对市政工程路面基层施工技术的探讨

在目前的市政路面基层施工中，采用不同的施工方式，能够获得不同的路面基层的施工质量，目前我国应用的较为普遍的路面基层施工技术有水泥稳定级配碎石基层、沥青混凝土基层。     

水泥稳定碎石基层施工的质量控制

本文是作者结合具体的工程实例，以江西鹰瑞高速公路A段水泥稳定碎石基层施工的实践，从原材料试验、配合比设计、施工工艺等方面介绍了水泥稳定碎石基层施工的质量控制，并分析了影响水泥稳定碎石基层施工质量的因素，提出施工注意事项及质量控制措施。     

路面基层二灰碎石施工质量控制

随着我国公路建设的全面展开，公路施工技术得到了全面快速的发展，其中路面基层二灰碎石技术在公路建设中应用最为广泛。从施工整体质量要求来看，要想提高公路质量并保证路面基层二灰碎石技术发挥出最大的作用，就必须做好路面基层二灰碎石的施工质量控制工作。从实际应用的角度来看，路面基层二灰碎石在公路建设中起到的作用十分明显，做好路面基层二灰碎石施工质量控制工作意义重大。本文主要分析了路面基层二灰碎石施工质量控制的全过程，通过对这些细节的分析，明确施工质量控制的意义和必要性。     

高速公路水稳碎石基层的施工质量管理

高速公路的水稳碎石基层，是目前高速公路普遍采用的基层材料，在水稳碎石层的施工当中，如果施工质量不达标会直接影响高速公路日后的营运及使用寿命。本文对高速公路的水稳基层的施工质量管理做了具体的研究。     

水泥稳定碎石基层施工的技术要点和质量控制措施

本文首先介绍了水泥稳定碎石基层施工的技术要点，又从原材料的质量控制、混合料配合比设计以及施工管理等方面，探讨了控制路面基层施工质量的具体措施。     

浅谈水稳碎石施工技术

由于水泥稳定碎石路面基层具有良好的力学性能和整体性、稳定性、耐久性和抗冻性及与面层结合好的技术特点，被广泛用于修建高等级公路路面基层或底基层。本文从质量控制、施工工艺及施工中经常出现的质量问题等方面分析了路面基层的施工质量控制，提出如何控制水泥稳定碎石基层施工质量。     

路面基层施工技术控制

本文介绍了道路基层施工的一些要点，结合了一些施工经验提出了对于二灰碎石作为材料铺筑路基层的一些技术参数和施工注意点。     

浅议水泥稳定碎石基层施工工艺及质量控制

相对于公路工程结构组成来说，基层结构是公路路面施工的重要承载构筑层。当前公路建设施工技术条件下，采用水泥稳定碎石作为材料进行铺筑施工，具有一定的使用性能优势，本文针对水泥稳定碎石的性能优势进行了简要分析，阐述了水泥稳定碎石基层施工的技术工艺和质量控制要点措施。     

对公路工程中路面底基层施工的探讨

本文作者结合对某高速公路路面底基层施工中的原材料控制、混合料配合比设计、施工及质量控制措施的浅述,并根据个人的施工经验，对底基层施工提出了一些建议。     

施工期内交通对水泥冷再生结构影响的力学分析

道路施工过程中，施工车辆过量装对新建道路有严重影响，本文利用 KENPAVE 软件计算基层铺筑时和面层铺筑时，施工车辆对水泥冷再生基层的路表弯沉和基层层底拉应力，分析施工期内交通对水泥冷再生结构的力学影响，以便于对于水泥冷再生材料的设计参数的确定做参考基础。     

丹阳外环水泥稳定碎石基层施工技术研究

丹阳市外环公路路面采用32cm厚水泥稳定碎石基层，分两层进行机械摊铺施工。水泥稳定碎石基层采用稳定土厂拌设备集中拌和、摊铺机摊铺的作业法进行施工，避免了原材料不合格、配合比不准确、拌和不均匀、摊铺不平整、粗细粒料离析、碾压不密实、接缝不平整等质量弊病，以及松散、弹簧、翻浆、强度不合格等质量缺陷的出现，确保了路面基层的施工质量。     

旧路改造工程中有关质量控制的研讨

针对沥青混凝土路面对基层要求较高的事实，从基层处理的施工方法入手，对沥青混凝土路面的施工技术进行较详细的阐述，并有针对性地提出道路旧路改造工程中水泥混凝土路面作为基层的处理方法，从而控制工程质量，加快施工进度。     

公路工程二灰碎石基层的施工

本文作者根据多年的实践经验，对二灰碎石基层进行了简单介绍，从路基底基层的处理、材料的准备及拌和碾压、养护三方面深入地探讨了二灰碎石基层的施工以解决二灰碎石的质量通病，保证二灰碎石基层的质量，从而稚广该基层的应用。     

水泥稳定碎石基层施工质量的控制

水泥稳定碎石属于丰刚性板体结构，是以级配碎石作为骨料。并采取一定数量的胶凝材料和足够的灰浆体积填充骨料空隙的一种结构。为了保证水泥稳定碎石路面基层（底基层）满足设计要求和使用要求，除了结构设计合理、路基强度需满足要求外，水泥稳定碎石的材料选择、混合料组成设计和施工质量控制更是水泥稳定碎石基层施工的重点。本文通过对近几年来的施工经验进行总结，分析了水泥稳定碎石基层质量控制的要点及相关问题。     

耐磨地坪的特点及施工工艺

整体性耐磨地坪摒弃了传统的混凝土基层与面层分开施工的做法．消除了因基层与面层结合不良而导致裂缝和空鼓的质量通病．简化了工序，缩短了施工周期，节约人工费用．在工厂、仓库、跑道、码头等工程中得到越来越广泛的应用。     

影响高速公路沥青路面平整度原因分析与对策

一、基层施工质量的影响 1.重视基层平整，厂拌混合料摊铺机铺筑。 二灰碎石半刚性基层的施工，过去习惯采用平地机作业，它的缺点是高程、厚度难以控制，且反复找平表面容易离析，同时混合料浪费也多。     

基层结构对沥青路面的影响分析

现代交通建设技术下，路面基层结构是承载路面行车荷载量的重要层状结构，基层通常需要具备一定的刚性强度、水稳性以及宽度，以便于保障路面结构的平整度和稳定性，本再问针对沥青路面的基层结构要素进行了简要分析，阐述了基层结构的施工质量对沥青路面使用性能的影响。     

碾压混凝土在高速公路基层施工中的应用

碾压混凝土具有承载力高、不均匀沉降小、收缩小、成本低等特点，同时施工操作较为方便，因此在高速公路基层施工中广泛应用。本文笔者将结合具体的高速公路工程实例，简要探讨碾压混凝土在高速公路基层施工中的应用，希望能对类似工程起到借鉴作用。     

浅谈沥青混凝土路面平整度控制

通过多年的施工经验，从材料，基层平整度，接茬处理，施工机械等方面分析了影响沥青混凝土路面平整度的因素，并提出了提高沥青混凝土路面平整度的措施。     

水泥稳定碎石路面基层的性能优势概述

现代经济的快速运行促进了当前高速公路建设的规模化需求，采用水泥稳定碎石混合料施工技术进行路面基层铺筑，有着较为适用的路面服务性能优势。针对水泥稳定碎石技术原理及其性能特征进行简要阐述，探究水泥稳定碎石施工技术要点，有助于提高优化公路基层强度性能。