关键时期。科技型中小企业最具创新活力,是我国发展战略性新兴产业,加快结构调整的开路先锋和重要载体。上世纪90年代亚洲金融风暴,催生了科技型中小企业技术创新基金（以下简称创新基金）诞生。当前,为了应对2008年爆发的国际金融危机冲击,创新基金也将发挥重要作用。     

后危机时代加工贸易转型升级探究

国际金融危机给我国加工贸易带来巨大冲击,使其本身存在的问题更加突出,加工贸易必须要进行转型升级。本文在分析我国加工贸易转型升级的环境因素基础上,指出后危机时代我国推进加工贸易转型升级的着力点在于促进加工贸易企业向绿色低碳经济方向发展,发展国内配套产业,规范定牌加工企业商标使用,建立灵活的人才培养和激励机制。     

中国制造业的转型升级

工业是国民经济的重要组成部分,是推动经济增长的主要动力,也是经济结构调整和发展方式转变的主战场。在国际金融危机和新科技革命的冲击下,国际经济和产业发展环境发生深刻变化,对我国制造业转型升级带来深远影响。     

打造“商贸江苏” 拉动江苏省产业发展的转型升级

正"商贸江苏"应成为江苏省区域发展的核心基础战略,成为拉动江苏省产业转型升级的关键动力!一、江苏当下发展的最大结构性矛盾是产业转型升级诉求与商贸环境之间的不匹配在前不久召开的中央经济工作会议上,"产业转型升级"再一次成为关键词。国家近些年大力强调产业转型升级绝非解决危机的权宜之计,而是打造未来中国经济升级版和可持续发展的必由之路。事实上,近些年来江苏省在推动产业转型升级     

浙江扩大有效投资的基本取向

扩大有效投资规模在很大程度影响着结构调整、产业升级与经济的较快增长,是浙江"十二五"时期稳增长、促转型的重要举措理论与实践表明,新兴经济体结构调整与产业升级的进程,以及经济增长水平在很大程度上取决于新增有效投资。2009年,浙江省委省政府提出大产业、大平台、大企业与大项目建设战略;2011年末,浙江省委省政府进一步提出扩大有效投资。虽然"十二五"时期浙江投资增长将会适度下降,但在结构调整、产业升级和经济转型发展中投资的地位和作用并没有因此弱化。浙江将通过扩大有效投资规模,优化投资结构,提高投资效率,推动结     

浙江船厂转型升级带来企业勃勃生机

座落在象山港畔的浙江造船有限公司（简称浙江船厂），是目前全省“最大规模造船企业”，也是省“百强企业”、省“工业龙头骨干企业”。面对严峻的国际金融危机和世界船舶业格局的急剧变化，该厂充分发挥企业转型升级的活力，紧紧抓住船市好的机遇，在调整发展战略和产品结构的同时，     

日韩船舶业称雄之路

韩国船舶工业强调实现产业由"量"的发展向"质"的发展路径转变;而日本船舶工业在强化其技术竞争优势的同时,则更加注重促进其产业的蜕变。自1949年美国占领军当局批准日本造船业重新开工至1956年,日本仅用了七年的时间就一跃成为位居全球第一的造船大国。20世纪70年代在船舶业起步的韩国后来居上,在21世纪初期超过日本成为世界第一造船大国,并在继续提高造船能力的同时,逐渐由大变强,跻身世界主流海洋工程装备供应商方阵。称雄之路二战后,日本作为战败国,受到政治和经济的限制,舰船生产一度停止     

后危机时代泉州民营企业转型升级的新战略思考

随着全球经济进入了国际金融危机深度发酵的后危机时代,泉州民营企业迎来了转型升级的关键时期。本文首先简要分析了金融危机以来泉州经济运行情况;其次,分析了泉州市民营企业在后危机时代进行转型升级所面临的机遇与挑战;最后,提出后危机时代泉州民营企业转型升级的路径选择。     

在应对国际金融危机中加快中国工业结构调整和产业升级

经济发展规律表明，经济下行为结构调整和产业升级提供了机遇。应对国际金融危机，推进中国工业发展，既要立足当前，保持工业平稳较快增长，更要从战略和长远出发，加快结构调整和发展方式转变。     

欧债危机的蔓延对我国外贸企业的影响分析及对策

我国外贸企业尚未完全从2007年的美国次贷危机的阴影里走出之际,2009年的欧洲主权债务危机的爆发使得我国外贸企业的发展面临着巨大压力。在欧债危机持续蔓延和全球经济存在"二次探底"的背景下,我国外贸企业必须积极地采取一系列措施加以应对,加快产业升级和技术创新,力图摆脱欧债危机给企业带来的负面影响。     

强化创新基金引导作用 促进战略性新兴产业发展

在国际金融危机冲击下，新一轮技术突破与产业更替即将来临，我国经济转型升级也处于关键时期。最具创新活力和能力的科技型中小企业，是我国发展战略性新兴产业，加快结构调整，引领新一轮经济繁荣的开路先锋。     

轻工业区域发展格局演变

2009年，轻工业经历了国际金融危机的严重冲击，全行业认真贯彻“扩内需、保增长、调结构”的方针，落实《轻工业调整和振兴规划》，取得了应对国际金融危机的决定性成果。行业整体呈现区域产业升级转移，区域结构调整深化，中西部展现发展潜力等特点。     

欧债危机对我国经济结构调整及转型的启示

国际金融危机和欧债危机之后,我国经济结构调整和转型问题更加凸显,欧元区国家导致产生欧债危机的经济增长和结构问题为我国当下经济发展方式的转型提供了很多有价值的启示。