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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
编读往来     
一夜过去,一觉醒来,难道2011年就这么过去了?看到刚刚打印出来的2012年第一期《中国储运》大样散着淡淡的油墨香,让人真切感到2012年已经到来。  相似文献   

2.
编读往来     
《中国储运》2010,(12):120-120
编者之语:时光匆匆,已近年底,我们与读者共同经历了春花秋月、夏暑冬寒,收获了十二期杂志。看着摇曳枝头的丰硕果实,  相似文献   

3.
编读往来     
《中国储运》2005,(5):74-74
本刊上期举办了“您与朋友共享《中国储运》杂志”活动后,编辑部收到了读者的众多传真,他们从不同角度以及关注的话题纷纷发表各自的见解。同时,也为本刊热情推荐读者,这对本刊进一步扩大知名度起到很好作用,可谓功没大焉。对此,编辑部同仁表示深深的谢意!本期杂志出刊后,我们将在第一时间,为热心关注本活动的读者,寄奉杂志,以表达我们的殷殷之情!现就读者关注的问题,我们择要答复。  相似文献   

4.
编读往来     
《中国储运》2005,(6):82-82
在2005年第六期《中国储运》问世之际,新的一年即将来临,编辑部同仁向热情的读者及关心本刊的新知旧交道一声“辛苦”。同时,本刊就2005年杂志的得失进行了深刻的思考和反思,在经过缜密思考和精密的调研后,我们对2006年杂志的编辑思路及版式有了新的编辑方针,即: 2006年的《中国储运i》杂志,在对原有的栏目进行系统化、精益化的同时,还将就读者所共同关心的话题进行探讨。话题包括: 能源问题对物流业的影响 拷问物流领域的霸王条款 现代物流与人才 物流企业的创新与改造 金融与物流 物流企业的资源整合 现代物流与信息化建设 现代物流与装备 物流园区与物流中心的规划与建设 现代物流的管理手段…… 2006年《中国储运》每期将推出一个或几个热点话题,希望广大读者踊跃投稿,积极参与。同时,《中国储运》辟有“案例”栏目,诚征物流企业、企业物流、管理创新等方面的经典案例。置身于现代物流滚滚洪流中,地球上的每一个人都不可能,也不可能脱离开物流。作为主流媒体,编辑部的同仁有责任、有义务办好杂志让读者赏心悦目。  相似文献   

5.
编读往来     
《中国储运》2010,(2):128-128
编者之语:本刊改版后的第一期与读者见面后.许多热心读者致信编辑部,谈对杂志的看法。他们对改版后的《中国储运》基本上是认同的,这很令我们欣喜。一些读者为编辑部出谋划策,提出许多中肯意见,在此深表谢意。  相似文献   

6.
编读往来     
《中国储运》2011,(6):100-100
编者之语:又到万花缤纷时,路边的槐树结满一串串洁白槐花。此时,也正是《中国储运》编辑第六期稿件之时,编辑们在阅稿,在看读者来信……《中国储运》已走进第22个年头,这期间千万个读者给我们厚爱,不仅踊跃订杂志,  相似文献   

7.
编读往来     
《中国储运》2010,(5):120-120
编者之语:阳春三月,“五一”即到,草长莺飞,春意盎然。在这一期本刊携两会春意,着重报道了物流业中的巾帼豪杰;她们犹如万绿丛中一点红,在物流这个传统的男人世界里,栉风沐雨闯出了一片天地,令人敬佩。  相似文献   

8.
编读往来     
《中国储运》2006,(3):128-128
《中国储运》杂志社因业务需要迁入新的办公地址,为此,上期的“编读往来”中,编辑部特别提示热情的作者及读者,并注明新的地址及联系方式。但大量的稿件、信件仍发往原地址。在此,我们再一次温馨提醒您,杂志社现迁入天津市河东区八经路23号方达大厦524、529、531室。联系电话:24288068、24228078、24228368、24228378。[编者按]  相似文献   

9.
编读往来     
《中国储运》2011,(12):94-94
编者之语:当读者看到这期杂志时,新年的钟声不久就会响起。回首将要逝去的2011年,我们看到了物流人的渴求,当物流环境艰辛的苦痛重压在企业身上时,倾诉和求索便成为我们报道的主题之一。  相似文献   

10.
编读往来     
《中国储运》2011,(10):96-96
编者之语:岁月匆匆,转瞬金风四起,今年已到收获的秋季,而此时编辑部编辑案头稿件已然汇编成《中国储运》第十期。回首今年走来的路,杂志社编辑、记者为物流业奔走呐喊,每一期都针对物流业内问题,形成一个主题并深化报道。从记者采写的文章中我们看到,物流业处境艰难,业内人士们期盼市场环境好转,物流业振兴。尤其《国八条》出台后,业内减负呼声高涨,尽快落实《国八条》已成为当前迫切的事情。  相似文献   

11.
编读往来     
《中国储运》2011,(1):120-120
编者之语:岁月荏苒,我们又迎来新的一年。在过去的一年,我们物流人历经春花秋月、夏溽冬寒,光阴的花瓣在手指间飘落,但收获了斑斓如海的灿烂,在经济企稳回升的2010年,物流业创造了不凡的业绩。这一年里一路走来,《中国储运》始终陪伴着物流业界的朋友,我们与读者唱着同一首歌,虽然前路漫漫真如铁,但我们以激情催生了物流业的蓬勃活力。新的一年,《中国储运》带着读者的期望,带着对前方路的憧憬,以新的面貌背起更大的行囊走上新征途,在焚膏继晷的长夜,为顽强奋斗的物流业界朋友挂一盏暖心的明灯。  相似文献   

12.
编读往来     
《中国储运》2013,(12):96-96
这一期是本刊的今年收官之作,在这里我们最想感谢的就是读者。一年来,读者给予了本刊热情关注,一些读者给我们或来信或致电,提出中肯的意见,希望《中国储运》越办越好。天津读者郭世明来信说:现在转型是潮流,贵刊紧跟潮流,无论是在刊物数字化上,还是刊物内容的深度与广度上,都有了不小的进步。作为我喜欢的一本物流期刊,我希望你们从宏观上紧跟政治体制和经济体制改革的洪流,在微观上紧贴物流企业的喜怒哀乐,把《中国储运》办成行业内最具影响力的刊物。读者热情的鼓励给我们平添了无尽的力量,在新的一年里,《中国储运》将继续为物流业呐喊,继续为改革呼唤,为使中国成为物流大国强国贡献出我们的力量。  相似文献   

13.
编读往来     
《中国储运》2010,(11):120-120
编者之语:晚秋收获已毕,此时节《中国储运》杂志已收获了十一期。带着风风雨雨,饱含春华秋实,这里有编者与读者共同洒下的汗水,也有物流人对灿烂星空放飞的欢歌。我们亲历了经济回暖企稳的过程,看到了为物流业和企业的辉煌,物流人在贡献力量。  相似文献   

14.
编读往来     
《中国储运》2010,(3):128-128
春节前我们编辑这一期的稿件,节后伴随着早春的阳光,杂志将与读者见面了,在此本刊编辑、记者向读者拜个年,衷心感谢热心读者对本刊的喜爱与支持。  相似文献   

15.
编读往来     
《中国储运》2011,(2):124-124
庚寅将逝,辛卯即来,在此岁末年初之际,中国储运杂志社的编辑、记者向读者恭贺新年,祝愿读者工作顺利,生活愉快,身体健康。新春时分,万象更新。令国人最为关注的"十二五"规划将会逐渐浮出水面,那么我们物流业的重点是什么呢?随着物流业各项规划细则的出台,  相似文献   

16.
编读往来     
《中国储运》2014,(10):142-142
正编者之语编辑这期稿件之前,中国储运杂志社与中国物资储运协会共同在大连举办了2014中国储运发展高峰论坛。论坛很成功,缤彩纷呈,魅力四射。有政府官员与行业领导的致辞,有电商与物流服务商的实战案例,会上来宾分享了不少崭新理念和经验。在编辑这期稿件之中,2014夏季达沃斯论坛在天津召开。会上李克强总理致开幕词,指出上半年,电子商务、流通快递等新产业、新商业模式迅速增长;新登记注册服务业企业增幅达70%以上,第三产业增速和比重超过第二产业,在国民经济中处于领先地位;民间投资占固定资产投资比重同比提高1.4个百分点;高技术产业和先进装备制  相似文献   

17.
天酬 《中国储运》2012,(1):10-10
当这一期《中国储运》奉上您的案头时,2011年的台历大概已经翻过,我们与2012年崭新的朝阳一起.呈上对过往的梳理,送上对未来的祝福。  相似文献   

18.
编读往来     
五月时光,春花烂漫,跟随运输货车前去采访,一路看花雨纷飞,看远山含笑,只觉春季的明媚令笑颜永驻。所以有这样的感觉,那是因为车队司机们快乐的心态。简朴平静,随遇而安,给自己创造一个美好的心态,学会驻足欣赏生命驿站的每一处风景,就可以使快乐永在。我们深知,物流人工作环境艰苦,但他们在艰苦中是那样的安然——心存美好,人间安好,便是永远的花开岁月。于是,我们很是感动,也体会到,在这喧闹的凡尘,我们都有适合自己的地方;这世上之所以纷杂,不是人太多,而是心太窄,不是路不平,而是心生怨,做一朵盛开在岁月里的青莲,绽放成喜欢的样子,便是生活的安好。  相似文献   

19.
编读往来     
河南省开封市公安交警支队设施科的张显林是杂志的热心读者,近日,编辑部收到他对今年第二期杂志封面提出的意见和他花费几天时间用电脑做出来的修改后效果图。张显林在信中说:改过的图案,首先映入眼帘的是文字口号,即关爱生命、平安交通。接着看到图案上幸福的一家三口,走在安全的斑马线上,一辆小轿车看到红绿灯和走在斑马  相似文献   

20.
编读往来     
《中国储运》2013,(8):98-98
上一期我们请读者讨论《收费公路管理条例(修正案征求意见稿)》,发表看法,读者积极响应,踊跃参加,投函致本刊编辑部谈了自己的看法,对此我们向读者深表感谢,并在本期"编读往来"栏目中刊登部分来函。本期"访谈"栏目刊登了本刊记者采访著名经济学家吴敬琏文章。吴敬琏先生呼唤重启改革议程令人振奋,尤其是以民营企业居多的物流业,更是期望改革能给行业和企业创造良好的发展环境,使行业和企业做强做大。另外,本期的"特别策划"栏目,刊发一组有关动产质押风险的文章,揭示几个典型案例,给业内敲敲警钟。希望从事物流金融的读者,把您对于动产质押的想法告诉我们,为行业的健康发展献出您的力量。  相似文献   

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