WTO框架下中国服务贸易发展的初步构想

加入WTO五年，中国服务贸易迅速发展，但与世界服务贸易发展相比，仍存在很大差距。本文在简要介绍我国服务贸易发展现状的基础上，对我国服务贸易的竞争力进行分析，揭示了我国服务贸易发展过程中存在的问题，并构想解决的对策。     

WTO与中国交通运输业的发展

文章对中国交通运输业发展中存在的问题进行了简述 ,通过分析“入世”对这些问题的解决可能部分提供的新的契机和环境 ,最终提出如何利用WTO发展中国交通运输业的对策。     

WTO与我国银行业的发展

<正>第一,有利于推动中国金融改革和竞争的金融市场的完善,外资银行的进入将为国内银行提供参考体系和竞争对象,起到示范、激励和交流作用,国内外同行业的人才竞争和交流也有利于提高中国银行业从业人员的素质。第二,有利于推动中国金融向国际化方向发展。开放是双向的,加入WTO,外资融资机构进入中国的同时,中国的银行走出中国,迈向世界的步伐也将会更快。第三,有利于改善中国的投资环境。外资银行进入中国将为我们带来高水平的金融服务,同时也带给中国更为完善的国际资金流通渠道,这毫无疑问将会更大的改善中国的投资环境,更有利于进一步吸引外资。第四,有利于金融监管向国际标准靠拢。借鉴先进完善的监管模式,提高自己的监管水平,从而更有利于央行在新形势下能够更好的发挥作用。     

加入WTO对交通运输业的影响及对策分析

加入世贸组织,融入全球经济一体化,对中国而言,不是一种选择,而是必须面对的现实。随着我国“入世”进程的加快,我们更为紧迫的任务是考虑入世后将给我国服务行业带来的种种影响。交通运输业关系到国计民生,是服务行业的一个重要部分,因而也将不可避免地受到人世所产生的影响。由于整体发展水平较低,与国际惯例相比有很大差距,交通运输业所面临的压力更大。当然入世不仅是一个挑战,同时也是一种机遇。及早地进行准备,制定相应的政策与对策,是能抓住这个机遇五得挑战的。一、入世后对交通运输业的主要影响交通运输业包括道路运输…     

加入WTO对我国外贸企业的影响与对策

中国将在不久的将来正式加入WTO。中国加入WTO对促进中国对外贸易发展乃至世界贸易的发展都有深远的影响。在中国加入WTO后,外贸企业如何抓住有利的机遇并排除不利影响,在日益激烈的竞争中求生存求发展成为亟待考虑的问题。 (一) 外贸企业是我国对外的窗口,加入WTO可以使外贸企业的外部经营环境得到极大的改善,为今后的更大发展带来新的契机。 1.享有多边的、无条件的和稳定的最惠国待遇。加入WTO之前,中国虽能通过双边贸易协定在某些国家     

服务贸易:加入WTO莫忘更新观念

加入WTO，给我国服务贸易带来大好发展机遇。把握机遇，应对挑战，必须更新困扰我国服务贸易发展的各种陈旧观念才能取得突破性发展，本文从八个方面作了分析。     

入世后我国服务贸易市场开放状况与对策

加入WTO后，中国和其他WTO成员国一样，已在一种新的多边规则下进行服务业开放和国际服务贸易活动。分析入世后我国服务贸易的市场开放现状就会发现，服务贸易的市场开放不仅存在一些问题，而且与发达国家甚至一些发展中国家和地区相比较，还有相当大的差距。我们应适时制定发展战略，选择应对措施。     

当代经济论坛——WTO与中国对策高级演讲会

金秋八月，按中国传统的农业节气，是收获的季节；但就是中国将于本年11月加入世贸组织而言，又是播种的季节。在无论是自然季节，还是社会季节，都是美好季节的季节里，《当代经济》杂志社与当代经济研究会等单位，先后于本年8月22日至23日和8月29日至31日，分别在“第五届中国民间艺术节”的举办地荆门市和中国改革开放的“前沿阵地”深圳市，举办了“WTO与企业对策研讨暨《当代经济》杂志社会议”和“当代经济论坛－－WTO与中国对策高级演讲会”（以下分别简称为“荆门会议”和“深圳会议”）。两个会议共计近200名来自全国的著名经济学家、政府经贸管理部门和中共企业工委的领导及工作人员、企事业单位的负责人及中高层管理人员、经济与社会发展研究机构和高中等院校的领导及相关人员济济一堂，进行入世前夕的大论剑，激战将即的大炼兵。     

浅谈WTO给中国带来的机遇与挑战

１中国加入ＷＴＯ的迫切性和必要性 首先,中国确实需要加入ＷＴＯ。参加世贸组织对中国具有广泛的积极意义, ＷＴＯ拥有 １３５个成员国,还有 ３０个积极申请加入的国家和地区,其贸易投资占到了全球的 ９７％以上。它不仅管辖所有货物贸易,也管辖所有服务业的国际交易及与贸易有关的知识产权与投资措施。根据世贸组织的章程,中国只要加入了ＷＴＯ,就可以无条件的得到该组织成员国相互提供的最惠国待遇（去年改称正常贸易待遇）。所以说,尽早加入ＷＴＯ有利于推动中国市场经济建设,有利于中国掌握先进的管理经验,使中国的经济能与…     

试论我国"入世"后的积极进取对策

本文认为,环境标准是贸易的制约因素,但是,将两者统一起来,发展环保产业和环境贸易,就可以变不利为有利,促进外贸的增长,同样道理,金融自由化虽能利用服务贸易的要求冲击我国市场,但是,我们可以将外经贸发展定位于“极坐标体系”中,运用国际经贸“大三角”和“三圈链环”的方式,以贸易拨转金融自由化的单方指向,同时,以技术贸易及其服务为重心,取代金融自由化的倾向,这样,就可以真正达到“双赢”的目的。     

论WTO保障措施制度与我国产业保护

保障措施制度和补贴与反补贴制度、倾销与反倾销制度同是WTO关于非关税壁垒的法律约束制度．但其对一国国内产业的保护更为充分，立保障措施调查的发起更为容易。2002年3月，美国发起了201钢铁保障措施调查．之后2002年5月我日在加入WTO后第一次应用保障措施，对部分进口钢铁产品采取保障措施调查，又将保障措施引入我们的视线。本针对我国政府、企业应如何积极应对外国所实施保障措施以维护我国出口利益，以及如何利用保障措施，维护日内产业利益提出了一些想法。     

从典型国家城镇化发展看我国城镇化道路选择

本文针对我国城镇化水平低于世界平均水平的现实，提出了我国加速城镇化发展的原因，通过研究美国、日本、中国台湾、韩国和印度等国城镇化的特点，对我国的城镇化道路选择问题提出了相关建议。     

加入WTO与我国贸易制度的调整与重构

根据WTO相关规则及中国入世议定书，加入WTO后，我国贸易制度将发生一系列变化，主要涉及进口制度、出口制度、货物贸易经营权、服务贸易市场准入、贸易制度的实施、WTO基本规则和普遍适用以及与贸易有关的国内政策调整。我国现行外贸体制与WTO规则离入世议定书的要求尚有一定差距，因此，必须应对进出口制度进行全面调整，构建与WTO规则相吻合的新型外贸体制，以适应经济全球化时代国际竞争的发展形势。     

我国公路交通环境保护的现状与发展对策

在深入分析我国公路交通环境的保护现状、存在问题及产生原因的基础上，探讨了面向未来发展条件下我国公路交通环境保护的内涵、基本目标及实施原则，最后提出了加快我国公路交通环境保护产业的发展对策。     

加入WTO对我国证券市场的影响及其对策

中国即将加入WTO，并将对我国证券市场的规则及其运作造成深远的影响，同时会影响我国证券市场的国际化进程。面对这些影响，我们应从熟悉WTO规则，完善我国证券立法，建立法治主导型的市场结构等方面去寻找对策。     

浅谈连锁经营在我国的发展

连锁经营已成为我国商品流通体制改革和结构调整的主要方向。文章详细叙述了我国连锁经营的现状 ,并对如何发展我国连锁经营提出了对策建议。     

加入WTO后的水泥工业技术创新战略

对我国水泥工业的产业结构和竞争能力进行了分析。提出加入WTO后水泥工业技术创新战略的内容－即战略基点的选择和技术创新战略的目标及指导思想。制定技术创新战略的工作重点应首先注重资源、能源与环境保护,其次要提高我国水泥工业在国际市场上的竞争能力,加大新设备、新产品的研究开发力度,更重要的是建立有效的科技创新机制。     

我国非义务教育发展的几个问题

近年来 ,我国的非义务教育在理论和提供方式上发生很大的改变。面对国际竞争 ,应加强非义务教育体制变化、产业发展、管理等问题的研究 ,加快非义务教育变革和发展 ,以应对激烈的挑战