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北京平谷国际陆港是北京地区继朝阳口岸之后的第二条海运货物进出口通道.实现了天津港与北京国际陆港的直通。直接面向国际国内市场发挥物流口岸功能 相似文献
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眼下,京东平谷有两件大事引人关注——
一是具有口岸功能的马坊B型保税物流中心已获北京市批复,正等待国家海关总署的批复。建成后它将是一个由物流保税区和商业贸易自由港构成的综合物流园区,将具备内陆口岸、海关监管及保税、加工贸易、配件及商品配送、物流增值等功能。二是2005年12月破土动工的京平高速已于今年6月底建成通车,北京到平谷的距离缩短为半小时车程, 相似文献
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2011年11月1日,广西钦州保税港区整车进口口岸通过国家验收、正式对外开放后,港区管委会把汽车进口业务作为港区工作的重中之重加快推进,2012年2月7日,首辆进口汽车在保税港区报关上岸,正式启动了汽车进口业务。汽车进口业务面临困难和问题 相似文献
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2014年7月,重庆整车进口口岸方案获国务院审批通过。加上2012年获得审批的进口肉类口岸,以及2013年获得审批的进境水果指定口岸,重庆已有三大国家级进口口岸落户。 相似文献
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在"一带一路"建设的宏观背景之下,经济基础薄弱、基础设施不完善的西北内陆城市要把握历史机遇,实现当地开放发展的历史任务,需要改善当地营商环境,提升贸易便利化水平。甘肃省兰州市作为"丝绸之路经济带"黄金节点,甘肃(兰州)国际港务区和兰州新区"两口岸一平台"建设是发展口岸经济的抓手和重点。目前,兰州在建设口岸、陆港,发挥通道优势的过程中主要存在3方面的问题:第一,多式联运建设不完善;第二,优势产品例如特色农产品未能规模化地走出去;第三,甘肃(兰州)国际陆港与兰州新区陆港存在同质竞争问题。未来要进一步发展口岸经济,首先,加强甘肃(兰州)国际陆港与兰州新区在电子商务、大数据、多式联运等方面的协同合作;其次,强化各自的功能侧重,真正实现错位发展;最后,优化企业服务,形成全方位、多层次、宽领域的对外开放平台。 相似文献
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保税港区是指经国务院批准,设立在国家对外开放口岸港区和与之相连的特定区域内,具有口岸、物流、加工等功能的海关特殊监管区域。2008年2月24日,国务院正式批准设立宁波梅山保税港区。高起点加快梅山保税港区建设,打造对外开放新平台,对于构筑浙江对外开放新格局,形成国际竞争新优势,意义重大。 相似文献
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随着马坊物流基地的不断发展壮大,通过积极开展京津、京冀区域合作,区域经济发展水平逐步提高推进京津冀区域一体化发展、打造"首都经济圈",是实施国家区域发展总体战略的重要组成部分。目前,北京已分别与天津市、河北省签订了《关于加强经济与社会发展合作协议》和《京冀合作框架协议》。北京的东大门—平谷,处于京津冀两市一省交界处,环渤海经济圈中心位置,东南与天津市蓟县、东北与河北省兴隆县毗连,南与与河北 相似文献
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《开发研究》2017,(5)
物流与经济"双轨"模型和物流树状模型表明了物流与经济的关系和物流对经济的重要作用。围绕国际港务区发展的总体目标,以国际贸易与区域经济增长理论、国际物流理论、国际陆港理论为基础,对港务区项目和陇海兰新地带(西安、兰州等十余个节点城市)物流与经济发展进行了实地调研与分析,研究了其存在的主要问题,提出了"国际陆港+"模型(即"国际陆港带(网)"结构)、"工业工程+"模型,使陆港变竞争为协作,物流智慧化精益化管理水平提升。并且提出了"一区二港多口岸"、推进港航物流和临港产业的发展模式,加强沿线信息化建设、推进跨境电商发展、引导物联网建设、成立国际物流联盟、强化国际陆港建设等一系列发展对策与建议,从而提升国际陆港建设以及丝绸之路物流与经济的发展水平。 相似文献
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正2012年11月6日,国务院办公厅正式批复梅山保税港区、青岛前湾保税港区、张家港保税港区、北京首都国际机场为我国新一批汽车整车进口口岸。此前,我国已经批准的汽车进口口岸包括大连港、天津港、上海港、广州港、广西钦州港、福州港江阴港区等6个沿海口岸,以及内蒙古满洲里、新疆阿拉山口、霍尔果斯、深圳皇岗等4个陆路口岸。至此全国已经有9个沿海整车进口口岸,4个陆路整车进口口岸,1个空运口岸。适 相似文献
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诞生仅一年的中国乐谷一跃成为国际流行音乐的新标杆,北京平谷国际陆港以年通关量200%的速度增长,平谷着力打造的"四谷"——"生态绿谷"、"京津商谷"、"绿能新谷"和"中国乐谷"已成为区域经济转型的发动机 相似文献
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