基于Lingo和Matlab的空间桁架结构联合优化设计

本文研究了位移和应力约束下桁架结构的尺寸优化设计问题。首先,基于Matlab的有限元分析和符号计算功能,采用近似方法得到位移约束的显式函数,再结合桁架结构应力约束的计算公式,构造优化设计的数学模型,最后,采用Lingo和Matlab软件分别进行优化求解。数值算例的结果表明,两种方法得到的优化结果完全一致,都能明显的减轻设计结构的重量,且方法简单,易实施。     

桩板墙在铁路路堑高边坡防护施工中的工艺技术探讨

桩板墙是一种新型的支挡结构,其原理是将钢桩插入到稳定地层中或者通过钢筋混凝土挖孔桩作为主要侧向受力构件,桩间再安装挡土板,利用挡土板后填土并通过挡土板将侧向荷载传递至桩身的直立板条状构件形成的挡土结构物。近些年来,钢筋混凝土桩板墙已广泛应用于铁路路堑高边坡防护中。本文介绍了铁路路堑高边坡桩板墙的施工工艺工法以及施工中的一些体会,可作为同类工程的经验借鉴。     

Lingo和1stOpt在结构优化设计中的应用比较

本文研究了位移、应力和稳定约束下桁架结构的尺寸优化设计问题。首先,基于Matlab的有限元分析和符号计算功能,采用近似方法得到位移约束的显式函数,再结合桁架结构应力约束的计算公式,构造优化设计的数学模型,最后,采用Lingo和1stOpt软件对该问题分别进行优化求解并予以比较。数值算例的结果表明,两种方法得到的优化结果一致,都能明显的减轻设计结构的重量,且方法简单,易实施,但两种软件各有优缺点。     

浅谈水利工程地下连续墙支护结构的施工技术

深基坑工程在各项施工项目中应用广泛，是一项综合性很强的系统工程。支护是深基坑施工的重要组成部分，其关系到基坑工程成功与否的关键。地下连续墙支护是应用较多的挡土、挡水结构，本文对其施工工艺和主要施工方法进行介绍。     

公路锚索桩挡土墙的设计与施工

预应力锚索桩板式挡土墙是一种以预应力锚索、桩、板复合组成的一种轻型支挡结构，其作用原理是路基的侧向土压力作用于挡土板和桩，同时挡土板的作用力传递给桩，再由桩将部分作用力传递给预应力锚索。从20世纪80年代在我国首次使用以来，到目前已广泛应用在公路、铁路、矿山和水利等工程中，尤其是山区高速公路建设中。为此，针对预应力锚索桩板式挡墙的施工工艺和质量控制进行了系统的介绍，为今后山区高速公路建设中预应力锚索桩板墙的施工提供了参考和借鉴。     

异质车辆配送库存优化问题研究

本文考虑了不同车型及车辆容积载重、配送优化等约束,研究了多车型短周期配送的带补货的库存优化问题,建立数学模型,确定周期内的配送计划,并设计了一种基于装箱的贪心算法求解。本文最后通过算例测试算法求解本文模型,求解结果表明了本文模型是一种求解多车型短周期配送考虑库存补货优化问题的有效解决方法。     

基于公路路基加劲挡土墙在工程企业成本控制中的研究

建立加劲挡土结构正确的成本信息及控管方法,除可降低工程建造成本外更能提高工程效率及质量,国内加劲挡土结构仍属起步阶段,故本章介绍加劲挡土结构物的成本组成及成本控制方法,供国内工程部门及工程企业参考。     

项目投资与融资财务效益优化决策模型

本文通过对投资与融资决策的系统分析，探讨了以项目整体效益优化为主要目标，并兼顾多个经济目标和其它目标的综合优化，提出了项目投资与融资财务效益优化决策的方法及数学模型     

无粘结预应力混凝土板柱结构的优化设计

提出了一种无粘结预应力混凝土板柱结构优化设计的数学模型，并采用等代框架法进行了内力分析，用SUMT-Powell法编制了计算机程序求解优化设计模型，计算表明，优化收敛迅速，优化结果效益显著。     

土木工程领域土钉支护结构设计的解析

土钉支护结构是用于基坑开挖和边坡支护的一种新型挡土技术,自20世纪70年代初正式应用于土木工程中以来,已经得到迅速的推广和应用。目前,在高层建筑深、大基坑的开挖和隧道、高速公路大型边坡的支护工程中使用比较广泛。由于其经济可靠且施工快速简便,引起了工程界的普遍关注和重视,成为继续桩、墙、锚等传统方法之后又一种日趋成熟的土体支护技术。     

动荷载作用下考虑塑性分析的刚架优化设计

本文介绍了用复形法求解刚架在动力荷载作用下,考虑塑性分析的结构优化设计,其数学模型中,可以考虑任何形式的动力荷载,同时考虑了频率约束,位移约束,动内力约束,杆件截面的塑性约束等条件,优化方法用的是复形法,并且针对这类问题编制了程序,附有计算实例,获得了良好的计算结果。     

我国企业技术创新发展战略研究

一、提出我国企业技术创新发展战略的背景改革开放二十多年，我国经济高速发展，以工业技术和经济效益大幅度提高为主要内容的产业结构调整升级取得了较大成绩，从各项主要经济指标看，很多地区经济已进入中期工业化阶段，并呈现加速发展的态势，今后的主要任务是工业结构的优化升级。展望未来五至十年国内和国际经济发展的趋势，我国工业发展和产业结构优化将会在需求约束的条件下进行。需求约束主要来自两个方面：一是全球经济一体化趋势和我国加入WTO对我国工业外向化的约束，迫使我国需要调整工业品出口的产品和市场结构。二是国内市…     

考虑稳定,频率等约束条件的抗震结构多目标多级优化

本文首次把多目标优化方法与多级优化方法同时应用于抗震结构优化设计，并利用“等效轴力”的概念，简便而有效地处理了水平力，ｐ－Δ效应对刚架整体稳定的影响。按照现行的抗震规范和钢结构规模的要求，建立了数学模型并计算了算例，结果表明，本文提出了理论和方法是合理有效的，可应用于实际工程中钢框架在地震作用下的优化设计。     

基坑支护中挡土桩作为地下室外墙及工程桩的应用

基坑支护的挡土桩在建设工程的地下部分建设完成后就不起作用了,成为废料。而且挡土桩的经济成本比较高,在地下工程中所占比例也很大。对于挡土桩的利用,现根据工程实例具体的介绍了挡土桩作为地下室外墙的一部分及工程桩在工程中的应用。通过应用将很大程度上降低地下部分的建设成本。     

浅谈土工格栅柔性挡墙在膨胀土路堑边坡防护加固中的应用

土工格栅柔性挡墙应用于膨胀土路堑边坡防护在我国是一种新型的路堑边坡加固防护支挡结构。文章结合工程实例，介绍土工格栅柔性挡墙的试验研究及施工工艺，为同类工程提供参考。     

高层软土基坑支护技术施工实例

土钉墙支护是一种比较常见的基坑支护技术，该技术消耗材料少，施工进度快、安全经济。对高层地基软土地层，多使用土钉墙支护方法，形成可靠的支护结构，最大限度地增强基坑土体的稳定性。本文结合施工实例，简要阐述了高层软土基坑支护技术。     

指定频带简谐力激励下约束阻尼结构的拓扑优化方法

结构优化设计一直是结构设计的重点,在其中,结构拓扑优化则是最复杂最富有挑战性并且最有效率的一种优化方法,拓扑结构的改变可以明显提高结构的性能,另一方面也可以大幅度减少结构的用量,这就给很多难以解决的结构优化问题提供了可能性。针对指定频带简谐激励下阻尼约束结构的拓扑优化问题,建立能够做到使共振峰值平方最小且限定了约束阻尼材料用量的约束阻尼板块的拓扑优化模型。分析各种拓扑优化方法,最后采取渐进优化算法(ESO)来求解拓扑优化模型。     

资本结构优化动因探析

本文认为资本结构优化是产权主体权力和利益的再分配。从理论上分析，每一个企业，第一个与企业相关的利益心里都存在着一个最优资本结构。我国国有企业资本结构优化的动因是代理人“寻租”，国有企业内部权力与约束不对称及国有企业制度改造过程中所存在的一些缺陷是导致代理人“寻租”的深层次原因。针对这一问题，本文提出了培育我国国有企业资本结构优化动因的制度安排。     

试论城市建筑中深基坑支护的施工管理

高层建筑的深基础开挖，尤其是闹市区的开挖，因四周建筑密集，场地十分狭窄．无法放坡．为了降低工程成本．减少土方工程量和对周边建筑的影响．绝大多数高层建筑都采用垂直开挖。这样给挡土支护技术带来了革命性的发展．采用大直径灌注桩加土层锚杆的挡土支护技术以及土钉支护技术在深基坑开挖工程中广泛应用．且经济效果和社会效果十分可观。但是在实际应用中．不管是采用大直径灌注桩加土层锚杆的挡土支护方式．还是采用土钉支护的方式．施工中因各方面的原因而出现了一系列的问题和矛盾，急需解决、提高。     

地下连续墙施工技术问题及对策探索

随着中国建筑事业的发展,地下连续墙因其结构刚度大、整体性、抗渗性和耐久性好的特点,可作为永久性的挡土挡水和承重结构等优点,被广泛应用于城市地下铁道、大坝坝基防渗、码头和桥梁工程中。本文根据工程实践主要探讨地下连续墙施工的技术和施工过程中一些问题,并提出解决对策。