武汉新港区域竞争优势培育及对策分析

在区域经济发展势头强劲的背景下,武汉建设航运中心形成以港口为核心的城市产业集聚,为城市圈的区域一体化和区域地位的提升创造了条件。武汉新港作为航运中心和城市物流中心,目前既承受着长江经济带港口城市的压力,又面临着内部资源整合、港区建设、航运服务业发展等问题,处在＂区域化＂发展的关键时期。此时,＂高地＂、＂洼地＂、＂园区经济＂应是其区域经济竞争发展要积极探索的途径和形式。     

48m铁路后张预应力槽形梁原位现浇施工技术

本文以滠水河特大桥是新建武汉新港江北铁路Ⅰ期工程为例,系统的介绍了48m铁路后预应力槽形梁原位现浇施工的总体方案和施工技术。     

武汉市建设低碳城市的环境及双线模式分析

武汉作为国家"两型社会"建设的改革试验区,建设低碳武汉是国家赋予武汉的历史使命。在分析武汉工农业及居民碳排放基本情况的基础上,提出了建设低碳武汉的低碳经济政府-企业线和低碳生活政府-社区-家庭线的双线模式。     

“两型”之路

去年底,国家批复武汉城市圈为两型社会建设综合配套改革试验区,为武汉的发展提供了历史性的机遇。近一年来,武汉在两型社会建设方面进行了大胆有益的探索,为其它城市提供了可供借鉴的宝贵经验     

新形势下武汉新港与区域经济可持续发展

正一、引言近年来,党中央国务院越发重视内河水运的发展,在2011年国务院发布了《关于加快长江等内河水运发展的意见》,这也意味着内河水运发展成为国家战略。2012年12月,李克强总理在江西对九江港考察的时候就指出了:"要用好长江这条连接东西的黄金水道,推动沿江特别是内陆腹地梯度开发、开放发展,培育新的增长极。"习近平总书记在2013年7月在考察武汉新港也指出长江流域要加强合作,要将内河航运的作用充分发挥出来,将     

武汉城市圈新农村建设评价指标体系研究

武汉城市圈的生态环境建设在整个湖北省都有重要意义。新农村建设提供了环境与发展的有机结合这样一个契机,根据“生产发展、生活富裕、乡风文明、村容整洁、管理民主”的二十字方针,对武汉城市圈“1＋8”共九个城市的新农村建设的评价指标体系进行了综合研究,制定出一套适合武汉城市圈的新农村建设的评价指标体系,对于客观认识武汉城市圈新农村建设的现状,指导新农村建设具有重要意义。     

创业环境是“武汉.中国光谷”的生命

在论证区域环境建设是我国高新技术产业发展成功经验的基础上,结合“武汉·中国光谷”的区域经济特征,提出“武汉·中国光谷”建设的关键在于创业环境,并提出了改善“武汉·中国光谷”创业环境的几点相关建设。     

武汉城市圈乡村旅游发展战略研究

武汉城市圈正处于两型社会建设的关键时期,发展乡村旅游业有利于丰富旅游产业结构,有益于两型社会建设,武汉城市圈农村经济发展基础较好,本文积极探索武汉城市圈乡村旅游发展过程、形成特点及发展模式,努力挖掘影响武汉城市圈乡村旅游发展存在的障碍性因素,提出加快武汉城市圈乡村旅游建设的对策和措施,以期促进武汉城市圈乡村旅游健康快速地发展。     

武汉城市圈建设的现实、特征、理念与对策建议

推进武汉城市圈建设,是顺应经济全球化和区域一体化趋势作出的重大战略决策,是实现湖北在中部地区率先崛起的重要举措。在探讨武汉城市圈发展现状的基础上,分析了武汉城市圈形成初期的两大特征,认为建设武汉城市圈要凸现竞合、网络、服务三大理念,做好大企业、民营经济、总部经济等4篇文章,借助政府、法律、市场和公众等六大力量,加速武汉城市圈的一体化建设步伐。     

刍议武汉城市圈“两型社会”制度建设

建设资源节约型和环境友好型社会是党和国家在科学发展观、全面建设小康社会基础上提出的又一重大发展战略。武汉城市圈是我国"两型社会"建设先行地,其建设过程和经验值得我们研究学习。本文章围绕"两型社会"建设中的重点"制度建设",以武汉城市圈为实例,分析了武汉城市圈"两型社会"建设的制度需求和障碍,并在此基础上提出了武汉市城市圈"两型社会"建设制度创新的建议。     

武汉发展海绵城市建设面临的问题及对策研究

海绵城市的建设是解决我国城市水生态系统恶化的有效路径之一,本文以武汉海绵城市建设存在的问题出发,分析了主要问题,并提出了加大海绵体建设的路径,有效利用城市郊区空间的具体对策,希望对武汉海绵城市建设提供决策依据.     

武汉8+1城市圈人力资源整合障碍因素探析

湖北在探求区域经济一体化和城市圈建设中提出了建设"武汉8+1城市圈的构想",力图在近些年内在武汉及周近八个城市建立起高度一体化的合作体系.2007年武汉城市圈又成为"全国资源节约型和环境友好型社会"建设综合配套改革试验区.     

韩国全力打造东北亚集装箱枢纽港集群

据日本媒体报道,韩国韩进新港公司总裁崔勇百透露,韩国沿海大多数港口目前都热衷于投资开发建设集装箱港口码头,一是为了满足全球,尤其是韩国和东北亚地区进出口贸易集装箱和国际转口集装箱运量迅速增长需求;二是近在咫尺的中国上海洋山深水港大规模投资开发建设,促使韩国加快步伐建设本国的大型集装箱码头。     

浅析空港经济在武汉城市圈建设中的作用

本文结合武汉城市圈建设和空港经济发展的概况,通过对二者间的关联分析,重点探讨空港经济在武汉城市圈建设中的作用,并分析武汉空港经济发展的相关对策。     

浅析空港经济在武汉城市圈建设中的作用

本文结合武汉城市圈建设和空港经济发展的概况,通过对二者间的关联分析,重点探讨空港经济在武汉城市圈建设中的作用,并分析武汉空港经济发展的相关对策.     

建设武汉中部地区科技自主创新基地的方案研究

从国家战略布局、中部地区崛起和武汉自身发展3个角度揭示了建设武汉中部地区自主创新基地的战略意义,分析了创建基地的基础条件,提出了创新基地的指导思想、目标和创建原则,并针对武汉、中部需要提出了创建武汉中部地区科技自主创新基地的方案和重要举措。     

创建“武汉·中国光谷”抢占科技经济高地

分析了光电子信息产业发展的巨大潜力和武汉建设中国光谷的优势，通报了当前“武汉·中国光谷”的建设进展情况，并提出了今后发展的措施。     

略论武汉城市圈建设中的财税政策保障

本文分析了武汉城市圈财政经济发展态势与特点以及制约武汉城市圈发展的财税政策因素,并分别从财税政策、财政体制、税收制度以及财税政策管理的角度提出了促进武汉城市圈建设的财税政策建议。     

创新系统与武汉国家光电子产业基地建设

提出创新系统是“武汉·中国光谷”建设的平台和立足点,并有针对性地分析了美国西部内陆的犹他州通过建设创新系统使高新技术产业得到跨越式发展的经验及对武汉的借鉴。     

推进武汉国民经济和社会信息化的战略思考

从贯彻实施十六大精神出发,深入分析了武汉信息化的基础和现状,研究提出新世纪初5～10年武汉国民经济和社会信息化的战略定位和建设重点,进而提出推进信息化建设的8项举措。