山区高速公路桥梁桥型比选设计方法

结合山区高速公路特点,介绍山区桥梁设计中跨径选择原则,墩、台和结构体系宜采用的形式.     

对山区高速公路桥梁设计的探讨

随着高速公路的发展,设计理念的创新,在一些特殊的山区位置,综合考虑到施工成本、路线线形、地形地质等情况,桥梁已经成为山区高速公路的重要组成。山区地形变化莫测,不稳定因素较多,因此山区桥梁的设计也相对较复杂。本文笔者详细的介绍了山区桥梁的设计思路,希望能够为我国的山区高速公路桥梁设计提供一些参考。     

山区高速公路桥梁设计探讨

随着我国经济建设的发展,我国在山区修建的高速公路越来越多.山区高速公路地形地质复杂,构造物多,桥梁隧道总长占路线长度的比例大.所以,要成功设计一条山区高速公路,其中桥梁部分的设计就显得十分重要.本文详细阐述了山区高速公路桥梁上、下部构造设计.     

山区高速公路桥梁设计

现代高速公路建设中,桥梁建设技术已经成为不可或缺的关键技术之一.本文从我国高速公路桥粱建设的理念入手.分析了我国高速公路桥梁建设的设计特点,简要介绍了高速公路桥梁建设中采用的关键技术,具有一定参考价值,另外本文说明在山区建设计高速公路桥梁,遇到的问题及采用的解决办法.     

浅谈山区高速公路桥梁下部结构的设计

随着我国经济的飞速发展,城市交通压力的日益增大,山区高速公路项目越来越多。桥梁作为山区高速公路的重要组成,其结构设计和计算较之普通桥梁有着重要的差别。本文笔者结合自身多年从事山区公路桥梁的设计经验,对山区桥梁下部结构的设计进行了探讨,尤其是桥墩的设计多种多样,笔者对其进行了一一的介绍。     

浅析山区高速公路桥梁特征及设计

桥梁是山区高速公路建设的重要部分。本文结合实际,总结了我国山区高速公路桥梁的主要特征、设计原则、结构类型以及设计方案。     

山区高速公路桥梁设计的思考

山区高速公路建设条件复杂,设计、施工难度大,其中设计起着关键作用,桥梁结构的选型至关重要。作者根据自身山区高速公路设计实践,总结一点经验体会。     

山区高速公路桥梁施工技术探讨

随着高速公路工程项目的增加,高速公路向山区延伸.山区高速公路桥梁的施工技术方法则是保证工程质量和安全的重要因素,本文介绍了适合山区高速公路桥梁的几种施工技术方法并加以分析,以供参考.     

谈山区高速公路桥梁设计

随着我国经济建设的发展,我国在山区修建的高速公路越来越多,山区高速公路地形地质复杂,构造物多,桥梁隧道总长占路线长度的比例大.所以要设计成功一条山区高速公路,设计好其中的桥梁部分就显得十分重要.     

浅谈山区高速公路桥梁设计

随着我国经济建设的发展,我国在山区修建的高速公路越来越多,山区高速公路地形地质复杂,构造物多,桥梁隧道总长占路线长度的比例大.所以要设计成功一条山区高速公路,设计好其中的桥梁部分就显得十分重要.     

着重综述山区高速公路桥梁施工安全风险与预防对策

本文主要就山区高速公路桥梁施工的安全风险进行介绍和分析,并结合笔者的工作经验和施工的具体情况对存在风险的原因、风险源等进行探讨,并提出相应的预防措施,仅供参考。     

论山区公路桥梁设计

我国幅员辽阔,大部分地区以山区、丘陵地貌居多.随着我国的经济发展和西部大开发,大力发展山区高等级公路成为必然.因此,对山区高等级公路桥梁设计的研究具有重要的现实意义.山区桥梁弯坡桥多、高墩大跨多、墩台形式复杂.能否合理的选择桥型.成为影响整个工程造价、施工工期及使用功能的关键.本文针对山区高速公路桥梁就以上特点,探讨山区高速公路桥梁设计.     

浅谈山区高速公路施工过程的质量监理

在山区修建高速公路的质量控制显得尤为重要,施工阶段过程中质量控制是监理工作的重点,质量是工程的生命,是工程的灵魂.本文主要阐述了山区高速公路建设的地质要求,严格按照技术规范的要求,做好施工阶段监理工作.同时,介绍了山区高速公路的质量控制,和质量监督措施.     

浅谈山区高速公路施工过程的质量监理

在山区修建高速公路的质量控制显得尤为重要，施工阶段过程中质量控制是监理工作的重点，质量是工程的生命，是工程的灵魂。本文主要阐述了山区高速公路建设的地质要求，严格按照技术规范的要求，做好施工阶段监理工作。同时，介绍了山区高速公路的质量控制，和质量监督措施。     

高速公路桥梁设计探讨

随着我国经济建设的发展,特别是跨区经济的多元合作,促使我国修建的高速公路越来越多,不断出现地形地质复杂,构造物多,桥梁隧道比例大等等快捷高速公路,所以,要成功设计一条安全系数高、经久耐用的高速公路,结构设计就显得十分重要.本文针对高速公路特点及桥梁设计部分的安全因素进行分析.     

浅谈山区高速公路边坡生态防护工程施工

本文结合乐宜高速公路边坡绿化实例,介绍三维植被网、喷草防护的施工.     

数字地面模型在山区高速公路选线中的应用分析

公路工程为带状构造物,具有跨越地域广、穿越地形复杂等特点,造成了公路选线的任务难,在制定工程方案的时候,现场定线从人力、物力、财力等方面都需要很大的投入。而数字地面模型的应用能为公路选线提供了一个方便快捷的手段。本文将介绍数字地面模型的优势及数字地面模型在公路测设中的具体应用,以促进该技术的使用与推广。     

山区高速公路建设地质概述

本文论述了山区高速公路建设各阶段应重视的地质工作,提出了勘察设计、施工、运营等不同阶段的地质工作重点,分析了目前在山区高速公路建设各阶段地质工作中存在的主要问题,并对山区高速公路地质科技发展前景进行了展望.     

从河南洛卢高速公路路线走廊的选择谈山区高速公路选线中应重视的问题

结合工程实例阐述山区高速公路的路线走廊的选择应重视的问题，为山区高速公路路线设计提供借鉴。     

结合建恩高速公路路线方案比选浅析山区高速公路设计理念

路线方案比选是高速公路建设尤其是山区高速公路的重中之重,是控制整个工程的关键,文章结合建恩高速公路路线方案对山区高速公路设计理念进行分析,对指导山区高速公路路线方案设计有一定的意义