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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 125 毫秒
1.
如何调动员工的潜能来为企业服务,是众多企业共同关心的问题,优秀的企业大都坚持以人为本理念。可以看出,在众多的伦理理念中,以人为本的理念对现代管理的影响最为深远。何谓以人为本?从企业管理角度可以做这样理解:“人”就是企业中的员工队伍;“本”就是企业生存发展的根基。在企业诸多生产要素中,人是最基本的要素和链接点。其他设施、设备、组织、环境等要素,只有通过人的掌握和调节,才能发挥其应有的作用,人是最大的、最持久的源动力,  相似文献   

2.
“以人为本”目前成为社会上的流行语,从政府到各行各业都在强调“以人为本”,如“教育以人为本”、“科技以人为本”、“服务以人为本”等等,这是一个可喜的现象。但不少单位在认识上仍失之肤浅或存在误区,对“以人为本”的内涵把握不够准确、落实不够全面。究竟什么是以人为本以及企业应该如何落实以人为本,笔者结合多年的实践和研究,试就此问题作一初步探讨。  相似文献   

3.
“以人为本”既是马克思主义基本观点,也是中国共产党的执政理念和科学发展观的本质,对社会活动的各个领域、各个方面都普遍有效,而且具有深刻意义。但其具体表现各不相同,具体到国有大中型企业,如何体现和贯彻以人为本?有哪些相关的关系?我认为作为一个企业管理者,从企业内部层面上认识以人为本,应从以下几个关系中加以理解并把握。  相似文献   

4.
在现代社会之中,企业的成功很大程度上取决于企业文化管理战略,研究和倡导“以人为本”的企业文化建设与管理,对于进一步提升现代化企业管理理念和加快现代化企业建设,具有理论与现实意义。  相似文献   

5.
党的十六届三中全会提出,“坚持以人为本,树立全面、协调、可持续的发展观”,这是我们党提出的新的重大战略思想。以人为本是科学发展观的基本要求。在企业管理中坚持以人为本,是指企业在管理活动中,坚持一切从人出发,以调动和激发人的积极性和创造性为根本手段,以提高效率和实现人的全面发展为目的。  相似文献   

6.
面对全球民用航空业的激烈竞争,中国民航企业靠什么来实现持续快速协调健康发展?我认为,就是靠“以人为本的管理”,简称“人本位管理”。  相似文献   

7.
王爽 《民航政工》2008,(1):32-33
企业是社会的组成部分,是社会的重要“细胞”,航空企业一般是国有大型企业,不仅芝物质财富的创造者,也是构建和谐社会的重要力量。航空企业的经营发展需要和谐社会所创造的良好环境,构建和谐社会需要每个和谐发展的企业提供强有力的支撑,二者相辅相成。因此,思想政治工作要坚持把“以人为本,科学发展”作为构建“和谐企业”的一条主线。  相似文献   

8.
江西长运股份有限公司(以下简称江西长运)在推进企业文化建设过程中,坚持以人为本,与时俱进,不断创新,创建股东利益最大化、企业价值最大化的具有长运特色的企业文化,铸造“长运万里,永续发展”的企业篇章.  相似文献   

9.
济南公交总公司恪守“以人为本、科学高效”的管理理念,始终把“人”作为企业经营发展的第一资本。公交总公司党委书记、总经理薛兴海认为,企业的第一资本是“人”,做好了“人”的工作就做好了企业的工作。  相似文献   

10.
红绿灯下随想喻家卿不久前,在中央电视台“实话实说”节目中,北京市交通管理局的马振川局长曾感叹道:“交通法规,大概是人们最随意违犯的法规了。”马局长的话不无道理,一个城市每天有多少行人过马路不走人行横道线?有多少行人不按红绿灯指示过路口?有多少人骑自行...  相似文献   

11.
运输行业是高风险的行业,企业的安全生产与企业的效益紧密相关,企业要应用科学的管理方式,引入新的科学技术,不断提高安全生产管理水平。笔者提出的以“以人为本、管理为基、全员参与”三位一体的管理模式,比传统的安全生产管理更加突出以人为本的理念。  相似文献   

12.
当前,在全球金融危机尚未见“底”的情况下,我国中小物流企业并没有随着国家物流业《振兴规划》的出台而出现利好的转机,如何生存这一“课题”仍严峻地摆在中小物流企业面前。那么,在现实境况中,中小物流企业有哪些问题和难点?解决问题的方式方法又应该是什么呢?  相似文献   

13.
随着“高铁时代”呼啸而来,道路客运企业纷纷感受到前所未有的压力,不少铁路沿线客运企业班次一减再减,票价一降再降,经济效益严重滑坡,难道客运行业的“夕阳时代”真的到来了吗?道路客运企业只有缩减规模来维持生存吗?有一个概念,或许能弱化高铁带来的冲击,寻找到道路客运企业再次雄起的契机,这就是“CS顾客满意经营战略”。  相似文献   

14.
近年来,北芳获得了一系列骄人的荣誉:“全国物流行业先进集体”、全国“守合同、重信用”单位、中国“AAAA级物流企业”、“中国物流百强企业”、“全国仓储企业突出贡献单位”、“中国讲诚信、守合同、重质量典范企业”等等。是什么成就了北芳今日的辉煌?北芳集团总经理浦林祥的答案只有两个字:创新!自圭创新,提升企业核心竞争力十年磨一剑,北芳公司磨的就是创新之“剑”。北芳公司把创新视为企业获得竞争力的源泉,是企业发展战略的核心,  相似文献   

15.
“营改增”是国家为减少企业重复征税,促进企业发展而进行的一项税制改革。然而。部分物流企业在“营改增”后税负不降反升,使企业陷入困境。那么,“营改增”后企业有哪些意见,他们希望税制改革朝哪个方向进行,“营改增”应该怎样去完善?本刊在这一期“特别策划”栏目,专题讨论“营改增”遇到的问题,敬请读者关注。  相似文献   

16.
监理企业在市场经济浪潮中搏弈。在“义”、“利”的抉择上存在着困惑——孰轻孰重、孰前孰后?笔者认为,尽管一些中小型新兴监理企业因为生存的需要急功近利,在一定程度上导致了整个行业鱼龙混杂的局面,从行业或企业的长远利益来看,应该“先义后利”。  相似文献   

17.
从“以人为本”的指导思想、创业精神、企业内功、品牌意识等等多个方面,阐述了企业文化建设的主要内容。  相似文献   

18.
《交通企业管理》2009,24(4):27-27
人力资源管理的最终目标是什么?就是使“人”成为资源。事实上,“人”并不都是资源,对企业来说,只有能为本企业创造价值的员工才是企业真正需要的资源。如何使员工成为企业真正需要的资源?就是使企业的员工更有力量。怎样使员工更有力量?以外力打造内力。何谓以外力打造内力?企业需要的是员工自身具备更好的为企业创造价值的能力和内驱力,但企业并没有办法把这种力量直接给予,企业能做的就是通过施加外力,来促使员工发挥和提升其内力。  相似文献   

19.
企业是以人为要素的经济组织,只有每个人都奉献自己的智慧,并以最佳的方式组合起来,才能实现企业目标。走“以人为本”的管理之路,挖掘每一个人的智慧,实现最佳组合,是企业文化建设的出发点和落脚点,也是港口企业文化建设工作当前必须研究和解决的重要课题。  相似文献   

20.
问前年交通部提出建立现代交通运输业的思路后,许多道路运输企业积极探索现代服务业发展的路子。“现代服务业”与“传统运输企业”的区别是什么?“传统运输业”怎样才能成功转型“现代服务业”?是否有成功案例?  相似文献   

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