结构模型加载注意事项

通过实验研究和理论分析，结合实践经验，全面介绍了“结构模型比赛”中常结构模型加载的注意事项。以静荷载的加载为重点，详细论述了加载前、加载中、加载后的各种注意事项。     

公路桥梁荷载试验探讨

荷载试验在中国桥梁建设中的地位越来越重要,桥梁结构荷载试验是对桥梁结构物进行直接加载测试的一项科学试验工作.笔者介绍了桥梁荷载试验的目的以及主要内容,以供型桥梁设计以及荷载试验工作人员参考借鉴.     

压路机碾压荷载在施工期对路基拼接变形影响的数值分析

以合肥铁路枢纽改造工程为研究对象,路基拼接中应用的不同压路机碾压荷载为研究目标,通过FLAC软件就不同路基高度下应用不同压路机荷载对既有线列车安全运营和路基稳定性的影响进行了数值模拟计算。结果表明,同一路基高度,不同压路机荷载作用下,坡脚A点和新、老路基搭接处B点的垂直变形增量随压路机荷载的增大而增大;相同压路机荷载下随着路基高度的增加,老路基面、坡脚点以及新老路基搭接处的垂直方向变形与路基高度不成线性关系,采用6 m高度的路基更为合理,有利于线路列车运行的安全性和路基整体的稳定性。     

近圆形结构下地基变形的简易计算

圆形、正多边形等近圆形结构物，在自身荷载、风荷载等偏心荷载作用下，其地基的变形采用传统方法计算较为繁冗。文章在对实际工程观察实测和理论分析的基础上，推求了一种较为简易的计算方法，虽然与工程实际较有出入，但能满足工程精度要求，较为实用。     

基于MATLAB的聚氨酯材料蠕变实验数据分析及拟合

聚氨酯是一种新型的弹性橡胶材料,其力学性能受材料配方、加载模式以及温湿度等影响,应力应变是非线性的。为得到一个更合适的本构模型描述聚氨酯的静态和蠕变特性,采用数学推理方法,通过对聚氨酯试样(小圆柱体)进行静态压缩和蠕变实验,得到其弹性模量和在不同荷载下的蠕变曲线,再利用MATLAB软件对其蠕变曲线进行拟合,确定所选模型中蠕变方程的相关蠕变参数。此方法可推广应用于其他类型的隔振器,对聚氨酯材料在新型隔振元件设计中的应用具有一定的指导意义。     

基于钢结构现浇楼板临时盘扣式模板支架的安全性分析

本文以盘扣式临时模板支架为研究对象,考虑到支架在实际工作中存在诱发动荷载的因素,因此笔者采用力学知识计算出在动荷载下支架的竖向位移和应力。然后与相同工况下ANSYS有限元软件的计算结果对比,从而验证了力学计算的正确性,为类似项目提供参考。     

方钢管混凝土柱-钢梁框架节点抗震性能研究

通过对方钢管混凝土中柱的"十字形"节点、边柱的"T形"节点、角柱的"L形"节点3根试件在低周反复加载的实验,分析节点的破坏机理,比较三种节点的力学性能。结果表明:试件在钢梁翼缘与侧板连接的角隅处产生应力集中现象,导致节点最终发生破坏;L形节点比十字形和T形节点要提前达到屈服,但其极限承载力介于两者之间;三种节点滞回曲线均比较饱满,具有良好的耗能能力,节点的延性均较好。运用ABAQUS6.5对试件在低周反复荷载作用下进行非线性模拟计算,并分析轴压比对节点承载力的影响。结果表明:分析得到的结果与实验结果吻合良好;当轴压比增大时,节点的承载能力降低。     

冲击荷载下类蜂窝结构的动态压缩特性研究

为了解不同排列组合形式对蜂窝结构动态压缩性能的影响,将3个菱形蜂窝胞元以新的排列组合形成胞元结构,并以菱形类蜂窝结构为模型,采用显式动力有限元ABAQUS模拟分析了菱形类蜂窝结构的动态压缩性能和吸能特性。此外,研究了菱形类蜂窝结构在不同冲击速度下的变形特性和能量吸收缓冲能力,并在同样条件下将常见的菱形蜂窝结构与菱形类蜂窝结构的变形及吸能特性进行比较。模拟结果表明:低速(v=15 m/s)冲击荷载作用下的菱形类蜂窝胞元先后呈现"X"型、"K"型及"一"型破坏,高速(v=70 m/s)冲击荷载作用下的菱形类蜂窝结构首先从冲击端开始破坏,随着冲击荷载持续施加而呈现"一"型,且随着惯性作用逐步扩展到固定端;随着冲击荷载的增大,类蜂窝结构的缓冲变形和能量吸收能力明显弱于菱形蜂窝结构。     

基于FLAC3D的倾倒变形岩质滑坡地震反应分析

为了评价西南高山峡谷地区倾倒变形岩在地震荷载下的稳定性变化及二次变形发展趋势,文章使用动力分析法对澜沧江上游某在建水电站的一处岩质滑坡进行了研究,通过人工合成与库区相吻合的地震波,分析了滑坡在地震作用下的稳定性。结果表明,倾倒变形岩体节理裂隙发育的浅表层,地震荷载下应变较大,而深部岩体完整性仍然较好,在水电站建设中要着重考虑对倾倒变形程度严重的坡体进行支护,防止发生大规模的失稳破坏。     

载荷唯一性原则及其应用

本文利用结构在载荷作用下,载荷与剪力、剪力与弯矩之间的微分关系反推出当结构一定、弯矩图一定则作用在该结构上的载荷也是唯一的原理,并利用该原理很简单地求出超静定结构的极限荷载。     

混合学习模式下减轻学习者认知负荷的研究

混合学习是目前教育技术领域关注的一个热点,其基本形式是将传统的面对面课堂教学与在线学习进行有机整合。认知负荷理论作为一种重要的教学指导理论是决定教学有效与否的重要因素之一。分析混合学习中产生的外在认知负荷、内在认知负荷和相关认知负荷这三方面认知负荷,对于研究在混合学习环节中减轻学习者认知负荷的策略有积极的意义。     

基于代理人自我价值负载的行为公司治理研究

以公司治理和行为经济学理论发展趋势为导向,在提出自我价值负载理论的基础上,建立了基于代理人自我价值负载的行为公司治理理论,并运用行为经济学实验进行了验证。研究发现,公司治理代理人无法理性化其自我价值负载,理性的公司治理代理人也难以摆脱自我价值负载对其行为的显著影响。     

认知负荷理论在教学设计中的应用研究新进展

认知负荷理论研究证明,样例能够减少无关认知负荷,能增加认知活动中更多的工作记忆资源,以促进学习和迁移成绩的提高。近来,认知负荷研究的重点开始转向寻找好的教学设计的刺激工作记忆资源的分配来提高相关认知负荷。文章深化样例设计和应用来促进学习和迁移的实验研究进行了评述,以期为认知负荷与教学设计的研究提供新的参考框架。     

基于"投入量假说"的词汇附带习得实证研究

不同投入量的阅读任务对英语词汇附带习得有一定的影响。实证研究结果表明:专注量不同的学习任务对学生词汇附带习得效果的影响具有显著差异;专注量高的学习任务比专注量低的学习任务更加有效地促进了词汇的附带习得。     

对于液压系统中负载锁定问题的探讨

负载锁定作为一项负载控制功能对于液压回路的设计和安全操作而言是非常重要的。特别是执行元件做垂直或倾斜运动时,如果不设计专门的负载锁定装置,常常会导致液压系统在使用过程中出现故障,例如橡胶软管、金属管和液压元件的损坏。解决的方法包括使用机械的或者液压控制的负载锁定装置。本文对采用普通单向阀、液控单向阀、液压锁、二住换向阀、三位换向阀等组成,用于实现负载锁定功能的液压回路进行了探讨,最后重点探讨了采用平衡阀和制动阀的负载锁定回路。     

嵌入式Linux内核模块加载技术的分析

分析嵌入式Linux中利用模块加载技术实现对其核心动态更新的机制和原理，详细给出了Linux模块载入与卸载的具体实现。     

负载电流为非正弦波时功率因数测量的新方法

该文论述了负载电流为非正弦波时功率因数测量的新方法。此方法没有使用傅立叶或快速傅立叶变换，而采用的是对负载电流部分幅值进行采样、保持的技术，应用此新方法，只需通过一个简单的电路就能够实现测量。     

商科院校大学英语网络教学中认知负荷的循环控制方法研究

针对大学英语网络教学中的认知超载问题,本文结合商科院校大学英语网络学习情况,探讨了认知负荷的两种主要测量方法,即主观多维测量和任务绩效测量;重点介绍了认知负荷的循环控制思路,在主观多维测量和任务绩效测量的评价分析基础上,对教学中的认知负荷强度进行相应的调整,直到达到负荷总量的动态平衡。采用认知负荷的循环控制方法,指导教学实践,及时调整教学内容和教学设计,将有助于提高大学英语网络教学效果。     

基于DSP的新型恒压双并联模块电源的设计

提出了一种基于DSP的恒压双并联型高频开关模块电源的系统设计方案。控制电路以dsPIC30F4011为核心,构成电流内环、电压外环的双闭环数字控制模式,实现了系统稳压与双模块负载电流按设定比例自动分配的功能,使模块并联的灵活性更好。