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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
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加入WTO和轿车关税明显下调,终于引发国内轿车市场价格出现明显波动,购车热情被 点燃。甚至春节期间出租汽车生意明显清淡于往年,司机们说,有能力"打车"的人们要么买了自己的车、要么揣着钱奔汽车交易市场了。面对这刚刚启动的购车热潮,中国经济景气监测中心会同中央电视台《中国财经报道》节目组,对北京、上海、广州的700余位常住居民进行了入户调查。  相似文献   

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<正> 从有关资料表明,私人轿车的消费增长缓慢,仅占轿车总需求的30%左右。轿车进入家庭缓慢的主要原因是:1、生产技术比较落后。目前我国轿车生产方面的落后主要表现在两个方面。一是生产规模问题。2000年我国汽车销量虽然达到206万辆,但全国总产量还不到发达国家一个汽车大企业产量的一半。二是技术问题。有关专家指  相似文献   

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长安铃木作为国家定点轿车生产企业,自1995年首辆“奥拓”轿车面市以来,现已推出三大系列近十个品种的经济型轿车,从玲珑精巧的“奥拓”系列,到简洁典雅的“羚羊”系列,再到今年4月推出的“雨燕”新车型,无不彰显出长安铃木独特的造车风范。凭借“雨燕”的良好发展势头,凭借十年奠定的强有力根基,长安铃木将力争成为中国经济型轿车市场的领跑者。  相似文献   

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遂之 《开放潮》2001,(2):26-28
中国轿车企业众多,竞争日趋激烈。以往的竞争是在比较单一、各有侧重的范围内进行,如今,企业已经不满足于此,它们希望占领更多的市场,为此展开空前大比拼,轿车行业相对稳定的生产格局已被打破。拼技术、拼价格,这轮“大比拼”无疑会给中国的消费者带来更多的选择余地和更多的实惠。 “大比拼”序幕已经拉开 众所周知,天津夏利和长安铃木是中国经济型轿车的代表,它们在私人购车和中小城市出租车中占有半壁江山;桑塔纳、捷达、小红旗等则是中级轿车的“典范”,可以在公用、商务和大城市的出租车行业中大显身手;此外,上海通用别克…  相似文献   

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晓讯 《特区展望》2001,(5):18-19
入世在即,有专家预测进口轿车和国产轿车的价格走势并非一个“降”字了得。进口汽车的价格:越贵的降价幅度越大进口轿车价格包括到岸价、关税、增值税、消费税、海关费用、许可证费用、运杂费、营销商利润等部分组成。中国入世之后,这些因素的变化情况是不同的。到岸价:轿车到岸价实际是上涨趋势,这主要是国外轿车科技含量越来越大,电子化程度越来越高;其次是安全、环保方面的装置越来越昂贵,如有的进口车装有10个气囊,有的装二级催化转化装置,柴油车状颗粒捕集器等;第三个方面的原因是国外消费者个性化、舒适化要求越来越高,…  相似文献   

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汤圆 《发展》2001,(10):59-61
过去,由于国家垄断及集团消费等原因,国产轿车价格一直实行政府定价或政府指导价。近几年,国产轿车大量上市,供需矛盾发生急剧变化,企业间竞争日趋激烈,私人购车已成为消费市场的主流,市场竞争格局从而基本形成。为顺应这一大趋势,国家计委决定自5月10起放开国产轿车价格,由企业及经营者实行自主定价。那么,价格放开后的市场又如何呢  相似文献   

10.
加入WTO以来,我国进口轿车关税税率由原来的80%和70%,分别下调为50.7%和43.8%,降幅接近30%.关税的大幅下调使精心设计的轿车产业的垄断壁垒轰然坍塌.随着进口轿车的大幅降价,国产轿车也相随跟进,降幅少则几千元,多则几万元,甚至十几万元.尽管轿车市场出现了少有的人气,但是轿车厂商和经销商们盼望多时的购车狂潮并没有如期出现.这是为什么呢?  相似文献   

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《重庆经济》1994,(6):56-57
为了降低国内轿车市场价格,强化行政干预,建立市场平等竞争机制,众多与轿车生产、流通关系重大的改革新举措相继出台。其中影响重大的有:  相似文献   

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据法国《世界报》报道:2003年,中国第一次成为法国第一大纺织品——服装的供应商。法国时尚研究所纺织经济形势与研究中心(CTCOE)1月份的月报说,2003年中国对法国的服装出口产值增加了13%。在法国进口服装市场上,中国的份额由2002年的13%增加到了15%,超过了突尼斯和摩洛哥跃居第一位。中国取得如此成绩是加入世贸组织的结果。2002年以来,中国受益于限制配额的逐步取消。原定所有配额于2005年取消,但在2002年已经有11类产品的配额被取消了,其效果十分显著。CTCOE的一位专家说:“我们看到中国服装产品如潮水一样涌来。2003年,中国服装产品…  相似文献   

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魏雅华 《改革先声》2000,(11):31-33
2000年北京汽车展火爆的程度,把全世界都吓了一跳!中国蕴藏着火山爆发一般的购车热情,可这种热情一直在被压抑着。 轿车市场上,生产者与消费者在进行着一场历时数年的“冷战”:消费者渴望汽车商将车价降下来;厂商则色厉而内荏,并结成万人唾骂的“价格同盟”。 久旱的中国汽车市场,滴了一点零星小雨。  相似文献   

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陈晶 《魅力中国》2011,(8):256-256
通过对一系列法国喜剧电影的集中探讨,寻找其中幽默片段的共同和相似之处的集中,来阐述法国人所特有的幽默精神,和所特有的幽默手段和方式!以此来了解法国文化和法国民族性,并以此对法式幽默做一个简单的定义。  相似文献   

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钱平凡 《发展》2003,(3):64-66
理论上讲,目前我国城镇居民中至少有1亿人左右应该实现了轿车进入家庭,按30辆/千人的国际最低标准来计算,我国城镇居民目前的家庭轿车拥有量应不低于360万辆。事实上,2000年底我国居民载客车拥有量只有365万辆,其中的家庭轿车按50%折算也只有180万辆。实际量只有理论值的一半。再如上海居民轿车的理论最小值应是42万辆,但实际上不到4万辆。这一切显示,在我国居民轿车消费中还存在着诸多障碍,它们直接影响了我国轿车进入家庭的进程。认识误区认识之一:“轿车是官员的一种待遇”使得私人有钱也不能买轿车。我…  相似文献   

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《环球财经》2004,(9):45-45
法国人视鸢尾花为国花。就像美丽的鸢尾花一样,标致汽车也来自法国。115年造车经验的标致与奔驰同被尊为世界上历史最悠久的两大汽车品牌。岁月的洗礼为标致车锻造出强烈的个性特征,早现为高贵典雅、耐久可靠、乘坐舒适、动力强劲。标致在继承历史精粹,锐意求变创新的基础上确立了品牌的四大核心价值,即“美感、可靠、活力、创新”。到今天,超过四干万辆行驶在世界各地的标致汽车为标致品牌赢得了众多拥戴者。  相似文献   

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苏北 《浙江经济》2001,(12):30-31
种种迹象表明,目前国内轿车市场正处于轿车大量进入家庭前的导入期。专家分析,今后两年中国家庭轿车市场开始进入“战国时代”将是不争的事实。  相似文献   

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