黄河三角洲(滨州)沿海防潮大堤高程和警戒潮水位分析

本文根据埕口、东风港、富国三站潮水位频率分析,确定了滨州入海口各地点的风暴潮警戒潮水位,对防潮大堤高程是否高于风暴潮警戒水位进行了验证,并提出采取的有效措施以加强沿海地区防潮大堤的管理.     

黄河三角洲滨州市沿岸风暴潮成因分析

根据黄河三角洲海岸历史及实测潮水、气象、地理资料,分析产生风暴潮的原因,研究风暴潮规律;分析了东北大风与风暴潮增水、天文潮与风暴潮出现时间的关系;建立了流域内埕口站风暴潮预报方案,成功预报了渤海湾东南海岸埕口站附近海域1997、2003年风暴潮,为渤海湾东南海岸防灾、减灾提供科学依据。     

近10年福建省风暴潮灾害特征分析及社会经济影响

本文统计了 2008-2017 年影响福建省的风暴潮过程,分析了风暴潮时空分布规律、风暴潮灾害经济损失现状以及风暴潮灾害特征。结果表明,福建台风风暴潮灾害具有发生频次高、影响范围广、灾害损失重的特点。此外,风暴潮影响期间,季节性高海平面、天文大潮和风暴增水三者叠加会增加风暴潮致灾程度。     

江苏盐城海岸带风暴潮灾害经济评估方法研究

风暴潮是海岸带最严重的灾害之一,区域风暴潮经济损失评估对区域产业经济布局、区域风暴潮减灾防灾具有重要意义.文章对江苏海岸带风暴潮承载体的损失率进行了研究,并与其他区域进行了对比分析.在研究中鲜明地提出了风暴潮区域生态环境经济损失评估的概念,利用综合指数法结合感知器法对海岸带风暴潮经济评估和风暴潮灾度进行了探讨,并以江苏盐城海岸带为例进行了实例研究取得了较好的效果.研究发现,CIISSEL值能较好地反映风暴潮的区域经济损失状况,D值的大小可以细化灾度的级别.当前,风暴潮的经济损失估值难点在于受灾体损失率的确定,通过试验的方式是解决这个问题的办法之一.     

环太湖大堤江苏段竣工

本刊讯 2002年12月24日，由水利部主持的大湖环湖大堤工程(江苏段)竣工验收会议结束。记者从会上得知，大湖环湖大堤工程(江苏段)的建设于2002年10月底基本完成，通过了验收。 环湖大堤的建成，实现了大湖湖区与下游平原及滨湖洼地的洪涝分开，进一步……     

在民用建筑施工中的防潮层处理及其设计分析

在分析民用建筑施工中防潮层处理的基础上，研究了民用建筑的防潮手段，提出了建筑防潮的可行性措施，并详细探索其构造设计方法。     

风暴潮灾害损失与沿海地区经济增长动态关系检验

文章首先测算风暴潮灾害损失指数,然后构建风暴潮灾害损失与沿海地区经济增长的VAR模型,采用格兰杰因果检验和脉冲响应分析,实证检验二者之间的动态关系。研究发现:风暴潮灾害损失对沿海地区经济增长造成的影响较弱,并不具有持续性,而沿海地区经济增长则是导致风暴潮灾害损失持续加重的一个重要原因。鉴于此,文章提出了相应的对策建议。     

浙江千里海塘保障能力评估研究

浙江省地处东南沿海,台风暴潮灾害频繁,为此浙江省实施了千里海塘建设,随着千里海塘建设的完成,将从根本上提高浙江沿海地区防御风暴潮的能力。文章构建了评价指标体系,对浙江省各地区海塘保障能力进行了评价分析。     

浅谈砖混结构地下室渗水的治理

随着人们生活质量的不断提高，砖混结构的住宅楼设地下室或半地下室的情况越来越多。在北方地区根据房屋的结构要求地下室外墙仅做防潮处理即可满足要求，但是，由于对地下室外墙防潮处理不好，导致从外墙向室内渗水问题经常出现，给住户带来很大的困扰。     

简析外墙外保温特点及施工质量要点

外保温提高了墙体的保温隔热性能，减少室内热能的传导损失，增加了室内的热稳定性。另外，还提高了墙体的防潮性能。创造了舒适的室内居住环境。     

唉，创业板

创业板在质疑声中，竟然跌跌撞撞地走过7一年。当初众多公司是头顶高成长高科技的光环进场的，如今潮水退去，才知道谁在裸泳。     

吴江苏州湾 人文与自然融合 生态与休闲发展

苏州湾在地理位置上是指东至吴江区东太湖大堤,南至太浦河口一线,西至吴中区东太湖大堤,北至东太湖梢的东太湖水域。     

我国将全面加强沿海防护林体系建设

为全面加强我国沿海防护林体系建设，切实增强沿海地区防御海啸、台风、风暴潮等自然灾害的能力，维护国土生态安全和人民群众的生命财产安全，“十一五”期间我国将全面加强沿海防护林体系建设。     

山区泄洪河道大堤边坡失稳防治技术研究

为解决山区泄洪河道大堤普遍存在的边坡失稳问题,本文在时实体工程病害成因分析的基础上,提出了一种采用仰斜式排水管、注浆钢花管、笼石和浆砌片石护坡对边坡进行加固的综合治理措施,工程实际表明,该技术处治效果良好.相关技术措施可为山区泄洪河道大堤加固工程提供借鉴和参考.     

浅谈公路工程质量管理

我国搞工程项目建设，多少年来一直贯彻“百年大计，质量第一”的方针。质量管理工作已经越来越为人们所重视，国家正投资大量的资金兴建交通工程，“要想富，先修路”是国家和人民所共识的。然而“重庆綦江彩虹桥”、“云南昆禄公路”、“浙江防海大堤”、“九江长江大堤”……等等质量事故的发生，无不令人感到悚目惊心，给国家造成了巨大的损失，影响国计民生和社会环境的安全。加强公路工程质量管理，对我们每一位在公路作战前线的作战人员来说，是迫在眉捷，刻不容缓的。     

面对突发的考验：唐山移动分公司抗击风暴潮应急通信保障纪实

2003年10月凌晨，一场50年一遇的风暴潮突然席卷了渤海湾沿海地区，狂风暴雨呼啸而来，沿海海面风力8级，阵风10级，浪高4米以上，气温骤降十几度。天津，秦皇岛，唐山，沧州一带成灾严重，损失巨大。     

我国风暴潮灾害债券设计研究

基于巨灾债券的理论与实践,从市场参与主体、投资属性、发行监管等方面探讨了风暴潮灾害债券的设计问题.研究显示,由于目前我国海洋灾害债券尚处于初步探索阶段,在综合考量发行成本、市场流动性和债券风险等多种微观因素的基础上,可在参数触发机制下,按照先外后内的顺序,面向机构投资者私募发行中短期风暴潮灾害债券.同时,建议从法律角度...     

天津市水资源现状分析及其对策

天津背靠燕山，东临渤海，地处海河流域下游，流域内密布的河流呈扇形分布，是各主要行洪河道的共同入海尾间，兼具防洪、防潮、防涝的三重任务。     

我国海洋灾害救助能力评价的实证研究——以上海风暴潮为例

借鉴相关学者构建的地震灾害应急准备能力评价指标体系，针对海洋灾害特点和当前海洋灾害救助体系结构内容，建立海洋灾害救助的三级评价模型。然后选择上海风暴潮进行灾害救助能力的实证分析、评价。结果表明，上海灾害救助体系较为完善，具有较强的救助能力。     

SNS，新营销利器

不是我不明白，这世界变化快，“年轻的Google已显露老态，”Facebook的粉丝们把这句话当做自己的个陛签名。Web2．0的潮水还未退去，SNS就已迎面而来。