桥涵混凝土冬期施工措施

由于我省地处青藏高原,平均气温比较低,特别是冬天温度较低,而桥涵的施工期较长,要在冬天浇筑混凝土,为缩短工期,因此需对混凝土桥梁低温状态下施工进行研究.     

浅谈水泥混凝土低温条件下的施工措施

青海省河南县地处青藏高原腹地,平均气温比较低,每年10月份以后平均温度就已经在0度以下,这些年来河南县的基础建设和公路建设比较多,而这些工程施工期较长,许多工程要在冬天施工,特别是对水泥混凝土工程,为缩短工期,四此需对混凝土低温状态下施工进行研究。     

浅谈某铁路桥涵混凝土工程冬期施工技术

混凝土冬期施工质量控制是混凝土冬期施工的难点。本文结合某铁桥涵工程,详细介绍了混凝土冬期施工所采取的技术措施。     

冬期混凝土施工中的温度控制

温度控制是冬期施工的核心问题,表现在冬期混凝土施工中尤为重要。下面结合施工生产实际,对国家、行业标准建筑工程冬期施工规程（JGJ1104—97）中有关冬期混凝土施工温度控制作一简述。     

浅谈混凝土冬期施工技术

寒冷及严寒地区，季节性冻土冻结时膨胀强度高（或承载力大），解冻时融陷强度低或承载力小），给冬期和春融期施工带来难度和复杂性，如考虑不周或不加重视，就会酿成不同程度的工程质量事故。[第一段]     

浅谈桥涵施工中混凝土裂缝的原因及预防措施

本文论述了桥梁工程中混凝土裂缝产生的原因,同时提出了降低混凝土温度应力、并从构造设计等方面采取的防裂措施.     

中原地区混凝土冬期施工研究探讨

中原地区冬季气候最大的特点就是寒冷干燥,冬季气温常低于00C度。大家都知道建设工程具有长期性的特点,难免要经历冬期,冬期质量难以控制,尤其对冬期的混凝土工程要格外注意。若处理不当,就会给造成工程质量隐患。文章立足中原区域,全面探讨混凝土冬期施工的方法和对策,希望能对中原地区冬期混凝土工程的施工做出一些贡献。     

浅谈桥梁混凝土施工裂缝产生的原因及防治措施

本文时桥梁混凝土施工裂缝的种类和产生的原因及防治措施作出简单分析,以供广大工程施工技术人员参考.     

浅谈桥梁混凝土施工裂缝产生的原因及防治措施

本文对桥粱混凝土施工裂缝的种类和产生的原因及防治措施作出简单分析,以供广大工程施工技术人员参考.     

现浇装饰混凝土冬期施工技术

装饰混凝土也称艺术混凝土,是利用混凝土构件和其表面所特有的造型、纹路、线条、质感与色彩作为建筑艺术与风格的表现形式,构件表面不再进行抹灰、刮腻子等装饰,混凝土表面就是最终装饰面。通常装饰混凝土的颜色就是普通水泥本色,装饰混凝土具有以下特点,其一,装饰混凝土能表现出一种返朴归真、古朴恢弘、简约时尚为特征的建筑艺术效果,给人以自然和谐的力量,其二,结构装饰一次成活,不仅减少装饰工程量与工期,而且装饰混凝土耐久性好,解决了外装饰冬期施工不易保证质量等难题。装饰混凝土早在二十一世纪六十年代,已在日本、欧美等国家广泛采用,并越来越得到重视和深入研究。在我国,装饰混凝土的施工研究和实践是随着混凝土结构的发展不断开展的,70年代,在内浇外挂体系的施工中,装饰混凝土主要应用在预制混凝土外墙板反打施工中,取得了进展。后来,人们将外装饰的目光都投诸于面砖和玻璃幕墙,装饰混凝土的应用和实践几乎处于停滞。本文主要介绍装饰混凝土冬期施工的创新实践和经验体会。     

哈尔滨地铁工程混凝土冬期施工方法研究

哈尔滨市地铁一期工程主体结构均为钢筋混凝土结构,且许多工程项目要在冬期进行施工.作者依据<建筑工程冬期施工规程>的规定,根据哈尔滨市环境气候特点,总结多年积累的冬期施工经验,重点阐述了混凝土冬期施工方法,供施工人员参考.     

火电厂工程冬季(冬期)施工措施

冬季施工由于环境及施工条件,是工程质量事故出现的多发季节,特别是混凝土工程,其质量事故具有隐蔽性、滞后性,大多数在温度上升阶段才暴露出来.冬季施工的关键问题是如何根据不同的地区的温差,不同的部位,采取不同的加热保温等技术措施,确保混凝土在低于+5℃环境中的施工质量.     

试论高层住宅楼冬期施工混凝土质量控制措施

冬施期间混凝土工程除按规范施工外,还针对工程的特点制定了质量保证措施,拌制混凝土用的骨料确保清洁,没有冰块、冻土块及其他杂质,更不应含有有机物质,以防止其溶解和水化后延缓混凝土的水化时间,从而影响混凝土的质量。     

浅谈混凝土冬期施工

建筑施工中，何时进入冬期施工是一个十分重要的问题，因为是否进入冬期施工既关系到工程成本，又关系到工程质量。(JGJ104-97)冬期施工规程规定：当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃或最低气温低于0℃时即进入冬期施工。     

桥梁施工中混凝土施工质量控制管理

影响桥梁施工质量的因素很多,其中混凝土施工质量的控制管理是保障桥梁施工质量的关键点之一。为了达到对混凝土施工质量的有效控制和管理,我们应从人员管理、原材料管理、过程管理和监测管理四个方面着手,确保混凝土达到所规定的质量要求,从而保证桥梁施工质量。     

冬期混凝土施工抗冻临界强度问题探讨

一、冬季施工中对混凝土的理解 正温水泥混凝土：从湿度对混凝土的性能影响的角度出发,很明显施工中所应用的广义水泥混凝土,只能在正温条件下凝结硬化,强度持续发展,在设计的龄期内达到结构所需的强度。负温混凝土：指若将混凝土硬化置于负温条件下,则混凝土会遭受冻害,强度不能持续发展,更低温度下,强度停止发展,待转人正温后,其强度损失达50％之多,其它物理力学性能全部破坏。负温混凝土既可以在正温下凝结硬化,又可以在正温下混凝土凝结硬化,且在负温下表现出其特殊的凝结硬化功能：     

关于冬期施工的混凝土强度检验工作探讨

冬期混凝土施工根据不同的目的需要,同样要按照国家<混凝土强度检验评定标准>GBJ107-87进行标准强度检验和同条件养护的实体强度检验,以反映混凝土拌合物的质量和结构实体混凝土的强度.本文通过对影响冬期施工的混凝土强度因素的分析,指出应采取的措施,为下一步通过检验做好准备,并对其强度检验工作做了初步探讨.     

桥梁清水混凝土施工技术探讨

为使混凝土内实外美,需要对桥梁桥墩和葙梁从模板设计和加工安装、混凝土配合比及原材料选定、混凝土拌合和浇注及震捣等方面入手,精心施工,才能取得较好效果。     

浅论架空输电线路基础冬期施工特殊措施

低温条件下,架空输电线路基础施工比较困难,存在着这样那样的限制.在实际中,有必要进行一些特殊的措施.来确保整个架空输电线路基础的冬期施工质量.下面,本文就对架空输电线路基础冬期施工的特殊措施进行分析,以对冬期的线路基础施工提供参考.