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众泰控股集团有限公司是一家汽车专业制造的大型民营企业,也是国内最早布局新能源汽车产业化的企业之一。集团现有浙江、湖南的四大整车生产基地,拥有“众泰”、“江南”两大汽车整车自主品牌。自2006年第一款纯电动汽车“众泰2008EV”上市以来,众泰以差异化的产品和服务拓展并巩固市场,走上了一条独具特色的发展之路。 相似文献
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以众泰、康迪为代表的“换电池”模式和比亚迪、上汽为代表的“插电式”模式、包括以日产汽车为代表的把两种充电模式相结合等多模式的出现,预示着2010年的纯电动汽车进入多元化发展时期。而已经上路的我省金华的众泰汽车,则用租赁和换电站的方式,成为电动车时代“第一个吃螃蟹者”。 相似文献
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金华市市府办在刚下发的《关于市区新能源汽车推广应用的政策意见(试行)》中,对新能源汽车推广车型予以明确。“康迪”、“青年”、“众泰”的三款车型成为政府主推的车型。 相似文献
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以汽车整车和关键零部件研发制造为主营业务的众泰,重点通过“五大抓手”促进了企业升级,实现了集团新的发展。今年上半年众泰汽车实现整车销售5.6万辆,与去年同比增长52%,为民族汽车产业的振兴,为浙江汽车产业的发展作出了应有的贡献! 相似文献
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我劁汽车市场在经历了前几年的“井喷式”发展后,2011年汽车产销增速大幅回落。2011年汽车产销分别为1841.89万辆和1850.51万辆(含出口)。同比分别增长0.84%和2.45%,产销增速为13年来最低,比去年分别回落31.60和29.92个百分点。究其原因,主要是石油价格的上涨、汽车消费信贷利息的增加、部分城市限购和“购置税减免”、“汽车下乡”以及“以旧换新”等三项促进汽车市场的财政补贴政策的退出、节能减排政策的推进等对汽车消费产生了抑制作用。 相似文献
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景运达 《经济技术协作信息》2007,(35):43
所谓4s店是由汽车生产厂商授权建立的,由厂家统一设计,根据厂家的模式经营管理的,强调一种整体的、规范的、由汽车企业控制的“四位一体”汽车销售专卖店,它包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(survey)四个主要方面,因其四个英文单词的首写字母均为“S”,所以简称4S店。 相似文献
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在世界主要汽车生产商——通用、丰田、福特等纷纷遭遇困境时,乌兹别克斯坦的汽车生产业却风平浪静。乌兹别克斯坦“GM Uzbekistan”公司(“GM”和“УзДЭУ авто”的子公司)的领导层宣称计划扩大汽车的生产。目前,“GM Uzbekistan”公司正按原定的规模继续开展生产,上马组装“Lacetti”汽车的生产线并正在组建生产轿车发动机的新工厂。 相似文献
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《经贸实践》2012,(10):42-43
随着人类社会对节能、环保及生活品质的不断追求,新能源汽车成为汽车产业升级、城市环境治理、能源替代等几方面共同的目标,纯电动汽车以其安静、节能、零排放等优点,已经成为新能源汽车发展的主要取向。2009年,国家推出“十城千辆”计划,通过提供财政补贴,计划用3年左右的时间,每年发展10个城市,每个城市推出1000辆新能源汽车开展示范运行,涉及公交、出租、公务、市政、邮政等领域,北京、上海、深圳、杭州、昆明等进入试点城市名单。2012年6月,国务院通过《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)》,确定了以“纯电驱动”为主要技术路线,当前重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化。 相似文献
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《经济技术协作信息》2011,(29):133-133
日前,华晨中国汽车控股有限公司(01114HK,下称“华晨中国”)公告称,作价6000万元向大连华夏北方投资有限公司(下称“大连华夏”)出售沈阳晨发汽车零部件有限公司(下称“沈阳晨发”)75%股权。 相似文献
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地处长三角南翼、钱塘江南岸的萧山区。是全国乃至世界最大的化纤产业基地。多年来,萧山区强力推进工业强区战略,构建了化纤纺织、汽车及零部件和先进装备制造为主导产业,羽绒服装、钢结构网架、精细化工等为传统优势产业,新材料、新能源、电子信息、生物医药等为新兴产业的产业体系。综合实力居浙江各县(市、区)首位。连续多年被评为“中国十强县(市,区)”。多次蝉联“中国大陆极具投资地第一名”。获有中国纺织产业基地、中国汽车零部件产业基地等17个国字号区域品牌。 相似文献
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抓住机遇 创建服务连锁
吉林省众诚连锁有限公司成立于2001年,主营业务是汽油、柴油零售,是集汽车修理、维护、保养、餐饮、住宿等为一体的大型汽车服务连锁公司。2001年11月,众诚公司在吉林省高速公路服务区竞标中,凭借自身“服务至上”的经营理念与团结奋进的执精神, 相似文献
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普宏江 《全球科技经济瞭望》1998,(9):29-30
新一代汽车合作计划美国“新一代汽车合作计划”(以下简称PNGV计划)是1993年9月美国总统克林顿与美国通用、福特和克莱斯勒三大汽车公司总裁提出的,旨在开发新一代高效节能汽车,保持技术领先,促进经济繁荣,减少污染和保护自然环境。为了加强该计划的实施,美国总统克林顿 相似文献
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余企云 《全球科技经济瞭望》1997,(6):1-2
为评估美国主要工业的竞争能力和影响这些工业成长的因素,美国商务部组织了“迎接挑战:面对21世纪的美国工业”系列研究,有包括工业界、研究机构和政府部门等30多个机构的150多位专家参与研究工作,并于1996年底发布了“美国汽车制造工业”研究报告。 该报告以美国克莱斯勒、福特和通用等三大汽车公司为对象,就美国汽车工业的现状、产品和生产战略、产品销售和未来发展方向等进行了讨论,并就日趋严格的环保和安全要求,介绍了汽车制造业新的技术发展方向。供读者参考。 相似文献
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自主创新,汽车先行——兼评《国家汽车创新工程研究》 总被引:1,自引:0,他引:1
1999年12月18日,在北京召开的“面向21世纪中国汽车工业科技创新论坛”上,胡树华课题组就提出了制定和实施“国家汽车创新工程”的建议。当时,《经济日报》、《科技日报》、《经济参考报》、《中国汽车报》等媒体在头版头条对此进行了专门报道,产业界和社会部门对此反响十分强烈。2000年4月28日,在北京中国科技会堂,中国汽车工程学会、中国技术经济研究会、原武汉汽车工业大学联合举办了首届“国家汽车创新工程”专家论坛。 相似文献
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