基于供应链管理理论的物流观念变革

著名管理学家P F 德鲁克提出:“流通是经济领域里的黑大陆。”在流通领域里,物流活动的模糊性尤其突出,因此现在“黑大陆”学说主要针对物流而言。日本早稻田大学本泽修教授也提出“物流冰山说”,他发现,现行的财务会计制度和会计核算方法都不可能掌握物流费用的实际情况,因而人们对物流费用的了解是一片空白,甚至有很大的虚假性,他把这种情况比做“物流冰山”。过去人们往往把物流看成是对资金与时间的耗损,把它排除在价值链增值的队列之外,而没有认识到在“黑大陆”中和“冰山”的水下部分那广阔的尚待开发的物流领域里,新的利润之源正在…     

重视物流的风险

现代物流的理论、观念和方法进入的我国的时间并不长，是我国“改革开放”之后的事情，“第三个利润源”，未被开发的“黑大陆”的宣传，产生了很大的鼓动效应，尤其是我国《物流业调整和振兴规划》发布之后，现代物流发展出现了一股热潮．许多人在中国市场经济发展的大潮中寻找机遇，看中了现代物流发展的机遇，大量资本进入到现代物流发展的领域之中，形成了多年不断持续发展的势头，这实在是可喜的现象.     

大荣货运的经验与启示

近年来，物流作为“经济领域的黑暗大陆”、“第三利润源”越来越受到人们的关注，其魅力在于它能为企业带来实实在在的经济效益。对于目前我国的物流企业而言，学习掌握实用的、可操作的实践经验，并将其应用于本企业的实践是当务之急。台湾是较早发展现代物流的地区之，从六七十年代起就已经开始这方面的研究与实践了。     

小议“绿色物流”

“绿色”是当前被广泛使用的一个词汇，引入到物流领域便是“绿色物流”。很时髦的一个概念，也是一个很泛泛的概念、一个不断发展的概念、一个很相对的概念。     

再议“快捷物流”

笔者在本刊发表有关物流平台文章，是时过十年又一次提到物流平台这个话题。本世纪刚开始,“物流平台”曾经是物流领域中出现频度最高的概念之一，并且在2000年写入到《深圳市“十五”及2015年现代物流业发展规划》之中。     

地方物流企业如何拓展军队物流市场

在竞争日益激烈的今天，军队大规模的市场，对地方物流企业来讲极具诱惑力。军队物流与地方物流作为现代物流理论和技术在不同领域的运用和发展，二者本身所固有的兼容性，为现代物流企业在军队物资保障领域的生存和发展创造了基础条件。但是，地方物流企业要想做大军队市场，一方面要苦练内功，提高物流企业自身的核心竞争力：另一方面还要做到“入乡随俗”，这样才能有力地融入到军队物流之中。     

未来中国大陆医药物流市场开发潜力大

一、中国大陆医药物流市场分析
　　中国大陆产生医药商业行业增收不增利局面的首要根源是医药不分家。中国大陆医药完善物流系统列为降低运营成本，是扩大规模、增加利润的必经之路。
　　（一）物流管理上找差距
　　中国物流与采购联合会常务副会长丁俊发认为：提高物流水平是改善我国经济运行质量的战略关键。从中国大陆与美国物流费用构成可以看出，差距最大的在于物流的组织管理水平。中国大陆物流管理费用占总费用的14%，远远高于美国3.8%的水平。反映出中国大陆无论是社会物流专业化水平、还是社会物流组织能力和物流管理水平都还有待提高。对于医药现代物流，曾在多家医药保健企业负责物流管理的香港生产力中心物流组顾问林希孟认为：中国大陆的发展潜力巨大。按照WTO协议，到2014年1月1日，中国大陆物流业以及货代行业将完全开放，外资可以100%控股国内物流企业，而国际巨头早已看中国内巨大市场，因此中国大陆国内物流企业要早作准备。     

企业物流模式及选择

物流成本冰山说、黑大陆说和待开发的处女地说，使人们发现，在所有的生产经营活动中如影随形的物流活动，原来正深刻地影响着企业的成本支出，物流成本对企业的影响越来越明显；科学技术的发展，以及个性化、小批量、多批次的顾客需求，使企业之间的竞争从产品质量转移到了物流能力。     

友佳叉车CeMAT2014展英姿

近日，汉诺威国际物流展（简称：Ce—MAT2014）在德国汉诺威展览中心举行。德国汉诺威国际物流展是全球规模最大的物流领域展览会，也是全球项尖物流设备与技术展示和商贸交流的最佳平台。     

车行天下物畅其流——《货运车辆》杂志出刊

3月22日,物流领域的专业车辆杂志《货运车辆》在中关村数字物流港举行了创刊号首发仪式。中国机械工业联合会副会长张小虞、中国物流与采购联合会副会长戴定一、著名物流学家吴清一教授、中国仓储     

现代物流对运输组织理论与实践的影响

一、运输组织中对物流理论的研究与运用1．国外研究进展与实践活动发达国家最早运用物流理念开展运输组织活动是在军事领域，相关的研究也起源于此。二战中，这一理论即被美军付诸实践，为取得战争胜利提供了保障。二战后，国外理论界对如何借助现代物流管理方法来改善运输组织与服务方式的研究逐渐从军事领域过渡到经济领域，并在市场营销学的基础上，     

从物流外包话题想到产业升级

物流业务外包不足是当前的一个话题，这个话题实际上是反映了生产和物流两方面的产业关系，这是国民经济的一个结构性的问题，解决这样一个结构和发展的问题是我们当前的一项重要任务。对于物流业务外包不足的诊断，笔者前一篇文章谈了一些看法，并且作了诊断的结论：物流业务外包不足这个“病症”，关键在于物流业自身，而不在于生产领域。一味指责生产领域“观念落后”，是诊断得不准确，因而据此开出的药方虽然可以缓解个“头疼脑热”的问题，但是不能解决根本问题。     

论效益背反法则下的物流成本协同

“效益背反”是物流领域中很经常、很普遍的现象,是这一领域中内部矛盾的反映和表现。效益背反指的是物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾,某一个功能要素的优化和利益发生的同时,必然会存在另一个或另几个功能要素的利益损失,反之也如此。这是一种此涨彼消,此盈彼亏的现象,在物流领域中,这个问题似乎尤其严重     

现代物流之观念创新

涉及物流相关论述，总免不了提及其为“新兴产业”、“朝阳产业”。乍一看似乎是一新门类。然而促进人类实现商品交换靠的一大手段是什么？“丝绸之路”、“山间铃响马邦来”的实际价值又是什么？这不能不让人联想从古至今驿传、邮驿、托运、中转、储运等的历史变迁。曾经的“驿”演进为“基地、中心”，“驿路、驰道”是今天“等级公路、高速公路、天空及水域的通航网络”，“牛、马”被“汽车、火车、轮船、飞机”所取代。整个历史进程贯穿于各时代政治、军事、经济和文化的发展。因此现代物流是历史“物流”蜕变的结果。从原始功能来说“物流”有其历史之沿承性，不好说为“新兴”。但现代物流又的确是一脱胎换骨之形态，其“新”之源，实质出自观念的崭新化。新的认识让物流从在产业中一种被动、从属、依附处境摇身为产业战略高度问题。从节约原材料到提高劳动生产率降低劳动力成本中获得的利润增值空间相对有限，及产业细化态式中重新审视被忽略的尚未明细的成本“黑大陆”，找到了控制节约成本的巨大切入点，这也是人们在不断挖掘探索产业利润源过程中认识到的潜在基点——物流成本控制。从这点出发寻求到了当今产业的一大利润源——第三利润源，其便是物流为“新兴产业”之本。因此“新兴”根源于观念的全新化。     

鼓励和引导民间投资进入物流领域实施意见出台

国家发改委、公安部、财政部、国土资源部、交通运输部等部委于近日联合出台《关于鼓励和引导民间投资进入物流领域的实施意见》。《实施意见》提出，积极支持民间资本投资从事社会化物流服务；鼓励民间资本进入快递、城市配送（含冷链）、医药物流、再生资源物流、汽车及家电物流、特种货物运输、大宗物资物流、集装箱、危化品物流、供应链管理、国际物流和保税物流等重点物流领域；鼓励民营企业和国铁企业开展多种方式的物流合作，提高铁路物流运输服务水平。     

物流专业化呼唤专业人才

被誉为“尚未开发的新大陆”和“促进经济增长的加速器”的现代物流业已经成为经济发展的支柱产业和新的经济增长点。现代物流业是一个兼有知识密集、技术密集、资本密集和劳动密集特点的外向型和增值型的服务行业，涉及的领域十分广阔。在物流运作链上，商流、信息流、资金流贯穿其中，物流管理和营运工作需要拥有专业知识和专业技术的人才。     

物流保险之概念界说

随着现代物流理论和实践的不断发展，物流保险的说法已逐渐被人们所接受。但是，什么是物流保险？物流保险这个概念究竟该如何定义才算科学？一直以来，这些本质性的问题迟迟没有得到回答。理论研究的滞后巳远远不能龈上物流保险实践的发展需要，进而导致了实务中认识上的诸多混乱。而认识上的混乱又将掣肘物流保险在实践中的进一步发展。[第一段]     

汉堡港:历史成就未来

“我们毫不犹豫地选择在汉堡建立嘉里物流欧洲分公司。因为汉堡是德国最重要的物流作业地区,与其他地区相比,其在运输和物流领域具有最大的发展潜     

大部制，一个新的开端

十二届全国人大决定我国交通运输系统实现了包括“铁老大”在内的大部制，对我国经济领域尤其是物流领域是非常重大的一件事情，长期以来，我国的交通运输领域存在着不同部门分割交通运输资源，多头管理，难以协调的问题，铁道系统、公路运输系统、水运系统、空运系统都是规模很大的、权利很大的系统领域，应当说，在这些系统领域的内部有管理和运行的优势，各自部有历史性的贡献，在我国经济发展的一个较长时期，能够满足物流的需求，时我国经济发展起到了保障和促进作用。     

征税勿阻国民经济血脉畅通

1970年的一天，日本早稻田大学西泽修教授在观看影片《第三个男人》时突发灵感，创造出了一个“第三利润源”说？他后来解释说，在日语里，“第三”隐有“未知”的含义，所以很自然地把降低物流成本与“未知的第三利润源”联系起来思考。这个著名的物流理论的发明不仅推动了当时日本物流业的发展，也在我国及亚太地区产生了重要影响。