京秦高速公路收费CCTV系统图像干扰的处理

京秦高速管理处所辖宝山段全长199．51公里，共有15个站，107条车道，其收费CCTV系统包括收费亭内CCTV系统(建于1999年称为小CCTV系统)与车道监控系统(建于2002年)，系统投入运行后发现各收费站车道图像均存在不同程度的图像抖动、雪花干扰，严重影响收费CCTV系统图像质量。     

京秦高速公路全程监控系统建设

近年全国很多省的高速公路行业都在上全程监控工程,全程监控系统能在车流量大量增长的情况下解决车流量拥堵的问题,笔者有幸参与了河北省京秦高速全程监控一期建设,通过前期建设和后期一年多的使用,结合多年来监控系统工作中总结出的经验和教训,产生一些不成熟的思路,供大家商榷.先简述一下京秦全程监控方案.     

两种视频检测系统对比应用分析

河北省交通厅项目办所辖的京秦高速公路原采用埋于路面下方的传感线圈检测器,经过几年时间的运营,其功能已经远远不能满足日新月异的管理需要。为此,河北省交通厅项目办在京秦高速公路秦皇岛-北戴河段进行了视频检测系统的尝试性建设。目前市场上各种风格的视频检测系统林立,各具特色,为今后京秦高速公路全线视频监控的实现积累经验,河北省交通厅项目办最终选中Citilog、Autoscope两种视频检测系统在该路段安装运行,以充分体会两种系统的不同优势。     

高速公路机电合同管理与工程实施的探讨

高速公路机电工程包括收费、监控、通信系统以及供配电系统.河北省交通厅项目办作为项目法人建设的石安、京秦、京沪三条高速公路均设计和实施了机电工程,其中石安项目已投入运营,京秦项目正在缺陷责任期内,京沪路正在实施.下面结合这三条高速公路的实施管理经验与教训对高速公路机电工程的合同管理模式进行探讨.     

高速公路交通监控系统全IP网络方案

随着全国高速公路建设的推进．现阶段在建的许多项目逐步进入偏远地段和山区地段．均属于复杂路况路段，为提高道路的通行能力．加强管理．提高道路服务质量．道路监控系统（本文不讨论CCTV监控系统）在整个高速公路机电系统建设中所占比重日益增加。高速公路交通监控系统开始大量增加道路交通环境监测和交通控制设备，逐步融入智能变通（ITS）的概念除了交通量检测．还涉及雨雪冰霜及风力风向检测、路面检测、能见度检测、隧道内消防、通风、     

交通事件实时视频检测系统的实现与应用——江苏沿海高速公路盐通段

众所周知，高速公路视频监控系统作为高速公路监控系统中一个非常重要且不可缺少的子系统，其对高速公路的高速、安全、有效地运行提供着可靠的安全保障。盐通高速公路也不例外，在监控系统的建设过程中，充分地考虑了系统的实用性和科学性。在以盐通高速公路监控中心为主体的监控系统基础之上，又建立了从白蒲至如皋段10公里交通事件的实时视频检测系统，为高速公路监控系统“人性化”的管理谱写了新的一章。     

京秦高速公路UPS电源蓄电池的检测与维护

随着高速公路近年来在我国的迅猛发展,UPS不间断电源被大量地应用到高速机电系统中来,为保证高速公路的正常运营发挥了重要的作用。笔者在高速公路一直从事机电设备管理维护工作,在多年的实践中对作为后备电源UPS系统的核心部分——蓄电池积累了一些检测与维护心得和认识,现以京秦高速公路为例,浅谈UPS电源蓄电池的检测与维护。京秦高速公路全长199公里,13个收费站,143条车     

广深高速公路监控系统视频整合方案

目前高速公路监控系统视频包括主线CCTV视频、广场视频CCTV视频、车道CCTV视频、路政车载CCTV视频、绿通CCTV视频、移动CCTV视频等等,视频信号类型既有早期建设的模拟视频,又有近期建设的高清视频,各系统相互独立、监视方式无法统一,既造成了资源浪费,又给使用者造成诸多不便。如何实现视频资源的整合成为一个急待解决的首要问题,本文结合广深高速公路监控系统的实际情况,提出基于现有系统的监控系统整合方案。     

高速公路视频联网监控方案

视频监视系统在安防行业中有着举足轻重的地位,在高速公路的建设中,视频监视系统同样作为安全监视的一个重要组成部分在收费系统、监控系统中发挥着其应有的作用.本文意在通过对交通行业中应用的视频监控系统(包括组成、功能等)进行总结、分析,结合目前CCTV领域技术发展状况,与业内人士共同探讨一个适合高速公路领域发展需求的视频联网监控方案.     

高速公路机电工程小CCTV系统的设计与造型

在高速公路机电工程的收费系统和监控系统中,一个重要的组成部分便是闭路电视监控系统.习惯上,我们把收费系统中的闭路电视监控系统称为小CCTV系统.     

高速公路收费CCTV系统图像干扰处理方法

高速公路收费CCTV系统即高速公路收费闭路电视监控,是随着我国高速公路机电工程的应用和发展逐步形成的,是有中国特色的收费系统管理手段的体现.它承担着收费监视、收费稽查和异常事件处理等重要任务.随着国内联网收费的兴起,高速公路收费CCTV系统也日益趋向复杂化、多级化.从目前情况来看,一些省份的收费CCTV系统的结构层次较多,如四川省的成雅高速公路收费CCTV系统就划分为四级网络结构,即划分为四个子系统:收费站CCTV子系统、收费分中心CCTV子系统、收费中心CCTV子系统和清分中心CCTV子系统.收费图像在经过多级传输后会产生不同的干扰,严重影响收费CCTV系统图像质量.     

高速公路智能监控系统软件架构

引言 自上世纪90年代智能交通系统被引入我国后，经过这些年的研究与发展，智能交通系统在高速公路服务系统中已初具规模，已成为交通运输系统信息化的重要突破口。我单位负责邯郸市高速公路信息管理中心信息化管理系统的建设和运营养护工作，下面就根据青兰高速邯郸段的监控系统，对高速公路智能监控系统软件的系统架构、软件流程、模块功能等进行说明。     

河北省高速公路智能化信息化示范工程建设及成效简述

<正>2012年以来,河北省高速公路管理局指挥调度中心以京哈高速河北段(京秦),大广高速京衡、衡大段,黄石高速公路为试点,组织实施了智能化信息化示范工程改造项目,并深化各系统的融合和拓展,形成了一套智能化、科技化的智能管理平台,促进了河北省高速公路智能化信息化建设水平和全省路网运行管理能力的提升。     

高速公路远程无线视频监控系统方案初探

为了对高速公路进行全程监控,最大限度提高高速公路应急指挥调度服务功能,本文论述了进行高速公路远程无线视频监控系统建设的必要性;对卫星通信、CDMA、WiMa×无线监控系统进行了详细介绍;针对高速公路监控系统建设现状,分析了高速公路无线监控系统建设需求;最后,结合高速公路无线监控系统建设,对系统建设前需要明确的问题进行了深入探讨。     

京秦高速公路全程监控系统的建设

随着中国经济的高速发展,京秦高速公路的车辆量持续增长,尤其暑期车流量急剧增加对道路的通行能力提出了是严重的考验,对京秦高速公路的管理提出了更高的要求.     

MSTP在高速公路通信系统中的应用

在高速公路三大系统建设中，人们往往重视收费和监控而忽视了通信系统的建设，殊不知高速公路通信系统是高速公路现代化管理的支撑系统，它保障监控系统和收费系统的数据、语音和图像等信息准确而及时的传输，保持高速公路管理部门之间业务联络通信的畅通，并保障高速公路内部各部门与外界建立必要的联系。     

红外热成像仪在全程监控中的应用

京秦高速公路是北京到沈阳高速公路的河北段,全长约200公里,双向六车道,于1999年7月通车.由于近年来车流量大增,暑期更有大量到秦皇岛的旅游车辆,使得道路的服务水平达到了二级.为了提高服务水平,主管单位对本路段实施了全程监控.     

京秦高速公路收费系统施工与改造经验

京秦高速公路的收费系统在建设过程中遇到一些问题,我们结合工程实践提出了解决问题的具体办法,同时介绍几种应用成功的机电技术.     

数字级联技术在高速公路视频监控系统中的应用

高速公路具有设计标准高、交通流量大，行车速度快等特点，如不采用先进的管理措施．在交通量大、气候恶劣的情况下，极易发生交通事故和交通阻塞。高速公路视频监控系统是高速公路监控系统中的一个非常重要和不可缺少的子系统，视频监控系统可实施交通流量和交通运行监视：对关键路段实施交通实时控制：及时发现各种异常情况并采取应急措施，保证高速公路高速、安全、有效地运行。本文在具体分析高速公路视频监控业务需求的基础上．主要针对路段监控分中心的视频监控光纤传输系统提出了一个解决方案。     

高速公路监控系统高分可视化技术应用

本文分析了智慧高速建设飞速发展背景下监控系统的新需要,提出将高分可视化技术应用于监控系统,以实现各监控子系统数据、机电设备的多纬度统计分析、汇聚、关联、可视化直观呈现,该技术的应用能有效提高高速公路信息中心运营与管理效率。