是否应该支付收费许可证年审费

中国道路运输杂志社编辑部： 收费许可证要进行一年一度的年审，按照我们县价格主管部门的规定，年审时要按收取运管费的3‰～5‰缴纳年审费。根据国家有关规定，收取的运管费要全额上缴省、市交通主管部门，然后再上缴省财政厅。运管所的人员经费、公用经费也由省财政厅下拨到县财政局，再拨入我们运管所，因此我们基层运管所没有专门资金来源支付年审费。请问，向基层运管所收取收费许可证年审费合适吗？     

吉林运政执法经验综述

早春二月，喜讯传未，吉林省运管局荣获吉林省“行政执法先进单位”称号，一个基层运管所被交通运输部授予“全国交通运输文明执法先进单位示范窗口”称号，两名基层运管所所长受到交通运输部、省总工会表彰。近年来吉林省运管局本着高标准、高起点的原则，按照法律法规和规章所赋予的行政职权，依法实施行政管理，在维护道路运输市场秩序，保障和促进道路运输改革与发展方面做出了重要贡献。     

对现行交通规费征管体制改革的探讨

随着交通运输事业不断发展,车辆迅速增加,运力、运量不断提高,对交通基础设施建设提出了越来越高的要求,而在征集公路建设,养护资金上却存在许多障碍,公路建设规模与投入资金供需矛盾日益突出,追其根源无不与现行的规费征管体制有直接关系,在此,笔者结合本市实际对现行规费征管体制改革进行粗浅的探讨。＠现行规费征管体制存在的问题回．征管机构重叠、效率低。如我市有19个基层交管站,一个公路运输管理所,一个养路费征收稽查所,征稽所负责汽养费、货附费、客附费、车辆购置附加费的征收。运管所负责Ic台车以上联合车队运管费…     

湖北谷城运管所被授予“内审先进单位”

１９９９年４月，湖北谷城县公路运输管理所被县政府授予“９８年度内审先进单位”，成为全县为数不多的内审先进单位之一。近年来，谷城县运管所把内审工作作为强化内部管理、促进规费征收的一个重要手段常抓不懈。１９９８年就先后对交管站财务收支、运管费、拖养费征收进行全面审计，审查征费金额３４０４万元，处理违纪金额３３１万元，审计补交未按标准征费车辆３５台，清收欠款８７万元，维护了交通规费征缴的严肃性，使该县费收工作年年上新台阶。１９９８年共完成运管费征收２０３４万元，拖养费征收１３７万元，分别占计划…     

我爱读《中国道路运输》

我是一名基层运管所的运管人员，是《中国道路运输》杂志的忠实读者、通讯员和发行员。《中国道路运输》杂志每期的20多个栏目我几乎都通读一遍，重点内容还作了读书笔记。在具体工作中，我把《中国道路运输》当作教科书和工具书。     

贴心所长汪勇

翻开湖北省蕲春县运管所所长汪勇的简历，可以看到一串令人赞叹的荣誉：湖北省十大杰出青年岗位能手、省运管系统十佳先进个人，黄冈市劳动模范、市十佳文明市民、市运管系统岗位标兵，蕲春县十大杰出青年、县优秀共产党员……由于这个年轻有为的运管所当家人勤政廉政，被广大司机车主们亲切地称为“贴心所长”。     

加强职业道德建设 确保运管队伍为政清廉

永吉县运输管理所下设8个分所,在岗职工45人,担负着全县27个乡镇的客货运输及汽车维修业的行业管理工作。几年来,这个所加强了思想政治工作,促进了职工道德建设不断深化,推动了各项工作的顺利开展,队伍的精神面貌发生了很大变化。这个所先后被省运管局评为“文明运管所”、被县委、县政府评为“文明单位”,被县总工会评为“先进职工之家”,被县交通局评为“先进单位”,“先进党支部”。一,加强思想政治工作,为职业道德建设奠定坚实的思想基础。 1.把思想政治工作列入重要日程,与运管工作齐抓并举。这个县地处吉林市外围,地域广大,各分所驻地分散、客观上给思想政治工作带来很多不利因素。为     

重庆永川市运管所开展整治交通发展环境工作

重庆永川市运管所为营造通行方便、服务优质、廉政高效的交通发展环境，近日召开了全体运管人员整治交通发展环境大会，提出了整治交通发展环境的“一无、双零、三化”目标，即：办事无差错，零投诉，零败诉，政务电子化，办事便捷化，工作规范化。     

求真务实的湘潭运营人

求真就得较真，严人先得律己。军事晨训只是湘潭县运管所求真过程中一个小小缩影，他们首先在队伍建设上求真，寻找工作突破口。运管所直接和车主打交道，服务在一线，容易得罪人，磨破嘴皮子不算，还是个跑腿的活，既要严格执法，又不能和车主发生冲突，要干好运管这一摊子事并不容易。所以干运管这一行得练就一副好脾气，既要热情服务，又要坚持原则，将执法变成服务。坚持用制度约束队伍，用制度规范行为，逐渐摸索出一条适合运管所发展的道路。     

谈谈运管费管理中的问题及对策

公路运输管理费(简称运管费),是向公路运输车辆收取的规费,使用于运输管理部门的经费开支,属预算外资金。如何收好、用好和管好这项资金,使其发挥应用的作用,为管好交通运输和经济建设服务,是当前的一个重要课题。 我省运管费管理工作从1984年开始。这些年来,随着改革开放政策的不断深入,交通运输事业得到了蓬勃地发展。由于各级交通主管部门领导的重视和支持,广大运管职工做了大量工作,为河南交通运输事业发展和河南经济建设做出了积极贡献。但也存在一些薄弱环节和问题。现结合我省情况,谈一点看法。 一、基础管理工作方面。一是运管费的…     

在“服务”上下功夫

2010年是取消运管费征收、运管职能向管理型转变的关键年。为适应社会经济和运输行业发展，更好地履行职责，湖南省邵阳市道路运输管理处以“管理就是服务”为宗旨，认真做好“服务”文章，真正实现权为民所用、情为民所系、利为民所谋。     

默默奉献的铺路石——记邵阳市城西公路运输管理所谢新民

不久前，湖南省道路运输管理系统先进事迹报告会在邵阳举行。一位两鬓斑白，年届53岁，在运管岗位战斗了30个春秋的老运管登上了讲台。他操着浓厚的地方口音说，我从参加工作那天起，就愿做运管人，甘当铺路石，能够为人民群众多办一些实事，就是做人最大的成功。他就是邵阳市城西运管所副所长谢新民。他是这么想，也是这么做的。他连续多年获得省、市级表彰。     

运政大厅的平凡日记

初冬的早晨，寒气逼人。八点整，位于湖北省谷城县交通综合办公大楼一楼的运管所办证大厅已是一片忙碌。平凡和琐碎大厅里，大家正在打扫卫生，办证人员马高明对笔者说：“每天八点十分左右就会有人来办业务，我们必须赶在前面把卫生搞好。”只见整个办证大厅窗明几净，工作人员着装整齐，为前来办证的群众准备的饮用水、桌椅摆放到位。     

走访企业 排忧解难

2009年3月,贵州铜仁地区道路运输行业提出建立“四项制度”,其中一项就是“走访制”。“走访制”要求全区运管机构的领导每月必须到道路运输企业了解情况,掌握第一手资料,为企业排忧解难。为认真贯彻“走访制”,铜仁市运管所领导先后到铜仁辖区内的4家客运企业,了解企业的实际困难,收集到一些意见,针对困难和意见解决了实际问题,受到了企业的称赞。     

我的使命是为民服务——记新邵县道路运输管理所所长贺锦辉

“我到运管所来当所长不是来谋利益、领补助的，是来搞好运管工作为人民服务的，让时间检验我的言行。”这是新邵县道路运输管理所所长贺锦辉上任之初立下的誓言。他以9年的实际工作，证明了自己，并谱写了新邵运政执法的新篇章。     

党思伴我行

我叫肖招萍，江西省芦溪县运管所一名运管员，在安全稽查队工作。党的改革开放政策实施的第八个年头的春天，我进入到萍乡交通运输局运输管理处工作。刚从学校门出来的我，     

一枝一叶总关情——记河南省内乡县公路运输管理所所长

陈洪文,河南省内乡县公路运输管理所所长,优秀共产党员,本不是什么特殊人物,却有着特殊素质。 他任现职3年多,把全县百余名运管干部职工服务经济建设的热忱,点燃得烈焰四射,红光闪烁。人们都说:“内乡的运管工作活了!” 可不是吗,近年来,这个运管所先后有4项工作经验被省、地推广,规费征收逐年翻番,连年被上级评为先进单位。     

人的一生不能是平庸的——记山西省劳动模范王亚萍

巍巍吕梁山，潺潺汾河水，在这片英雄热血浇灌的沃土上，山西省文水县运管所所长王亚萍，在不惑之年毅然放弃安稳熟悉的工作，走上运管新岗位。当时，身边的同事朋友都为她捏了一把汗，并善意相劝：“运管所如同没有硝烟的战场，放着安逸的生活不过，何苦要再费心奔波呢？”但是从来不服输的她，丝毫没有退缩。     

浅议加强水运行政执法的监督工作

3月28日晚,江苏电视台《大写真》栏目播出《“水运税收”似水流》节目。记者在苏州一收费点暗中摄录下宝应县一船民4O总吨的挂机船在该点缴费情况:开票12OO元,实缴5OO元。记者再到宝应采访县运管所,得知票据居然是真的,而记账又变成45O元。这一事实揭露了水运规费征收中一系列问题:船舶运管费、货物附加费都是交通规费,应当依法征收;票据一式五联应当一次填写,上述行为严重违反了规费票据管理的规定;开票“大头小尾”,造成水运规费大量流失。此外,还存在不少严重问题。一是在船舶登记方面。船舶登记的目的和作用是确定船舶所有权,同时确…     

以效能考核规范行政执法行为

今年，湖北襄阳市运管局探索建立以绩效考核提升执法效能的工作机制。运管直属三所、襄州运管所近半年执法效能考核试点表明，开展行政执法效能考核，对于纠正当前普遍存在的把运政稽查当成罚款创收工具的不良倾向，以及改进和提升运管执法人员主动作为、文明作为、合法作为具有明显的引导作用。