通过战略整合提高我国摩托车行业国际竞争力

摩托车行业的整合战略应以技术整合为核心、以品牌整合为手段、以产业整合为基础,从而全面提高我国摩托车行业的国际竞争力.     

中国稀土行业战略整合分析

作为全球稀土储量和产量最大的国家,我国在很长一段时间没有意识到稀土的战略地位,因此出现了稀土长期贱卖的现象。近年来,我国稀土行业开始整合,稀土行业踏上了崛起之路。本文主要从稀土行业布局、稀土行业政策解读、稀土行业前景分析以及稀土行业整合受益企业分析四个方面,从中观到微观对我国稀土行业战略整合进行分析,对我国稀土行业形成一个较全面的认识。     

金城集团摩托车国际化战略研究

金城集团从1979年开始制造摩托车,至今已有30多年的历史,年均产销摩托车70万辆。随着国内摩托车生产企业的不断增加及国内各大中城市相继出台的“禁/限摩令”,国内摩托车销售竞争越来越激烈。本文从金城集团摩托车的国际化发展现状、存在的问题,通过SWOT分析,将金城摩托车的国际化战略定位为外有机会、内有劣势的扭转型战略;同时提出了在不同目标市场选择不同的战略方式。     

合纵连横:我国钢铁企业的战略整合

近年来,全球钢铁业的并购整合浪潮风起云涌,给国际钢铁业乃至世界经济以巨大震动.中国是世界钢铁大国,但并非世界钢铁强国,脆弱的中国钢铁企业如不加快自身整合速度,就很可能成为跨国企业并购的目标.战略整合是我国钢铁企业提高国际竞争力,应对国际并购的最佳选择.     

企业垂直整合战略与融资结构选择

如何测度企业垂直整合战略,一直是现有企业战略研究的关键。从行业生命周期视角研究发现,不同行业生命周期的企业融资结构与垂直整合战略是不同的,行业发展期和成长期的企业相对偏好股权融资,行业成熟期和衰退期的企业在国家产业政策扶持下,更易获得债务融资;从动态角度来看,企业垂直整合程度越高,融资结构偏离目标融资结构的绝对程度就越小,而企业在实施垂直整合战略时,成长期的企业对偏离目标融资结构的容忍度相对较高,其他时期则更愿意向目标融资结构靠拢。     

我国企业整合战略中非市场行为诠释

该文通过对横纵向整合战略机理和非市场战略行为的分析,指出在中国经济转型期,企业的非市场行为对于成功实施整合至关重要,并重点回答了三个问题:为什么整合战略中需要非市场行为、非市场行为的特征有哪些、非市场行为如何与市场行为共同作用于整合战略。     

略论提高竞争力战略

提高竞争力，是目前我国经济生活中一个重大而紧迫的课题。我们的国家，要获得新干年经济发展的主动权，必须从一开始就立足于提高国际竞争力。全国各地区，要适应买方市场的新形势和为进入WTO作准备，必须努力提高地区竞争力。而这一切的基础，在于广大企业以提高产品竞争力为核心、全面提高企业的整体竞争力。可以说，提高竞争力，已成为企业、地方和国家的生存发展之道。但是，要有效地提高竞争力，不能仅停留于转变观念、提高认识和宣传号召，需要尽快科学制定竞争发展战略并切实加以实施。本文从竞争战略理论动向和竞争战略取向选择…     

通过能力整合提升保险公司的竞争力

本文立足于中资保险公司竞争的客观现实,从五种能力整合的独特视角,探讨保险公司能力整合的主要内容、构建提高竞争力的能力整合体系及关键能力的培育。     

整合信息系统与企业发展战略 提高企业竞争力

一、信息系统应用与企业竞争力1.企业资源计划ERP——企业的运营总管。假如没有ERP的实施,企业内部资源就难以实现有机整合,在我国信息建设的发展过程中,财务软件、生产制造软件、营销管理软件都在不断地完善,然而这些分散的信息系统却未给企业的经营管理提供有效的数据和决策支持,企业的信息工作者承担的责任就是要把这些内部长期累积的、分散割裂的信息系统整合起来或者干脆换掉,为企业的经营管理者提供更为有效的IT支持,而完成这一任务的最有效途径就是实施ERP。     

传统战略的终结：战略整合模型研究

定位学派、资源学派、流程学派都对竞争优势的获得与保持作出了某一方面的研究,但它们都是以孤立、线性的分析方法对之作出阐述。实证研究也表明,成功的公司并不是缘于它们在某一方面做得更好,而是它们的战略有效地把定位、执行能力层面的各要素融合起来,因此,我们要必要以系统的、相互作用的观点建立整合模型,将各种战略要素进行有机整合。     

论企业的组织整合战略

在明晰了组织整合概念的基础上,阐述了组织进行整合的必然规律和主客观动因。针对这些因素,进而提出了进行组织整合的形式和实施建议。     

建立三峡旅游开发整合机制 提高三峡旅游国际竞争力

2 0 0 3年 6月长江三峡大坝将正式下闸蓄水 ,1 35米二期水位的新三峡形成在即。 2 0 0 9年三峡大坝工程完工后 ,库区水位上升至 1 75米 ,长江三峡的旅游资源将呈现多元化、立体化格局。三峡旅游是中国旅游的“国线精品” ,三峡旅游线是重庆与湖北共有的跨区域旅游线路。面对新的旅游格局 ,应赋予新的开发模式 ,塑造具有国际竞争力的世界级精品旅游区域     

论述我国铝行业企业的营销战略

金属冶炼工业的发展为金属加工行业提供了发展的动力,在进行铝制品的生产加工中。首先,我们就有得天独厚的资源优势。作为世界能源大国,我国存储的率资源数量十分的诱人,合理的进行开发,对铝行业的发展具有积极的影响作用。做好铝制加工品的营销战略,使其在金属行业站稳脚跟,必然是当前铝行业企业的发展目标。     

民营企业发展战略与提高国际竞争力对策建议

民营企业的发展需要从市场经济和企业理论角度深入认识,分析民营企业在发展过程中存在的主要问题,完善民营企业发展的制度环境,加快民营企业制度创新和提高现代化管理水平,发挥区域比较优势,利用科技创新,促进产业集聚,提高国际竞争力。     

珠三角地区摩托车产业国际竞争力评价体系实证研究

本文以珠三角地区近九年的摩托车进出口数据为基础,计算市场占有率、贸易收支差额指标、贸易竞争力指数、显示性优势指数、相对国际竞争力指数、出口产品质量升级指数。实证分析了珠三角地区摩托车产业的国际竞争力。     

银川橡胶厂并购后的战略整合

用企业发展战略指导并购活动,就是要求企业按协同化原则规范并购行为,采取积极有目的的并购方式,减少并购的机会主义。     

我国境外投资行业战略的现实选择

目前我国境外投资的行业结构不够合理，导致境外企业整体的技术水平和竞争能力在较低层次上徘徊，根据国际直接投资发展的特点和我国现有产业的比较优势，应将制造业作为我国境外投资的重点产业，有选择地投资于进口替代型的资源开发业，适当扩大高新技术产业的境外投资比重，这样既能获得广阔的国际发展空间，又有利于向外转移富余的生产能力，还能促进国内科技发展和产业结构的升级。     

江苏区域整合与产业带战略

江苏南北经济差异显著。江苏区域整合的重点是将苏中地区逐步融入苏南板块,形成“大苏南”板块,实施沿江发展战略;由东西向顺江交通为主的战略向以南北向跨江交通为主的战略转移,形成三个“跨江发展金三角”;在经济带的基础上突出建设产业带,实施产业带发展战略。     

企业并购的战略整合

随着经济全球化的来临,全球范围内的企业并购愈演愈烈,但是,相当多的并购案例以失败告终。通过研究表明,并购过程中缺乏有效的整合措施是导致并购失败的关键因素,而其中企业战略的整合尤为重要。本文通过实证分析建立了企业并购中的战略整合模型,诠释了战略整合对企业并购成功的重要作用。     

我国钢铁行业竞争力的国际比较及发展战略

本文在分析钢铁行业现状的基础上,分别运用比较优势理论和国家竞争优势理论对钢铁行业国际竞争力的来源以及影响竞争优势的要素进行了分析,并结合我国企业的特点对如何提高我国钢铁行业的整体竞争力提出新的思路。