公交客运票制票价对比分析及建议——北京与部分国际国内大都市对比分析

北京与其他国际大都市公交客运的票制票价相比,票价处于较低的水平,票制也较单一。应通过改革,提高公共交通票价基准水平,改善公共交通对财政的过分依赖,增强公共交通的出行效率。     

基于票价对比分析高铁与民航的博弈研究

通过分析高铁与民航博弈的根源,选择票价作为博弈研究的分析依据,运用科学的方法对票价采集数据进行处理。在对两种交通方式的票价进行对比之后,分析了其博弈过程,得出博弈机理,并在最后总结部分给出了发展的建议和措施。     

特大城市构建“中运量公交系统”的战略意义——以上海为例

特大城市公共交通客运规模的增长并未带来交通出行结构中分担比例的同步上升,与预期发展目标存在较大差距,因此可以考虑发展"中等运量公共交通系统",以增加公共交通服务供给,进一步提升公共交通出行服务竞争力,促进城市空间发展结构的顺利调整。作为发展策略,有必要对中运量公交系统模式选择、中运量公交系统与其他系统之间的衔接要求、规划审批制度、投融资模式与政策以及运营组织管理和票价体系等五个方面开展研究。     

公交的公益性与多元化社会经营

继《国务院办公厅转发建设部等部门关于优先发展城市公共交通意见的通知》(国办发[2005]46号),建设部、国家发展和改革委员会、财政部、劳动和社会保障部4部委联合提出《关于优先发展城市公共交通若干经济政策的意见》(建城[2006]288号)以及北京市公交实行统一低票价后,国务院法制办公室又公布了《城市公共交通条例(草案)》征求意见稿,引起社会的广泛关注,掀起了关于公交公益性与公交收费的讨论和实践。     

我国公共交通民营部分现状研究——以成温公交309路为例

放眼当今国际公共交通发展形势与前景,不难发现各国都或多或少地开始或者已经实验公交系统的改革。本文旨在以成温公交309路为例,对我国公共交通民营部分的现状进行探讨。     

城市公交优先与私车发展中的政策倾斜和设施完善

一、我国城市交通处于矛盾而又尴尬的局面 为了破解一直困扰我国城市交通、尤其是大城市交通的拥堵难题,2005年国务院办公厅批转了建设部等6部委联合起草的关于优先发展城市公共交通的意见.按照这份"国办[2005]46号"文件的要求,各个城市都要依据国家规定,实施公交基础设施建设投资、低票价制、运营补贴等一系列优先发展政策,从而使城市公共交通获得优先发展.     

美国城市地铁印象

虽说美国是个车轮上的国度，但在东西部等人口聚集的大城市，地铁也是人们日常出行的重要交通工具。如今，大洋彼岸的北京正在研究如何调整地铁票价，目的既能减轻政府财政负担，又不至于让老百姓负担太大，美国城市地铁的运营方式或许值得一探。     

我国公共交通民营部分现状研究——以成温公交309路为例

放眼当今国际公共交通发展形势与前景,不难发现各国都或多或少地开始或者已经实验公交系统的改革.本文旨在以成温公交309路为例,对我国公共交通民菅部分的现状进行探讨.     

浙江电子信息产业国际竞争力研究

作为外商投资比较集中的产业，浙江电子信息产业吸收了大量的外商投资，外商投资不仅在一定程度上弥补了浙江电子信息产业发展过程中的资金短缺，对其整体国际竞争力的提升也起了很强的促进作用。本文通过主成分分析法对浙江电子信息产业国际竞争力进行详细论述，并对如何提高浙江电子信息产业国际竞争力水平提出不同的对策。     

我国与国际内部会计控制制度的差异与接轨

我国与国际内部会计控制制度存在着相当大的差距，其原因是我国社会生产力还没有发展到一定的水平。当然，也有我们主观存在的问题。我们必须认真面对现实，缩小差距，与国际接轨。     

国际教育部简介

沈阳工程学院国际教育部于2004年正式组建，其主要职责是：拓宽交流渠道和合作领域，提高国际合作与交流的层次和效益；开发中外合作办学项目，开展国际学生交流项目；借鉴并利用国外优秀教育资源，构建国际化课程体系；加强人员培训和学术交流，提高学科专业建设水平，培养学生的竞争实力。[第一段]     

基于对比的北京星级酒店管理者工作满意度研究

采用问卷调查方法,在ERG理论基础上,对北京星级酒店管理人员建立工作满意度测量指标体系和回归方程,通过与以酒店业高度发达而闻名的国际旅游城市安塔利亚的星级酒店管理人员对比,进行工作满意度分析,并结合自身背景环境提出提升策略,促进北京酒店业的发展水平,为北京建设世界城市服务。得出如下结论：（1）北京星级酒店管理者的整体工作满意度较高。（2）在职业目标、工作方法和生活满意度3个二级指标上,安塔利亚星级酒店管理者的满意度较高,而在工作热情、工作时间、工作和家庭关系处理3个二级指标上,北京星级酒店的管理者满意度较高。文章最后提出提升北京星级酒店管理者工作满意度的策略。     

北京跨界水源地生态可持续发展模式比较研究——以官厅水库流域延庆怀来两县为例

水资源短缺和水环境污染的现状使得北京跨界水源地发展模式受到各界的关注。以官厅水库流域的北京市延庆县和河北省怀来县为例,运用指标体系进行对比分析,得出了延庆县符合生态可持续的发展模式,其生态可持续发展水平也接近或达到相关标准;而相对而言,怀来县的发展模式和发展现状距离生态可持续的目标差距较大。而行政区划是导致北京跨界水源地境内外发展模式不同的重要原因。     

谈城市公共交通的生存与发展

城市公共交通属社会公益事业，其经营又须符合市场规律，它游离于公益事业与企业之间。在长期的改革过程中，政府对公共交通的政策不够明朗，使城市公交发展进退两难，但城市公交意义重大且应优先发展，应充分认识其公益性和效率的关系。当前，优先发展城市公交原则不能变，要适度引入竞争机制，并积极利用外资和民间资本，创新运行机制，使城市公交尽快摆脱两难处境。     

城市化背景下公共交通存在的问题及其对策研究

城市公共交通作为城市综合功能中的重要组成部分,其状况的好坏是城市发展的缩影,在城市文明建设、人民生活水平提升和社会发展程度等方面有着举足轻重的作用。对于城市化和汽车产业都呈飞速发展阶段的中国来说,拥堵已经成为许多城市不得不面临的难题。城市公交通行状况和公交服务水平是衡量一个城市经济发展水平的标准,在某种程度上也代表着城市文明的发展程度。因此,解决城市公共交通拥堵、提升公交服务质量对促进城市经济发展、维护城市形象、构建城市文明建设起着至关重要的作用。     

我国知识密集型服务业国际竞争力研究

近年来我国知识密集型服务业的蓬勃发展使人们开始关注其在国际贸易中的竞争力。文章采用RNX和RCA指数定量考察我国知识密集型服务业历年来的国际竞争力变动趋势、知识密集型服务业各个行业的国际竞争力水平,以及与世界其他国家的国际对比情况。     

北京国际活动聚集区基础设施建设研究

国际活动聚集区场馆基础设施建设必须与该城市经济、社会发展水平相协调,坚持可持续发展的道路。北京打造国际活动聚集之都,必须建设一批与之配套的具有国际水准的大型活动设施。改造和提升北京既有国际活动场馆设施。建设和完善与大型国际活动聚集要求相匹配的城市基础设施和相关产业。     

分级与标准化是农产品市场营销的关键

质量是产品生存之本，我国农产品要积极参与国内国际市场竞争，必须注重农产品质量水平的不断提高，而搞好农产品分级与标准化工作，不仅是提高农产品质量及其市场竞争力的基础，也是农产品市场需求和营销发展的客观需要。     

低碳经济视角下我国绿色公交产业化发展

基于近年来全球面临的经济危机和气候变化危机，探索其根源后可以得出，发展低碳经济是破解这一双重危机的必然选择，以低碳经济的视角从我国城市建设中影响较大的公共交通着眼，以绿色公交为主要描述对象，通过收集大量相关数据、政策文件等，对其进行定量和定性分析，以便更好地了解我国在公共交通方面低碳节能产业化发展的状况，从而以小见大，探寻我国节能环保产业化的发展前景。     

城市公共安全的脆弱性及防范对策 --从“12.31”事件中反思城市的公共交通安全

导读：城市公共安全是个永恒的话题，其中的交通安全是城市安全的重要一环，然而我们目前仍处在一种“被动”的状态。应该看到，我国由于地域差异较大，加上各级地方政府对公共安全的投入和重视程度不尽相同，在短时间内通过设施改造等措施，是难以改善目前公共交通安全的脆弱性的状况的。因此，必须花大力气从信息处理、基础课题研究、设计水平和设施安全冗余度等方面，从全民教育等方面，提升对公共安全突发事件的预警、应对和处置能力，以真正提高城市在公共交通安全上的管理水平，提升整个城市的公共安全性。