福建溢通：发掘市场 未来更可期待

12月2日,由中国内燃机工业协会主办、商用汽车新闻承办的＂推动内燃机节能减排和可持续发展工作会议＂在北京召开。活动开展期间举行了＂车用尿素水溶液标识标志上线发布仪式＂,溢通环保科技（厦门）有限公司（以下简称＂福建溢通＂）总经理夏朝勇受中国内燃机工业协会及车用尿素主要生产企业委托,在发布仪式现场针对车用尿素行业现状进行阐述。《商用汽车新闻》记者在活动结束后第一时间采访了他。     

袁敏：这是车用尿素行业的里程碑

“作为尿素企业的代表，我非常荣幸能够参加CGT标识标志的上线发布仪式。”溢通环保科技（厦门）有限公司董事长袁敏告诉《商用汽车新闻》记者：“随着明年年初国Ⅳ排放标准的全面实施，市场对车用尿素的需求将不断加大。在这样的大背景下，CGT标识标志的发布，无疑将对未来车用尿素市场的改善起到促进作用。”     

润迪环保以品质赢市场

本报讯作为车用尿素行业的领军者,辽宁润迪汽车环保科技股份有限公司在车用尿素生产方面始终坚持着产品一致性,严格保证其产品的质量。近日获悉,润迪环保上半年的车用尿素溶液订单量猛增,10升包装的尿素溶液产品销售火爆,供不应求。这得益于润迪环保对产品品质的不懈追求。     

国内首个车用尿素添膜法工艺试用

2014年12月17日,河南弘康环保科技有限公司对外宣布,采用其自主研发的膜法超纯Ad Blue车用尿素新工艺生产的车用尿素,经河南省分析测试研究中心检测,产品符合国家标准GB 29518-2013柴油发动机氮氧化物还原剂——车用尿素水溶液(AUS 32)理化指标要求。此前,应用该工艺生产的车用尿素已通过国内权威检测机构——谱尼(北京)测试科技股份有限公司的检测,各项指标符合国家标准GB 29518-     

辽宁润迪帮助用户正确使用车用尿素溶液

本报讯 作为国Ⅳ推行后的高频词汇，车用尿素溶液在年初开始热度大涨。为帮助用户更好的使用车用尿素溶液，辽宁润迪汽车环保科技股份有限公司（以下简称“辽宁润迪”）通过多种渠道普及车用尿素使用知识。     

可兰素将提供全方位国Ⅳ养护方案

提起可兰素,行业第一反应这是一家做车用尿素溶液的企业。日前,可兰素推出了多款国Ⅳ专用系列养护产品,向行业正式宣告：可兰素不只有车用尿素溶液,我们还有许多产品。8月5日,江苏可兰素汽车环保科技有限公司在南京召开了＂智精科技引领国Ⅳ时代＂国Ⅳ专用系列养护产品发布会,一口气推出了9款新品,这些产品涵盖了燃油系统、润滑系统等领域,能够给用户提供全方位的国Ⅳ养护方案。     

美丰加蓝车用尿素8月底出口澳大利亚

本报讯“四川造”车用尿素将再度走出国门。近日，四川美丰化工股份有限公司旗下的全资子公司——四川美丰加蓝环保科技有限公司与澳大利亚客户正式签订车用尿素溶液出口合同，产品将于今年8月底发往澳大利亚。     

美丰加蓝:及早规范车用尿素市场

"我国的车用尿素市场虽然处于发展初期,但也需要从许多方面及早规范。"7月17日,中央媒体"国Ⅳ实施产业准备情况"走基层大调研活动首站到达四川德阳,走访了四川美丰加蓝环保科技有限公司(以下简称美丰加蓝),实地了解其车用尿素准备情况,在媒体恳谈会环节,美丰加蓝总经理伍江涛建议说。     

辽宁润迪降本增效 助推国Ⅳ实施

本报讯国Ⅳ排放标准的实施需要车用尿素溶液保驾护航,辽宁润迪作为车用尿素行业的领军企业,在生产车用尿素上拥有先进的技术和丰富的经验。要想降低汽车尾气中氮氧化物的排放,就需要找到一种还原剂,把氮氧化合物还原成氮气,其中,氨是最好的还原剂,但不易储存。而尿素在高温条     

车用尿素企业看好2015

距国Ⅳ排放标准在全国范围内正式实施已过去一个月有余,《商用汽车新闻》记者在对多家车用尿素企业的采访中了解到,尽管1月车用尿素销量未达预期目标,整体市场增长缓慢,即便如此,企业仍将2015年视为车用尿素发展之年。1月增长缓慢企业依然乐观“进入2015年,国内经济环境依然低迷,与经济形势息息相关的商用车销量同样未见起色,导致车用尿素需求量未达到预期。”辽宁润迪汽车环保科技股份有限公司副总经理刘明安对1月     

辽宁润迪深耕国Ⅳ蓝海

4月3日，《车用尿素溶液技术规范》正式发布，这是目前车用尿素领域的最高权威性标准。可以说，该规范的发布顺应了国Ⅳ排放法规即将实施的潮流。随着国Ⅳ实施日期的临近，车用尿素越来越成为行业关注的焦点。     

规模可达上百亿元 车用尿素市场需3～5年培育期

“我们是从去年开始出口颗粒尿素,至今已被欧洲、北美等地的10多个国家和地区用来混配它们的车用尿素溶液,因此对国外的市场有一些初步了解。”在谈国内市场之前,四川美丰加蓝环保有限责任公司总经理伍江涛说。     

车用尿素管理办法获各方认可

11月3日，中国内燃机工业协会发布了《柴油发动机氮氧化物还原剂·尿素水溶液生产制造条件和产品质量监督管理办法》（以下简称‘《管理办法》’）和《柴油发动机氮氧化物还原剂·尿素水溶液生产制造条件和产品质量监督管理办法实施细则》（以下简称‘《细则》’）。为车用尿素行业带来了转机。在《管理办法》和《细则》发布之际，《商用汽车新闻》记者分别采访了车用尿素企业、使用方以及消费者，从不同角度对《管理办法》进行评价。     

优质尿素产品为尾气处理提供保障 央媒走基层大调研走进辽宁润迪

12月3日,中央媒体"国Ⅳ实施产业准备情况"走基层大调研活动第六站来到辽宁润迪精细化工有限公司(以下简称辽宁润迪),人民网、中央人民广播电台、经济日报等中央媒体及中国汽车报、中国交通报、中国工业报、中国卡车网、现代物流报和商用汽车新闻等行业媒体齐聚辽阳,对辽宁润迪的国Ⅳ车用尿素产业准备情况进行了实地走访了解。在当天的活动中,媒体代表一行参观了辽宁润迪的车用尿素生产车间。参观过程中,辽宁润迪领导向在场媒体记者介绍了公司车用尿素产品的规格、供应厂家以及主要生产流程,并实际演示了尿素产品的     

车用尿素行业规范迎利好

2014年12月2日,在推动内燃机节能减排和可持续发展工作会议上,车用尿素水溶液(CGT)标识标志正式上线发布,曾经在国Ⅳ排放实施过程中问题最大、议论最多的车用尿素问题终于有了比较明确的解决方案。规范混乱市场提供产业预警2015年1月1日,重型柴油车国Ⅳ排放标准即将全面实施。不过,在此之前排放升级已经历了三次推迟之痛。究其原因,不外乎三个问题:产品价格、燃油品质和尿素供应。在国Ⅳ推行初期,政府和行业协     

公交车使用受限 未来市场或集中在重卡和长途客车

对于车用尿素市场未来的发展,四川美丰加蓝环保有限责任公司总经理伍江涛认为,随着国Ⅳ排放法规的深入实施,车用尿素的主要需求将来可能会集中在重卡和长途客车领域。＂据我们了解,公交客运集团车用尿素招标的价格基本在4000元/吨以上,假设一辆客车每年的消耗量为1.5吨,     

车用尿素水溶液产品质量分析

车用尿素水溶液作为柴油车尾气处理液,是柴油车尾气达标的必备环保产品,能减少交通运输对环境的污染,应用前景广阔。从近几年诸多监督抽查情况看,产品质量仍需提高。因此,文章通过对该产品的全部指标进行分析,结合行业现状,提出相应的改进建议。     

车用尿素上半年销量大涨

进入2014年,车用尿素市场一路飘红。据了解,上半年,车用尿素销量相比去年同期成几何级增长,而随着国Ⅳ排放标准全面实施日期的临近,未来的车用尿素市场更值得期待。国Ⅳ车保有量增加推动市场发展今年1-6月,车用尿素市场表现喜人。据了解,江苏可兰素销量同比增长高达500%~600%,而其他主要车用尿素生产企业同样增速明显。究其原因,与国Ⅳ市场的发展密不可分。     

国Ⅳ卡车首次过冬 辽宁润迪提醒关注车用尿素

本报讯立冬已过，天气立刻转凉，此时卡车也需要特别呵护。如果驾驶的是国Ⅳ卡车并且是选择性催化还原技术（SCR技术路线，需加注尿素液车型），辽宁润迪汽车环保科技股份有限公司提醒这类用户，在携带便携式车用尿素溶液时需要注意给尿素溶液保暖，     

辽宁润迪为国Ⅳ时代提供优质车用尿素溶液

本报讯明年1月1日起,我国的柴油车（3.5吨以上）将进入真正意义上的国Ⅳ时代,对不少用户来说,如何选择优质的车用尿素溶液还是个难题。辽宁润迪精细化工有限公司（以下简称辽宁润迪）提醒车主,如果使用不合格车用尿素溶液,会造成尿素泵、喷嘴、催化剂等后处理系统部件的损坏,进而带来不可小觑的损失。使用不合格车用尿素溶液,首先会损坏尿素泵。实际上,车用尿素溶液生产标准非常严格,是由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成,一些企业为了降低生产成本,