论发展区域循环经济对经济转型的作用

为发展循环经济,促进区域经济绿色生态产业链的建设,提高区域核心产业的国际竞争力,通过分析区域循环经济的存在形态,区域循环经济的内部性、外部性,对区域循环经济体制、跨区域循环经济管理和建立区域循环经济评价体系进行了研究和探讨.     

基于综合评价指数法的区域循环经济评价研究

在构建区域循环经济综合评价指标体系的基础上,将综合评价指数法用于区域循环经济的评价,在计算综合评价指数的过程中运用熵权法确定各指标权重,并运用功效系数法计算各三级指标的个体指数,为政府有关部门和相关主体进行区域循环经济的评价和比较提供了一种客观、简单又可行的方法。     

区域循环经济发展模式及其评价体系研究综述

为了积极、快速推动区域循环经济的发展，构建区域循环经济的发展模式及其评价体系是首要任务。选择适合我国区域循环经济的发展模式并系统地构建指标评价体系，是有效实现、检验并推进区域循环经济，进而全面发展循环经济的重要工作。     

基于过程-效应原理的循环经济评价方法及其实证研究

循环经济评价是循环经济理论研究的重要内容之一。因此,构建全面、科学的区域循环经济评价体系和方法具有重要的理论和实践指导意义。文章从系统论角度对循环经济进行解析的基础上,构建了基于过程—效应原理的区域循环经济评价指标体系框架。基于循环经济评价指标体系框架,选取28个指标,采用熵值法综合评价和分析了我国2000~2011年循环经济发展动态,并将我国循环经济的发展历程划分为三个阶段:初步形成阶段、快速发展阶段以及全面推进形成规模阶段,从过程和效应两方面分析了影响循环经济发展的主导因素。     

广东省循环经济发展综合评价与区域差异分析

从经济社会发展、资源能源消耗、资源综合利用、污染控制和生态管理五个方面构建了广东省循环经济指标评价体系,对各市的循环经济发展水平进行了综合评价。评价结果显示广东省循环经济发展水平存在明显的区域差异,不同区域在发展循环经济的过程中应该实行差别化的策略。     

哲学视角下区域渔业循环经济发展评价体系的研究

文章从人与自然关系这一宏观层面对区域渔业循环经济发展评价体系进行了哲学视角的探讨。在应用系统论观点制定评价程序的基础上,根据系统的整体性与层次性等特征（原则）,分别从资源、环境、经济、社会等相互联系的子系统层面对渔业循环经济系统进行定量和定性分析,并初步确立了在指标数据标准化、确定指标权重基础上对各指标值进行综合合成的区域渔业循环经济发展评价模型。     

基于MFA的区域循环经济评价指标体系研究

发展循环经济是实现城市可持续发展、保持经济长远稳定发展的战略选择。物质流分析方法为资源、废弃物和环境管理提供了方法学上的决策支持工具,也为区域循环经济的评价与研究提供了新的思路。为了更好地推动城市循环经济建设的发展,文章探讨了循环经济评价指标体系的构建原则,依据物质流分析方法,结合现实情况建立了区域循环经济指标体系,并对主要指标进行了分析。     

哲学视角下区域渔业循环经济发展评价体系的研究

文章从人与自然关系这一宏观层面对区域渔业循环经济发展评价体系进行了哲学视角的探讨.在应用系统论观点制定评价程序的基础上,根据系统的整体性与层次性等特征(原则),分别从资源、环境、经济、社会等相互联系的子系统层面对渔业循环经济系统进行定量和定性分析,并初步确立了在指标数据标准化、确定指标权重基础上对各指标值进行综合合成的区域渔业循环经济发展评价模型.     

区域循环经济发展综合评价及实证研究

本文首先对目前我国区域循环经济评价体系的研究现状进行了评析,指出目前评价体系存在的不足;在此基础上,尝试构建了相对普适的区域循环经济发展综合评价体系,并以安徽省及其周边四省为例进行了实证研究;最后,针对安徽省发展循环经济的不足,提出了相应的对策与建议。     

论区域循环经济评估的维度体系

区域循环经济的评估指标可以通过对表面数据和现象的处理,抽象出事物内部本质联系与变化规律,并最终以比较简单的形式表达出来。文章认为区域循环经济评价指标体系的构建要体现循环经济的“3R”原则,提出了七点具体的原则,并试图建立一种新的、更能全面衡量循环经济发展能力的三层三维度指标体系。     

我国地区发展差距的体制机制因素分析

我国各地区的经济发展差距呈现出扩大的趋势。从深层次上看,欠发达地区发展滞后的原因主要在于体制机制的束缚。本文构建了地区体制机制环境综合评价指标体系,运用主成分分析法,研究了全国各省（区、市）在体制机制环境上的差距,并提出相关政策建议。     

区域PERD协调发展的综合评价指标体系研究

人口、环境、资源与发展(PERD)的矛盾在中国各地区广泛存在,并制约着区域社会经济的发展。准确测量区域PERD的综合协调度,能够为各地区实施人口、环境、资源与社会经济的综合协调发展战略提供参考依据。根据区域PERD协调发展的不同模式,构建区域PERD评价指标体系应遵循的原则,通过分析、选择建立区域PERD协调发展综合评价指标体系,并运用指标体系进行综合评价。     

基于组合评价的中国区域可持续发展研究

区域可持续发展作为可持续发展观在区域发展中的体现,反映了区域发展对最佳发展模式和更高发展境界的追求,是区域发展的必然选择。与以往研究不同,本文从区域可持续发展的内涵出发,构建了包括4个一级指标、13个二级指标和52个三级指标组成的区域可持续发展水平评价指标体系,并在此基础上采用基于主成分分析、层次分析两种方法的组合评价法进行了中国区域可持续发展水平研究,并得出一些结论。     

河南省区域经济综合竞争力实证研究

区域经济综合竞争力是衡量一个地区经济实力及经济发展潜力的重要标志。文章构建了河南省区域经济综合竞争力评价指标体系,并运用因子分析方法对其进行评价分析,有助于考察河南区域经济竞争能力的强弱和区域经济发展的劣势所在,为确立河南区域经济发展战略和提升经济综合竞争力提供参考。     

我国区域文化创意指数的测度及经济增长效应

在分析已有研究成果的基础上,综合设计了一套能够反映我国区域文化创意产业发展状况的评价指标体系。根据这套指标体系运用探索性因子分析方法对区域产业规模指数、人力资本指数、创新能力指数和文化资本指数进行了逐一评估,最终获得全国31个省（市、区）的区域文化创意指数总水平,显示出文化创意指数的空间分异状况。进行多元回归分析后,发现区域文化创意指数水平与区域经济增长水平存在正相关关系,而且弹性系数较高,说明区域文化创意指数的经济增长效应非常显著,文化创意产业的重要性不容忽视。     

内蒙古区域经济发展水平的评价研究

区域经济发展水平是一个综合性的概念范畴，文章从经济规模、经济效益、经济结构和生活质量四个方面构建评价指标体系，利用层次分析法对内蒙古101个旗县市区及12个盟市两个层面的区域经济发展水平进行综合评判，分析其区域差异的空间特征及成因，初步划分区域经济类型。     

基于场论的区域物流发展水平评价及聚类分析

基于场论和物流场论对区域物流进行分析,提出区域物流场的性质,从基础设施、经济发展水平、物流需求状况、产业规模和信息化水平五个方面构建了区域物流发展水平评价指标体系,运用物流场势模型,根据30个省级区域2008年数据,从区域物流因子、物流"势"、物流"位"、物流地位等角度综合分析各区域物流的发展水平,运用SPSS软件进行聚类分析,并提出区域物流的发展建议。     

AHP法在成都某地低碳经济评价分析中的运用

发展低碳经济是近年来学界研究的热点和社会发展的潮流,是我国构建和谐社会,促进循环经济发展重要的步骤。为了促进成都某地低碳经济的发展,在该地已有的建设目标体系的基础上,按照构建原则构建低碳经济评价指标体系,运用层次分析法来确定各层指标的权重,对照区域低碳经济规划目标,并与国内代表地区人均二氧化碳比较,综合评价该地区低碳经济的发展情况。     

关于我国区域物流竞争力的分析与评价——以辽宁为例

本文将物流理论、产业经济学、区域经济理论以及数理分析方法进行了综合运用,通过建立综合评价指标体系,运用主成份分析法,在省级行政区域的视角下,对区域物流竞争力进行研究.并以辽宁省为例,通过实际调研和查阅《统计年鉴》等方式获得基本数据,在对辽宁物流业发展现状分析的基础上,明析了区域物流竞争力与区域经济发展的关系,从区域物流环境竞争力、区域物流供给竞争力、区域物流发展竞争力以及区域物流竞争潜力等方面设立了评价区域物流竞争力的指标体系,利用主成份分析法对辽宁区域物流竞争力在全国范围内进行了综合评价,根据评价结果,确定辽宁省区域物流竞争力在全国各省中的位置,进一步分析影响区域物流竞争力的关键因素,从而为提高区域物流竞争力提供帮助.     

铁路客运系统提速的空间经济影响

从1997年到2007年我国先后进行了六次铁路客运提速,有效地解决了铁路交通运营存在的问题,促进了国民经济的发展和和谐社会的建设.文章从经济地理学的视角探讨了铁路客运系统提速的空间经济影响,研究结果显示,一方面交通条件的改善在微观层面上影响经济活动的区位选择.通过选取以北京、上海为第一增长极的大城市圈进行分析,得到结论:铁路客运提速在空间上促进了产业结构的调整和升级,同时也为大城市圈的形成创造了有利条件;在宏观层面,首先对整个系统提速效果进行了评价,然后选取若干主要铁路枢纽城市进行个案研究,我们发现:交通业的发展可以通过降低交通成本促进资源的流动,为区域协调发展战略奠定交通基础,从而对区域经济发展和区域空间结构产生重大影响.最后提出根据交通条件的变化及时调整城市和区域经济发展战略,合理进行产业布局和调整是十分必要的.