论述混凝土桥面铺装病害原因分析及预防

桥面铺装是桥梁结构中的重要组成部分,是承受行车荷裁的直接触部分,同时参与结构受力,并分布散桥面荷载,防止车轮直接磨损行车道板,保护主梁免受雨水侵蚀,其质量的好坏直接影响行车的安全性和舒适性.本文就桥面铺装混凝土施工中遇到的常见病害为例,分析其产生的原因并提出预防措施.     

沥青混凝土桥面铺装病害原因分析

一、概述 桥面铺装层直接承受行车荷载、梁体变形和环境因素的作用，其变形和应力特征与主梁及桥面板结构型式密切相关，一方面可分散荷载并参与桥面板的受力，另一方面起联结各主梁共同受力的作用；既是桥面保护层又是桥面结构的共同受力层，所以具有足够的强度和良好的整体性，并具有足够的抗裂、抗冲击、耐磨性能。     

环氧沥青混凝土在厦门五石路钢桥面铺装中的应用

目前大跨径桥梁多采用正交异性板钢箱梁,此类桥梁桥面铺装结构的使用性和耐久性一直是一个难题.其原因在于钢桥面板的刚度较小、变形较大、热容性差,并且在行车荷载、温度变化及风载等自然因素共同作用下,铺装层受力复杂,容易产生各种变形破坏.文章针对环氧沥青混凝土在厦门五石路连续钢箱梁拱桥桥面铺装中的应用进行了阐述.     

浅析公路桥面铺装混凝土常见病害及预防措施

桥面铺装病害的产生是包括荷载、结构形式和水等各种因素综合作用的结果,本文从施工等方面详细分析了桥面铺装混凝土发生病害的原因,并提出相应的防治措施.     

防止桥面铺装早期破坏施工技术

为提高车辆在桥梁上的行车舒适性,目前城市立交桥桥面铺装普遍采用沥青混凝土铺装.由于沥青混凝土铺装与桥梁自身水泥混凝土在材料物理性质各方面的差异,城市桥梁结构结合面上易发生早期破坏.其破坏的原因不仅与设计不足、原材料质量存在问题有关,而且很大程度上取决于现场施工工艺和关键质量环节的控制.因此防止桥面铺装早期破坏成为桥面铺装施工技术的一个重要问题.     

公路桥梁面铺装砼防裂施工技术解析

公路桥梁桥面铺装层,其对整座公路大桥具有不可替代的功能作用,首先是铺装层的受力功能,其次是铺装层的服务功能.公路桥梁桥面铺装层受力功能包括有承受和传递车轮荷载作用力,对于路面上所遭受到的集中荷载,可以使其分化;同时还可以最大限度地承受经过车辆车轮的摩擦作用力;铺装层施工之后,可以保护路面,直接承受强烈阳光的照晒以及恶劣天气风雨的侵蚀,最主要的一点就是参与主梁的受力.     

浅谈新疆地区桥面铺装施工工艺的改进

桥面铺装层的破损、裂缝、养护等病害缺损，严重影响着行车舒适性及安全性，也日益成为公路桥梁施工过程中较难解决的主要问题之一。笔者通过新疆地区的部分混凝土结构物的调查及技术分析，并结合实际情况，提出了修补方法及预防措施。     

对沥青混凝土桥面的设计分析

近年来我国公路桥梁建设快速发展,桥梁结构不断创新,大跨桥梁已很普遍,但桥面铺装的设计与施工仍沿用传统的习惯做法,在进行桥梁结构设计时,对桥面铺装层一般不作专门的计算分析。随着交通量和重型车辆的增加,桥面铺装问题普遍。这不仅妨碍了正常交通,影响了桥面的美观,更易造成交通事故,也给维修工作带来了很大困难。本文从分析病理形成的原因着手分析，并提出了桥面铺装的设计方法。     

浅谈桥面铺装病害产生的原因与防治措施

桥面铺装是桥梁上部结构的组成部分,即桥面保护层.近年来随着交通量和重型车辆的增加,相当多的公路桥梁桥面铺装出现裂缝、开裂等病害.这不仅妨碍了正常交通,影响了桥面的美观,更易造成交通事故,也给维修工作带来了很大困难.桥面铺装的损坏已成为影响公路使用功能的发挥和诱发交通事故的一大病害.本文对桥面铺装病害及其原因进行了分析,提出了病害的防治措施.     

桥面水损害与桥面防水施工应用实践

本文针对目前桥面水损害比较突出的问题,一般使用时间较长的公路桥面,差不多每座桥梁的沥青混凝土铺装层均有损坏现象.病害类型主要是桥面坑槽,即桥面沥青混凝土与水泥混凝土脱离,产生松散现象,部分桥面出现了反白和唧浆现象,有些地方修补后还会出现再破坏的情况.更严重的是有些桥梁由于沥青混凝土铺装层的破坏,会导致水分下渗,在荷载和冰冻等因素作用下,使桥梁的混凝土梁板受损,因此应引起足够的重视.论述了桥面防水设计和施工方法及问题,并对常见的几种桥面防水方法进行比较.     

桥面铺装病害的修补方法

随着公路桥梁建设快速发展，桥梁结构不断创新，桥跨越来越大，但桥面铺装的设计与施工仍沿用传统的习惯做法。随着重载、大交通的到来，桥面铺装出现了一些较为普遍的病害，如开裂、破碎等。如何确保桥面铺装耐久、平顺，需要改进桥面铺装设计与施工方法。     

浅谈桥面铺装层质量通病及其预防

桥面铺装层的破损、裂缝、养护等病害缺损,严重影响着行车舒适性及安全性,日益成为公路桥梁施工过程中较难解决的主要问题之一.     

桥面铺装施工工艺的改进

桥面铺装层的破损、裂缝、养护等病害，严重影响着行车舒适性及安全性，已日益成为公路桥梁施工过程中较难解决的主要问题之一。     

桥梁形成单板受力的原因及预防措施分析

桥梁在使用过程中，随着交通量的增大和超载车辆的行驶，在荷载反复作用下，桥面铺装层和板间铰缝遭到破坏，桥梁上部结构的横向连接被削弱，降低了整体承载力。桥面板间铰缝脱落严重，铰缝处有渗水现象，桥面铺装（主要是行车道）有纵缝、沉陷、坑槽，重车通过时桥面板有明显的下挠。本文分析了这些病害形成的原因。提出了具体解决措施，同时，依据这些病害产生的原因，简要的介绍了施工工艺。     

简析桥面铺装施工工艺的改进

桥面铺装层的破损、裂缝、养护等病害缺损,严重影响着行车舒适性及安全性,且日益成为套路桥梁施工过程中较难解决的主要问题之一.本丈针对形成的问题,对成因进行分析并提出改进措施.     

浅谈公路桥梁桥面铺装病害原因以及防止措施

桥面铺装的作用在于防止车辆轮胎或履带直接磨耗行车道板，保护主梁免受雨水侵蚀，并对车辆轮重的集中荷载起分布作用，因此，行车道铺装要求有一定的强度，防止开裂，并保证耐磨，本文结合施工过程探讨了病害产生在设计和施工方面的原因，并提出了对病害的防治措施。     

从桥面塌陷探讨沥青混凝土桥面铺装问题

本文对钢筋混凝土桥柔性桥面铺装的早期损害及其原因进行了分析与研究，在总结当前国内桥面铺装结构分析主要方法的基础上，通过理论分析，指出了今后主要的研究方向。     

浅谈桥梁现场常见病害及检查

一、桥面系的外观检查1．桥面铺装的检查。（1）铺装粗糙度不足或铺装层脱落，容易引起大的交通事故；（2）由于桥面铺装不平整等引起汽车车辆对桥梁的冲击效应增大，使桥面板等结构的耐久性降低；（3）在伸缩缝的前后，桥梁铺装层与伸缩缝装置之间的高低差不仅促使铺装本身的破坏，而且会促使伸缩缝装置的破坏。     

浅析桥梁桥面铺装常见问题及预防措施

近年来我国公路桥梁建设快速发展,桥梁结构不断创新,大跨桥梁已很普遍,但桥面铺装的设计与施工仍沿用传统的习惯做法,在进行桥梁结构设计时,对桥面铺装层一般不作专门的计算分析.随着交通量和重型车辆的增加,桥面铺装病害普遍存在,如开裂,壅包和面层分离等,这不仅妨碍了正常交通,影响了桥面的美观,更易造成交通事故,也给维修工作带来了很大困难.     

桥面铺装破坏形式及成因探讨

本文主要分析了桥面铺装的的主要破坏形式,并针对每种破坏形式进行了原因分析探讨,对正确理解桥面铺装有一定的借鉴意义.