北方港口绿化之浅析

随着北方港口经济效益的提高和基本建设飞速发展,港口内的绿化面积也随之扩大.为了科学的提高港口的绿化效应,尽可能的充分利用绿化功能提高港口的生态环境,更好的为北方港口工作的人们身体健康服务,对此仅对港口绿化植被的栽种及管理提出一些建议,仅供参考.     

城市园林绿化

城市园林绿化对自然环境,生态效益的保护与创造,物质文明建设和精神文明建设双重效益的行业建设有着重要作用.在基因工程学、分子遗传学研究、克隆技术、计算机软件技术快速发展的21世纪我们应加快城市园林建设.     

浅析绿色建筑中屋顶绿化的设计

随着环境及社会问题的日益严重,绿色建筑应运而生,而屋顶绿化是绿色建筑的重要组成部分;简单介绍国内外屋顶绿化的发展状况:重点介绍了屋顶绿化的选材、构造、布置情况;屋顶绿化是建筑发展的必然趋势,随着社会的发展,新技术的运用,屋顶绿化技术将会越来越成熟.     

建设曹妃甸深水大港促进北方经济发展

曹妃甸是我国北方地区少有的可建设大型深水码头的港址.开发建设曹妃甸深水港,是适应世界船舶运输大型化和港口深水化及环渤海地区重化工业改造、迁移和持续发展的需要,也是推动北方地区经济发展的中心.     

关于高速公路中的绿化植被研究

高速公路是国内重要的交通运输方式,是关系现代经济社会发展速度的重要指标,对国民经济的发展起着重要作用.由于高速公路建设过程中的一项重要工作是绿化,尤其是护坡植物的选择和养护对高速公路具有不可忽略的作用,对于道路系统的生态与景观美化及公路生态环境都与绿化有直接关系.为此,本文就针对高速公路中的绿化植被管理问题进行分析探讨.     

浅析绿化与建筑节能

随着国民经济的不断增长及人民生活水平的不断提高,加之"以人为本"设计理念的提出,人民对住宅的舒适性要求越来越高,建筑能耗也随之增高.据统计,目前建筑物年能耗中,为满足室内温湿度要求的空调系统能耗所占的比例约为50%,照明所占比例约为33%.同时,随着建筑能耗的增加和大量空调设备的安装,"城市热岛效应"日益严重,使环境日益恶化.     

浅析绿化与建筑节能

随着国民经济的不断增长及人民生活水平的不断提高,加之“以人为本”设计理念的提出,人民对住宅的舒适性要求越来越高,建筑能耗也随之增高。据统计,目前建筑物年能耗中,为满足室内温湿度要求的空调系统能耗所占的比例约为50％,照明所占比例约为33％。同时,随着建筑能耗的增加和大量空调设备的安装,“城市热岛效应”日益严重,使环境日益恶化。     

港口竞争对策模型研究

在中国,依托珠江三角洲和长江三角洲分别兴起了以香港和上海等国际知名航运中心为代表的港口群。而在中国北方,环渤海地区已经成为继珠江三角洲和长江三角洲之后中国经济发展的又一个黄金地带,建设中国北方区域性国际航运中心已经成为区域经济发展的迫切需要。     

舟山群岛新区港口物流业发展浅析

近年来,随着舟山经济的飞速发展,党中央、国务院以及浙江省委、省政府对舟山发展给予了高度的重视,2011年3月14日,舟山群岛新区被正式写入全国十二五规划,2011年6月30日,国务院正式批准在浙江舟山设立首个以海洋经济为主题的国家级新区——浙江舟山群岛新区,舟山成为我国继上海浦东、天津滨海、重庆两江新区后的又一个国家级的新区。本文旨在针对舟山群岛新区港口物流业发展现状,通过对舟山群岛港口物流业发展优势、面临的挑战、存在的问题等方面进行综合分析并最终提出该地区发展港口物流业的对策。     

浅析港口工程安全技术

我国经济的蓬勃发展推动了我国沿海港口建设事业的迅猛发展,港口工程安全技术的研究成为相关领域的研究重点.具体而言,港口工程安全技术主要包括港口工程安全监控与应急技术、海上高空作业安全技术、海上船舶防火安全技术、吊装作业安全技术.对该主要港口工程安全技术进行研究与分析,有利于保障港口工程的安全建设.     

京津冀港口群协调发展的港口与腹地关系分析

京津冀港口群协调发展,对其腹地经济发展有着良好的互动作用。港口群功能的不协调是制约其发展的主要原因之一。应制定科学的整体发展规划,建立行政区划上协调与合作机制,实现港口群优势互补,推进市场进程,完善京津冀临港产业分工与合作机制。     

虎门港对东莞沿海片区经济发展的影响及对策研究

开发虎门港是东莞市委市政府在新的经济发展条件下的重大战略决策。沙田、麻涌港区是虎门港口的核心港区,港口资源是东莞沿海片区经济发展的最大比较优势和核心战略资源,虎门港的开发建设给东莞沿海片区提供了重大的发展机遇。充分利用港口资源,发展港口经济,促进经济实现跨越式发展是东莞沿海片区在新的历史条件下的必然战略选择。     

潍坊港口经济发展的SWOT分析及发展对策

＂十二五＂期间,是山东省沿海蓝色经济发展战略和黄河三角洲经济发展战略建设的关键时期,也是潍坊港口经济发展的重要战略机遇期。运用SWOT经济分析法,在全面系统深入分析潍坊港口经济内部优势与劣势、外部机遇与挑战的基础上,提出潍坊港口经济发展对策,以港口促发展,以港口促建设,打造潍坊市经济发展新的增长极,实现潍坊区域经济一体化。     

浙江港口发展与省域综合竞争力提升的动态关联效应

构建港口发展与综合竞争力提升的评价指标体系,运用灰色系统建模,计算近10年浙江港口发展与综合竞争力提升的关联程度。结果表明：浙江港口发展与综合竞争力提升的关联度较强且时间上具有明显的阶段性,“十五”期间呈直线强化态势,“十一五”期间出现由弱转强态势;港口集群化的演变、港口物流需求结构的变动以及周边其他港口的激烈竞争是导致上述动态特征的成因机理;港口发展对实力系统和能力系统产生直接贡献、对潜力系统和活力系统产生间接贡献。最后,提出了加速浙江港口发展同步提升省域综合竞争力的政策建议。     

生态伦理学初探

生态伦理学是探讨人、社会与自然环境三元体系之间的伦理关系。生态伦理观认为自然环境有其本身的作用与权利．并且对人与社会发生影响；人与社会的一切活动都应充分考虑到自然环境自身的伦理权利。在这个三元伦理体系中，伦理关系具有某些新的特征，它要求人们必须树立一种全新的全球性伦理观念并发扬光大，去解决世界性的环境保护和生态经济问题。     

秦岭北麓公路生态旅游景观开发研究

文章首先简述秦岭北麓公路生态旅游景观开发的背景,接着在研究国内外现状的基础上论述公路生态旅游景观的涵义和构成功能,结合秦岭北麓的旅游资源分布和交通状况,阐述公路生态旅游景观开发的原则、总体构思。最后,提出对秦岭北麓公路生态旅游景观进一步开发的建议。     

基于参与式方法的陕北山地土地流转政策调查与分析

流转土地承包经营权,发展多种形式适度规模经营是现阶段发展现代农业,增加农民收入,提高农业综合生产能力的重要保障措施。文章以地处黄土高原严重水土流失区的陕西省米脂县孟岔村为例,以问卷调查、半结构访谈等参与式方法对该地区流转土地承包经营权政策的实施进行了走访,同时对该地区基于土地流转机制的山地退耕还林效果等进行了野外实际现场勘察。利用问题矩阵对该地区与土地流转政策有关的问题进行重要性排序,并采用问题树工具分析其因果关系,发现了目前导致土地流转政策难以大范围实施的关键性问题。最后,对该地区已经成功实施土地流转的典型案例进行分析,以期为黄土高原山地土地流转政策的科学实施和退耕还林（草）工程的持续发展提供参考。     

生态环境与西部地区城镇化发展问题研究

生态环境是人类生存发展的重要外部条件,城镇化则是区域经济社会发展的重要引擎,二者在西部地区能否实现有机结合,对西部地区经济社会的可持续发展至关重要。从西部地区生活模式传统,生态观念淡漠,城镇发展环境不佳;人口分布不均,生态消费过度,城镇体系发育不全;产业结构初级,生态压力加剧,城镇经济发展乏力;协调发展困难,"两型"社会难建,城镇整体质量不高四个方面的阻滞因素入手进行分析。提出了转变生态观念,改善城镇发展环境;科学合理规划,健全城镇演变体系;承接产业转型,增强城镇发展动力;构建"两型"社会,提高城镇发展质量等相应的破解对策。     

金融生态环境嬗变与区域经济金融发展——基于四川省井研县的实证分析

本文以井研县近10年来的金融生态环境变化和经济金融发展情况为基础，探讨了金融生态环境变化对经济金融发展的影响，并总结了该县金融生态环境建设的初步效果和经验。